中環(Central)位於港島中西區,是香港的政治、商業及文化中心,也是港島區以至全港的交通樞紐。
歷史
中環是香港的心臟地區,是香港開埠後最早開發的地區,英國人登陸後已主力發展此區,在中環建立其軍事基地,並興建了多條幹道連接當時仍屬郊區的東區及西區。而英國人亦選擇將中環南鐵崗一帶劃為政府專用區,並在其上興建了行政總部。因此歷史上,中環屬於維多利亞城的一部份。
不久,位於維多利亞港沿岸的中環已成為香港的主要商業中心。由於飛速發展令土地不敷應用,因此中環進行了多次填海工程,而填海工程到目前仍在進行。今日的皇后大道中以北昔日盡是海灣,而在填海區上不但興建了很多商業設施,也興建了不少交通設施,不論是早期的統一碼頭,以至後來的中環巴士總站及近年的地鐵中環站、香港站及新中環碼頭也對中環發展成香港的心臟地帶做出了不少貢獻,亦因此中環成為了香港的政治、商業及文化中心,目前商業活動仍然相當頻繁。
街道結構
由於中環在開埠初期開始發展,缺乏長期規劃,因此中環大部分道路均較狹窄,大多屬單向行車,亦因此緣故,早期中環區的巴士總站因缺乏空間興建故多屬路邊車站,唯近年為配合興建新機場及舒緩交通擠塞,大部分巴士路線的總站均已遷往干諾道中以北、位於新近填海土地上的多個巴士總站。中環區的主要幹道包括干諾道中(4號幹綫)、德輔道中(電車路)及皇后大道中等,而前兩者均有大量路線途經,後者在中環範圍內則只有一小段有巴士通行。
根據一宗消防局訴著名茶樓得雲茶樓(現址已重建成新紀元廣場)的訴訟,由於整條文咸東街屬上環區,故在皇后大道中以北中環以永和街為界線,永和街以西屬上環。
巴士及小巴總站
現存巴士總站
- 中環(交易廣場)巴士總站:位於干諾道中以北的交易廣場地面,為港島最大型的有蓋巴士總站,鄰近港鐵中環站及香港站,主要有多條前往南區及過海路線從此開出。
- 中環碼頭總站群:位於中環港外綫碼頭一帶,包括中環碼頭總站、中區政府碼頭總站、中環 (3號碼頭)、中環 (5號碼頭) 總站、中環 (天星碼頭) 總站及中環 (天星碼頭) (大巴士)總站。
- 中環(大會堂)公共運輸交匯處:位於愛丁堡廣場香港大會堂紀念花園外,前稱中環(天星碼頭)。
- 中環(砵典乍街)巴士總站:位於干諾道中德忌利士街口,為一路旁總站,有兩條前往新界西北的繁忙時間特車使用。
- 中環(香港站)公共運輸交匯處:位於香港四季酒店(國際金融中心商場)基座地面,為一室內總站。
- 花園道山頂纜車站巴士總站:位於山頂纜車花園道總站外,是新巴15C線的總站。
- 中環(機利文街)巴士總站:位於機利文街路旁,是新巴720線系列的早上繁時總站,亦曾是中巴10A、22和80的總站。
- 中環街市:位於德輔道中及租庇利街交界,為過海隧巴104線中環特車落客站。
- 中環(國際金融中心二期)巴士總站:位於國際金融中心二期L2層,是南灣海景酒店穿梭巴士的總站。
以下總站雖位於上環範圍內,但巴士公司仍以中環命名之:
- 中環(港澳碼頭)巴士總站:位於上環信德中心西面,為香港最大的露天巴士總站之一,有多條過海隧道路線及數條島內路線以此為總站。
- 中環(林士街)巴士總站:位於海港政府大樓西面。
現存小巴總站
已棄用總站
- 皇家碼頭總站:位於現交易廣場旁的康樂廣場,曾為全港島最重要的巴士總站,後被統一碼頭總站取代。
- 統一碼頭總站:位於現交易廣場位置,曾為全港島最重要的巴士總站,及後被建於同一位置的中環總站取代。
- 中環總站:建於統一碼頭總站原址,後來被同樣建於同一位置的中環(交易廣場)總站取代。
- 中環(港景街)總站:位於港景街交易廣場外,配合中環總站重建而啟用,後來配合中環碼頭總站啟用而停用。
- 中環(雪廠街)總站:位於雪廠街,曾為機場豪華巴士的總站。
- 中環(德忌利士街)總站:位於介乎德輔道中及干諾道中之間的德忌利士街,屬路邊車站,曾經由81M、87、88及781使用。該段德忌利士街後因興建香港站C出口而改為行人專用,有關總站亦隨之停用。
- 中環地鐵站總站:初代總站位於昃臣道,現已成為立法會停車場;第二代位於德忌利士街路旁,隨興建地鐵香港站而封閉停用,現址為港鐵香港站C出口。
- 中環街市:有兩處,一個位於砵甸乍街,為中巴「黃色特別快車」總站,亦曾是10A、10B、20和20A(22)的總站;另外一個位於域多利皇后街,曾是中巴20、22和720的總站。
- 中環(永和街)巴士總站:位於永和街路旁,現今是城巴71線的折返點,曾是中巴20、21、80、780和788的總站。
- 中環(威靈頓街)小巴總站:位於威靈頓街近蘭桂坊,為專綫小巴10A及10B的總站,兩線取消後停用。