中環(大會堂)(Central (City Hall),城巴地點代號為CIH)巴士總站,位於中西區中環愛丁堡廣場7號香港大會堂高座旁邊,天星碼頭停車場對面,是一個坑狀露天車站。運輸署居民巴士站牌命名為「愛丁堡廣場」(Edinburgh Place)。
此站舊稱「中環(天星碼頭)巴士總站」或「中區(天星小輪)巴士總站」[1](Central (Star Ferry) Bus Terminus),北面本為第三代中環天星碼頭(1958-2006)的所在,多條專綫小巴路線於此設站接駁天星小輪。碼頭於2006年末清拆後,總站本身變化不大,但人流大幅減少,大部份路線亦已經遷離此總站,使其無復昔日景象。
歷史
第三代中環天星碼頭,全稱「愛丁堡廣場渡輪碼頭」,原本位於怡和大廈附近。受中環填海影響,天星碼頭和皇后碼頭於1958年遷往愛丁堡廣場。碼頭的設計以簡樸實用為主,並設有鐘樓。受到中區填海第三期工程影響,愛丁堡廣場碼頭於2006年11月12日正式關閉,天星小輪改用遷往中環七號及八號碼頭,此站亦由「中環(天星碼頭)」更名為「中環(大會堂)」。[2]
香港大會堂是香港第一座公共文娛中心,原址位於舊中銀總行和匯豐總行之間,1947年拆卸後於愛丁堡廣場填海區重建,並於1962年3月2日啟用,連同天星碼頭和皇后碼頭組成一處風景優美的近海廣場,成為當年中環海旁地標之一。
原天星碼頭外只設置的士站(位於愛丁堡廣場西面)和兩個公眾上落客區(分別位於愛丁堡廣場西段的北面和東面),啟用後有一段長時間並沒有巴士路線途經,直到1974年4月16日起中巴13線投入服務,選擇以大會堂旁邊的東面公眾上落客區為中環總站為止,一直駐站至今。
由於天星碼頭遊客眾多,部份旅遊線亦曾經使用此站,計有15線、260線、262線、城巴629線的中環特別班次和新巴15C線。前三者於分隔公眾車路和北面公眾上落客區的狹窄石壆,後兩者則在小巴9號線的站位後面停車。兩處站位都窄得連排隊也有困難,遊客通常要在廣場其他地方候車。另外,中環總站改建為交易廣場期間,此站亦臨時容納了少量路線。
大會堂曾是多條專綫小巴路線的總站。當時專綫小巴總站有三個位置:巴士總站外的路旁為9號線的站位。巴士總站對面的停車場通道底的10個車位則由6、7、8及22線使用[3],站位原為停車場第13至22號車位,於1976年10月1日劃為小巴總站[4]小巴進入站位時必須倒車。愛丁堡廣場北面,正對原天星碼頭的公眾上落客區曾設有的士站、小巴1A線的總站、及15、260及262(已取消)等專營旅遊路線的分站,這些路線現已不繞經愛丁堡廣場。所有原以大會堂為總站的專綫小巴路線已於2010年11月28日起遷往中環(交易廣場)或中環(香港站),該處只剩下的士站仍然運作,另有少量居民巴士及醫院穿梭巴士停靠。
除夕夜特別路線H2A由2010年至2013年此為總站,其地位於2014年除夕由H1S線繼承。
路線資料
專營巴士
以中環(大會堂)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
模板不存在! |
非專營巴士
使用愛丁堡廣場「愛丁堡廣場」站的非專營巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
冠忠遊覽車 | HR45 | 陽明山莊(循環點在此) | 每天服務● | |
冠忠遊覽車 | HR48 | 參數出現錯誤,請檢查 | 每天服務● | |
冠忠遊覽車 | HR50 | 南灣 | →中環 | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
冠忠遊覽車 | HR54 | 帝景園(循環點在此) | 每天日間服務● | |
捷迅旅運 | HR65 | 高雲台(循環點在此) | 每天日間服務● | |
冠忠遊覽車 | HR67 | 舊山頂道(曉峰閣)(循環點在此) | 每天服務● | |
冠忠遊覽車 | HR68 | 舊山頂道(花園台) | 金鐘(添馬街)↺ | 每天服務● |
冠忠遊覽車 | HR71 | 舊山頂道(地利根德閣)(循環點在此) | 每天服務● | |
冠忠遊覽車 | HR74 | 堅尼地道150號 | →中環(愛丁堡廣場) | 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程● |
友聯旅遊 | 中環廣場穿梭巴士 | 中環(大會堂) | 中環廣場 | 星期一至六日間服務 |
陽光巴士 | 明德國際醫院穿梭巴士 | 中環(大會堂) | 明德國際醫院 | 每天服務,只限醫院服務使用者乘搭 |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以中環(大會堂)/中環(天星碼頭)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
新巴 | 15C | 花園道山頂纜車站 | 中環(7號碼頭) | 2006年11月12日 |
城巴 | 629 特別班次 |
海洋公園(正門) | 中環(7號碼頭) | 2006年11月12日 |
中巴 | 305 第一代 |
銅鑼灣(維園花市) | 路線停止服務 | 1980年2月16日 |
車坑分佈
巴士總站
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) | 站柱編號 |
1 | 雙坑 | 13 | 2765A |
2 | 公眾車路 | HR45 | 不適用 |
3 | 入口處 | HR48、HR50、HR54、中環廣場穿梭巴士 | 不適用 |
北面公眾上落客區
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
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編號 | 寬度 | 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) |
1 | 單坑 | 的士站 |
2 | 單坑 | 專綫小巴站,目前空置 |
3 | 公眾車路 | 明德國際醫院穿梭巴士 |
停車場通道底
靠近干諾道中的南面4個泊車位為前小巴22線站位,向北的4個泊車位為前小巴8號線站位。此等泊車位目前空置且被鐵鍊圍封。
西面近行人隧道
居民巴士HR65、HR67、HR68及HR71線於行人隧道旁上落客,HR45線亦於行人隧道旁落客。上述路線均無在該處設置站牌。
相關事件
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 憲示第3314號,香港政府憲報第126卷第45期,1984年11月9日。
- ↑ 運輸署交通通告:〈渡輪服務由愛丁堡廣場搬遷往中環七號及八號碼頭的交通及運輸安排〉,2006-10-10
- ↑ 6、7兩線的總站於2003年3月17日遷往康樂廣場近馬會投注站;7號線於2006年6月17日取消。
- ↑ 第254號法例公告,香港政府憲報第118卷第40期,1976年10月1日。
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=lbX8ZNZsNh0
- ↑ http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1007902&extra=page%3D1&page=1
相關條目
外部連結
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