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香港巴士大典

九巴265M線

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265M
新界路線
JX1219-265M.JPG
265M線用車駛入葵富路
路線資訊
起訖點 天恆邨麗瑤
途經 天逸邨天富苑天悅邨天晴邨大欖隧道荃灣下葵涌
路線全長 29.5公里
行車時間 72分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠元朗分廠(U)
主要用車 AP
收費資料
全程車費 $11.1
分段收費段數 2(往麗瑤
2(往天恆邨
服務時間
起點服務時間 05:20-23:55
終點服務時間 06:15-00:50
班次 6-35分鐘
九巴265M線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線265M,由九巴營辦,來往天恆邨麗瑤,途經天水圍天逸邨天晴邨美湖居,並取道天慈路元朗公路大欖隧道屯門公路往返荃灣市中心葵興葵芳荔景山,屬天水圍北往返葵青特快路線

歷史

運輸署在1999年7月公開招標承投將軍澳南天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權,邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局於同年11月30日宣布競投結果,天水圍北的標段終由九巴投得,共涉及六條路線,當中包括兩條來往祖堯的路線,分別由天水圍101區(今天恩邨)及110區(今天恆邨)開出。[1]

隨後九巴在2000年4月發表的2000年至2001年度元朗區巴士路線發展計劃中,提出開辦來往天水圍北祖堯65M線,途經元朗公路大欖隧道青山公路[2][3]該65M路線最終演變為現今的265M線。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天恆邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20-06:25 11-15
06:25-09:00 5-10
09:00-11:00 12-15
11:00-20:55 15-20
20:55-21:20 25
21:20-23:20 30
23:20-23:55 35
星期六
05:20-06:20 15
06:20-09:00 8-10
09:00-17:00 12-15
17:00-18:00 10
18:00-19:15 15
19:15-23:55 20
星期日及公眾假期
05:20-11:50 15
11:50-12:50 12
12:50-18:35 15
18:35-23:55 20
麗瑤開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-07:30 10-15
07:30-16:10 20
16:10-20:05 5-10
20:05-22:05 12
22:05-23:05 15
23:05-00:25 20
00:25-00:50 25
星期六
06:15-06:55 20
06:55-12:10 15
12:10-17:10 12
17:10-18:50 7-8
18:50-23:00 10-12
23:00-00:30 15
00:30-00:50 20
星期日及公眾假期
06:15-12:15 20
12:15-20:00 15
20:00-22:00 12
22:00-00:30 15
00:30-00:50 20

此路線提供巴士到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.1
麗瑤方向分段收費
大欖隧道$10.1
荃景圍天橋$5.1
天恆邨方向分段收費
眾安街$10.1
天華路美湖居$4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

大欖隧道轉車站轉乘優惠


其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派17輛Neoplan Centroliner 12米(AP)雙層巴士作掛牌車

另外,此路線亦經常出現丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪B9TL(AVBWU)特見

265M線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AP23 JR3544 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP33 JS1582 只於繁忙時間行走此路線
AP41 JS7499 只於繁忙時間行走此路線
AP45 JT890 全日行走此路線
AP86 JV8145 只於繁忙時間行走此路線
AP90 JV7964 全日行走此路線
AP92 JV9821 只於繁忙時間行走此路線
AP96 JX1219 全日行走此路線
AP98 JX1554 全日行走此路線
AP99 JX1576 全日行走此路線
AP100 JX1720 只於繁忙時間行走此路線
AP115 JZ2715 全日行走此路線
AP118 JZ2868 全日行走此路線
AP119 JZ2946 全日行走此路線
AP120 JZ2977 全日行走此路線
AP151 KR9862 只於繁忙時間行走此路線
AP157 KS849 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2016年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦初期,主要用車為富豪超級奧林比安10.6米(ASV)。2002年1月,此路線換入來自265B線的Neoplan Centroliner 12米(AP)。而丹尼士三叉戟12米(ATR)曾為此路線的掛牌車,但已在2004年3月被調走,令此路線全線均以前者作掛牌車。此路線在下午傍晚分別有多條路線柯打。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為29.5公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為24.6公里)

麗瑤

途經:天瑞路天華路天慈路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路屯門公路青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段葵涌道荔景山路聯接街麗祖路

九龍巴士265M線(天恆邨麗瑤
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1天水圍天恆邨總站LR logo.png
2天水圍天瑞路天逸邨逸潭樓LR logo.png
3天水圍天瑞路天富苑欣富閣LR logo.png
4天水圍天華路天悅邨
5天水圍天華路天晴邨晴彩樓
6天水圍天華路伊利沙伯中學舊生會湯國華中學
天慈路朗天路Route9.gif元朗公路Route3.gif青朗公路
7八鄉 大欖隧道落客站大欖隧道路線建議轉車站
分段收費起點站
8大欖隧道(上客站)
Route3.gif大欖隧道Route9.gif屯門公路
9荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋分段收費起點站
10荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段愉景新城
11荃灣站青山公路 – 荃灣段荃灣鐵路站MTR logo.svg
12荃灣站青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街
13大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo.svg
14大窩口青山公路 – 葵涌段葵涌公立學校
15葵興葵涌道葵俊苑MTR logo.svg
16葵興葵涌道新葵興花園
17葵芳葵涌道葵芳邨
18荔景麗祖路下葵涌分科診所
19荔景麗祖路麗瑤邨榮瑤樓
20荔景麗瑤巴士總站

天恆邨

途經:麗祖路聯接街荔景山路葵福路興芳路葵富路葵涌道青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段屯門公路青朗公路元朗公路唐人新村交匯處朗天路天慈路天華路天瑞路

九龍巴士265M線(麗瑤天恆邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1荔景麗瑤巴士總站
2荔景麗祖路麗瑤邨榮瑤樓
3荔景麗祖路下葵涌分科診所
4葵芳興芳路葵涌運動場
5葵芳葵涌道葵芳邨
6葵興青山公路 – 葵涌段葵涌耀榮里
7葵興青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
8大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo.svg
9荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街分段收費起點站
10荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣建明街MTR logo.svg
11荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋
Route9.gif屯門公路Route3.gif大欖隧道
12八鄉 大欖隧道落客站大欖隧道路線建議轉車站
13大欖隧道(上客站)
Route3.gif青朗公路Route9.gif元朗公路朗天路天慈路
14天水圍天華路天華路美湖居分段收費起點站
15天水圍天華路天頌苑頌棋閣
16天水圍天瑞路天恩邨LR logo.png
17天水圍天瑞路天澤邨LR logo.png
18天水圍天恆邨總站LR logo.png

使用狀況

2014-2015年路線發展計劃的資料中顯示,此路線在最繁忙的一小時的平均載客率為80%;而非繁忙時段的平均載客率則為39%。

相關事件

交通意外

火警事件

此路線其中一輛掛牌車(AP119/JZ2946)曾於四年間發生兩宗火警,兩宗意外均是由車尾首先起火。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線〉,《太陽報》,1999年12月1日
  2. 〈應付人口急速增加 天水圍將增辦4巴士線〉,《明報新界東專線》,2000年4月11日
  3. 同一計劃中另有一條途經屯門公路、編號暫定為265M的新路線,但最終並沒有開辦。
  4. 九巴開辦天水圍北265M線,2001年4月1日。
  5. 九巴投得天水圍北路線,現已全面投入服務,2001年5月3日
  6. 巴士狂熱:巴士新聞 (2003年8月)
  7. 九巴加強69P線早晨特別巴士服務,2004年3月29日。
  8. 265M線改道宣傳單張
  9. 九巴優化天水圍對外網絡 69M、265M及269M線提升服務,九巴新聞檔案,2014-11-28
  10. 車長只會在駛抵大窩口鐵路站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口鐵路站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  11. 雙層巴屯門公路墮橋 21死〉,《東方日報》,2003年7月11日
  12. 香港最大車禍 巴士墜橋21死20傷〉,《蘋果日報》,2003年7月11日。
  13. 屯門公路雙層巴士墮坡事故,維基百科
  14. 兩巴疑跟車太貼撞毀〉,《蘋果日報》,2006年10月29日
  15. 避氹炒大鑊 車長險變肉醬〉,《東方日報》,2012年07月26日
  16. 荔景巴士小巴相撞8人傷〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年3月5日
  17. 屯門公路巴士著火〉,《蘋果日報》,2005年10月27日
  18. 兩九巴著火 二百客疏散〉,《東方日報》,2009年4月15日

外部連結

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