香港巴士大典

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新界巴士路線269B,由九巴營辦,來往天水圍市中心紅磡碼頭,途經天頌苑天瑞邨天耀邨佐敦尖沙咀,取道朗天路元朗公路青朗公路大欖隧道長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路往返,是新界西直達九龍南的3條特快線之一(另外兩條為268B260X)。

此路線在開辦時已途經尖沙咀,由於街道設計問題,巴士無法從佐敦道直接轉入彌敦道。此路線往紅磡碼頭方向離開西九龍公路後,須使用匯翔道廣東道入尖沙咀,再行紅磡繞道紅荔道進入紅磡;由紅磡碼頭開出取道梳士巴利道彌敦道,在眾坊街上海街折返佐敦道,進入西九龍公路

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天水圍市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20-07:40 20
07:40-09:20 25
09:20-19:00 20
19:00-23:30 30
星期六
05:20-13:40 20
13:40-17:10 30
17:10-17:30 20
17:30-23:30 30
星期日及公眾假期
05:20-12:20 20
12:20-17:20 30
17:20-18:00 20
18:00-23:30 30
紅磡碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:35-07:35 30
07:35-08:00 25
08:00-09:00 20
09:00-12:30 30
12:30-16:50 20
16:50-17:50 15
17:50-19:10 20
19:10-19:55 15
19:55-23:55 10-12
23:55-00:55 15
星期六
06:35-07:25 25
07:25-09:45 20
09:45-14:45 30
14:45-18:05 20
18:05-19:05 15
19:05-21:05 20
21:05-23:55 15
23:55-00:55 20
星期日及公眾假期
06:35-07:25 25
07:25-09:45 20
09:45-17:15 30
17:15-21:35 20
21:35-23:35 15
23:35-00:55 20

特別班次

天恩邨紅磡(紅鸞道)
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00-08:00 15
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供巴士到站時間預報系統服務

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $20.1
紅磡碼頭方向分段收費
滙翔道 $5.1
天水圍市中心方向分段收費
大欖隧道轉車站 $10.1
聚星樓 $4.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

大欖隧道轉車站轉乘優惠

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
968*968A*968X*
978978A978B
P968* T270
第二程優惠票價
251A251B $3.7 $4.7 $9.2 $10.4 $12.7 $18.3 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 $13.7
68E - 回贈$1.0 免費轉乘 $3.5 $4.7 $7.0 $12.1 $20.1減第一程應付車資的差額
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $5.7 $8 $13.6
279A279B279X $4.5 $21.0
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D -
69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘 免費轉乘
968*968A*968X* 免費轉乘
978978A978B $13.0
P968* -
T270 免費轉乘 $3.6 $4.8 $7.0 $9.3 $23.1 -
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251A251B265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968 免費
T270 $2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270 279X978978AT270 $4.3
P968 279X $1.0
978978AT270 $1.6
978978A 279X $4.3
T270 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.6
279X $0.3
968968X $13.1
978978A $12.2
T270 $8.9
備註:
轉乘251A251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
注意事項

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時,由於279X線車費可享半價優惠,但回贈作成人車資計算,故此學生全程費用比小童全程費用低。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別路線,以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向,亦不可與68E線的即日來回優惠及5M3333B6868F296D線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • N269線與N368線間亦設有轉乘優惠,詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠

其他轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派13輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

269B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AP134 KP5016 屯門車廠(元朗分廠)(U) 全日行走此路線
AP144 KR6160 全日行走此路線
AP152 KS563 只於繁忙時間行走此路線
AP158 KS1278 全日行走此路線
AP161 KS3849 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU56 PS9475 全日行走此路線
AVBWU119 PX554 全日行走此路線
AVBWU161 PX9722 全日行走此路線
AVBWU173 PY3231 撞毀
全日行走此路線
AVBWU197 PZ8722 全日行走此路線
AVBWU201 PZ8949 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU259 RJ4642 全日行走此路線
ATENU199 SK4742 全日行走此路線

上述列表內容為截至2017年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在2015年3月前曾全線使用富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

同年3月縮減一輛用車至13輛,並加入Neoplan Centroliner 12米(AP),隨後加入原68X線的Enviro500 12米(ATE)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為41.4公里,行車時間約為86分鐘。(平均行車時速約為28.9公里)

紅磡碼頭

途經:天恩路天榮路天城路天龍路天葵路天華路天瑞路天湖路天耀路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路連翔道臨時D1A(N)路臨時D1A(S)路匯翔道廣東道梳士巴利道紅磡繞道公主道連接路都會道、迴旋處、都會道紅荔道紅磡南道紅鸞道華信街

九龍巴士269B線(天水圍市中心紅磡碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天水圍市中心LR logo
2 天水圍 天龍路 景湖居
3 天水圍 天葵路 麗湖居
4 天水圍 天華路 天頌苑頌棋閣
5 天水圍 天瑞路 天頌苑
6 天水圍 天瑞路 天瑞邨LR logo
7 天水圍 天瑞路 天水圍公園
8 天水圍 天湖路 天耀邨耀盛樓
9 天水圍 天耀路 天耀邨耀民樓LR logo
10 天水圍 天福路 天祐苑MTR logoLR logo
# 天水圍 天恩邨總站 只限天恩邨特別班次使用
天水圍 天華路 天悅邨
天水圍 天華路 天晴邨晴彩樓
天水圍 天葵路 天晴邨晴雲樓
天水圍 天秀路 天富苑能富閣
天水圍 天瑞路 天澤邨
天水圍 濕地公園路 香港濕地公園LR logo
天水圍 天葵路 香港青年協會李兆基書院
天水圍 天葵路 美湖居
天水圍 天城路 景湖居
朗天路Route9元朗公路Route3青朗公路
11 八鄉 大欖隧道落客站 大欖隧道巴士線建議轉車站
12 八鄉 大欖隧道(上客站)
Route3大欖隧道西九龍公路
13 佐敦 廣東道 滙翔道MTR logo 分段收費起點站
14 尖沙咀 廣東道 柯士甸道
15 尖沙咀 廣東道 新港中心
16 尖沙咀東 梳士巴利道 尖東鐵路站MTR logo
17 尖沙咀東 梳士巴利道 永安廣場
紅磡繞道
18 紅磡灣 紅荔道 紅荔道
19 紅磡 紅磡碼頭總站 落客站

天水圍市中心

途經:華信街紅鶯道紅磡南道暢運道都會道紅磡繞道梳士巴利道彌敦道眾坊街上海街佐敦道連翔道西九龍公路青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路大欖隧道青朗公路元朗公路博愛交匯處唐人新村交匯處朗天路天福路天耀路天湖路天瑞路天華路天葵路天龍路天城路天恩路

九龍巴士269B線(紅磡碼頭天水圍市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡 紅磡碼頭總站
2 紅磡 紅磡南道 紅磡南道
3 紅磡 紅磡鐵路站MTR logo
紅磡繞道
4 尖沙咀東 梳士巴利道 永安廣場
5 尖沙咀東 梳士巴利道 尖東鐵路站MTR logo
6 尖沙咀 彌敦道 尖沙咀中間道MTR logo
7 尖沙咀 彌敦道 九龍公園MTR logo
8 尖沙咀 彌敦道 栢麗購物大道
9 佐敦 彌敦道 柯士甸道MTR logo
10 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局
11 佐敦 佐敦道 佐敦炮台街
Route3西九龍公路大欖隧道
12 八鄉 大欖隧道落客站 大欖隧道巴士線建議轉車站
分段收費起點站
13 八鄉 大欖隧道(上客站)
Route3青朗公路Route9元朗公路朗天路
14 天水圍 天福路 聚星樓MTR logoLR logo 分段收費起點站
15 天水圍 天耀路 天盛苑LR logo
16 天水圍 天湖路 裘錦秋中學
17 天水圍 天瑞路 天水圍公園
18 天水圍 天瑞路 天瑞邨LR logo
19 天水圍 天瑞路 天華邨
20 天水圍 天華路 天悅邨
21 天水圍 天華路 天晴邨晴彩樓
22 天水圍 天葵路 美湖居
23 天水圍 天水圍市中心LR logo

使用狀況

此線開辦時採取近乎「點對點」定線,取道西九龍公路,提供直接來往天水圍尖沙咀心臟地帶的服務,因此客量龐大,頂閘情況經常出現。可惜好景不常,隨著港鐵九龍南綫於2009年通車,西鐵綫正式由南昌站延伸至紅磡,市民選乘西鐵只花半小時左右便可直達佐敦、尖沙咀及紅磡,速度比本已取道3號幹線大部份路段的此路線更快,加上此路線與延伸後的西鐵大部份路段重疊,此路線因而遭受沉重打擊,客源急劇流失。隨後更受廣深港高鐵西九龍總站工程影響,自2011年起柯士甸站九龍站附近多次改道,令3號幹線佐敦出口變得經常嚴重擠塞,導致此路線進一步失去特快優勢,客量繼續大幅下滑,日間非繁忙時間往往「吉車遊街」,早上繁忙時間客滿的情況亦已不復見,結果九巴大幅削減此路線的服務,尤以去程為甚,只有20分鐘至半小時一班車。雖然港鐵自兩鐵合併後年年加價,但是西鐵設有「屯門-南昌全月通」月票優惠,同時九巴近年亦三度加價,加上此路線被大幅減班,所以未能挽救其客量,特別是往尖沙咀方向,由於只途經廣東道南部,不利前往彌敦道旺區,而途經的中港城和海港城亦可分別由柯士甸站及尖東站經行人隧道連接,因此去程服務已是門可羅雀。

不過此線往天水圍方向則行經彌敦道而非九龍公園徑,能吸納柏麗購物大道九龍中央郵政局一帶的乘客,因為該處距離柯士甸站尖東站都較遠,乘坐西鐵綫較不便,所以此路線於回程方向的客量尚可,尤其於黃昏繁忙時間、入夜後及假日的載客率較理想,仍可坐滿所有座位,偶爾還會全車爆滿,晚間回程因而仍提供10至12分鐘一班的較頻密班次。同時該方向的尾班車開出時間比西鐵綫往屯門方向的尾班車晚,該時段更正值深宵時段的客量高峰,天水圍居民不用乘搭昂貴且須轉車的通宵巴士回家,故此線尾班車客量亦不俗;此外亦有一些天水圍北居民,為求「一程過」會選乘此路線,因為鐵路站位處天水圍南端,如要選坐西鐵就必須通過輕鐵或覆蓋範圍狹窄但經常爆滿的港鐵巴士K76轉乘,這從此線的天恩邨特別車比常規班次去程相同時段更頻密(15分鐘一班車)可見一斑。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2005年:最繁忙半小時載客率約60%。[18]
  • 2014年:最繁忙一小時載客率為63%,非繁忙時段載客率為23%。
  • 2017年:此路線未能吸引大量乘客使用,客量持續偏低。天恩邨特別班次的平均載客率僅為43%。

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 巴士狂熱:三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,1998年5月
  2. 2.0 2.1 九巴在二零零一年三月服務改善一覽表
  3. 九巴加強元朗及天水圍區巴士服務,2004年1月29日
  4. 運輸署交通通告:《修改九巴路線第269B號的服務》
  5. 九巴在二零零四年九月服務改善一覽表
  6. 運輸署交通通告:《九巴第269B號線(天水圍市中心-紅磡碼頭)服務調整》
  7. 九巴新聞稿:《九巴增設269B及269C線早晨特別服務》,2005-09-30
  8. 九巴在二零零五年十月服務改善一覽表
  9. 九巴新聞稿:《九巴269B線及269C線特別班次改道》,2005-09-30
  10. 九巴新聞稿:《九巴加強天水圍巴士服務》,2009年5月18日
  11. 運輸署交通通告:《九巴269B及269C號線 天慈邨早上特別班次》
  12. 九巴改道及改站配合高鐵香港段工程,2010年12月31日
  13. 九巴新聞稿:九巴268B線及269B線更改路線,2011年8月25日
  14. 九巴新聞稿:九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務,2013年5月18日
  15. 268B及269B線往紅磡碼頭方向改道通告
  16. 元朗區議會交通及運輸委員會:巴士服務工作小組文件2015/第29號,2015年7月30日
  17. 268C(正車+元朗公園特)、269B天恩特、269C修訂班次
  18. 元朗區交通及運輸委員會 二零零五年度第六次會議記錄,2005年11月23日
  19. 《密斗車撞九巴 司機逃去》,明報,2002-01-02
  20. 兩巴互撞七傷,蘋果日報,2003-02-20
  21. 男子俯衝百呎撼九巴亡,蘋果日報,2003-02-24
  22. 10壯士發揮洪荒之力 推動16噸重「攔軌巴」,東網,2016-11-17
  23. http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20161224/56088050

外部連結

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