新界巴士路線268C,由九巴營辦,來往朗屏鐵路站及觀塘碼頭,途經元朗市(朗屏邨、元朗大馬路)、黃大仙、新蒲崗、彩虹、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心,取道元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、長青隧道、青葵公路、呈祥道及龍翔道往返。
歷史
- 2000年7月18日:269C線於早上繁忙時間增設特別班次,平日06:10至08:00由朗屏邨開出,班次為10分鐘一班。途經元朗市後,按原來走線經大欖隧道、汀九橋、青葵公路、呈祥道、龍翔道及觀塘道,以觀塘碼頭為終點站。[1]
- 2001年3月16日:該特別班次加強服務,服務時間由05:40-08:15延長至05:40-08:35。[2]
- 2004年2月23日:分拆元朗市及天水圍來往九龍東的巴士路線:[3][4]
- 2004年8月15日:提升至每天全日服務,分流269C線來往元朗的乘客,同時取消69C線。[5][6]
- 2011年11月28日:加強服務,掛牌車數目增加至21輛。[7]
- 2013年5月20日:星期一至五早上繁忙時間增設由元朗公園開往觀塘碼頭之特別班次,同時提早由朗屏鐵路站的頭班車至05:25,並調整班次。[8]
- 2013年9月28日:配合屯門公路轉車站全面啟用後的計劃,增設與68A線的八達通轉乘優惠。[9]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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特別班次
- 星期一至五:07:25
- 星期六、日及公眾假期不設服務。
收費
全程收費:$20.1
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
268C線(朗屏鐵路站→觀塘碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由268C線(由朗屏鐵路站開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗→慈雲山 | 2F(往慈雲山(北)) | $4.2 | 黃大仙鐵路站 | 150分鐘 | |
元朗→九龍塘 | 2F(往{長沙灣) | ||||
元朗→黃大仙 | 211(往翠竹花園) | ||||
元朗→慈雲山 | 3M、3P(往慈雲山) | 碧海樓 | |||
元朗→彩雲 | 3M、3P(往彩雲) | ||||
元朗→秀茂坪/藍田/油塘/鯉魚門 | 13M、14B、15A、16M (往觀塘半山) |
首程下車:觀塘市中心 次程登車:觀塘鐵路站 |
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14X(往鯉魚門) | $4.5 | 觀塘市中心 | |||
元朗→樂華/順利 | 23M(任何方向) | $4.2 | 首程下車:創紀之城 次程登車:牛頭角鐵路站(往樂華方向)/創紀之城(往順利方向) |
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元朗→順利 | 29M(往順利) | 碧海樓 | |||
元朗→西貢市/清水灣 | 91、91M、91P、92 (往西貢區) |
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元朗→將軍澳 | 98A、296A(往將軍澳) | 牛頭角鐵路站 | |||
由其他路線轉乘268C線(往觀塘碼頭方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗/屯門→觀塘 | 68A(由青衣鐵路站開出) | 兩程合共$20.1 | 1.朗庭園 2.於元朗廣場下車後步行至喜利徑 |
150分鐘 | |
西貢市/清水灣→觀塘 | 91、91M、91P、92 (由新界開出) |
$4.2 | 首程下車:錦雲樓 次程登車:碧海樓 |
150分鐘 |
268C線(觀塘碼頭→朗屏鐵路站)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘268C線(往朗屏鐵路站) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
慈雲山→元朗 | 2F(由慈雲山(北)開出) | $4.2 | 黃大仙中心 | 150分鐘 | |
九龍塘→元朗 | 2F(由長沙灣開出) | ||||
黃大仙→元朗 | 211(由翠竹花園開出) | ||||
慈雲山→元朗 | 3M、3P(由慈雲山開出) | 紅萼樓 | |||
彩雲→元朗 | 3M、3P(由彩雲開出) | ||||
秀茂坪/藍田/油塘/鯉魚門→元朗 | 13M、14B、15A、16M (由觀塘半山開出) |
首程下車:裕民坊 次程登車:駿業里 |
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13S(由寶達開出) | 首程下車:藍田鐵路站 次程登車:成業街休憩公園 |
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14X(由鯉魚門開出) | 回贈首程車資 | 創紀之城 | |||
順利/樂華→元朗 | 23M(任何方向) | $4.2 | 首程下車:裕民坊 次程登車:駿業里 |
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順利→元朗 | 29M(由順利開出) | 紅萼樓 | |||
西貢市/清水灣→元朗 | 91、91M、91P、92 (由新界開出) |
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將軍澳→元朗 | 98A、296A(由將軍澳開出) | 創紀之城 | |||
由268C線(由觀塘碼頭開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
觀塘→元朗/屯門 | 68A(往青衣鐵路站) | 次程免費 | 水邊村 | 150分鐘 | 第一程必須於大欖隧道或之前上車 |
觀塘→西貢市/清水灣 | 91、91M、91P、92 (往西貢區) |
$4.2 | 首程下車:紅萼樓 次程登車:牛池灣村 |
150分鐘 |
B1線轉乘優惠
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 1] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 1] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P | 元朗 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9 | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 1] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9 | 屯門 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 2] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
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大欖隧道轉車站轉乘優惠
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | |||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
|
68E | 68M#、69M#、69P#、 251M#、265M#、 268M、269A#、269M# |
279A、 279B、 279X |
68X、69X、 265B、268X、269X |
269D | 69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968*/968A*/968X*、 978/978A/978B |
P968* | T270 |
第二程優惠票價 | |||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | $13.7 | |
68E | - | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7.0 | $12.1 | $20.1減第一程應付車資的差額 | |
68M#、69M#、69P#、251M#、 265M#、268M、269A#、269M#、N269# |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | |||||
279A、279B、279X | $4.5 | $21.0 | |||||||
68X、69X、265B、268X、269X | 免費轉乘 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | |||||||
269D | - | ||||||||
69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | 免費轉乘 | |||||||
968*/968A*/968X* | 免費轉乘 | ||||||||
978/978A/978B | $13.0 | ||||||||
P968* | - | ||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | ||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有#路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | $2.8 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $13.1 | |
978/978A | $12.2 | |
T270 | $8.9 | |
備註: #轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
注意事項 |
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註:
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用車
現時此路線共獲派23輛雙層空調巴士作掛牌車,包括:
- 3輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)
- 8輛Neoplan Centroliner 12米(AP)
- 12輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
268C線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
3ASV60 | JH4035 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV473 | KU8565 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
3ASV474 | KU8676 | 九龍灣車廠(K) | 全日行走此路線 |
AP101 | JX1763 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP112 | JY966 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP122 | JZ3149 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP124 | JZ3403 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP128 | JZ3928 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP152 | KS563 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
AP155 | KS2234 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於繁忙時間行走此路線 |
AP161 | KS3849 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU104 | SF5504 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU107 | SF8752 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU110 | SF9078 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU111 | SG793 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU175 | SJ6426 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU215 | SK9040 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU218 | SK9918 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU219 | SL1121 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU225 | SL4301 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU243 | SL8271 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU246 | SL9106 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
ATENU264 | SP7159 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2014年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為39.5公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為29.6公里)
往觀塘碼頭方向
途經:科業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、媽橫路、青山公路-屏山段、朗日路、青山公路-元朗段、(公園北路*、公園南路*、欖口村路*、十八鄉路*、十八鄉交匯處*、元朗公路*)、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、汀九橋、青朗公路、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹邨通道、彩虹交匯處、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道
*僅限特別班次途經
九龍巴士268C線(朗屏鐵路站→觀塘碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 元朗市 | 朗屏鐵路站總站 | ||
2 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨珠屏樓 | |
3 | 元朗市 | 朗屏邨總站 | ||
4 | 元朗市 | 媽橫路 | 山水樓 | |
5 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 朗庭園 | |
6 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 喜利徑 | |
7 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 谷亭街 | |
8 | 元朗市 | 朗日路 | 新元朗中心 | |
9 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 新時代廣場 | |
* | 元朗南 | 公園北路 | 元朗公園 | 只限元朗公園特別班次使用 |
元朗南 | 公園北路 | 御豪山莊 | ||
元朗南 | 公園南路 | 藝典居 | ||
元朗南 | 十八鄉路 | 翹翠峰 | ||
十八鄉(元朗南) | 十八鄉路 | 馬田村 | ||
十八鄉(元朗南) | 十八鄉路 | 馬田壆 | ||
十八鄉(元朗南) | 十八鄉路 | 蝶翠峰 | ||
元朗公路;青朗公路 | ||||
10 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 大欖隧道巴士線建議轉車站 | |
11 | 八鄉 | 大欖隧道(上客站) | ||
大欖隧道、長青公路、青葵公路;呈祥道 | ||||
12 | 澤安 | 龍翔道 | 畢架山花園 | 分段收費起點站 |
13 | 澤安 | 龍翔道 | 豐力樓 | |
14 | 橫頭磡 | 龍翔道 | 天馬苑 | |
15 | 橫頭磡 | 龍翔道 | 龍翔官立中學 | |
16 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙鐵路站 | |
17 | 黃大仙 | 龍翔道 | 沙田坳道 | |
18 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 四美街 | |
19 | 彩虹 | 彩虹邨通道 | 碧海樓 | |
20 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟業邨 | |
21 | 九龍灣 | 觀塘道 | 九龍灣鐵路站 | |
22 | 牛頭角 | 觀塘道 | 牛頭角下邨 | |
23 | 牛頭角 | 觀塘道 | 觀塘道休憩處 | |
24 | 牛頭角 | 觀塘道 | 定富街 | |
25 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 牛頭角鐵路站 | |
26 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 觀塘市中心 | |
27 | 觀塘工業區 | 開源道 | 開源道 | |
28 | 觀塘工業區 | 觀塘碼頭總站(落客站) | 只供落客 | |
29 | 觀塘工業區 | 觀塘碼頭總站 |
往朗屏鐵路站方向
途經:觀塘碼頭通道、偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、斧山道、彩虹道、新蒲崗四美街臨時總站、彩虹道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青朗公路、汀九橋、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、朗業街及擴業街
九龍巴士268C線(觀塘碼頭→朗屏鐵路站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 觀塘工業區 | 觀塘碼頭總站 | ||
2 | 觀塘工業區 | 敬業街 | 敬業街 | |
3 | 觀塘工業區 | 茶果嶺道 | 成業街休憩公園 | |
4 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 駿業里 | |
5 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | 創紀之城 | |
6 | 牛頭角 | 觀塘道 | 定富街 | |
7 | 牛頭角 | 觀塘道 | 牛頭角下邨 | |
8 | 九龍灣 | 觀塘道 | 九龍灣鐵路站 | |
9 | 九龍灣 | 觀塘道 | 啟泰苑 | |
10 | 彩虹 | 龍翔道 | 丹鳳樓 | |
11 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 新蒲崗四美街 | |
12 | 鑽石山 | 龍翔道 | 鑽石山鐵路站 | |
13 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙中心 | |
14 | 黃大仙 | 龍翔道 | 摩士公園泳池 | |
15 | 黃大仙 | 龍翔道 | 永光書院 | |
16 | 澤安 | 龍翔道 | 豐力樓 | |
17 | 澤安 | 龍翔道 | 畢架山花園 | |
呈祥道;青葵公路、長青公路、大欖隧道 | ||||
18 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 大欖隧道巴士線建議轉車站 分段收費起點站 | |
19 | 八鄉 | 大欖隧道(上客站) | ||
青朗公路;元朗公路 | ||||
20 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 新時代廣場 | 分段收費起點站 |
21 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 又新街 | |
22 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 大棠路 | |
23 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元朗警署 | |
24 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | |
25 | 元朗市 | 青山公路-屏山段 | 元朗公園 | |
26 | 元朗市 | 宏達路 | 鳳池村 | |
27 | 元朗市 | 宏達路 | 朗屏邨悅屏樓 | |
28 | 元朗市 | 朗屏鐵路站總站 |
客量
由於元朗來往東九龍使用鐵路需要多重轉車,乘車時間比巴士長,此線顯得直接方便,客量亦相當高,平日繁忙時間及假日兩邊方向均會頂閘,唯獨平日日間非繁忙時間客量較為遜色。[10][11][12]
相關事件
巴士意外
- 2006年7月11日:一輛行走此路線往觀塘碼頭方向的Neoplan Centroliner(AP151/KR9862)在龍翔道行駛時撞及左邊防撞欄,車長未有察覺車頭被防撞欄插入,扭軚時將整條防撞欄扯脫,然後斷開的防撞欄將巴士推向右邊石壆,意外中8人受輕傷。[13][14]
- 2013年11月9日:一輛行走此路線往觀塘碼頭方向的Enviro500 MMC(ATENU111/SG793)在黃大仙龍翔道近天馬苑被尾隨一輛旅遊巴士撞及,無人受傷。[15]
- 2014年1月6日:早上十時許,一輛行走此路線往朗屏鐵路站方向的丹尼士巨龍特見(3AD140/HS1889)在元朗公路與兩輛貨車及一輛私家車相撞,23人受傷。[16]
- 2014年6月13日:一輛行走此路線往觀塘碼頭方向的Enviro500 MMC(ATENU225/SL4301)在黃大仙龍翔道近龍翔官立中學與尾隨車輛發生五車相撞意外,2人受傷。[17][18]
巴士起火
- 2007年12月6日:一輛行走此路線往觀塘碼頭方向的Neoplan Centroliner(AP)駛經青山公路-元朗段時,車尾引擎突然冒煙,無人受傷。[19]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (2000年7月)
- ↑ 九巴在二零零一年三月服務改善一覽表
- ↑ 九巴加強元朗及天水圍區巴士服務,2004年2月20日。
- ↑ 運輸署交通通告:《修改九巴路線第269C號的服務》
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (2004年8月)
- ↑ 運輸署交通通告:《九巴第269C號線(天水圍市中心-觀塘碼頭)服務調整》
- ↑ 九巴加強268C線巴士服務,2011年11月23日。
- ↑ 九巴新聞稿:九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務,2013-05-18
- ↑ 九巴新聞稿
- ↑ 以下路線星期六晚客量 - 巴士討論 - 香港討論區
- ↑ 終於見識到268C係下繁既客量~ - 巴士討論- 香港討論區
- ↑ (客源探究) 其實為何元朗<->市區的巴士線特別多人坐?hkitalk.net
- ↑ 扯脫52米欄九巴舞龍,東方日報,2006-07-12
- ↑ 扯脫防撞欄九巴狂衝,蘋果日報,2006-07-12
- ↑ ATENU毁尾
- ↑ 九巴釀四車相撞 23人傷,東方日報,2014年1月7日
- ↑ 受龍翔道5 車相撞意外影響 現場交通擠塞,香港電台新聞,2014年6月13日
- ↑ 龍翔道5 車相撞 涉及一輛巴士,香港電台新聞,2014年6月13日
- ↑ 行車途中引擎過熱九巴突冒煙,蘋果日報,2007年12月7日
相關條目
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
大欖隧道巴士路線 | 途經||
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元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S | |
北區 |
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