已停辦的新界空調巴士路線235X，由九巴營辦，取消前只於平日早上由安蔭單向開往尖沙咀碼頭。
歷史
服務時間及班次
| 1995年9月27日至路線取消 |
|---|
| 由安蔭開出 |
| 星期一至六 |
| 07:45、07:55、08:10 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 1995年1月23日起 |
|---|
| 由安蔭開出 |
| 星期一至六 |
| 07:45、08:00 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 1994年3月11日起 |
|---|
| 由安蔭開出 |
| 星期一至六 |
| 07:50 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
| 1993年7月19日開辦時 |
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| 由石蔭開出 |
| 星期一至六 |
| 07:50 |
| 星期日及公眾假期不設服務 |
收費
| 235X線歷年收費沿革 | ||
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 1996年4月4日 | $7.0 | 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$4.9 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.9 |
| 1995年11月1日 | $7.0 | 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8 |
| 1995年5月15日[1] | $7.0 | 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$3.5（只限09:30前） 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8 |
| 1995年4月2日 | $7.0 | 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8 |
| 1993年7月19日 | $7.0 | 蝴蝶谷道往尖沙咀碼頭：$4.5 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.5 |
| 收費備註 |
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用車
此路線停辦前，主要使用丹尼士巨龍11米（AD）及富豪奧林比安11米／12米（AV／3AV）雙層空調巴士行走。
行車路線
此路線的全程行車里數約為13.0公里，行車時間約為52分鐘。（平均行車時速約為15公里）
途經：安足街、石排街、大白田街、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、石宜路、和宜合道、大隴街、和宜合道、青山公路 – 葵涌段、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道及梳士巴利道
1993年7月至1994年11月的行車路線
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- 香港的巴士、小型巴士、鐵路及小輪服務指南，香港：運輸署，1996年
- 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史，香港：BSI（香港）公司，2002年
- ↑ 《加強彌敦道走廊的巴士服務》，香港政府新聞公報，1995-04-29
外部連結
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