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KMB Tin Pak Road Depot Fire Outbreak

九巴天慈車廠火災後巴士的損毀情況

九巴天慈車廠火災,於2008年3月31日凌晨發生,是九巴在21世紀的其中一宗嚴重巴士火災事故。

事件過程

2008年3月31日01:00左右,隸屬九巴屯門車廠(U)的天慈車廠發生嚴重火災,懷疑一輛Enviro500ATE180/LN5481)的電箱短路起火,迅即蔓延至鄰近多部停泊過夜的巴士。

事發時正值收車時間,在場多名車長協助把其他停泊在車廠內的巴士駛離現場,因而減少了損失。最終10輛空調巴士受波及,其中8輛焚毀,只有2輛輕微損毀可以修復,估計損失3000萬元(詳見下段)。

據報章報道,附近居民聽到連串爆炸聲,車廠當值人員已在最短時間通知消防處,於45分鐘內將火勢控制及撲滅。當晚09:00左右,九巴及消防處人員返回車廠視察,並集中檢查首先陷入火海的3輛巴士。

受影響巴士

火警發生時,現場其中2輛巴士(KH3743及JZ5727)因太接近火場無法駛走,不過損毀輕微;其餘8輛因嚴重燒毀而無法修復,最後於2008年7月3日取消車輛登記,並在2008年8月上旬由工作人員移走或拆卸及移走全部殘骸。

事後有8部早期投入服務的丹尼士巨龍11米雙層空調巴士(AD4、5、6、8、10、13、15、18)因此獲得續牌。

已退役的巴士車牌被轉售

目前只有一輛12米配ALX500車身的富豪超級奧林比安(3ASV311/KK2883)的車牌於後期被拍賣。(資料來源由運輸署車輛登記號碼網上服務提供)

受火災影響巴士狀況(依位置由左至右排列)
原掛牌線 車隊編號 車牌 型號 狀況
276A3ASV263KH3743富豪超級奧林比安
ALX500/12米)
車身輕微損毀,部分車身被燻黑,
已復出,目前為69M線的掛牌車
69X3ASV49JG5355富豪超級奧林比安
ALX500/12米)
車廂嚴重燒毀,
已於2008年7月3日除牌
269DATR54HX7649丹尼士三叉戟
DM5000/12米)
避震彈簧嚴重燒毀,車身傾側,車廂燒毀,
已於2008年7月3日除牌
69XAVW55LP771富豪超級奧林比安
Wright Explorer/12米)
全車被焚毀,僅部分車頭可以勉強辨認外,車身嚴重燒毀,
已於2008年7月3日除牌
264MATS36JK6249丹尼士三叉戟
DM5000/10.6米)
全車完全焚毀,只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀,
已於2008年7月3日除牌
68XATE180LN5481Enviro500
(Transbus MK I/12米)
肇事巴士,全車完全焚毀,
只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀,
已於2008年7月3日除牌
68XATR358
龍運123
HR8939丹尼士三叉戟
ALX500/12米)
全車完全焚毀,只剩餘一堆車身及座椅支架,底盤嚴重焚毀,
已於2008年7月3日除牌
269DATR195JM8323丹尼士三叉戟
DM5000/12米)
車廂被焚毀,只有車頭部分尚算完整,車身骨架傾側及車廂嚴重燒毀,
已於2008年7月3日除牌
63X3ASV311KK2883富豪超級奧林比安
ALX500/12米)
車廂嚴重燒毀,車身右邊有八成被燒光,
已於2008年7月3日除牌
276A3ASV140JZ5727富豪超級奧林比安
ALX500/12米)
車身輕微損毀,部分車身被燻黑,
已復出,目前為273A線的掛牌車

外部連結

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