FANDOM



269M
新界路線
JK5059-269M
丹尼士三叉戟(ATS)為269M線主力用車
路線資訊
起訖點 天恩邨祖堯
途經 天逸邨天富苑天晴邨嘉湖北天慈邨大欖隧道荃灣下葵涌
路線全長 30.4公里
行車時間 69分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠元朗分廠(U)
主要用車 ATSASV
收費資料
全程車費 $11.1
分段收費段數 2
服務時間
起點服務時間 05:20-23:55
終點服務時間 06:25-00:55
班次 10-25分鐘
九巴269M線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線269M,由九巴營辦,來往天恩邨祖堯,途經天水圍區內的天逸邨天富苑天晴邨嘉湖北天慈邨,並取道元朗公路大欖隧道往返荃灣市中心大窩口站葵興葵芳荔景

現時,此路線、69M265M共同提供全日往返天水圍荃灣葵涌的巴士路線服務。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天恩邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20-07:00 14-15
07:00-09:40 10-14
09:40-17:55 15-20
17:55-18:40 20-25
18:40-22:40 20
22:40-23:55 25
星期六
05:20-06:20 20
06:20-10:00 12-15
10:00-12:00 20
12:00-16:00 15
16:00-22:40 20
22:40-23:55 25
星期日及公眾假期
05:20-07:20 20
07:20-18:35 15
18:35-23:55 20
祖堯開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:25-07:45 20
07:45-08:35 25
08:35-15:55 20
15:55-21:55 15
21:55-00:55 20
星期六
06:25-07:15 25
07:15-16:55 20
16:55-18:55 12
18:55-22:55 15
22:55-00:55 20
星期日及公眾假期
06:25-12:45 20
12:45-22:15 15
22:15-00:55 20
此路線提供巴士到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.1
祖堯方向分段收費
天慈邨 $10.1
荃景圍天橋 $5.1
天恩邨方向分段收費
眾安街 $10.1
天耀邨耀豐樓 $4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

大欖隧道轉車站轉乘優惠


B1線轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派14輛雙層巴士行走,車型分佈如下:

另有3輛富豪超級奧林比安(3ASV)及1輛Enviro500 MMC(ATENU)掛牌車(S30-S33號字軌),但實際上只須行走269A269P線。

此路線亦經常出現Enviro400 10.5米(ATSE)特見

269M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATS19 JK1216 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
ATS29 JK5059 兼職車長字軌[10]
ATS31 JK5699 全日行走此路線
ATS33 JK6080 全日行走此路線
ATS143 KS6946 全日行走此路線
ATS145 KS8440 全日行走此路線
ATS149 KU5917 全日行走此路線
ASV20 JY8490 只於繁忙時間行走此路線
ASV36 KA8625 只於繁忙時間行走此路線
ASV39 KA9153 只於繁忙時間行走此路線
ASV42 KA9608 只於繁忙時間行走此路線
ASV75 LR1178 只於繁忙時間行走此路線
ASV76 LR1187 只於繁忙時間行走此路線
ASV99 LV1012 只於繁忙時間行走此路線
3ASV263 KH3743 只需行走269A269P
3ASV273 KH3995
3ASV309 KK2624
ATENU139 SH6188 雞年生肖巴士,只需行走269A269P

上述列表內容為截至2017年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時使用丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安12米(3AV)行走。2001年加入Neoplan Centroliner 12米(AP)提供低地台服務

此路線在2002年延長至祖堯後,因受到敬祖路近祖堯天主教小學的彎位影響而只能使用10.6米或以下的巴士行走,改用丹尼士三叉戟10.6米(ATS)行走至今。2013年起更加入Enviro400 10.5米(ATSE)行走,至2014年11月被富豪超級奧林比安10.6米(ASV)取代。2015年12月加入1輛丹尼士巨龍9.9米(ADS,已調離)行走。2016年12月,此線全面低地台化

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.4公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為26.4公里)

祖堯

途經:天瑞路天秀路天葵路天龍路天城路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路(含大欖隧道)、屯門公路青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段葵涌道荔景山路敬祖路

九龍巴士269M線(天恩邨祖堯
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1天水圍北天恩邨總站LR logo
2天水圍北天瑞路天恩邨LR logo
3天水圍北天秀路天逸邨逸洋樓
4天水圍北天秀路天晴邨晴碧樓
5天水圍北天葵路香港青年協會李兆基書院
6天水圍天葵路美湖居
7天水圍天城路景湖居
8天水圍天城路天慈邨LR logo 分段收費起點站
Route9元朗公路Route3青朗公路
9八鄉 大欖隧道落客站 欖隧路線建議轉車站
10大欖隧道(上客站)
Route3大欖隧道Route9屯門公路
11荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋 分段收費起點站
12荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段愉景新城
13荃灣站青山公路 – 荃灣段荃灣站MTR logo
14荃灣市中心青山公路 – 荃灣段眾安街
15大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口站MTR logo
16大窩口青山公路 – 葵涌段葵涌公立學校
17葵興葵涌道葵俊苑MTR logo
18葵興葵涌道新葵興花園
19葵芳葵涌道葵芳邨
20荔景山荔景山路聯接街
21荔景山荔景山路荔景站MTR logo
22荔景山荔景山路荔景邨樂景樓
23荔景山祖堯邨巴士總站

天恩邨

途經:敬祖路荔景山路葵福路興芳路葵富路葵涌道青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段屯門公路青朗公路(含大欖隧道)、元朗公路唐人新村交匯處朗天路天福路天城路天龍路天葵路天秀路天瑞路

九龍巴士269M線(祖堯天恩邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1荔景山祖堯邨巴士總站
2荔景山荔景山路荔景站MTR logo
3荔景山荔景山路荔景邨日景樓
4葵芳興芳路葵涌運動場
5葵芳葵涌道葵芳邨
6葵興青山公路 – 葵涌段葵涌耀榮里
7葵興青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
8大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口站MTR logo
9荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街 分段收費起點站
10荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣建明街MTR logo
11荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋
Route9屯門公路Route3大欖隧道
12八鄉 大欖隧道落客站 欖隧路線建議轉車站
13大欖隧道(上客站)
Route3青朗公路Route9元朗公路
14天水圍天城路天耀邨耀豐樓LR logo 分段收費起點站
15天水圍天龍路景湖居
16天水圍天葵路麗湖居
17天水圍北天葵路天晴邨晴雲樓
18天水圍北天秀路天富苑能富閣
19天水圍北天瑞路天富苑欣富閣
20天水圍北天恩邨總站LR logo

使用狀況

此路線為嘉湖北天秀路天慈邨一帶提供直接往返荃灣葵涌荔景山之服務,以及接駁大欖隧道轉車站轉乘其他對外路線之功能,加上在用車限制下運載量不及同類型路線69M265M,令此路線在繁忙時間會經常客滿,九巴因而需加開69P269A(區域性重組前則為265P)和269P等特別路線疏導乘客。

但由於69M和265M線亦提供全日服務,此路線與69M於天耀邨、以及與265M在天晴邨一帶互相搶客,元朗區域性巴士路線重組前更和265M線大幅重疊,再加上西鐵綫亦掠去前往荃灣西的客源,因此在非繁忙時間空載情況嚴重,往往在離開天慈邨上快速公路時也未能坐滿上層。因為區域性重組把265M改為直出天慈路前往快速公路,令該線在天水圍北出現相當明顯的特快優勢,所以此線經歷區域性重組後,非繁忙時間客量仍未見明顯改善。

不過此線往荔景方向在入荃灣後設有$5.1分段收費,比30線的全程車資[$6.4]和該線由滿樂大廈起的$5.5分段車費便宜,亦與港鐵由荃灣至荔景站的票價大致相同,因此有部份祖堯邨居民會選乘此路線由荃灣返家。

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:最繁忙的一小時的平均載客率為92%,非繁忙時段的平均載客率則為36%。
  • 2017年:早上繁忙時段最高一小時的載客率為66%。[11]

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 巴士狂熱:巴士新聞 (1999年12月)
  2. 九巴在二零零一年三月服務改善一覽表
  3. 1999年末,九巴投得天水圍北共六條新路線的經營權,其中包括一條往來天水圍與祖堯的65M線。該路線最終並沒有開辦,改由此路線延長至該處取而代之。
  4. 運輸署交通通告:〈九巴路線第269M號(天水圍市中心 – 荔景(北))總站由荔景(北)遷往祖堯〉
  5. 九巴在二零零二年八月服務改善一覽表
  6. 九巴加強69P線早晨特別巴士服務,2004年3月29日。
  7. 九巴269A、269M及269P宣傳單張
  8. 九巴優化天水圍對外網絡 69M、265M及269M線提升服務,九巴新聞檔案,2014年11月28日。
  9. 車長只會在駛抵大窩口鐵路站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口鐵路站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  10. 固定90字軌
  11. 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。

外部連結

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。