香港巴士大典

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香港巴士大典
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空調新界巴士路線270S,由九巴營辦,由尖沙咀東(麼地道)單向前往聯和墟,途經佐敦油麻地旺角大角咀後,並取道青沙公路大埔公路-沙田段吐露港公路粉嶺公路,直達粉嶺南上水

此路線屬270A線之特別班次;只於深宵時份服務,並非徹夜提供服務,故不屬於通宵巴士路線,其路線編號亦非以「N」作前綴(情況與701S線相似);而車資較日間服務的主路線($16.2)為高,但比只往大埔的通宵路線N271$20.9)為低。

此路線以全程行車時間115分鐘,成為全港行車時間最長的非循環(單向)專營巴士路線。

歷史

北區成為《施政報告》所建議之「區域性巴士路線重組」的首個試點,其對外巴士路線網絡在2013年以此模式作大型重組,其中建議試辦270S線,為北區居民提供深夜返回居所的巴士服務,其大部份路段之行車路線依270A線而定,惟路線在停靠窩打老道勝利道站後,便不停站直駛往北區,初時不入置福圍但繞經清河邨,並以翠麗花園為終點站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

尖沙咀東(麼地道)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
00:45-02:00 25
02:00-02:30 30
詳細開車時間表

九巴270S線/詳細時間表

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $20.1
聯和墟方向分段收費
花都廣場 $9.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內先乘搭此線,再乘搭270A270B270C270D270PT270線往九龍方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由270A線抽調4輛雙層空調巴士行走,主要用車為1輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及3輛Enviro500 MMC 12米(ATENU) [14],每日的02:30班次由N73線抽調。

270S線用車字軌列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
3ASV446 KT5738 沙田車廠(上水分廠)(S) 270A S12 尖沙咀東(麼地道)開:00:45
ATENU106 SF5752 沙田車廠(上水分廠)(S) 270A 4 尖沙咀東(麼地道)開:01:10
ATENU280 SR9793 沙田車廠(上水分廠)(S) 270A 6 尖沙咀東(麼地道)開:01:35
ATENU112 SG945 沙田車廠(上水分廠)(S) 270A 2 尖沙咀東(麼地道)開:02:00
AVBWUATENU 沙田車廠(上水分廠)(S) N73 10 尖沙咀東(麼地道)開:02:30

行車路線

此路線的全程行車里數約為43.8公里,行車時間約為115分鐘。(平均行車時速約為22.9公里)

途經:麼地道漆咸道南梳士巴利道彌敦道亞皆老街櫻桃街櫻桃街隧道櫻桃街櫻桃街迴旋處海輝道連翔道青沙公路城門隧道公路大埔公路-沙田段吐露港公路粉嶺公路百和路清曉路清河邨公共運輸交匯處清曉路百和路掃管埔路新運路新豐路寶運路寶石湖路馬會道馬適路粉嶺樓路和睦路聯安街

九龍巴士270S線(尖沙咀東(麼地道)聯和墟
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀東 尖沙咀東(麼地道)MTR logo
2 尖沙咀 彌敦道 半島酒店
3 尖沙咀 彌敦道 九龍公園 MTR logo
4 尖沙咀 彌敦道 栢麗購物大道
5 佐敦 彌敦道 柯士甸道 MTR logo
6 佐敦 彌敦道 油麻地寧波街
7 油麻地 彌敦道 油麻地文明里
8 油麻地 彌敦道 油麻地碧街 MTR logo
9 旺角 彌敦道 旺角奶路臣街 MTR logo
10 旺角 亞皆老街 旺角街市
11 大角咀 櫻桃街 銘基書院
連翔道Route8 青沙公路Route9 城門隧道公路大埔公路-沙田段吐露港公路粉嶺公路
12 粉嶺南 百和路 花都廣場 分段收費起點站
13 粉嶺南 百和路 欣盛苑
14 粉嶺南 百和路 蓬瀛仙館 MTR logo
15 粉嶺南 百和路 基新中學
16 粉嶺南 置福圍
17 粉嶺南 百和路 嘉盛苑
18 粉嶺南 百和路 華慧園
19 上水粉嶺第36區 清河邨總站
20 上水 新運路 上水站 MTR logo
21 上水 新豐路 石湖墟郵政局
22 上水 寶石湖路 上水圍
23 上水 馬會道 翠麗花園
24 上水 馬會道 北區運動場
25 上水 馬會道 天平邨天明樓
26 粉嶺 馬適路 皇府山
27 粉嶺聯和墟 和睦路 上水宣道小學
28 粉嶺聯和墟 聯和墟總站

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:此路線在最繁忙的一小時平均載客率為38%。
  • 2015年:此路線在最繁忙的一小時平均載客率為38%,而使用窩打老道的車站登車約有30名乘客。
  • 2016年:根據九巴5月的紀錄,頭班車載客率為約50%,第4班車載客率約30%,而週末02:30開出特別班次的載客率則為約20%[15]。而在同年8月的數據顯示,此路線在最繁忙的一小時平均載客率為53%[16]。巴士公司建議此路線改經新豐路寶運路寶石湖路馬會道然後循原路經馬適路返回聯和墟總站,有關改動獲區議會通過。

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 270AN73線抽調。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施〉[新聞稿],2013年8月15日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 更改行車路線繞經粉嶺置福圍〉[乘客通告],2013年10月30日。(存檔
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 新加車站〉[乘客通告],2013年11月12日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區通宵服務N73線將於1月18日啟動〉[新聞稿],2014年1月15日。(內有270S加強服務資料)
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 加強星期六及星期日服務〉[乘客通告],2014年1月16日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S加停旺角 新增車站於彌敦道近碧街及奶路臣街〉[乘客通告],2014年9月12日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴深宵路線270S擴展服務範圍至旺角〉[新聞稿],2014年9月18日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第270S號線路線更改〉[交通公告],2015年9月17日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 由上水(翠麗花園)延長至聯和墟並修改部份行車路線〉[乘客通告],2015年9月29日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴優化270S線服務〉[新聞稿],2015年9月30日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 修改部份行車路線〉[乘客通告],2016年10月12日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270S 延長尖沙咀東(麼地道)開出尾班車時間〉[乘客通告],2017年11月。
  14. 270S 首航記,hkitalk.net
  15. 北區區議會 交通及運輸委員會 二零一六年第三次會議,北區區議會,交通及運輸委員會第三次會議會議記錄,第8頁,2016年6月。
  16. 建議調整九巴第270S號線(尖沙咀東(麼地道)至聯和墟)在上水區的行車路線,北區區議會,文件第80/2016號。

外部連結

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