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22M
【已取消巴士路線】
港島市區特快路線
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路線資訊
起訖點 鰂魚涌(祐民街)金鐘站
途經 北角炮台山灣仔告士打道
路線全長 7.1公里
行車時間 23分鐘
開辦日期 1980年2月12日
停辦日期 1985年6月17日
營運資訊
停辦前營辦商 中巴
歷史營辦商
停辦前派車廠
歷史派車廠 {{{formerdepot}}}
停辦前用車
掛牌車數目 5輛
停辦前收費資料
全程車費 $1.3
分段收費段數 1(往金鐘站
1(往鰂魚涌
乘車資格 {{{eligibility}}}
停辦前服務時間
特定服務日期 {{{servicedate}}}
起點服務時間 06:25-19:05(平日)
06:25-19:07(假日)
終點服務時間 06:50-19:30(平日)
06:52-19:35(假日)
班次 9-15分鐘
特別班次 {{{specials}}}
路線資料:[[Template:|檢視]]

中巴開辦,現已取消的港島市區特快路線22M,來往鰂魚涌(祐民街)金鐘站,途經北角英皇道)、維園道灣仔海旁大道,即今告士打道)。

此路線屬特別快車服務(Limited Stop Express Service),於1980年2月隨過海地鐵通車而投入服務,方便鰂魚涌北角一帶居民到金鐘地鐵站接駁地鐵。1985年5月地鐵港島綫通車,該帶居民得享地鐵服務,此路線遂在次月停辦。

歷史

服務時間及班次

停辦前(1985年)資料

開辦時(1980年2月12日)至1981年9月資料

收費

收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1984年1月1日$1.3(非空調巴士)琴行街金鐘地鐵站(東):$1.0(非空調)
永興街鰂魚涌:$0.8(非空調)
1981年4月12日$1.0(非空調巴士)琴行街金鐘地鐵站(東):$0.8(非空調)
永興街鰂魚涌:$0.6(非空調)
1980年6月8日$0.7(非空調巴士)琴行街金鐘地鐵站(東):$0.6(非空調)
永興街鰂魚涌:$0.5(非空調)
1980年2月12日$0.7(非空調巴士)琴行街金鐘地鐵站(東):$0.6(非空調)
永興街鰂魚涌:$0.5(非空調)

此路線大小同價,學童乘車半價證與代用券亦不適用;上車付款,不設找續。

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.1公里,行車時間約為23分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)

金鐘站方向:

途經祐民街英皇道清風街天橋維園道告士打道樂禮街

鰂魚涌(祐民街)方向:

途經德立街添馬街金鐘道軍器廠街、天橋、告士打道維園道永興街英皇道基利路祐民街

用車

根據服務詳情表,此路線使用5輛載客量不超過146人的雙層巴士行走。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  • 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗
  • 1985年公共交通服務詳情表
  1. 〈祐民街新巴士總站〉,香港政府新聞公報,1980年6月6日
  2. 〈新巴士路線〉,中華汽車有限公司通告,1980-02-12(載工商日報,1980-02-12,第5版)
  3. 中華汽車有限公司,《巴士路線指南》(香港:中華汽車有限公司,1981年9月再版),第53頁。

外部連結

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