香港巴士大典

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此路線正實施特別行車安排,至另行通告。
受道路工程影響,251B線往八鄉路方向不停錦田公路「蒙養小學」站,直至另行通知。[1]
特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

新界巴士路線251B,由九巴營辦,循環來往八鄉路上村,途經港鐵錦上路站錦田公路錦田市橫台山)。

251B線旨在接載錦田公路介乎錦田市至上村一段乘客前往毗鄰八鄉路總站的大欖隧道轉車站,轉乘各條途經大欖隧道之巴士路線來往港九各處,功能與駛經錦上路251A線相若。

歷史[]

開辦背景[]

2003年12月14日,當時錦田八鄉唯一一條接駁大欖隧道轉車站及來往市區的251M線,為配合九廣西鐵於數天後通車,以及錦上路站公共運輸交匯處啟用而改以該站為總站,並取消循環運作。自此,錦上路居民乘搭該路線,來回程都需要繞經錦田公路才能抵達大欖隧道轉車站,令乘客的車程增加,使其競爭力開始下降,引致部份乘客流失往鐵路。

有見及此,當局在2009-2010年度巴士路線發展計劃[2] 建議取消251M線,並改為開辦兩條以八鄉路(大欖隧道轉車站旁)為總站,分別途經錦上路及錦田公路來往上村順、逆時針循環線251A251B

當局諮詢沿線各區議會後,於2010-2011年度巴士路線發展計劃建議保留251M線,起點站由錦上路鐵路站縮短至上村;同時開辦新路線251A,提供原有來往錦上路及欖隧轉車站的服務;至於251B線,則暫時擱置。[3]

數年後,當局透過2014-2015年度巴士路線發展計劃,建議251M線大幅縮減服務,只於早上繁忙時間由上村單向往荃灣鐵路站;同時開辦251B線,以便錦田公路沿線乘客前往大欖隧道轉車站,並於錦上路站設站,以取代51線縮短至上村後,提供錦田公路沿途前往錦上路站的接駁服務。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年3月更新參考來源請見此

八鄉路開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 17:10 25
17:10 - 18:30 20
18:30 - 19:20 25
19:20 - 01:20 30
星期六、日及公眾假期
05:30 - 06:20 25
06:20 - 01:20 30
詳細開車時間表
八鄉路(大欖轉車站)開出
小時 分鐘
星期一至五
05 30、55
06 20、45
07 10、35
08 00、25、50
09 15、40
10 05、30、55
11 20、45
12 10、35
13 00、25、50
14 15、40
15 05、30、55
16 20、45
17 10、30、50
18 10、30、55
19 - 00 20、50
01 20
星期六、日及公眾假期
05 30、55
06 - 00 20、50
01 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

251B線(八鄉路(大欖轉車站)上村)相關轉乘優惠
由251B線(八鄉路開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
錦田市八鄉荃錦公路荃灣 51(往荃灣) $6.4 上村總站 150分鐘
251B線(上村八鄉路(大欖轉車站))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘251B線(往八鄉路)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
荃灣荃錦公路八鄉錦田市 51(由荃灣開出) 次程免費 上村總站 150分鐘

大欖隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
968*968A*968X*
978978A978B
P968* T270
第二程優惠票價
251A251B $3.7 $4.7 $9.2 $10.4 $12.7 $18.3 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 $13.7
68E - 回贈$1.0 免費轉乘 $3.5 $4.7 $7.0 $12.1 $20.1減第一程應付車資的差額
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $5.7 $8 $13.6
279A279B279X $4.5 $21.0
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D -
69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘 免費轉乘
968*968A*968X* 免費轉乘
978978A978B $13.0
P968* -
T270 免費轉乘 $3.6 $4.8 $7.0 $9.3 $23.1 -
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251A251B265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968 免費
T270 $2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270 279X978978AT270 $4.3
P968 279X $1.0
978978AT270 $1.6
978978A 279X $4.3
T270 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.6
279X $0.3
968968X $13.1
978978A $12.2
T270 $8.9
備註:
轉乘251A251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
注意事項

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時,由於279X線車費可享半價優惠,但回贈作成人車資計算,故此學生全程費用比小童全程費用低。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別路線,以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向,亦不可與68E線的即日來回優惠及5M3333B6868F296D線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • N269線與N368線間亦設有轉乘優惠,詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派6輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線用車會調走251M線,並有來自268B線之柯打

251B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATSE4 RT4011 屯門車廠(元朗分廠)(U)
ATSE12 RT9558
ATENU134 SH2841
ATENU400 TC9233
ATENU674 TP6759
E6M88 XA6526

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為17.9公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)

途經:八鄉路青朗公路大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦河路東匯路錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦河路、迴旋處、錦田公路上村巴士總站、錦田公路、迴旋處、錦河路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦河路及八鄉路

九龍巴士251B線(八鄉路上村
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 八鄉 八鄉路 八鄉路總站(大欖隧道轉車站-C2) BBI Logo GreenYellow 大欖隧道路線轉車站
2 錦河路 錦河路
3 錦田 錦上路站 MTR logo
4 錦田公路 蒙養小學
5 泰康圍
6 錦田郵局
7 大江埔
8 八鄉 彭家村
9 八鄉石崗橋
10 七星崗
11 石崗菜站
12 八鄉消防局
13 羅屋村
14 芝麻嶺
15 磚窰
16 上村總站 循環線折返點
BBI Logo GreenYellow 51線轉車站
17 錦田公路 八鄉古廟
18 磚窰
19 芝麻嶺
20 羅屋村
21 八鄉警署
22 石崗菜站
23 八鄉石崗橋
24 錦田診所
25 錦田 大江埔
26 錦田
27 錦田街市
28 吉慶圍
29 蒙養小學
30 錦上路站 MTR logo
31 八鄉 錦河路 錦河路
32 八鄉路 八鄉路總站(大欖隧道轉車站-C2) BBI Logo GreenYellow 大欖隧道路線轉車站

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈54, 64K, 77K, 251B, 251M 巴士站暫時安排〉[乘客通告],2021年1月。
  2. 2009 - 2010 年度元朗區巴士路線發展計劃:新增路線
  3. 睇黎九記251M分拆時間不遠了,香港討論區。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新推251B線及優化51、251A線 強化元朗上村巴士網絡〉[新聞稿],2014年9月30日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。

外部連結[]

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