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設於葵盛(中)的九巴茶水站

茶水站Canteen),在巴士業界中是指設於巴士總站巴士車廠的「員工餐廳」(Staff Canteen)。以往車長用膳時間只有短短半小時,茶水站成為車長們不二之選。茶水站經營權由巴士公司公開招標,普遍以茶餐廳形式經營,供應之膳食與坊間一眾茶餐廳無異;加上營運成本較一般食肆低,經營茶水站曾是一們不錯的生意。

全港各專營巴士公司之中,只有九巴曾在主要巴士總站開設茶水站方便車長用膳,乃員工福利一環。2006年,九巴在全港23個大型總站設有茶水站[1],之後開始收回不少茶水站經營權,再將原址改建為員工休息室或「九巴員工自助餐廳」。這些「自助餐廳」並不供應任何食物,僅供員工翻熱與進食自備飯盒。

到了2016年10月僅剩5個茶水站,並已於11月1日全線結業[2]。九巴表示,為改善車長休息環境,多個茶水站要暫時停業,進行全面裝修,優化冷氣系統,座椅及各餐飲設備,亦會增加免費WiFi及手機充電設施,之後其中10個茶水站會重新招標;根據標書,各茶水站將於2017年1月20日前重開,但直至現時為止仍有多間茶水站尚未復業。

概況

九巴

九巴茶水站在上世紀50至60年代開始出現。當年車長只有半小時休息吃飯,巴士總站又多在海邊或偏遠地方,於是九巴在巴士總站開設茶水站,並外判經營權,卻又不是任何人均可承辦,多是判給退休員工及家屬。最初茶水站較簡陋,通常只是木屋搭成。

茶水站是巴士公司員工食堂,根據《食物業規例》,此類員工食堂只供受僱於該工作場所員工使用,店內須張貼告示說明只招待員工。經營者不需向食物環境衛生署申領牌照,惟食環署仍會定期巡查,並給予食物衛生指引。然而,大多數設於巴士總站的茶水站都會私下招待非九巴員工,以招徠更多生意;曾設於尖沙咀碼頭總站的茶水站,更是由連鎖式涼茶集團鴻福堂經營,在茶水站外設有大型宣傳牌吸引顧客,變相成為該集團的分店[3]

九巴對茶水站營運實施多項規定,包括須全年營業,颱風時若有巴士服務,仍須照常營業,茶水站必須提供充足特惠餐及供應免費茶水。九巴不會向經營者收取租金,經營者以自付盈虧方式營營運,但食品價格若有任何改動,必須先獲得九巴准許。店內嚴禁售賣酒精飲品,但有茶水站為增加營業額,鋌而走險[4]

時至今日,車長用膳時間增加,不少巴士總站四周又有各式食肆可供選擇,令茶水站生意漸走下坡,九巴亦逐步將茶水站改為「九巴員工自助餐廳」。所謂「自助餐廳」,其實只設桌椅及微波爐等設施,供車長自攜餐膳進食,不設熟食售賣。2013年3月起,九巴陸續在57個總站裝設「九巴員工休息室」,設備與自助餐廳相若,包括雪櫃、微波爐、飲水機及流動洗手間等,以切合員工需要。

為改善前線車長休息環境,九巴於2016年7月有意把僅餘五間茶水站結業,改設員工自助餐廳;部分車長曾聯署要求保留但未能成事,全線茶水站最終於2016年11月1日暫時停業。九巴為這些茶水站進行全面翻新工程,包括改善冷氣系統及餐飲設備,完成後再重新招標。根據標書顯示,日後將會有10個巴士總站設有茶水站,而中標之營運者必需於2017年1月20日之前提供服務。[5]

除了巴士總站茶水站外,九巴亦照顧巴士車廠員工三餐溫飽,現時荔枝角車廠沙田車廠屯門總修中心均設有員工飯堂。由商務及資產管理部、人力資源部及各車廠代表組成的「茶水站管理委員會」,在負責監察各員工飯堂及茶水站設施及食物質素的同時,亦不時與食堂負責人研究如何推廣健康飲食,除多菜少鹽外,亦要配搭時令水果,讓員工有健康飲食習慣[6]

中巴

中巴柴灣車廠對面的富安閣地下屋苑出入口後方,有一間1981年開業至今的昌珍士多,門前仍然掛着一塊「香港中華汽車公司職工會柴灣區茶水站(昌珍)」的招牌,只有200平方呎的店舖曾為中華巴士茶水站。[7][8]

林婆婆經營士多近40年,當年丈夫在中巴任會計,用10萬港元在巴士車廠對面置業,又花了9萬港元買下屋苑地下的小舖位,開了這間士多;中巴創辦人顏成坤鼓勵夫婦二人兼營茶水站,便用了兩萬元做本錢。作為巴士廠的茶水站,當年工作「朝7晚7」,很多車長光顧。

1998年中巴專營權結束,昌珍士多作為茶水站的任務亦隨之完結,但仍然繼續經營;士多早已不賣熟食,轉售零食。

其他巴士公司

創富道車廠設有員工食堂外,城巴新巴並沒有設置茶水站,轄下巴士總站會因應地點和使用人數而設置員工休息室,大部分休息室均裝設冷氣機、雪櫃、電視機、微波爐、飲水機及桌椅等。另兩巴會在部分附近沒有公用洗手間的巴士總站設置流動化學廁所。[9]

嶼巴梅窩碼頭總站設有「茶水部」,然而只是供車長自攜餐盒進食,並不售賣任何食物,與九巴員工自助餐廳無異。

龍運巴士東涌鐵路站設有「龍運巴士員工休息室」,性質與九巴員工休息室相同,只是由綠色改為橙色,並只有巴士仔家族中的Pink bird而沒有GG圖案。

曾設有茶水站的巴士總站

曾設有茶水站的巴士總站
分區 總站 現況
觀塘區 藍田公共運輸交匯處 已改為九巴員工自助餐廳
觀塘碼頭總站 於2016年11月1日結業
黃大仙區 黃大仙總站 已改為九巴員工自助餐廳
慈雲山(北)總站
樂富總站
彩虹總站 名為「彩虹茶水站」[10],舊稱「彩虹食堂」,於2016年11月1日結業
九龍城區 九龍城碼頭總站 位於站長室雙層建築物的上層,茶水站約於九十年代結束並自此空置,下層站長室則繼續運作。因應中九龍幹線工程,建築物已於2016年拆卸
油尖旺區 尖沙咀碼頭總站 空置;曾由鴻福堂營運,但已於2013年5月29日結業,已改為九巴員工自助餐廳
尖沙咀東總站 於2016年11月1日前數天結業
紅磡車站公共運輸交匯處 已改為九巴員工自助餐廳
九龍站公共運輸交匯處 已改為九巴員工自助餐廳
旺角(柏景灣)總站 已於2016年5月1日因不獲續租而結業[11]
深水埗區 美孚總站 已改為九巴員工自助餐廳;茶水站曾只設外賣,不設堂食
又一村巴士總站 2C203線取消後曾繼續營運一段時期,現已空置
荔枝角總站
葵青區 荔景(北)總站 茶水站建築物已拆卸,地皮交還予政府
葵盛(中)總站
長青總站 已改為九巴員工自助餐廳
長亨總站 房屋署曾將之租予民主黨林立志作區議員辦事處,落選後一度空置,現時為鄭松泰立法會議員辦事處。
長安總站
荃灣區 荃灣碼頭總站 原設於荃灣運輸大樓「新總站」,約於如心廣場茶水站投入服務後停業,原址空置多年後連同運輸大樓一併拆卸
如心廣場總站 名為「鴻發茶餐廳」,現已改為九巴員工自助餐廳
梨木樹總站 空置
屯門區 屯門市中心總站 已改為九巴員工自助餐廳
元朗區 元朗(東)總站 空置
元朗(西)總站 已改為九巴員工自助餐廳
西貢區 翠林總站 空置;原有經營者改為經營彩虹茶水站
沙田區 愉翠苑總站 愉翠苑總站啟用時開張,至2016年11月1日結業
北區 上水總站 2016年11月1日結業

九巴900茶水站

九巴人力資源部定期為員工製作「九巴900茶水站」光碟,共有26集,片長三十多分鐘,分不同環節介紹公司活動花絮、駕駛技巧及投資要訣等消閒資訊,與今日九巴類同,以向員工介紹公司及業界的最新發展並加強聯繫。

圖集

相關條目

外部連結

註釋及參考資料

  1. 巴士茶水站違規售食物予非員工,蘋果日報,2006年2月23日
  2. 香港01:車長聯署未能保留 九巴溫情茶水站月底告別
  3. 鴻福堂特約:九巴茶水站〉,hkitalk.net。
  4. 九巴茶水站女負責人認罪 無牌賣酒被罰〉,《蘋果日報》,2008年11月21日。
  5. 九巴茶水站招標文件
  6. 《今日九巴》第234期,九龍巴士,2013年11月。
  7. 柴灣中巴最後茶水站 僅存招牌見證歷史,東方日報,2017年12月19日
  8. 中巴結業茶水站尚在 89歲老闆娘守護傳統馬仔味道,蘋果日報,2017年12月11日
  9. 重視溝通 共建理想休息空間,《創建新篇:十一月號》,2010年11月。
  10. 巴士站風情 - 彩虹九巴茶水站,2014年9月2日。
  11. 余德寶區議員Facebook專頁