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香港巴士大典

九巴268B線

討論頁2
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268B
新界路線
PV8342-268B
富豪B9TL 12米(AVBWU)是268B線主要用車
路線資訊
起訖點 朗屏鐵路站紅磡碼頭
途經 元朗市大欖隧道西九龍公路佐敦尖沙咀
路線全長 35.6公里
行車時間 82分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠元朗分廠(U)
主要用車 ATSAVBWUATSE
收費資料
全程車費 $18.4
分段收費段數 1(往紅磡碼頭
2(往朗屏鐵路站
服務時間
起點服務時間 平日:07:30-08:30
假日:07:00-21:00
終點服務時間 平日:18:00-19:00
假日:10:00-00:30
班次 20/30分鐘
九巴268B線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線268B,由九巴營辦,來往朗屏鐵路站紅磡碼頭,途經元朗市佐敦尖沙咀,取道元朗公路青朗公路大欖隧道青朗公路長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路往返,屬特快路線

此路線在開辦時已途經尖沙咀,由於街道設計問題,巴士無法從佐敦道直接轉入彌敦道。此路線往紅磡碼頭方向離開西九龍公路後,取道匯翔道廣東道後經漆咸道南進入紅磡;由紅磡碼頭開出取道梳士巴利道彌敦道,在眾坊街上海街折返佐敦道,進入西九龍公路

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

朗屏鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:30、07:50、08:10、08:30
星期六、日及公眾假期
07:00-21:0030
紅磡碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
18:00、18:20、18:40、19:00
星期六、日及公眾假期
10:00-00:3030

乘客於服務時間外,可乘搭68M268C線前往大欖隧道轉車站轉乘269B線往紅磡碼頭;或乘搭269B線前往大欖隧道轉車站轉乘68M68X268C269D線前往元朗朗屏。如使用八達通可享轉乘優惠

收費

全程收費:$18.4

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

大欖隧道轉車站轉乘優惠

B1線轉乘優惠

用車

現時此路線獲派4輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

268B線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATS150 KU6028 屯門車廠元朗分廠(U) 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線[11]
AVBWU88 PV8342 屯門車廠元朗分廠(U) 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線
ATSE5 RT4306 屯門車廠元朗分廠(U) 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線
ATSE26 RU7694 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線[12]

上述列表內容為截至2014年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

行車路線

此路線的官方全程行車里數為35.6公里,行車時間約為82分鐘。(平均行車時速約為26公里)

紅磡碼頭方向

途經:擴業街科業街宏業西街富業街宏樂街福喜街朗屏路朗屏邨巴士總站朗屏路鳳池路媽橫路青山公路 – 屏山段青山公路 – 元朗段朗日路青山公路 – 元朗段博愛交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路連翔道臨時D1A(N)路臨時D1A(S)路匯翔道廣東道梳士巴利道漆咸道南漆咸道北、蕪湖街下通道、機利士南路蕪湖街德民街紅磡道紅磡繞道、迴旋處、紅鶯道華信街

九龍巴士268B線(朗屏鐵路站紅磡碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1元朗市朗屏鐵路站總站MTR logo
2元朗市福喜街朗屏邨珠屏樓
3元朗市福喜街朗屏邨總站
4元朗市媽橫路山水樓
5元朗市青山公路 – 屏山段水邊圍邨LR logo
6元朗市青山公路 – 屏山段元朗喜利徑
7元朗市青山公路 – 元朗段元朗同樂街LR logo
8元朗市朗日路新元朗中心MTR logoLR logo
9元朗市青山公路 – 元朗段新時代廣場
Route9元朗公路Route3青朗公路
10八鄉大欖隧道落客站大欖隧道巴士線建議轉車站
11八鄉大欖隧道
Route3大欖隧道西九龍公路
12佐敦廣東道滙翔道MTR logo分段收費起點站
13尖沙咀廣東道柯士甸道
14尖沙咀廣東道新港中心
15尖沙咀東梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
16尖沙咀東漆咸道南加連威老道
17尖沙咀東漆咸道南金德大廈
Route5漆咸道北
18紅磡蕪湖街觀音街
19紅磡德民街德民街
紅磡繞道
20紅磡紅磡碼頭總站

朗屏鐵路站方向

途經:華信街紅鶯道、下通道、紅磡南道暢運道都會道紅磡繞道梳士巴利道彌敦道眾坊街上海街佐敦道連翔道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路大欖隧道青朗公路元朗公路博愛交匯處青山公路 – 元朗段青山公路 – 屏山段朗天路唐人新村交匯處朗天路水邊圍交匯處宏達路朗業街擴業街

九龍巴士268B線(紅磡碼頭朗屏鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1紅磡紅磡碼頭總站
2紅磡紅磡南道紅磡南道
3紅磡紅磡鐵路站MTR logo
紅磡繞道
4尖沙咀東梳士巴利道永安廣場
5尖沙咀東梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
6尖沙咀彌敦道尖沙咀中間道MTR logo
7尖沙咀彌敦道九龍公園MTR logo
8尖沙咀彌敦道栢麗購物大道
9佐敦彌敦道柯士甸道MTR logo
10油麻地彌敦道九龍中央郵政局
11佐敦佐敦道佐敦炮台街
Route3西九龍公路大欖隧道
12八鄉大欖隧道落客站大欖隧道巴士線建議轉車站
分段收費起點站
13八鄉大欖隧道
Route3青朗公路Route9元朗公路
14元朗市青山公路 – 元朗段新時代廣場分段收費起點站
15元朗市青山公路 – 元朗段元朗又新街LR logo
16元朗市青山公路 – 元朗段元朗大棠路LR logo
17元朗市青山公路 – 元朗段元朗警署LR logo
18元朗市青山公路 – 屏山段水邊村LR logo
19元朗市青山公路 – 屏山段元朗公園
20元朗市宏達路鳳池村
21元朗市宏達路朗屏邨悅屏樓
22元朗市朗屏鐵路站總站MTR logo

使用狀況

此路線開線時,提供了直接來往元朗尖沙咀心臟地帶的服務,因此客量不俗。但隨著港鐵九龍南綫於2009年通車,市民可乘搭西鐵綫直達柯士甸站紅磡站,時間比乘搭此路線更短(且免受交通擠塞之苦),加上西鐵綫設有全月通優惠及全程大部分位置與西鐵綫車站相近,令此路線客量大幅下降。

雖然客量受鐵路通車而有所下降,但此路線在2013年重組前於紅磡碼頭的尾班車在00:50開出,比西鐵綫紅磡站開出的尾班車00:25還要晚(因配合輕鐵服務時間),該時段正是深宵巴士路線客量的最高峰,元朗區居民仍然不用乘搭昂貴且需要轉乘的深宵巴士回家。此外,雖然此線客量低迷,但仍然有一些想有座位坐、不願意乘搭鐵路的捧場客。

正因此路線客量不高,部份12米掛牌車曾與客量始有增長的264M線交換載客量較低的車型行走一段時間,並於2011年12月4日正式換入此路線。

根據過往紀錄,此路線重組前乘客量急跌近一半,早上繁忙時段的乘客使用率僅約為65%(2011年)及64%(2012年),每日平均客量只有4,303人次(2011年)及3880人次(2012年)。因此運輸署及九巴在該計劃中建議此路線改為只於平日上午繁忙時間由朗屏鐵路站單向往紅磡碼頭,以將車輛調往其他路線加強服務,雖然有關建議當年已遭區議會否決,但在客量持續下跌之下,路線於2013年5月正式重組,縮減服務時間至平日繁忙時間及假日全日服務,但宣傳通告因為早前的黑色暴雨而褪色,故仍有乘客不知道調整。此情況亦於網上討論區被討論。[13]

此路線重組後,在最繁忙的一小時的平均載客率約為65%(2014年)。

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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