香港巴士大典

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九龍市區巴士路線213M,由九巴營辦,循環來往安泰藍田站,途經安達邨寶達邨將軍澳道

作為首條服務安達臣道發展區的專營巴士路線,213M線為安泰邨與安達邨居民提供直接快捷的接駁巴士服務連接就近港鐵站,轉乘港鐵或其他巴士路線前往各區。

此路線每日服務時間長達21小時,取代251A線,成為現時九巴服務時間最長的路線,於全港專營巴士路線而言亦僅次於城巴5B線

歷史[]

開辦背景[]

安達臣道發展區兩組公共房屋(即安達邨及安泰邨)預計於2015年第四季落成入伙,運輸署於2015年1月8日向觀塘區議會交通及運輸委員會發表《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》,建議開辦六條全新路線,其中四條擬以公開招標甄選營辦公司,包括一條由安達臣道發展區循環往返藍田鐵路站的巴士路線[1],方便發展區居民接駁港鐵。

運輸署於2016年1月11日公布結果,安達臣道發展區四條新路線均由九巴投得[2],當中往返藍田鐵路站的路線編號定為213M

服務改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

安泰開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:00 - 06:30 15
06:30 - 06:48 9
06:48 - 07:20 8
07:20 - 07:50 10
07:50 - 08:15 12/13
08:15 - 09:00 15
09:00 - 16:00 10
16:00 - 16:27 9
16:27 - 17:05 7/8
17:05 - 18:00 5
18:00 - 18:24 4
18:24 - 19:05 4/5
19:05 - 19:30 5
19:30 - 23:00 10
23:00 - 00:00 12
00:00 - 02:00 15
星期六
05:00 - 06:00 15
06:00 - 07:00 12
07:00 - 09:00 8
09:00 - 17:00 10
17:00 - 19:00 7/8
19:00 - 00:00 10
00:00 - 01:00 15
01:00 - 02:00 20
星期日及公眾假期
05:00 - 07:00 20
07:00 - 17:00 10
17:00 - 19:00 8
19:00 - 23:00 10
23:00 - 01:00 15
01:00 - 02:00 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

213M/213S線(安泰安達藍田站)相關通用轉乘優惠
由213M/213S線(安泰/安達開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
14 中港碼頭 減$4.2 藍田站(東行→西行) 60分鐘
14B 牛頭角
14X 尖沙咀
15 紅磡(紅鸞道)
15A 慈雲山(北)
15X 紅磡站
16M 觀塘(裕民坊)
38 葵盛(東)
42C 青衣(長亨邨) 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站
62X 兆康站(南) 藍田站(東行→西行)
89D 烏溪沙站 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站
215P 九龍站 藍田站(東行→西行)
215X
216M 油塘站 次程免費 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站
258D 屯門(寶田邨) 減$4.2
258P 洪天路洪福邨
259D 屯門(龍門居) 藍田站(東行→西行)
277A 沙頭角 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站
277E 上水(天平)
277P
277X 粉嶺(聯和墟)
N216 紅磡站 秀暉樓上秀茂坪
油塘
W2 佐敦(西九龍站) 減$4.6 藍田站
X42C 青衣(長亨邨) 減$4.2 藍田站(東行→西行)
由其他路線轉乘213M/213S線(往藍田站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
N216 紅磡站 減$4.2 上秀茂坪秀暉樓 90分鐘
油塘
由213M/213S線(藍田站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
N216 紅磡站 減$4.2 秀暉樓上秀茂坪 90分鐘
油塘
由其他路線轉乘213M/213S線(往安泰/安達)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
14 中港碼頭 減$4.2 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道) 90分鐘
14B 牛頭角 60分鐘
14X 尖沙咀 90分鐘
15 紅磡(紅鸞道)
15A 慈雲山(北)
15X 紅磡站
16M 觀塘(裕民坊) 觀塘警署 60分鐘
38 葵盛(東) 藍田站 90分鐘
42C 青衣(長亨邨) 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道)
62P 屯門市中心 藍田站
62X 兆康站(南)
89D 烏溪沙站 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道)
89P 馬鞍山市中心 藍田站 60分鐘
215X 九龍站 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道) 90分鐘
216M 油塘站 60分鐘
258A 洪水橋(洪福邨) 120分鐘
258D 屯門(寶田邨) 90分鐘
258P 洪水橋(洪福邨) 藍田站 120分鐘
258S 屯門(山景邨) 90分鐘
259D 屯門(龍門居) 120分鐘
277A 沙頭角 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道)
277E 上水(天平) 90分鐘
277P
277X 粉嶺(聯和墟)
N216 紅磡站 上秀茂坪秀暉樓
油塘
W2 佐敦(西九龍站) 次程免費 藍田站 120分鐘
X42C 青衣(長亨邨) 減$4.2 90分鐘

寶達轉車站轉乘優惠[]

九巴「寶達轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 第二程車資 時限
11X8893A93K93M93P9595M98A98C98E213D213M213S213X214290290A290B613613A
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) 原價減$4.2 60-150分鐘
93P98P213X 將軍澳/安達臣 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
120分鐘
613613A 港島 98A 將軍澳 免費 150分鐘
88213D214 沙田/九龍西 11X8893A93K93M93P9595M98A98C98E213D213M213S213X214290290A290B613613A 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) 原價減$4.2 120分鐘
93A93K93M9595M98A98B98C98E98P290290A290B290E290X293SN293 將軍澳 213M213S 安達臣 60-120分鐘
98P290E290X293SN293 九龍/荃灣
N290 荃灣 213M 免費 120分鐘
213M213S 觀塘市/藍田 293SN293 任何方向 原價減$4.2 60分鐘
290E290X 荃灣 11X8893A93K93M93P9595M98A98C213D213M213S213X214 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) 90-120分鐘
290X 613613A 安達臣 120分鐘
11X8893A93K93M93P9595M98A98C98E213D213M213S213X214290290A290B
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/油尖旺(11X、93K、93P、95、213X)/深水埗(98C)/荃灣 原價減$4.2 60-150分鐘
11X 安達臣 213X 油尖旺 $1.1 120分鐘
93P 免費
93P213X 將軍澳/安達臣 11X93P213X
11X8893A93K93M93P9595M98C98E213D213M213S213X214290290A290B290X 安達臣/沙田/將軍澳/九龍西(213D、214) 613613A 港島 次程全程車費減首程已付車資的正差額
(如為零或負則免費)
98A98B 將軍澳 150分鐘
613613A 安達臣 11X8893A93K93M93P9595M98A98C98E213D213M213S213X214290290A290B 秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/九龍西/荃灣/沙田 原價減$4.2 120分鐘
11X93A93K93M93P9595M98A98C98E213M213S213X290290A290B 安達臣/將軍澳 88213D214 沙田/九龍西
213M213S 安達臣 93A93K93M9595M98A98C98E98P290290A290B290E290X293SN293 將軍澳 60分鐘
98B98P290E290X293SN293 九龍/荃灣
293SN293 任何方向 213M213S 觀塘市/藍田
290E290X 將軍澳 11X8893A93K93M93P9595M98A98C213D213M213S213X214 秀茂坪/油塘/藍田/觀塘市/九龍西/沙田 90-120分鐘
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以寶達轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準(註之路線並不停靠寶達轉車站);若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠。
  • 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於N213N214線、非由九巴營運的路線及聯營過海路線

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線與213S線合共獲派10輛雙層巴士及1輛電動雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線以公開招標形式決定營辦公司,按照標書要求,用車必須為達到歐盟五型或以上排放標準的低排放巴士,但偶爾因為車務安排影響而派出未達歐盟五期排放標準的巴士以特見的身份行走。

另外,此路線有來自1A11B13D8893K95214613N691線之柯打

213M/213S線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU485 TH9170 九龍灣車廠(K)
ATENU487 TH9486
ATENU489 TJ409
ATENU507 TJ9811
ATENU528 TK7249
ATENU739 TS1543
ATENU902 TX5918
ATENU1205 UR3182
V6B188 XL1386
V6B189 XL709
BED38 ZC5563

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴213M線之用車演變史

213M線開辦初期以當時新出牌的高載版Facelift車身Enviro500 MMC 12米行走,九巴更特地為用車裱上此路線與港鐵轉乘優惠之宣傳廣告,隨後亦換入較新批次的同款車型作掛牌車。2017至2018年間也曾加入富豪B9TL 12米(AVBWU,其後因其他路線啟用e度嘟電子支付系統而重新加入,2022年8月再次撤離)。

2018年起,為配合安泰邨安達邨入伙後的客量需求,加入採用舊款車身,配置水塘位雙輪椅位的Enviro500 MMC 12米。

2020年9月,此路線獲批准使用12.8米巴士,加入一輛Enviro500 MMC 12.8米(E6X,已撤離),同年11月再加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,已撤離),翌年3月加入富豪B8L 12.8米(V6X,已撤離,至2023年6月以12米版本(V6B)重新加入),同年11月加入Enviro500 MMC 11.3米(E6M,已撤離)。

2022年9月24日,九巴安排比亞迪B12A(BEB)電動巴士行走此路線,首航當日乘客將獲贈一套三款的限量版電動巴士襟章及註明編號的乘搭證書作為紀念[9],於兩個月後加入該車款行走。

2023年7月30日,九巴安排比亞迪B12D(BED)雙層電動巴士於此路線首航[10],於兩個月後加入該車款行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為9.0公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

途經:安秀道(北行)、迴旋處、 安秀道(南行)、安達邨巴士總站、安秀道(南行)、寶琳路秀茂坪道將軍澳道鯉魚門道(東行)、啟田道迴旋處、鯉魚門道(西行)、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街及安秀道(北行)

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈


九龍巴士213M線(安泰藍田站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 安達臣道發展區 安泰總站
2 安秀道 愛達樓
3 安達邨
4 秀茂坪 寶琳路 寶達邨轉車站(H3)
5 秀茂坪道 秀暉樓
Route7 將軍澳道
6 藍田 鯉魚門道 藍田站 MTR logo 循環線折返點
7 觀塘翠屏 將軍澳道 觀塘警署(Q1)
8 秀茂坪 秀茂坪道 秀暉樓
9 寶琳路 寶達邨轉車站(N2)
10 安達臣道發展區 安翠街 善達樓 前往安達商場,請在此站下車
11 安秀道 愛達樓
12 安泰總站

使用狀況[]

213M線取道最直接的將軍澳道來往安達臣道發展區寶達邨藍田港鐵站,方便乘客轉乘港鐵或其他巴士路線。後來安泰邨開始入伙,此路線按原定計劃延長至該處,為回應安達邨居民就繁忙時間將難以登車的投訴,九巴同日起於早上繁忙時間分拆出213S線,以應付安達邨的通勤需求。

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2021年:早上6時至9時約有1,500名乘客。[11]
  • 2023年:最繁忙半小時平均載客率約75%。[12]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排〉,觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。
  2. 運輸處信件:九巴投得安達臣區的路線詳情及新線開辦日期,hkitalk.net
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴213M號線 (安達 - 藍田鐵路站 (循環線) )〉[交通通告],2016年5月23日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈全新213M線往返安達邨 設港鐵轉乘優惠〉[新聞稿],2016年5月25日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈213M 新增巴士站〉[乘客通告],2016年7月。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍市區巴士路線第213M號服務修改〉[交通通告],2017年6月26日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦213S上午特別班 213M延長至安泰〉[新聞稿],2017年6月27日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈213M 213S 與港鐵轉乘優惠計劃延長至2018年9月30日止〉[乘客通告],2018年9月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新一代電動巴士9月24日起行駛安達臣發展區213M線 首航日乘客將獲贈限量編號證書及一套電巴襟章〉[新聞稿],2022年9月21日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴首批純電動雙層巴士投入服務 率先行駛安達臣發展區路線 擁全港最大新能源車隊 揭開綠色運輸新篇章〉[新聞稿],2023年7月27日。
  11. 觀塘區議會秘書處,〈第六屆觀塘區議會屬下 交通發展及運輸委員會 第三次會議記錄(第27.12點)〉,2022年5月。
  12. 委員及分區委員會就觀塘區內公共交通服務及道路工程項目之意見〉,觀塘區議會屬下交通發展及運輸委員會文件第12/2023號。

外部連結[]

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