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香港巴士大典

九巴260X線

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260X
新界巴士路線
RJ7579-260X-20140523
260X線現以富豪B9TL12米(AVBWU)為主力
路線資訊
起訖點 寶田紅磡鐵路站
途經 建生邨良田屯門公路轉車站西九龍公路佐敦尖沙咀
路線全長 37.8公里
行車時間 75分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠(U)
主要用車 3ASVATEAVBWUATENU
收費資料
全程車費 $15.1
分段收費段數 1(往紅磡鐵路站
1(往寶田
服務時間
起點服務時間 05:30-23:20
終點服務時間 06:50-00:40
班次 6-16分鐘
特別班次 大興紅磡鐵路站
九巴260X線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線260X,由九巴營辦,來往寶田紅磡鐵路站,途經屯門區建生邨良田屯門市中心、以及油尖旺區佐敦尖沙咀,並取道屯門公路汀九橋長青隧道青葵公路西九龍公路往返兩地,屬特快路線

此路線是屯門區唯一一條取道西九龍公路直接來往九龍市區的全日路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年2月更新參考來源請見此

寶田開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-07:0111-12
07:01-08:307-10
08:30-17:0015
17:00-17:3010
17:30-23:0015
23:00-23:2010
星期六
05:30-07:2110-12
07:21-08:196-10
08:19-12:0011-14
12:00-17:508-10
17:50-20:2414
20:24-23:209-10
星期日及公眾假期
05:30-06:1515
06:15-09:069
09:06-11:4212-15
11:42-18:009-10
18:00-20:1515
20:15-23:209-10
紅磡鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:50-07:0010
07:00-16:0015
16:00-18:0010-12
18:00-23:006-9
23:00-00:4010
星期六
06:50-08:2010-16
08:20-10:117-11
10:11-13:2011-14
13:20-19:068-10
19:06-20:4414
20:44-00:408-10
星期日及公眾假期
06:50-10:309-12
10:30-12:5412-15
12:54-19:129-10
19:12-21:2715
21:27-00:408-12

特別班次

大興紅磡鐵路站
服務時間
星期一至六
07:35、08:05
星期日及公眾假期不設服務

收費

全程收費:$15.1

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

屯門公路轉車站轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派20輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

260X線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
3ASV237 KG1744 屯門車廠(U) 全日行走此路線
3ASV353 KN4207 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV363 KN8738 屯門車廠(U) 全日行走此路線
ATE110 LF4147 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU84 PV7414 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU255 RJ3713 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU256 RJ4212 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU276 RJ7579 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU277 RJ8028 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU299 SL2641 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU300 SL3314 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU301 SL6620 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU302 SL6972 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU304 SL7030 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU305 SL7960 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU306 SL8438 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU315 SR8772 屯門車廠(U) 全日行走此路線
AVBWU316 SR8789 屯門車廠(U) 全日行走此路線
ATENU116 SG4185 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
ATENU117 SG2567 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2014年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,因猛獅24.310 12米(AMN)尚未出牌,用車以富豪奧林比安12米(3AV)為主。直至前者全數出牌後才全線使用該款巴士。由於該款巴士載客量較低(最高122人),令此路線不勝負荷。2002年,用車改以丹尼士三叉戟12米(ATR,一批是當時剛投入服務並配置歐盟三型引擎,另一批則為原60M線的1998年版的同款巴士)。2002年11月16日,配合60M改為全空調服務,原有掛牌車調往該線。

2008年5月,因應駛經彌敦道低地台巴士掛牌車必須是歐盟三型或以上,所以原有的歐盟2型引擎巴士(即1輛2000年猛獅24.310、6輛1998年丹尼士三叉戟)被換走。58X67X68X等路線均駛經彌敦道,但上述路線因受旺角東鐵路站路面限制而無法採用以後軸驅動的12米巴士,所以原有的11輛歐盟3型引擎的2002年丹尼士三叉戟(ATR312-316、318-321、330、333)被調到上述路線。此路線因沒有任何路面限制,所以大部分用車均為富豪超級奧林比安12米(3ASV,現時只剩下三輛掛牌車),但行車表現被指較為遜色。

2012年起,此路線加入富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為37.8公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為30.2公里)

紅磡鐵路站方向

途經:鳴琴路震寰路青田路田景路鳴琴路、(大方街#大興街#石排頭路#震寰路#)、青田路屯門公路屯發路屯門公路青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路連翔道D1A(N)路、D1A(S)路匯翔道廣東道梳士巴利道漆咸道南暢運道安運道

九龍巴士260X線(寶田紅磡鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1屯門良田寶田總站
2屯門建生震寰路大興警署
3屯門建生震寰路青松觀
4屯門良田田景路新圍苑LR logo
5屯門良田田景路兆邦苑LR logo
6屯門建生鳴琴路青田遊樂場
7屯門建生青田路建生邨樂生樓
#屯門大興大興總站LR logo只限大興開出之特別班次使用
屯門大興大興街大興商場
屯門大興石排頭路台山小學
8屯門新墟屯門公路紅橋
9屯門市中心屯發路屯門屯仁街
10屯門市中心屯發路華都花園
Route9屯門公路
11小欖屯門公路屯門公路轉車站落客站只供落客
12屯門公路轉車站
Route9屯門公路Route3汀九橋長青隧道青葵公路西九龍公路
13佐敦廣東道滙翔道分段收費起點站
14尖沙咀廣東道柯士甸道
15尖沙咀廣東道新港中心
16尖沙咀梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
17尖沙咀漆咸道南加連威老道
18尖沙咀漆咸道南金德大廈
19尖沙咀東暢運道香港理工大學
20紅磡紅磡鐵路站MTR logo
大興開出之特別班次停註#分站。

寶田方向

途經:暢運道都會道紅磡繞道梳士巴利道彌敦道眾坊街上海街佐敦道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路屯門公路屯喜路屯門公路青田路鳴琴路田景路青田路震寰路鳴琴路

九龍巴士260X線(紅磡鐵路站寶田
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1紅磡紅磡鐵路站MTR logo
紅磡繞道
2尖沙咀東梳士巴利道永安廣場MTR logo
3尖沙咀梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
4尖沙咀彌敦道尖沙咀中間道MTR logo
5尖沙咀彌敦道九龍公園MTR logo
6尖沙咀彌敦道栢麗購物大道
7佐敦彌敦道柯士甸道MTR logo
8油麻地彌敦道九龍中央郵政局
9佐敦佐敦道佐敦炮台街
Route3西九龍公路青葵公路長青隧道汀九橋Route9屯門公路
10小欖屯門公路屯門公路轉車站
Route9屯門公路
11屯門市中心屯喜路屯門市廣場分段收費起點站
12屯門新墟屯門公路新墟街市
13屯門新墟屯門公路紅橋
14屯門建生青田路釋慧文中學
15屯門良田鳴琴路何壽基小學
16屯門良田田景路田景邨田樂樓LR logo
17屯門良田田景路田景邨田裕樓LR logo
18屯門建生震寰路建生邨
19屯門建生震寰路寶怡花園
20屯門良田寶田總站

利用狀況

此路線為屯門區唯一直達尖沙咀的全日路線,途經屯門市中心及多個位於屯門新市鎮西北之屋邨,並取道屯門公路三號幹線來往屯門尖沙咀心臟地帶,行車路線直接。基於取道西九龍公路直接往來佐敦尖沙咀的吸引力,此路線客量一度高企,繁忙時間更加開多個特別班次,包括早上從大興起載的特別班次、從山景起載的260P、從兆康苑起載的260A以及下午繁忙時間回程的260S。即使如此,此路線早上繁忙時間各班往九龍班次通常於到達紅橋時已經滿座,離開屯門時更全車頂閘

此路線往屯門方向進入屯門後之分段收費(目前為$4.3)較以八達通乘坐輕鐵便宜,加上行車時間比輕鐵短(以前往良田一帶為甚),因此乘客多會選乘58M58X及此路線。

然而好景不常,2009年港鐵九龍南綫通車,由於西鐵綫直達尖沙咀紅磡,加上設有月票優惠,沉重打擊此路線,令後者客量及班次均減少,三條輔助路線亦全數取消。不過相比元朗區,由於在屯門區不少地方乘搭西鐵綫需要利用繁忙時間供不應求的輕鐵接駁,加上西鐵綫繞經元朗,而此路線車費較低(港鐵來往紅磡屯門之成人八達通車費為$19.8),因此所受影響遠較元朗區直達九龍南的同類路線268B269B少(當中前者目前已大幅縮減班次及服務時間),繁忙時間仍能維持頻密班次。

可幸的是,待屯門公路轉車站啟用,此路線的服務範圍透過巴士轉乘優惠擴展至整個屯門市鎮,客量亦略為回升[5]。現時此路線有相不少乘客在屯門公路轉車站上落,客量持續高企,不時出現頂閘情況。

彌敦道設有巴士配額限制,限制了此路線的派車數目,九巴亦只能從其他路線抽調車輛行走。班次不足的問題常為區議員及居民詬病,非法邨巴亦藉此搶客,甚至在平日非繁忙時間提供服務。另外,此路線往寶田的尾班車在00:40開出,比西鐵綫紅磡於00:25開出的尾班車遲,又正值深宵巴士路線客量的高峰,乘客能以較通宵路線便宜及直接的方法回家,故客量不俗。

相關事件

巴士意外

巴士起火事件

圖集

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註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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