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香港巴士大典

九巴16線

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16
九龍市區路線
JP2010-16.jpg
富豪超級奧林比安(3ASV)為16線之主力用車之一
路線資訊
起訖點 藍田(廣田邨)旺角(柏景灣)
途經 觀塘市中心牛頭角新蒲崗亞皆老街旺角奧運站
路線全長 14.7公里
行車時間 76分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 九龍灣車廠(K)荔枝角車廠(L)
主要用車 AP3ASVASUDATENU
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 1(往旺角(柏景灣)
2(往藍田(廣田邨)
服務時間
起點服務時間 05:35-23:50
終點服務時間 06:00-00:35
班次 7-20分鐘
特別班次 平田旺角(柏景灣)
九巴16線,路線資料:檢視編輯

九龍市區巴士路線16,由九巴營辦,來往藍田(廣田邨)旺角(柏景灣),途經碧雲道觀塘市中心牛頭角新蒲崗太子道東)、九龍城亞皆老街旺角港鐵奧運站

此路線是全港最後四條提升為全空調服務專營巴士路線之一[1],而此路線於2012年5月9日凌晨零時許由旺角(柏景灣)開出之熱狗尾班車更是香港專營巴士史上最後一班非空調巴士載客班次(詳情請參閱「九巴非空調巴士最後服務日」條目)。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

藍田(廣田邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:35-06:05 15
06:05-20:50 8-12
20:50-23:50 15
星期六
05:35-06:20 15
06:20-20:35 9-12
20:35-23:50 15
星期日及公眾假期
05:35-06:20 15
06:20-07:20 12
07:20-19:20 10
19:20-21:20 12
21:20-23:50 15
旺角(柏景灣)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-07:25 15-20
07:25-00:20 7-12
00:20-00:35 15
星期六
06:00-07:25 15-20
07:25-23:35 8-12
23:35-00:35 15
星期日及公眾假期
06:00-07:00 20
07:00-08:00 15
08:00-11:00 12
11:00-23:20 10
23:20-00:20 12
00:20-00:35 15

特別班次

平田旺角(柏景灣)
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:40-09:20 20
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費$6.8
旺角(柏景灣)方向分段收費
采頤花園$5.8
藍田(廣田邨)方向分段收費
九龍灣鐵路站$5.8
觀塘市中心$4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派23輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線於平日會有來自17線、214線、215X線及277X線的高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)、Enviro500 MMC 12米(ATENU)、Enviro500 12米(ATE)、富豪超級奧林比安12米(3ASV)及丹尼士三叉戟12米(ATR)柯打行走。

此路線往廣田邨方向於平日早上繁忙時間會設有加班車從富豪東方酒店九龍灣鐵路站觀塘市中心開出。

16線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AP15 JD9772 九龍灣車廠(K) 只於繁忙時間行走此路線
AP139 KR3941 只於繁忙時間行走此路線
AP141 KR4210 只於繁忙時間行走此路線
3ASV68 JP2010 全日行走此路線[8]
3ASV78 JP6375 全日行走此路線
3ASV81 JR5204 全日行走此路線
3ASV85 JR5869 只於繁忙時間行走此路線
3ASV101 JV2771 全日行走此路線
3ASV167 KC6831 全日行走此路線[9]
3ASV171 KC7354 全日行走此路線
3ASV196 KE7270 全日行走此路線[9]
3ASV246 KG4410 全日行走此路線[10]
3ASV259 KG6316 全日行走此路線
3ASV270 KH3665 只於繁忙時間行走此路線
3ASV306 KJ9021 全日行走此路線
3ASV334 KM7420 全日行走此路線
3ASV399 KR2749 只於繁忙時間行走此路線
3ASV400 KR4304 只於繁忙時間行走此路線
3ASV415 KR8423 只於繁忙時間行走此路線[9]
3ASV474 KU8676 全日行走此路線
ATENU988 UB8135 全日行走此路線
ASUD1 TE7277 荔枝角車廠(L) 樣辦車,全日行走此路線
ASUD2 TF6087

上述列表內容為截至2017年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

16線特別班次用車字軌列表
車輛屬廠柯打路線字軌常見車型備註
星期一至五
九龍灣車廠(K) 16 3 3ASVAP 平田開出:07:40
6 平田開出:06:40
8 平田開出:07:00
10 平田開出:09:00
S2 平田開出:07:20、09:20
S3 平田開出:08:20
S5 平田開出:08:00
277X 20 ATENU 平田開出:08:40
星期六
九龍灣車廠(K) 16 4 3ASVAP 平田開出:08:00
6 平田開出:06:40
10 平田開出:07:00
11 平田開出:07:20
S1 平田開出:07:40
S4 平田開出:08:20
S6 平田開出:09:20
S7 平田開出:08:40
S8 平田開出:09:00

用車演變史

GK9063-16.JPG

16線為最後四條設有非空調巴士服務之路線之一,當中一輛掛牌熱狗GK9063曾貼有「再見熱狗巴士(2012)」的宣傳橫額

此路線開線時,用車以丹拿E型(D)為主。80年代改派利蘭勝利二型(G)行走。1993年延長至廣田邨後改派三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(S3BL,包括於1987年因交通意外,事後車頭位置被重裝上了較細小牌箱的S3BL185/DR3414)為主。1993年加入空調巴士行走時,用車以利蘭奧林比安11米(AL)為主。1994年改派富豪奧林比安11米(AV)行走。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主。2004年加入丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。2006年至2007年期間使用過Wright車身的富豪B9TL12米(AVBW54/MM3891)行走。2007年加入Neoplan Centroliner12米(AP,現時共有3輛掛牌)行走。2009年,非空調巴士改以富豪奧林比安(S3V)及丹尼士巨龍(S3N)為主,同時亦加入同款12米空調巴士(3AV)行走。

截至2011年,此路線仍有四輛非空調巴士掛牌車(為兩輛富豪奧林比安11米S3V15/GK9063、S3V26/GL258及兩輛丹尼士巨龍11米S3N341/FZ6737、S3N363/GA5311)。是當時擁有最多非空調巴士的路線。其中一輛(S3V15)於2011年下旬被貼上「再見熱狗巴士2012」橫額,而另一輛非空調巴士掛牌車(為丹尼士巨龍S3N363)亦被貼上由JR Team製作的熱狗巴士橫額,兩幅橫額已於2012年4月除下,前者更因壞車不獲修理而退役,由原3C線的同款巴士(S3V11/GK8522)取代。

2012年4月30日,此路線加強空調巴士服務,原有的一輛非空調巴士(S3V26)被同款空調巴士(AV355/HN1877)取代。

2012年5月7日,此路線所有非空調巴士改為丹尼士巨龍(S3N363、S3N366/GA6072,原7M線掛牌、S3N369/GA6324,原1A線掛牌)。

此路線改為全空調服務前,一度成為九巴最後唯一一條有超過一輛非空調巴士掛牌車的路線,截至全冷前一天仍有三輛熱狗掛牌車

2012年5月9日,此路線改為全空調服務,僅餘的三輛非空調巴士(S3N363、S3N366、S3N369)被原26線的一輛丹尼士三叉戟12米雙層空調巴士(ATR86/HY8728,已調往38)、原屬九巴屯門車廠59A線的一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV475/HT4310,已調往11K)及原5號線的一輛富豪超級奧林比安12米雙層空調巴士(3ASV101/JV2771)取代。

全冷後此路線於2012年9月22日11月1日期間曾派出一輛富豪B9TL(AVBW6/MC2533)在此路線測試新款報站系統。2015年加入Enviro500 12米(ATE,已撤離)及富豪B9TL 12米(AVBE,已撤離)行走。至2015年4月末用車終全面低地台化

為符合低排放區標準,此路線於2015年12月加入兩輛Enviro500 MMC 12米(ATENU159/SJ251,已撤離)及(ATENU618/TN2434,已撤離)分別行走S03及50字軌,以便柯打行走駛經低排放區的2X101603線,S03字軌於2016年3月改派已安裝SCR設備的富豪超級奧林比安 12米(3ASV415/KR8423)行走,50字軌則於2016年5月改派Facelift車身的Enviro500 MMC(ATENU988/UB8135)行走。

荔枝角車廠(L)於2016年9月1日加入負責此路線之派車,其中兩輛富豪超級奧林比安12米(3ASV77/JP6253, 已撤離)及(3ASV203/KE7936,已撤離)改由該廠管理,後改派配置膠牌的同款巴士取代;至2017年4月底,改派斯堪尼亞K280UD(ASUD)取代富豪超級奧林比安。

2017年2月8日2月9日,所有字軌用車均為備有錄影功能閉路電視Enviro500 MMC 12米(ATENU),以便為此路線及輔助路線16X進行客量調查。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為14.7公里,行車時間約為76分鐘。(平均行車時速約為11.6公里)

旺角(柏景灣)

途經:碧雲道#連德道將軍澳道茶果嶺道鯉魚門道觀塘道太子道東太子道西亞皆老街櫻桃街大角咀道、櫻桃街迴旋處及海泓道

# 平田開出之特別班次經安田街平田街安田街藍田(北)德田街

九龍巴士16線(藍田(廣田邨)旺角(柏景灣)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1藍田藍田(廣田邨)總站
2藍田碧雲道龍栢閣
3藍田碧雲道康雅苑
4藍田碧雲道德康樓
5藍田碧雲道德敬樓
#藍田平田只限特別班次使用
藍田藍田(北)
藍田連德道康逸苑
6藍田連德道興田
Route7.gif將軍澳道茶果嶺道鯉魚門道
7觀塘市中心觀塘道觀塘鐵路站MTR logo.svg車站位於官塘工業中心外
8觀塘市中心觀塘道創紀之城
9牛頭角觀塘道觀塘定富街
10牛頭角觀塘道牛頭角下邨
11九龍灣觀塘道德福花園
12九龍灣觀塘道九龍灣鐵路站MTR logo.svg
13九龍灣觀塘道啟業邨
14九龍灣太子道東麗晶花園
15新蒲崗太子道東采頤花園分段收費:$5.8
16新蒲崗太子道東譽.港灣
17九龍城太子道西富豪東方酒店
18馬頭圍亞皆老街亞皆老街球場
19九龍城亞皆老街九龍城警署
20九龍城亞皆老街雅麗居
21九龍城亞皆老街九龍醫院
22旺角東亞皆老街怡安閣
23旺角東亞皆老街太平道
24旺角亞皆老街旺角鐵路站MTR logo.svg
25旺角亞皆老街旺角街市
26大角咀櫻桃街銘基書院
27大角咀櫻桃街奧運鐵路站MTR logo.svg
28大角咀海泓道海富苑
29大角咀旺角(柏景灣)總站
#僅限特別班次使用。

藍田(廣田邨)

途經:海泓道櫻桃街海景街奧運站公共運輸交匯處深旺道櫻桃街大角咀道櫸樹街晏架街槐樹街福全街旺角道西洋菜南街亞皆老街太子道西太子道東觀塘道鯉魚門道將軍澳道連德道碧雲道

九龍巴士16線(旺角(柏景灣)藍田(廣田邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1大角咀旺角(柏景灣)總站
2大角咀奧運鐵路站MTR logo.svg
3大角咀大角咀道富貴街
4大角咀櫸樹街櫸樹街
5大角咀福全街福全街
6旺角西洋菜南街西洋菜南街MTR logo.svg
7旺角東亞皆老街嘉道理道
8旺角東亞皆老街亞皆老街中電
9九龍城亞皆老街九龍醫院
10九龍城亞皆老街醫院管理局
11九龍城亞皆老街香港眼科醫院
12九龍城亞皆老街播道醫院
13九龍城亞皆老街亞皆老街球場
14九龍城太子道東富豪東方酒店
15新蒲崗太子道東景泰街
16彩虹太子道東坪石邨
17九龍灣觀塘道啟業邨
18牛頭角觀塘道九龍灣鐵路站MTR logo.svg分段收費:$5.8
19牛頭角觀塘道牛頭角下邨
20牛頭角觀塘道觀塘道休憩處
21觀塘市中心觀塘道創紀之城
22觀塘市中心觀塘道觀塘市中心MTR logo.svg分段收費:$4.5
23翠屏觀塘鐵路站MTR logo.svg
24翠屏鯉魚門道觀塘游泳池
25翠屏將軍澳道觀塘警署
26藍田連德道興田
27藍田碧雲道藍田公園
28藍田碧雲道德樂樓
29藍田碧雲道德隆樓
30藍田碧雲道廣靖樓
31藍田碧雲道廣田商場
32藍田藍田(廣田邨)總站

相關事件

乘客事件

交通意外

火警事件

非空調巴士最後一天服務

16 Hotdog Last Day-1.jpg

16線最後非空調班次各輛用車陸續抵達藍田(廣田邨)時的情景,可見不少希望送別「熱狗」的巴士迷及一般市民聚集在總站內見證歷史時刻

2012年5月8日九巴最後一日提供非空調巴士服務的日子。由於當時僅餘最後4條提供非空調巴士服務的路線中,以此路線為最遲開出非空調尾班車的一條(非空調巴士尾班車正常由旺角(柏景灣)開出的時間為5月9日00:02),意味此路線當日的非空調尾班車會成為全港最後一班載客非空調巴士班次,故吸引大批巴士迷及一般市民前往拍攝及乘車懷緬,見證這個歷史時刻。

為應付此路線非空調尾班車的強大人潮,當日九巴晚上派出多輛非空調巴士加入支援此路線,使當日非空調巴士尾班車最終有8部非空調巴士先後由旺角(柏景灣)開出,當中兩輛(S3V27/GL390以及S3N365/GA5685)更隸屬荔枝角車廠(L)(其中GL390曾執行當晚5A線的熱狗尾班車),為罕有的「跨廠特」。各輛執行當晚最後熱狗班次的非空調巴士車上載滿乘客,可謂座無虛席。

隨著最後一部從旺角(柏景灣)開出的非空調巴士S3V26(GL258)於5月9日凌晨1時許抵達藍田(廣田邨)落客,此路線終於正式改為全空調服務,亦象徵「熱狗巴士」正式駛進歷史,今後再沒有非空調巴士在香港的專營巴士路線上行走。

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 另外3條為5A93K98A
  2. 運輸署佈告:〈為大角咀區之交通措施事〉,載《華僑日報》,1978年4月24日。
  3. 平田巴士總站啟用,九巴新聞稿,2003年7月4日。
  4. 30/4 16 加冷 .,香港巴士論壇,2012年4月28日。
  5. 九巴16、93K及98A線全空調巴士服務,九巴新聞稿,2012年5月7日。
  6. 九巴開辦全新16X線晨早服務,九巴新聞稿,2015年12月18日。
  7. 運輸署交通通告:〈開辦九巴16X號線(藍田(廣田邨)往旺角(柏景灣))〉,2015年12月16日。
  8. 下午需柯打14D
  9. 9.0 9.1 9.2 已安裝SCR設備
  10. 早上需柯打16X
  11. 〈涉嫌破壞巴士 兩小童被帶署〉,《華僑日報》,1985年3月10日。
  12. 巴士阿姐攔路鬧車長〉,《蘋果日報》,2006年8月29日。
  13. 警方加強檢控巴士超速超載 (8/3/1998),Youtube
  14. 綠巴撼九巴「搖骰仔」13傷〉,《東方日報》,2010年3月18日。
  15. 九巴撼校巴 路過翁重創〉,《蘋果日報》,2013年8月24日。
  16. 各區突發簡訊:同齡同姓駕九巴互撼〉,《蘋果日報》,2014年3月15日。
  17. 行駛九巴忽然起火〉,《蘋果日報》,2008年7月21日。

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外部連結

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