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香港巴士大典

中環碼頭總站

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中環碼頭巴士總站Central Ferry Piers Bus Terminus),位於中西區中環北填海區民耀街民光街交界處,介乎國際金融中心二期與中環6、7號碼頭之間,是一個坑狀露天巴士總站,供多條路線使用。

九巴稱此站為「中環渡輪碼頭總站」(Central (Central Ferry Piers) Bus Terminus);新城資源整合前,新巴曾將此站路線的起迄點稱為「中環(綜合碼頭)」(Central (Ferry Piers)),其亦曾命名此站為「中環(渡輪碼頭)巴士總站」(Central (Ferry Pier) Bus Terminus)。

歷史

中環碼頭巴士總站於1995年5月9日啟用[2],以配合中區填海計劃(第一期)工程,用以正式安置中環總站關閉前餘下的南區路線,並取代中環(港景街)臨時總站的功能;當時政府稱這個有9條車坑的露天總站為「油蔴地小輪中環渡輪碼頭臨時巴士總站」(Temporary HYF Central Ferry Piers Bus Terminus)[2]

總站啟用時民耀街仍未建成,巴士進出只使用雙線雙程的臨時道路(與今民耀街平行)連接康樂廣場港景街;出站位連接臨時道路的通道(D3路,今民光街主道路東行)旁設有一條東行輔助道路,可用作公眾上落客區及專綫小巴總站之用[3],該坑位後來輾轉改建為現在的中環(天星碼頭)巴士總站。首批進駐中環渡輪碼頭的路線俱由中環(交易廣場)中環(港景街)遷入,計有3A4737719194。D5路永久道路(後獲命名為民耀街)於1995-1996年間落成,取代臨時道路的功能。

興建民寶街金融街時,巴士總站的入口曾北移,連帶東面數條停車坑亦略為向北移,唯直至2010年,整體結構變化一直不大。此站曾被政府列為臨時巴士總站,原規劃在此站地皮上建商業大廈,但是因為保育問題規劃有變,政府於2009年表示總站將被遷走。[4]

自2009年10月18日起,配合中環碼頭一帶的巴士服務重組,中環碼頭巴士總站的坑位被重新分配,並將新巴25線的總站遷往中環5號碼頭總站城巴11線城巴12線的總站則由該處遷入此總站。

配合中環灣仔繞道前期工程,中環碼頭巴士總站將由南至北方向的9坑設計,改建為由東至西方向的4長坑設計,以騰出接近民寶街的土地。[5]工程於2010年7月展開,而總站出口則於2010年9月17日西移。[6][7]

配合上述工程,2010年9月21日至2011年1月31日期間,新巴3A線的總站臨時改設在中環(天星碼頭)[8][7](3A遷站的安排隨後成為永久措施);同時而94線的總站亦改為和91線共用。而由2010年10月28日起,此總站的泊位改為設在車站邊緣的行人路,呈順時針走向,每站設臨時鋅鐵站蓋。部份路線巴士停站前後需在站內合共繞一圈,最後由總站西北面的通道離開。[9]

2011年1月7日,總站改建工程完成,所有路線改以新設於民耀街的入口進入巴士總站,並停泊新設的四條車頭向西雙坑,[10][11]北面三條車坑中間留有通道,供巴士橫越。而到同年1月26日307的站位遷到總站西南角原本空置的站位,而94線則遷到原本307線的站位。原本臨時調離的3A在總站完成改建後卻沒有遷回,留守於天星碼頭。

路線資料

以中環碼頭為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
城巴 7 中環碼頭 石排灣 每天服務
城巴 11 中環碼頭 渣甸山 每天服務
城巴 11
特別班次
中環碼頭 大坑徑 週一至五上午繁忙時間服務
城巴 12 中環碼頭 羅便臣道 每天上午繁忙時間過後服務,[# 1]
城巴 71P 深灣 中環碼頭 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
新巴 91 中環碼頭 鴨脷洲邨 每天服務
新巴 94 中環碼頭 利東邨 週一至六上午繁忙時間服務
城巴 511 大坑徑 中環碼頭 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴城巴 307 大埔中心 中環碼頭 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日去程,[# 2]
中環碼頭 大埔中心每天上午繁忙時間過後回程,[# 2]
九巴 603 中環渡輪碼頭 平田 每天服務
九巴 603P 中環渡輪碼頭 平田 週一至五下午繁忙時間服務,不經銅鑼灣天后
新巴 722 耀東邨(循環點在此) 每天服務,[# 3]
城巴 780 中環碼頭 柴灣(東) 每天服務
城巴 780P 興華邨 中環碼頭 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
  1. 其餘時段班次以中環3號碼頭為總站
  2. 週一至六上午繁忙時間去程班次以上環為總站,並不設回程
  3. 週一至六上午繁忙時間中環3號碼頭為循環點,並不停此站

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

站位分佈

2016年6月19日起的車坑分佈(以入口最左邊起,後至前計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1雙坑603603P
307
CE02-T-1300-0
1145D
2雙坑91
行車通道
94722
1145A

1145B
3雙坑771P
行車通道
780780P
1145H

1145C
4雙坑12
11511
1145E
1145G
車坑分佈圖

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

相關條目

註釋及參考資料

  1. 城巴新巴車站代碼CEF由此站、中環(天星碼頭)總站中環5號碼頭總站中環(天星碼頭)15C線總站)共用。
  2. 2.0 2.1 第1590號公告,香港政府憲報第137卷第18期,1995年5月5日。
  3. 香港政府憲報第137卷第18期第1590號公告載有附圖,描繪連接總站道路。
  4. 明報新聞:《中環新海濱商廈 擱置巴士站減高度》,雅虎新聞網站,2009年3月1日。
  5. 路政署-主要工程-中環及灣仔繞道和東區走廊連接路中環交匯處
  6. 第5925號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--中環渡輪碼頭巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第14卷第37期,2010年9月17日。
  7. 7.0 7.1 新巴3A及15C搬站消息:,hkitalk.net
  8. 中區臨時運輸安排,運輸署交通通告,2010-09-21
  9. 第6661號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--中環渡輪碼頭巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第14卷第42期,2010年10月22日。
  10. 第153號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--中環渡輪碼頭巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第15卷第01期,2011年1月8日。
  11. HKiTalk:《中環碼頭總站改裝工程完成》
  12. 12.0 12.1 當時路線改為循環線
  13. 當時路線改為單向線,不設中環返回南區的服務。
  14. 14.0 14.1 14.2 此路線為節日特別服務。

外部連結


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