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九巴273線

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273
新界路線
PE6405-273
273線途經百和路迴旋處
路線資訊
起訖點 華明粉嶺鐵路站
途經 百和路牽晴間
路線全長 3.6公里
行車時間 15分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠上水分廠(S)
過往派車廠 屯門車廠(U)
主要用車 ASCAVC
收費資料
全程車費 $3.5
服務時間
起點服務時間 05:30-00:30
班次 2-5分鐘
九巴273線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線273,由九巴營辦,循環來往華明粉嶺鐵路站,途經百和路港鐵粉嶺站一鳴路,屬北區區內線,方便粉嶺南居民接駁港鐵東鐵綫

此路線於星期一至五繁忙時間之班次頻率曾達每1分鐘一班,打破中巴7號線於1970年11月所創下之每1.5分鐘一班之紀錄;現時此路線班次雖已減至最密每兩分鐘一班,但仍是目前全港班次最頻密的專營巴士路線之一[1]

歷史

  • 1991年6月1日273線投入服務,當時循環來往華明粉嶺火車站。當時巴士駛離百和路蓬瀛仙館分站時,會使用蓬瀛仙館停車場調頭前往百和路東行行走回程。[2]
  • 1993年:不入蓬瀛仙館停車場,改用百和路與置福圍交界之迴旋處折返至百和路東行。[2]
  • 1995年7月16日:配合嘉福邨入伙,延長至欣翠花園,循環點設於吉祥街欣翠花園第1座外。[2]
  • 1997年7月17日:循環點遷回粉嶺火車站,回復未延長至欣翠花園時之行車路線,而來往欣翠花園及粉嶺火車站的服務則由同日開辦之273A線取代。[3]

歷史資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料

服務時間及班次

華明開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:305
06:30-09:302-3
09:30-17:305
17:30-19:302-3
19:30-00:305
星期六、日及公眾假期
05:30-00:304-5

收費

全程收費:$3.5

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

用車

現時獲派駐此路線作掛牌車的單層空調巴士共有9輛,其中包括:

273線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ASC24 PB7064 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線[4]
ASC29 PB8189 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
AVC5 PE6405 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
AVC6 PE7179 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
AVC8 PE8808 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線[4]
AVC10 PE9416 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
AVC11 PF2531 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
AVC12 PF3320 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
AVC17 PG3045 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2014年9月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時用車主要為三菱MK(AM),及後逐漸改為丹尼士長矛(AN)及丹尼士飛鏢(AA)。

2005年部份單層巴士被換走,改派富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士巨龍11米(AD),提高此路線的載客量。但由於此路線特點為路線短而客量高,甚少乘客會特意於上層乘坐,故此於2009年起獲派單層巴士代替雙層巴士,如斯堪尼亞K230UB(ASB/ASC)、富豪B7RLE(AVC)等。2010年全面改用單層巴士。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為3.6公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)

途經:雷鳴路偉明街百和路百和路一鳴路華明路雷鳴路

九龍巴士273線(華明粉嶺鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1粉嶺南華明總站
2粉嶺南百和路欣盛苑
3粉嶺南百和路蓬瀛仙館MTR logo
4粉嶺南百和路基新中學西行站
5粉嶺南百和路基新中學東行站
6粉嶺南百和路粉嶺鐵路站MTR logo循環線折返點
7粉嶺南一鳴路百福田心球場
8粉嶺南一鳴路牽晴間
9粉嶺南華明路和興村
10粉嶺南華明總站(落客站)只供落客
11粉嶺南華明總站

使用狀況

於2012年時,此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。[5]

2013-2014年度巴士路線發展計劃,此路線最繁忙的一小時載客率為67%,非繁忙時段的一小時最高載客率為26%。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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