新界巴士路線276A,由九巴營辦,來往天恆邨及太平,途經天瑞路、天耀路、天福路及港鐵上水站,屬取道元朗公路、新田公路及粉嶺公路往返天水圍及上水之特快線。
此線屬於來往元朗區和北區的九巴276系列路線,亦是此系列中定線最直接的支線,全程行經快速公路「點對點」直達天水圍和上水,不入元朗、屏山、落馬洲,因此對天水圍居民有極大吸引力,開辦至今客量持續高企,是少數比主線更旺場的分支路線之一。
歷史
- 1999年7月:運輸署公開競投將軍澳南及天水圍北兩組共13條巴士路線。
- 1999年11月1日:九巴投得天水圍北6條路線的專營權,其中包括一條來往上水的路線。[1]
- 2001年4月10日:276A投入服務,當時來往天恆邨及太平,途經天秀路、天水圍市中心、天瑞邨及天耀邨。[2][3][4]
- 2001年12月1日:太平的尾班車推遲至01:05開出,以配合羅湖口岸由當天起延長通關時間至𨒂長至午夜十二時。[5]* 2004年7月4日:不再途經天秀路及天水圍市中心,天水圍區內只途徑天瑞路、天湖路、天耀路及天福路,而天悅邨、天水圍市中心及天慈邨的服務由同日開辦、總站相同的276B線取代。[6][7]
- 2014年11月22日:配合264M線停辦,新增與276及276P線之八達通轉乘優惠,以方便原有天水圍北來往元朗的乘客。[8]
- 2016年5月9日:增設由天富苑欣富閣開往太平之特別班次,逢星期一至五06:25至07:45每15至20分鐘一班。[9]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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特別班次
天富苑欣富閣→上水(太平)● | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
06:25-07:45 | 15/20 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $10.1 |
往天恆邨方向分段收費 | |
聚星樓起 | $4.3 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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B1線轉乘優惠
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 1] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 1] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P | 元朗 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9 | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 1] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9 | 屯門 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 2] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
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其他轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
276A線(天恆邨→太平)相關轉乘優惠 | |||||
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由276A線(由天恆邨開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
天水圍→北區區內 | 70K(由華明開出) | 免費 | 首程下車:上水鐵路站(彩園路) 次程登車:上水鐵路站(新運路) |
150分鐘 | |
273A(由彩園開出) | 上水鐵路站(彩園路) | ||||
273B(由上水鐵路站開出) | 任何能接駁第二程路線的巴士站 | ||||
273D(由上水開出) | 任何能接駁第二程路線的巴士站 | ||||
天水圍→沙頭角 | 78K(由上水開出) | $4.2 | 太平 | ||
天水圍→打鼓嶺 | 79K(由上水開出) | 首程下車:上水鐵路站(彩園路) 次程登車:上水總站 |
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天水圍北→元朗 | 276(由天慈開出) | 免費 | 天耀邨耀民樓 | ||
276P(由天水圍站開出) | 天祐苑 |
276A線(太平→天恆邨)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘276A線(往天恆邨方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
北區區內→天水圍 | 70K(由華明開出) | 回贈首程車資 | 首程下車:上水鐵路站(新運路) 次程登車:上水鐵路站(彩園路) |
150分鐘 | |
273A(由彩園開出) | 上水鐵路站(彩園路) | ||||
273B(由清河邨開出) | 首程下車:上水鐵路站(新運路) 次程登車:上水鐵路站(彩園路) |
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273D(由上水開出) | 首程下車:上水總站 次程登車:上水鐵路站(彩園路) |
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沙頭角→天水圍 | 78K(由沙頭角開出) | $4.2 | 太平 | ||
打鼓嶺→天水圍 | 79K(由打鼓嶺開出) | 首程下車:上水總站 次程登車:上水鐵路站(彩園路) |
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元朗→天水圍北 | 276(由上水開出) | 免費 | 首程下車:天水圍警署 次程登車:天盛苑 |
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276P(由上水開出) | 聚星樓 |
用車
目前此路線的字軌表與276B線共用(行走該路線的字軌為50-56及S50車)。
現時此路線共獲派21輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 19輛Neoplan Centroliner 12米(AP)
- 1輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)
- 1輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
276A線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
AP21 | JP6752 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
AP22 | JR3092 | 全日行走此路線 | |
AP26 | JR9063 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP27 | JR9475 | 只於繁忙時間行走此路線[10] | |
AP32 | JS1203 | 全日行走此路線 | |
AP35 | JS4991 | 全日行走此路線 | |
AP37 | JS6490 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP56 | JT7972 | 全日行走此路線 | |
AP63 | JU2544 | 全日行走此路線 | |
AP64 | JU3018 | 全日行走此路線 | |
AP72 | JU5808 | 全日行走此路線 | |
AP76 | JU6861 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP88 | JV7012 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP112 | JY966 | 全日行走此路線 | |
AP132 | KC3551 | 全日行走此路線 | |
AP136 | KP8250 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP143 | KR4981 | 全日行走此路線 | |
AP146 | KR6768 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AP149 | KR8603 | 全日行走此路線 | |
AVBWU339 | SX2870 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
3ASV277 | KJ553 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線[11] |
上述列表內容為截至2017年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為23.3公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為28公里)
往太平
途經:天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路及保平路
九龍巴士276A線(天恆邨→太平) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 天水圍 | 天恆邨總站 | ||
2 | 天水圍 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓 | |
3 | 天水圍 | 天瑞路 | 天富苑欣富閣 | 特別班次起點站 |
4 | 天水圍 | 天瑞路 | 天頌苑 | |
5 | 天水圍 | 天瑞路 | 天瑞邨 | |
6 | 天水圍 | 天瑞路 | 天水圍公園 | |
7 | 天水圍 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | |
8 | 天水圍 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓 | |
9 | 天水圍 | 天福路 | 天祐苑 | |
元朗公路、新田公路、粉嶺公路 | ||||
10 | 上水 | 彩園路 | 彩蒲苑彩碧閣 | |
11 | 上水 | 彩園路 | 上水鐵路站 | |
12 | 上水 | 太平總站 |
往天恆邨
途經:保平路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路
九龍巴士276A線(太平→天恆邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 太平總站 | ||
2 | 上水 | 彩園路 | 上水鐵路站 | |
3 | 上水 | 彩園路 | 彩蒲苑彩碧閣 | |
4 | 上水 | 寶石湖路 | 彩蒲苑彩顏閣 | |
粉嶺公路、新田公路、元朗公路 | ||||
5 | 天水圍 | 天福路 | 聚星樓 | 分段收費起點站 |
6 | 天水圍 | 天耀路 | 天盛苑 | |
7 | 天水圍 | 天湖路 | 賞湖居 | |
8 | 天水圍 | 天瑞路 | 天水圍公園 | |
9 | 天水圍 | 天瑞路 | 天瑞邨 | |
10 | 天水圍 | 天瑞路 | 天華邨 | |
11 | 天水圍 | 天瑞路 | 天恩邨 | |
12 | 天水圍 | 天瑞路 | 天澤邨 | |
13 | 天水圍 | 天恆邨總站 |
相關事件
- 2005年11月10日:一輛往太平方向的Neoplan Centroliner(AP22/JR3092)在新田公路與一輛運魚貨車相撞,3人受傷。[12]
- 2008年8月29日:一輛往天恆邨方向的Neoplan Centroliner(AP22/JR3092)在新田公路因最前方車輛慢駛而煞掣不及,撞向貨櫃車車尾,而貨櫃車再撞向再衝前撞客貨車後衝上路中心石壆,5人受傷。[13]
- 2008年12月16日:一輛往太平方向的富豪超級奧林比安(3ASV51/JG5696)在寶石湖路漏油,導致一輛行走73線的丹尼士巨龍(S3N338/FZ7935)在現場跣胎,失控撞向路旁欄杆,兩宗意外均無人受傷。 [14][15]
- 2015年12月11日:一輛往太平方向的Enviro500 MMC(ATENU140/SH6445)在朗天路行駛時減速,一名企在落車門邊位置的男乘客失去平衡,撞爆玻璃。該名乘客手指受傷,經敷治後拒絕送院。在意外發生約1小時後,在巴士等候拖車期間,一輛私家車失事,撞向巴士車尾,私家車司機受傷。[16]
使用狀況
由於現時並沒有直接鐵路接駁元朗區及北區,所以各條276系列路線皆幾近獨市,開辦多年來未受太大動搖,客量一直維持在較高水平。相較同樣來往天水圍及上水的276及276P,此路線採取特快定線,可直接往返兩地而無需途經元朗,因此成功吸納大量以上水為中轉站,轉乘東鐵綫過境來往落馬洲站或羅湖站的天水圍居民,在平日繁忙時間和假日都不時有大量乘客在上水站候車。
而在B1線開辦後,部分天水圍居民能直接進入落馬洲口岸而不需到上水轉乘東鐵綫,但由於B1線與276、276P一樣,在天水圍覆蓋範圍小,且繞經元朗,加上羅湖屬邊境禁區,轉乘東鐵是進入羅湖口岸唯一選擇,因此本線客量受B1線影響有限。
根據巴士路線計劃及相關資料顯示,此路線載客情況如下:
圖集
註釋、參考資料
- ↑ <<新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線>>,太陽報,1999年11月2日。
- ↑ 運輸署交通通告:〈開辦新九巴空調巴士路線第276A號〉
- ↑ 九巴在二零零一年四月服務改善一覽表,九巴網站
- ↑ 九巴投得天水圍北路線,現已全面投入服務,九巴新聞檔案,2001年5月3日。
- ↑ 配合羅湖落馬洲全面延關交通安排,政府新聞公報,2001年11月10日
- ↑ 九巴在二零零四年七月服務改善一覽表,九巴網站
- ↑ 運輸署交通通告:〈改善九巴路線第276A號的服務〉
- ↑ 九巴68E,68M,69M,264M,265M,265P,269M,276,276P,B1重組消息,hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈276A修訂行車時間表〉[乘客通告],2016年5月6日。
- ↑ 下午須柯打B1線
- ↑ 早上須柯打272P線
- ↑ 〈中港貨車多 常擠塞惹禍 新田公路連續兩日撞車〉,《蘋果日報》,2005年11月11日。
- ↑ 〈窒油慢駛累巴士撞櫃車〉,《太陽報》,2008年8月29日。
- ↑ 〈巴士爆喉漏油累人撞車〉,《東方日報》,2008年12月17日。
- ↑ 〈九巴漏油跣九巴撞欄〉,《蘋果日報》,2008年12月17日。
- ↑ 〈巴士急煞乘客撞爆玻璃 尾隨Benz撞埋嚟〉,《蘋果日報》,2015年12月11日。
- ↑ 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
- ↑ [1],運輸署,2013年1月。
相關條目
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |
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