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237A
空調新界路線
KR2515-237A-20120405
237A線曾以富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走
路線資訊
起訖點 葵盛(中)尖沙咀東(麼地道)
途經 葵盛圍葵涌邨葵芳西九龍走廊旺角油麻地佐敦
路線全長 14.7公里
行車時間 44分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠青衣分廠(L)
主要用車 AVBWU
收費資料
全程車費 $8.1
分段收費段數 1
服務時間
特定服務日期 星期一至六(公眾假期除外)
起點服務時間 08:00
班次 只開一班
九巴237A線,路線資料:檢視編輯

空調新界巴士路線237A,由九巴營辦,只於星期一至六早上由葵盛(中)開出一班往尖沙咀東(麼地道),途經葵盛圍葵涌邨葵芳後,便取道西九龍走廊直達旺角油麻地佐敦尖沙咀,屬特快路線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

葵盛(中)開出
星期一至六
08:00
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供巴士到站時間預報系統服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $8.1
鴉蘭街 $5.1
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線主要由37[9]抽調1輛雙層巴士行走。

237A線用車字軌列表
車輛屬廠 車輛來源 字軌 備註
荔枝角車廠青衣分廠(L) 37 07 葵盛(中)開出:08:00

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.7公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為20公里)

途經:葵聯路葵盛圍大窩口道葵涌邨巴士總站大窩口道興芳路葵益道葵涌道西九龍走廊太子道西荔枝角道彌敦道梳士巴利道

九龍巴士237A線(葵盛(中)尖沙咀東(麼地道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1葵盛葵盛中巴士總站
2葵盛葵盛圍李一諤紀念學校
3葵盛葵盛圍高盛臺
4葵盛葵盛圍葵盛邨盛安樓
5葵盛葵盛圍葵盛葵葉街
6葵盛葵盛圍林護紀念中學
7葵涌新區葵涌邨總站
8葵興大窩口道葵康苑
9葵芳葵涌道葵芳邨
10貨櫃碼頭葵涌道葵涌道荔景邨
11貨櫃碼頭葵涌道葵涌交滙處
Route5西九龍走廊
12旺角荔枝角道旺角鴉蘭街分段收費起點站
13旺角彌敦道旺角奶路臣街 MTR logo
14油麻地彌敦道油麻地碧街
15佐敦彌敦道加士居道
16佐敦彌敦道尖沙咀德成街 MTR logo
17尖沙咀彌敦道金巴利道 MTR logo
18尖沙咀彌敦道尖沙咀(中間道)
19尖沙咀梳士巴利道尖東站 MTR logo
20尖沙咀東尖沙咀東(麼地道) MTR logo

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2009年:於2008年7月時,日均客量約有95人,載客率為72%。
  • 2010年[10]:於2010年3月繞經葵涌邨及改經西九龍走廊後,初時客量呈下降趨勢,日均客量只有約60人。
  • 2011年[11]:客量有輕微增長,日均客量升至約70人。
  • 2012年[12]:載客率為61%,被評為使用率偏低。
  • 2014年[13]:最繁忙一小時的乘客率不足50%。
  • 2015年:乘客率不足70%[14],最繁忙班次的載客率為59%。[15]
  • 2017年3月:最繁忙一小時的乘客率為56%。[16]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 運輸署交通通告:《天星碼頭特別交通安排》(web.archive.org存檔)
  2. 巴士狂熱:巴士新聞 (2001年10月)
  3. 運輸署新聞稿:《擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道》,2001年10月18日。
  4. 九巴237A線加強服務,2010年3月11日。
  5. 237A 於3月15日改行葵涌邨巴士總站,街工 阿達的工作與生活。
  6. 九巴237A線延長路線,2011年1月6日。
  7. 237A線更改終站位置,2011年11月10日。
  8. 運輸署交通通告:《遷移九巴第237A號綫及新巴第796P號綫的總站至尖沙咀東(麼地道)巴士總站》,2011年11月11日。
  9. hkitalk.net:運輸署建議延長237A往尖東,#11
  10. 運輸署建議延長237A往尖東,hkitalk.net,#50
  11. 運輸署建議延長237A往尖東,hkitalk.net,#1
  12. 2012-2013年度葵青區巴士路線發展計劃,葵青區議會交通及運輸委員會文件第2w/2012號。
  13. 葵青區議會交通及運輸委員會文件第4v/2014號
  14. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,葵青區議會交通及運輸委員會文件第2o/2015號。
  15. 動議:“由於葵聯邨一、二期入伙後,葵盛圍區內交通服務需求明顯增加,要求運輸署檢視情況,安排增加新巴士或專線小巴路線投入服務,除解決現有服務不足,並且可以讓居民有更多服務選擇。(運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸委員會文件第16a/2015號
  16. 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。

外部連結

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