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香港巴士大典

上環

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上環Sheung Wan),位於香港島中西區中部,在中環與西環之間,是香港較早期發展的地區。

歷史

歷史上,上環屬於維多利亞城「四環九約」裡的其中一環,據古籍記載,上環範圍由威靈頓街與皇后大道中交匯處起至西營盤賽馬會分科診所為止。根據一宗消防局訴著名茶樓得雲茶樓(現址已重建成新紀元廣場)的訴訟,由於整條文咸東街屬上環區,故在皇后大道中以北中環以永和街為界線,永和街以西屬上環。

自1843年以來,上環以西一直是華人聚居的地方,英國人及其他外國人則住在中環。今日的卜公花園昔日是貧民區,由於1894年曾爆發黑死病,使該區被清拆,並改建成公園直至現在。舊東華醫院亦因此而成立。

由1850年代開始,隨著太平天國之亂中逃難華人帶來資金和營商經驗,上環發展成華人主要商貿區。蘇杭街和文咸西街由於接近當時海邊的三角碼頭(1號線1933年前的總站),故成為了香港早期轉口貿易集中地。干諾道西為當時的食米批發中心;德輔道西一帶則是海味和鹹魚的集散地。此後,上環一直隨著香港經濟而發展。

上環和中環之混淆

中環(港澳碼頭)中環(永和街)中環(林士街)等總站均位於上環範圍內,卻稱為中環,原來是因為中巴懶惰有關。

很久之前中巴布牌只有中環中環總站兩格,位於上環的急庇利街總站另有獨立一格。中巴21線於1978年開辦時總站位於上環禧利街,其後遷往上環摩利臣街,但當時港島尚未有地鐵,更沒有上環站的存在,中巴鑒於該區和中環相距不遠,沒有為21線特地設立布牌,只用「中環」了事。以後中巴習非成是,結果林士街[1]和港澳碼頭總站被冠上「中環」而不是「上環」。

直到過海隧巴300線開辦、隨後延長至金龍中心外,九巴正式確定「上環」稱呼,後來加入營辦該線的中巴才在新冷馬加上「上環」的紅底白字布牌。

街道結構

由於上環在開埠初期開始發展,缺乏長期規劃,而且屬於平民區,因此上環大部分道路的設計比中環舊區更狹窄,大多屬單向行車。但和中環不同,上環交通需求較低,巴士總站以輔助中環交通為主。

上環區主要幹道包括干諾道西林士街天橋(4號幹線)德輔道西(電車路)、皇后大道西荷李活道等,而大多數路線主要途經德輔道西或皇后大道西,特快路線則利用干諾道西或林士街天橋為主。

巴士及小巴總站

現存巴士總站

已棄用總站

註釋及參考資料

  1. 第二代中巴5M線開辦時特地途經林士街,更宣稱該站是接駁上環地鐵站的巴士站

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