新界巴士路線268B,由九巴營辦,來往朗屏鐵路站及紅磡碼頭,途經元朗市、佐敦及尖沙咀,取道元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、長青公路、長青隧道、青葵公路及西九龍公路往返,屬特快路線。
此路線在開辦時已途經尖沙咀,由於街道設計問題,巴士無法從佐敦道直接轉入彌敦道。此路線往紅磡碼頭方向離開西九龍公路後,取道匯翔道及廣東道後經漆咸道南進入紅磡;由紅磡碼頭開出取道梳士巴利道及彌敦道,在眾坊街經上海街折返佐敦道,進入西九龍公路。[1]
歷史
- 2001年3月26日:269B線增設由山水樓開出的特別班次,服務時間為07:00至08:30,每9分鐘一班。
- 2004年2月2日:配合269B線一分為三(即69B、268B及269B線)而投入服務,當時來往元朗公園及紅磡碼頭,只於星期一至六繁忙時間行走。[2][3]
- 2004年9月5日:與269B線一併提升至每天全日服務,元朗總站遷往朗屏西鐵站(2007年12月2日改稱朗屏鐵路站),並保留早上繁忙時間特別班次由元朗公園開出,而69B線則取消。[4][5]
- 2005年7月4日:往朗屏西鐵站方向之半島酒店分站遷移至尖沙咀中間道。
- 2006年5月15日:往朗屏西鐵站方向增設康莊道紅磡車站(2007年12月2日改稱紅磡鐵路站)分站。
- 2010年8月30日:元朗公園特別班次由三班減至一班(07:40),並改經十八鄉路。[6]
- 2011年1月2日:受廣深港高鐵西九龍總站工程影響,連翔道近西九龍站的南行線須臨時封閉,往紅磡方向改為途經臨時D1A(N)路、臨時D1A(S)路及匯翔道,然後返回原線。[7]
- 2011年5月:特別班次增設翹翠峰分站。
- 2011年8月28日:往朗屏鐵路站方向離開紅磡南道後,改經暢運道、都會道、紅磡繞道及梳士巴利道後返回原有路線,取消機利士南路及梳士巴利道紅磡鐵路站兩站,同時在暢運道紅磡站平台增設分站。[8]
- 2013年5月19日:星期一至五縮短至只於繁忙時間提供服務,而星期六及假日則維持全日服務,並取消由元朗公園開出之特別班次。[9][10]
- 2013年9月28日:配合263M線因屯門公路轉車站全面啟用後而取消服務,增設與68A線的八達通轉乘優惠。[11]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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乘客於服務時間外,可乘搭68M或268C線前往大欖隧道轉車站轉乘269B線往紅磡碼頭;或乘搭269B線前往大欖隧道轉車站轉乘68M、68X、268C或269D線前往元朗或朗屏。如使用八達通可享轉乘優惠。
收費
全程收費:$20.1
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
268B線(朗屏鐵路站→紅磡碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘268B線(往紅磡碼頭) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗/屯門→尖沙咀/紅磡 | 68A(由青衣鐵路站開出) | 兩程合共$20.1 | 於元朗廣場下車後步行至喜利徑 | 150分鐘 | |
由268B線(由朗屏鐵路站開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗→香港島 | 968X(由元朗(西)開出) | $18.4 | 喜利徑 | 150分鐘 |
268B線(紅磡碼頭→朗屏鐵路站)相關轉乘優惠 | |||||
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由268B線(由紅磡碼頭開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
尖沙咀/紅磡→元朗/屯門 | 68A(往青衣鐵路站) | 免費 | 水邊村 | 150分鐘 | 第一程必須於大欖隧道或之前上車 |
大欖隧道轉車站轉乘優惠
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | |||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
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68E | 68M#、69M#、69P#、 251M#、265M#、 268M、269A#、269M# |
279A、 279B、 279X |
68X、69X、 265B、268X、269X |
269D | 69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968*/968A*/968X*、 978/978A/978B |
P968* | T270 |
第二程優惠票價 | |||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | $13.7 | |
68E | - | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7.0 | $12.1 | $20.1減第一程應付車資的差額 | |
68M#、69M#、69P#、251M#、 265M#、268M、269A#、269M#、N269# |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | |||||
279A、279B、279X | $4.5 | $21.0 | |||||||
68X、69X、265B、268X、269X | 免費轉乘 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | |||||||
269D | - | ||||||||
69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | 免費轉乘 | |||||||
968*/968A*/968X* | 免費轉乘 | ||||||||
978/978A/978B | $13.0 | ||||||||
P968* | - | ||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | ||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有#路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | $2.8 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $13.1 | |
978/978A | $12.2 | |
T270 | $8.9 | |
備註: #轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
注意事項 |
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註:
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B1線轉乘優惠
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 1] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 1] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P | 元朗 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9 | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 1] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9 | 屯門 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 2] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
|
用車
現時此路線獲派4輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:
268B線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
AVBWU88 | PV8342 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線 |
ATSE5 | RT4306 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線 |
ATSE21 | RU4735 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於平日繁忙時間及假日全日行走此路線[12] |
ATSE26 | RU7694 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線[13] |
上述列表內容為截至2014年11月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為35.6公里,行車時間約為82分鐘。(平均行車時速約為26公里)
往紅磡碼頭方向
途經:科業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、媽橫路、青山公路-屏山段、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、臨時D1A(N)路、臨時D1A(S)路、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、漆咸道南、漆咸道北、蕪湖街下通道、機利士南路、蕪湖街、德民街、紅磡道、紅磡繞道、迴旋處、紅鶯道及華信街
九龍巴士268B線(朗屏鐵路站→紅磡碼頭) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
1 | 元朗市 | 朗屏鐵路站總站 | |||
2 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨珠屏樓 | ||
3 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨總站 | ||
4 | 元朗市 | 媽橫路 | 山水樓 | ||
5 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 水邊圍邨 | ||
6 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 元朗喜利徑 | ||
7 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗同樂街 | ||
8 | 元朗市 | 朗日路 | 新元朗中心 | ||
9 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 新時代廣場 | ||
元朗公路;青朗公路 | |||||
10 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 大欖隧道巴士線建議轉車站 | ||
11 | 八鄉 | 大欖隧道 | |||
大欖隧道至西九龍公路 | |||||
12 | 佐敦 | 廣東道 | 滙翔道 | 分段收費起點站 | |
13 | 尖沙咀 | 廣東道 | 柯士甸道 | ||
14 | 尖沙咀 | 廣東道 | 新港中心 | ||
15 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 尖東鐵路站 | ||
16 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 加連威老道 | ||
17 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 金德大廈 | ||
漆咸道北 | |||||
18 | 紅磡 | 蕪湖街 | 觀音街 | ||
19 | 紅磡 | 德民街 | 德民街 | ||
紅磡繞道 | |||||
20 | 紅磡 | 紅磡碼頭總站 |
往朗屏鐵路站方向
途經:華信街、紅鶯道、下通道、紅磡南道、暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、朗業街及擴業街
九龍巴士268B線(紅磡碼頭→朗屏鐵路站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 紅磡 | 紅磡碼頭總站 | ||
2 | 紅磡 | 紅磡南道 | 紅磡南道 | |
3 | 紅磡 | 紅磡鐵路站 | ||
紅磡繞道 | ||||
4 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 永安廣場 | |
5 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 尖東鐵路站 | |
6 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 尖沙咀中間道 | |
7 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 九龍公園 | |
8 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 栢麗購物大道 | |
9 | 佐敦 | 彌敦道 | 柯士甸道 | |
10 | 油麻地 | 彌敦道 | 九龍中央郵政局 | |
11 | 佐敦 | 佐敦道 | 佐敦炮台街 | |
西九龍公路至大欖隧道 | ||||
12 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 大欖隧道巴士線建議轉車站 分段收費起點站 | |
13 | 八鄉 | 大欖隧道 | ||
青朗公路;元朗公路 | ||||
14 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 新時代廣場 | 分段收費起點站 |
15 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗又新街 | |
16 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗大棠路 | |
17 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗警署 | |
18 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | |
19 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 元朗公園 | |
20 | 元朗市 | 宏達路 | 鳳池村 | |
21 | 元朗市 | 宏達路 | 朗屏邨悅屏樓 | |
22 | 元朗市 | 朗屏鐵路站總站 |
使用狀況
此路線開線時,提供了直接來往元朗及尖沙咀心臟地帶的服務,因此客量不俗。但隨著港鐵九龍南綫於2009年通車,市民可乘搭西鐵綫直達柯士甸站至紅磡站,時間比乘搭全程大部分位置與西鐵綫車站相近的此路線更短(且免受交通擠塞之苦),加上西鐵綫設有全月通優惠,令此路線客量大幅下降,但此路線在2013年重組前於紅磡碼頭的尾班車在00:50開出,比西鐵綫在紅磡站開出的尾班車00:25還要晚(因配合輕鐵服務時間),該時段正是深宵巴士路線客量的最高峰,元朗區居民仍然不用乘搭昂貴且需要轉乘的深宵巴士回家。
雖然仍然有一些想有座位坐、不願意乘搭鐵路的捧場客,但因此線客量低迷,部份12米掛牌車曾與客量始有增長的264M線交換載客量較低的車型行走一段時間,並於2011年12月4日正式換入此路線。
根據過往紀錄,此路線重組前乘客量急跌近一半,早上繁忙時段的乘客使用率僅約為65%(2011年)及64%(2012年),每日平均客量只有4,303人次(2011年)及3880人次(2012年)。因此運輸署及九巴在該計劃中建議此路線改為只於平日上午繁忙時間由朗屏鐵路站單向往紅磡碼頭,以將車輛調往其他路線加強服務,雖然有關建議當年已遭區議會否決,但在客量持續下跌之下,路線於2013年5月正式重組,縮減服務時間至平日繁忙時間及假日全日服務,但宣傳通告因為早前的黑色暴雨而褪色,故仍有乘客不知道調整。此情況亦於網上討論區被討論。[14]
此路線重組後,在最繁忙的一小時的平均載客率約為65%(2014年)。
相關事件
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 九巴在二零零一年三月服務改善一覽表
- ↑ 九巴加強元朗及天水圍區巴士服務,九巴新聞檔案,2004-01-29
- ↑ 運輸署交通通告:《修改九巴路線第269B號的服務》
- ↑ 九巴在二零零四年九月服務改善一覽表
- ↑ 運輸署交通通告:《九巴第269B號線(天水圍市中心-紅磡碼頭)服務調整》
- ↑ 九巴新增68M線特別班次服務,九巴新聞檔案,2010-08-24
- ↑ 九巴改道及改站配合高鐵香港段工程,九巴新聞檔案,2010-12-31
- ↑ 九巴268B線及269B線更改路線,九巴新聞檔案,2011-08-25
- ↑ 九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務,九巴新聞檔案,2013-05-18
- ↑ 運輸署交通通告:《開設九巴路線第68E號線(八鄉路-元朗公園(循環線))及更改第268B號線(朗屏站-紅磡碼頭)星期一至五為繁忙時間服務》,2013-05-16
- ↑ 68A線於2013年9月28日改動之宣傳單張
- ↑ 須柯打77K線
- ↑ 固定S01車,平日須柯打68E線;星期六須柯打269B線;假日須柯打B1線
- ↑ 268B,巴士討論,香港討論區
- ↑ 〈車牌L0VE Y0U 平治汀九橋撞欄〉,《東方日報》,2011年9月14日
- ↑ 〈仁濟女總理汀九橋出事 車牌「L0VE YOU」房車撞九巴〉,《蘋果日報》,2011年9月14日
相關條目
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
大欖隧道巴士路線 | 途經||
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元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S | |
北區 |
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