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空調九龍市區巴士路線14B,由九巴營辦,來往藍田(廣田邨)牛頭角,途經油塘港鐵藍田站觀塘市中心裕民坊物華街)及港鐵牛頭角站,屬觀塘區區內線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年8月更新參考來源請見此

藍田(廣田邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45-07:05 20
07:05-07:50 15
07:50-00:30 20
星期六、日及公眾假期
05:45-06:10 25
06:10-00:30 20
牛頭角開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45-07:05 20
07:05-07:20 15
07:20-10:30 15-20
10:30-17:50 20
17:50-23:45 15-20
23:45-00:35 25
星期六、日及公眾假期
05:45-23:45 20
23:45-00:35 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 空調收費
全程收費 $5.1
藍田(廣田邨)方向之分段收費
物華街 $4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派2輛單層巴士及2輛雙層巴士行走,包括:

14B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ASV14 JY5249 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ASV57 KX3423
ASC22 PB2491
AVC40 PK406

上述列表內容為截至2018年5月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

14B線柯打車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
九龍灣車廠(K) 2A S02 星期一至五由藍田(廣田邨)開出:07:35
16 S05 星期一至五由藍田(廣田邨)開出:10:30、11:50
星期一至五由牛頭角開出:09:55、11:10
215X S05 星期一至五由藍田(廣田邨)開出:09:30、10:50
星期一至五由牛頭角開出:10:10、11:30
216M 01 星期六由藍田(廣田邨)開出:11:50、23:10、00:30
星期六由牛頭角開出:12:25、23:45
星期日及公眾假期由藍田(廣田邨)開出:23:10、00:30
星期日及公眾假期由牛頭角開出:23:45
32 星期六由藍田(廣田邨)開出:06:30、07:50
星期六由牛頭角開出:05:45、07:05、08:25
星期日及公眾假期由藍田(廣田邨)開出:07:30
星期日及公眾假期由牛頭角開出:08:05

用車演變史

此路線在80年代至90年代主要使用利蘭奧林比安9.7米(BL)行走。踏入廿一世紀改派利蘭奧林比安(S3BL)及丹尼士巨龍(S3N)11米三軸巴士行走,深夜有來自38線的同款12米巴士(3N)柯打[11]。2004年加入空調巴士行走時,用車為兩輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)。

截至2011年,此路線仍有一輛丹尼士巨龍11米(S3N360/GA6394)非空調巴士。由於該字軌長期收車,乘客乘搭到空調巴士的機會非常高。而改為全空調服務前的非空調班次則主要於平日深夜由來自74A線的同款巴士(S3N337/FZ7602)柯打維持。

2011年9月15日,此路線為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3N360)被一輛丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士(ADS155/GZ7314)取代。

全冷後此路線於2015年8月全線低地台化,用車皆為富豪超級奧林比安10.6米(ASV)雙層巴士。因客量不高,2015年尾,加入一輛斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB3/NU6279)單層巴士行走,取代1輛富豪超級奧林比安(ASV10/JY3265)。至2016年改為富豪B7RLE 12米(AVC10/PE9416)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.7公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)

往牛頭角

途經:碧雲道高超道鯉魚門道觀塘道協和街同仁街裕民坊康寧道牛頭角道振華道

九龍巴士14B線(藍田(廣田邨)牛頭角
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 藍田(南) 藍田(廣田邨)總站
2 油塘東 高超道 高俊苑
3 油塘東 高超道 高怡邨
4 油塘中 鯉魚門道 鯉魚門廣場 MTR logo
5 油塘中 鯉魚門道 油塘邨 MTR logo
6 油塘(油麗) 鯉魚門道 聖安當女書院
7 油塘(油麗) 鯉魚門道 油麗邨
8 藍田(匯景) 鯉魚門道 藍田站 MTR logo
9 觀塘 鯉魚門道 觀塘法院
10 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘站 MTR logo
11 觀塘市中心 裕民坊 裕民坊
12 觀塘 牛頭角道 牛頭角站 MTR logo
13 牛頭角(定安) 牛頭角道 觀塘官立小學
14 牛頭角 牛頭角道 牛頭角下邨
15 牛頭角 牛頭角總站

往藍田(廣田邨)

途經:佐敦谷北道牛頭角道康寧道物華街協和街觀塘道觀塘站巴士總站觀塘道鯉魚門道藍田公共運輸交匯處鯉魚門道高超道碧雲道

九龍巴士14B線(牛頭角藍田(廣田邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 牛頭角 牛頭角總站
2 牛頭角 牛頭角道 牛頭角上邨
3 牛頭角(定安) 牛頭角道 喜鵲樓
4 觀塘 牛頭角道 玉蓮臺 MTR logo
5 觀塘(街市) 物華街 物華街 分段收費起點站
6 觀塘翠屏 觀塘站 MTR logo
7 觀塘翠屏 鯉魚門道 觀塘游泳池
8 藍田(匯景) 藍田站落客站MTR logo
藍田站 MTR logo
9 油塘中 鯉魚門道 聖安當女書院
10 油塘中 鯉魚門道 油塘邨 MTR logo
11 油塘東 高超道 高怡邨
12 油塘東 高超道 高俊苑
13 藍田(南) 藍田(廣田邨)總站

使用狀況

此路線一直以來為油塘提供往來觀塘的穿梭服務,方便居民往來觀塘上班或轉乘其他交通工具(如渡輪及港鐵)往來各區,但自將軍澳線於2002年啟用後,使油塘和觀塘咫尺可達;加上有九巴23M線、專綫小巴63線、公共小巴觀塘至油麗邨線公共小巴觀塘至油塘線等路線提供相似服務,目前除平日繁忙時間及上下課時段外,客量只是一般。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 1995年,此路線不繞經觀塘碼頭後,因行車時間縮短,客量上升了兩成半。[12]
  • 2015年:最繁忙一小時內載客率為47%;非繁忙時段的乘客率只有20%。
  • 2016年:最繁忙一小時內載客率為44%;非繁忙時段的乘客率只有18%。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 《慈雲山紅磡及油塘觀塘 九巴兩路線車輛今天起恢復行走》,工商日報,1967年9月16日。
  2. 2.0 2.1 容偉釗:《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,香港:BSI(香港)公司,2011年11月,第82頁。
  3. 《觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突》,華僑日報,1988年9月25日。
  4. 〈藍田特別交通及運輸措施〉,《香港政府新聞公報》,1990年4月16日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴14B線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年9月12日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第14B號線的特別班次〉[交通通告],2012年1月20日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴14B線特別班次試行計劃〉[新聞稿],2012年1月26日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈28A/ 224M→28B (路線重組)〉[乘客通告],2013年3月25日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈14B(特別班) 取消路線〉[乘客通告],2013年3月25日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦28B及28S線〉[新聞稿],2013年3月27日。
  11. 相關圖片
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈1995年營運回顧〉,1996年2月8日。

外部連結