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15A
九龍市區路線
KMB 15A JN3966 PingTin 20160904.jpg
15A線用車由安田街轉入平田總站
路線資訊
起訖點 平田慈雲山(北)
途經 藍田站觀塘市中心九龍灣彩虹新蒲崗鳳凰新村
路線全長 12.9公里
行車時間 63分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 九龍灣車廠(K)
主要用車 ATSASV
收費資料
全程車費 $5.8
分段收費段數 慈雲山:1
平田:2
服務時間
起點服務時間 05:50-00:05
終點服務時間 05:50-00:15
班次 20-35分鐘
九巴15A線,路線資料:檢視編輯

九龍市區巴士路線15A,由九巴營辦,來往平田慈雲山(北),途經港鐵藍田站觀塘市中心九龍灣商貿區啟業邨彩虹新蒲崗鳳凰新村

歷史

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

平田開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50-06:20 30
06:20-10:00 20
10:00-16:00 30
16:00-19:00 20
19:00-23:30 30
23:30-00:05 35
星期六、日及公眾假期
05:50-07:50 30
07:50-10:30 20
10:30-16:00 30
16:00-19:00 20
19:00-23:30 30
23:30-00:05 35
慈雲山(北)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50-06:20 30
06:20-10:00 20
10:00-16:00 30
16:00-18:40 20
18:40-23:40 30
23:40-00:15 35
星期六、日及公眾假期
05:50-07:20 30
07:20-09:00 20
09:00-16:00 30
16:00-18:40 20
18:40-23:40 30
23:40-00:15 35

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.8
慈雲山方向之分段收費
紅萼樓 $5.1
平田方向之分段收費
啟禮道 $5.1
觀塘市中心 $4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

用車

現時此路線共獲派8輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

15A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATS39 JN2804 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATS41 JN3731 全日行走此路線
ATS47 JN4092 全日行走此路線
ASV25 JZ3282 只於繁忙時間行走此路線[16]
ASV13 JY4462 全日行走此路線
ASV26 JZ3968 全日行走此路線
ASV27 JZ4497 全日行走此路線
ASV57 KX3423 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2017年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

受到鳴鳳街左轉雙鳳街路面過窄影響,此路線只能使用10.6米或以下的巴士行走。然而,此路線不時從其他路線拉車行走,遇有長度達11米之巴士行走往慈雲山(北)班次,有關車輛會改行蒲崗村道崇華街,以避開該彎位。

此路線在80年代至90年代主要使用丹尼士喝采(N)、丹尼士統治者(DM)及利蘭奧林比安9.5米(BL)行走。

此路線在1998年加入空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主。2002年改為全空調服務後,全線以該款巴士行走。2003年2月加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟10.6米(ATS)及富豪超級奧林比安10.6米(ASV)為主。直至2016年12月31日,此路線為九龍灣車廠(K)唯一仍設有非低地台掛牌車輛的路線,為一部9.9米丹尼士巨龍(ADS212/JC3845),然而該車於同日甩牌並被調往荔枝角車廠(L),原有字軌換上富豪超級奧林比安((ASV13/JY4462),標誌九龍灣廠低地台化工作完成。

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.9公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為12.3公里)

慈雲山(北)

途經:安田街平田街安田街藍田(北)巴士總站德田街啟田道鯉魚門道觀塘道勵業街海濱道宏照道宏光道啟祥道偉業街觀塘道龍翔道斧山道彩虹道蒲崗村道鳳德道沙田㘭道[17]鳴鳳街雙鳳街雲華街慈雲山道

九龍巴士15A線(平田慈雲山(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1藍田 平田
2藍田 藍田(北)
3藍田德田街啟旺樓
4藍田啟田道啟田商場
5藍田啟田道基孝中學
6藍田鯉魚門道藍田鐵路站 MTR logo.svg
7觀塘鯉魚門道觀塘法院
8觀塘商貿區觀塘道觀塘鐵路站 MTR logo.svg車站位於官塘工業中心外
9觀塘商貿區觀塘道apm創紀之城5期 MTR logo.svg
10觀塘商貿區觀塘道牛頭角鐵路站 MTR logo.svg
11觀塘商貿區海濱道觀塘勵業街
12觀塘商貿區海濱道觀塘海濱花園
13九龍灣宏照道九龍灣常悅道
14九龍灣宏照道九龍灣臨華街
15九龍灣宏照道九龍灣運動場
16九龍灣宏照道麗晶花園18座
17九龍灣宏照道麗晶花園13座
18九龍灣宏光道麗晶商場
19九龍灣啟祥道香港輔助警察隊總部
Route7.gif 觀塘道
20彩虹龍翔道紅萼樓 分段收費起點站
21新蒲崗彩虹道新蒲崗四美街
22#黃大仙鳳凰新村鳳德道鳳德公園
23#黃大仙鳳凰新村鳴鳳街鳴鳳街
@黃大仙鳳凰新村蒲崗村道富祐大廈
24慈雲山雙鳳街伍若瑜健康院
25慈雲山雙鳳街樂祥樓
26慈雲山慈雲山道愛富閣
27慈雲山 慈雲山(北)總站
遇有長度達11米或以上之巴士行走此路線往慈雲山(北)方向,有關班次將不停註#之車站,改停註@之分站。[18][19]

平田

途經:慈雲山道毓華街雲華街崇華街雙鳳街鳳德道蒲崗村道彩虹道彩虹通路太子道東觀塘道偉業街啟祥道宏照道啟禮道宏光道宏照道常悅道宏光道啟福道偉業街勵業街觀塘道觀塘站公共運輸交匯處觀塘道鯉魚門道藍田公共運輸交匯處鯉魚門道啟田道德田街安田街

九龍巴士15A線(慈雲山(北)平田
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1慈雲山 慈雲山(北)總站
2慈雲山慈雲山道愛富閣
3慈雲山慈雲山道正康樓
4慈雲山慈雲山道德愛中學
5慈雲山毓華街樂滿樓
6黃大仙鳳凰新村崇華街崇華街
7黃大仙鳳凰新村雙鳳街金鳳街
8黃大仙鳳凰新村鳳德道美德樓
9新蒲崗彩虹道新蒲崗大有街
10彩虹彩虹邨通道碧海樓
太子道東Route7.gif 觀塘道
11九龍灣宏照道九龍灣運動場
12九龍灣宏光道啟禮道 分段收費起點站
13九龍灣宏光道麗晶商場
14九龍灣宏照道麗晶花園第8座
15九龍灣宏照道啟業邨
16九龍灣宏照道九龍灣臨華街
17九龍灣常悅道常悅道
18九龍灣啟福道九龍灣宏通街
19觀塘商貿區偉業街觀塘順業街
20觀塘商貿區偉業街觀塘勵業街
21觀塘市中心觀塘道牛頭角鐵路站 MTR logo.svg
22觀塘市中心觀塘道觀塘市中心 分段收費起點站
23觀塘翠屏 觀塘鐵路站 MTR logo.svg
24觀塘翠屏鯉魚門道觀塘游泳池
25藍田 藍田鐵路站(落客站)MTR logo.svg 只供落客
26藍田鐵路站 MTR logo.svg
27藍田啟田道基孝中學
28藍田啟田道康田苑
29藍田啟田道啟仁樓
30藍田德田街啟田邨
31藍田德田街德田廣場
32藍田安田街平真樓
33藍田 平田

使用狀況

由於此路線主要服務九龍灣商貿區一帶,班次亦較疏落,甚少乘客會坐足全程。根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2011年(乘客調查):在星期六、日及公眾假期的平均乘客量約2700人次,最繁忙一小時內的載客率為32%。
  • 2012年:每日平均乘客量為3400人次,最繁忙的一小時載客率為59%;而非繁忙時段的一小時最高載客率為17%。
  • 2013年:在未改經勵業街以東的一段觀塘道前,最繁忙一小時內的載客率為60%;非繁忙時段的載客率為18%。
  • 2015年:最繁忙一小時內的載客率為48%;非繁忙時段的載客率為15%。在非繁忙時段,每日約1450人使用此路線,佔總乘客量40-50%。因客量持續偏低,此路線於該年的巴士路線計劃中被建議改為只在繁忙時間服務,但因區議會反對而遭撤回。
  • 2017年:此路線在最繁忙一小時的載客率約55%。

相關事件

交通意外

火警事件

  • 1991年:一輛都城嘉慕(M59/DF4437)行駛期間焚毀,事後退役。[23]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 運輸署公告:〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉,載《華僑日報》1982年9月13日第11版。
  2. 運輸署交通通告:〈黃大仙的交通及運輸措施〉,1988年5月16日。
  3. 〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉,《華僑日報》,1988年9月25日。
  4. 巴士狂熱:慈雲山(北)巴士總站啟用,巴士路線遷站安排
  5. 巴士新聞[2002年2月],巴士狂熱
  6. 九巴新聞稿:《九巴5D及15A線加強空調巴士服務》,2002年11月29日。
  7. 九巴新聞稿:《平田巴士總站啟用》,2003年7月4日。
  8. 運輸署交通通告:〈觀塘開源道更改行車方向〉
  9. 九龍灣區巴士服務消息兩則,hkitalk.net。
  10. 九龍灣交通及運輸安排,運輸署交通通告,2011年8月31日實施。
  11. 15A巴士站重新安排,九巴乘客通告,2013年3月13日(存檔)。
  12. 15A路線永久改道,九巴乘客通告,2013年7月18日(存檔)。
  13. 15A修訂班次,九巴乘客通告,2013-07-18(存檔
  14. 運輸署交通通告:《九巴路線第15A及15P號線服務調整》,2013年7月19日。
  15. 15A新加巴士站,九巴乘客通告,2015年7月21日。
  16. 星期一至五早上須柯打14D
  17. 地理資訊地圖顯示之為「沙田(土幻)道」,並印在路牌上;不過「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或打出來,一般市民、運輸署以致巴士公司均多使用「坳」字。
  18. 15A 臨時特別班,香港討論區。
  19. 12米的15A,hkitalk.net。
  20. 〈剷上咸田總站月台 巴士昨又肇禍〉,《大公報》,1968年9月19日。
  21. 〈涉嫌恐嚇勒索 男子遇警員走避 遭巴士撞倒喪命〉,《華僑日報》,1987年12月19日。
  22. 〈兩宗巴士車禍共廿八人傷 一在九龍灣行錯路撞的士 一在跑馬地失控撼牆〉,《大公報》,1999年10月18日。
  23. 問早期退役九巴退役原因,Hkitalk。

外部連結

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