九巴277E線

277E線來回程均須繞經清河邨
路線資訊
起訖點	上水（天平）↔藍田站●
途經	翠麗花園、上水站、清河邨、大老山隧道、九龍灣、觀塘
路線全長	35.7公里
行車時間	70分鐘
開辦日期	2013年8月24日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）、九龍灣車廠（K）
主要用車	AVBWU、ATENU
收費資料
全程車費	$16.9
分段收費段數	往藍田站：1 往上水（天平）：2
服務時間
起點服務時間	平日：06:40-22:00 假日：07:00-22:00
終點服務時間	09:00-23:00
班次	20分鐘

新界巴士路線277E，由九巴營辦，來往上水（天平）及藍田站，途經北區的翠麗花園、港鐵上水站、清河邨，以及九龍區的九龍灣、牛頭角及觀塘。

此路線與繁忙時間特別路線277P同樣提供上水經粉嶺公路、吐露港公路及大老山隧道來往觀塘區的特快服務，兩者分別在於此路線不途經粉嶺南、鑽石山及新蒲崗一帶，相對後者更為快捷，且提供全日服務。

歷史

此章節的主條目是北區區域性巴士路線重組。

九巴於2013年在北區試行區域性巴士路線重組，原擬取消70X線，並以加密277X線以及開辦繁忙時間路線277P取代。但因為277X只達粉嶺而未能觸及上水區，倘若70X線停辦，上水居民往返東九龍必須先在粉嶺轉車，而來往黃大仙、鑽石山及新蒲崗更由原本一程直達轉為日後以三程車方能抵達，所以翠麗花園、天平邨、皇府山及安盛苑等上水區屋苑居民皆齊聲反對取締70X線，並向當局提出拉直該路線之建議。

縱然備受反對，九巴及運輸署卻堅稱70X線效率低而必須取消。在區議員及區內人士壓力下，九巴多次修訂277P線之走線，改為上水往返藍田站，取道大老山隧道並繞經鑽石山及新蒲崗，但始終未能令區議員滿意，因此同年5月13日表決《2013-2014年度北區巴士路線發展計劃》時，只有70X線的重組建議被發回交通及運輸委員會的相關小組重新討論。與此同時，民間組織「公共運輸研究組」與天主教勞工牧民中心（新界）一同提出開辦277A特快線，由上水不經粉嶺直出九龍東。由於277A方案是針對上水居民提出70X棄經粉嶺、直接來往九龍的訴求而設，因此當區居民對這項提議反應普遍良好，此方案最終更獲九巴採納，並定名為「277E」。修訂後的重組方案終在7月8日獲得北區區議會通過，此路線擬定於同年第三季開辦。

277E在2013年8月24日北區區域性重組第二階段生效當日投入服務，當時往藍田站之服務只在星期一至六早上7時至上午10時提供，返回上水（天平）的班次則只在下午4時至晚上10時提供服務。由於開線後成功開拓龐大客源，九巴與運輸署隨即在翌年呈交的2014-2015年度北區巴士路線發展計劃提出把此路線提升為全日雙向服務，並於該年9月27日落實。

改動沿革

• 2013年8月24日：277E線投入服務，屬北區「區域性巴士路線重組」第二階段的改動之一。
• 2013年11月2日：由上水（天平）開出的頭班車提早至06:40。
• 2014年9月27日：提升至每天全日服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由上水（天平）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 06:40-22:00 20 星期日及公眾假期 07:00-22:00 20

由藍田站開出 服務時間 班次（分鐘） 每日 09:00-23:00 20

詳細開車時間表
由上水（天平）開出時間 小時 分鐘 星期一至五 06 00、20、40 07 00、12、24、36、48 08 - 09 00、15、30、45 10 - 21 00、20、40 22 00、30 23 00 星期六、日及公眾假期 06 - 21 00、20、40 22 00、30 23 00 由藍田站開出時間 小時 分鐘 星期一至五 06 30 07 - 08 00、30 09 - 16 00、20、40 17 00、20、40、55 18 - 22 10、25、40、55 23 10、25、40 00 00 星期六、日及公眾假期 07 - 23 00、20、40 00 00 編輯

此路線提供巴士到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$16.9
往藍田站方向分段收費
啟業邨起	$6.4
往上水（天平）方向分段收費
大老山隧道起	$12.7
清河邨起	$4.7

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82P／82X、83A、83X、84M、85M、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、X89D、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、T277、286M、373、673／673A／673P （指定組合除外，見下列）	往九龍／ 新界方向 （須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準： 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）； 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用） 若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
85X／85S	75X、275X	九龍城方向	次程免費
80X、82P／82X、83A、83X、88、88X、89X 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$17.6
85M、85S、89D、286M、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C			兩程合共$21.9
港島區上車： 373、673	80X、82P／82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$17.6
	84M、85M、85X、89C、89D、286M	馬鞍山方向	兩程合共$21.9
89P：與74E、88、373、673／673A／673P、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$26.6；然而，循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水，兩程合共收費為$16.3。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額；又或者286M線往馬鞍山方向，在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7（方法2為$4.6-$4.2=$0.4，兩線於「方法1」的差額為$0.7，故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠）。 以上轉乘優惠不適用於互轉893、T74或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、T277、X89D線之組合外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用（包括88↔E42轉乘計劃）。 官方網頁：請按此 編輯

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

277E線（上水（天平）→藍田站）相關轉乘優惠
277E線（由上水（天平）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
北區→慈雲山	3M、3P（由彩雲）	$4.2	碧海樓→牛池灣村	150分鐘
北區→德朗邨／工業貿易大樓	5M、5S（往啟德）	免費	九龍灣鐵路站
北區→彩雲	3M、3P（慈雲山（北）開出）	$4.2	碧海樓→彩虹總站
北區→秀茂坪／藍田／油塘／鯉魚門	13M、14B、16M（任何方向）		13M：觀塘游泳池→觀塘鐵路站 14B、16M：觀塘游泳池
	14X（由尖沙咀開出）	$4.4	觀塘游泳池
	15A（由慈雲山開出）	$4.2
	213M（往安達）
北區→順利	23M／29M（由九龍開出）		23M：創紀之城 29M：碧海樓
北區→樂華	23M（由九龍開出）		牛頭角下邨→牛頭角下邨
北區→西貢／清水灣	91、91M、91P、92（鑽石山鐵路站開出）		碧海樓
北區→將軍澳	98A、296A（由將軍澳開出）		觀塘游泳池
	290、290A（往將軍澳）		碧海樓→牛池灣村
由其他路線轉乘277E線（往藍田站）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
北區區內→觀塘	70K（往華明）	$5.4	上水鐵路站	150分鐘
	273A（往華明）	$4.8
北區（粉嶺第36區）→觀塘	273B（由清河邨開出）	$4.0	上水鐵路站
文錦渡→觀塘	73K（由文錦渡開出）	$4.2	上水總站
沙頭角／打鼓嶺→觀塘	78K、79K（由沙頭角／打鼓嶺開出）		上水總站
西貢／清水灣→藍田	91、91M、91P、92（由新界開出）		錦雲樓→碧海樓

277E線（藍田站→上水（天平））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘277E線（往上水（天平）方向）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
慈雲山→北區	3M、3P（慈雲山（北）開出）	$4.2	牛池灣村→丹鳳樓	150分鐘
德朗邨／工業貿易大樓→北區	5M（由德朗邨開出）	$3.8	九龍灣鐵路站
	5S（由工業貿易大樓開出）	$4.1	德福花園→九龍灣鐵路站
彩雲→北區	3M、3P（彩雲開出）	$4.2	丹鳳樓→紅萼樓
秀茂坪／藍田／油塘／鯉魚門→北區	13M、14B、15A、16M（任何方向）		13M：觀塘（雅麗道）→創紀之城 14B、15A、16M：觀塘法院
	13S、213M（由寶達／安達開出）		藍田鐵路站→藍田站
	14X（由鯉魚門（崇信街）開出）	$7.4	創紀之城
樂華／順利→北區	23M（由樂華開出）	$4.2
順利→北區	23M／29M（由順利開出）		23M：牛頭角鐵路站（牛頭角道）→創紀之城 29M：紅萼樓
西貢／清水灣→北區	91、91M、91P、92（由新界開出）		紅萼樓
將軍澳→北區	98A、296A（由將軍澳開出）		創紀之城
	290、290A（由將軍澳開出）		紅萼樓
由277E線（藍田站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
觀塘→北區區內	70K（往清河邨）	$5.4	上水鐵路站	150分鐘
	273A（往彩園）	$4.8
觀塘→文錦渡	73K（往文錦渡）	$4.2	上水鐵路站→上水總站
觀塘→沙頭角	78K（往沙頭角）
觀塘→打鼓嶺	79K（往打鼓嶺）
藍田→西貢／清水灣	91、91M、91P、92（往清水灣／寶林／西貢）		紅萼樓→牛池灣村

用車

現時此路線與277X線共使用40輛雙層巴士行走，當中包括：

• 6輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
• 34輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

此路線亦經常出現富豪超級奧林比安12米（3ASV、AVW）及Enviro500 12米（ATE）特見。

277E／277X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU353	SY9782	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATENU164	SJ3088		全日行走此路線
ATENU395	TC9864		全日行走此路線
ATENU397	TD266		全日行走此路線
ATENU454	TF6739		全日行走此路線
ATENU623	TN4670		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU325	SW1707	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AVBWU369	TA8234		全日行走此路線
AVBWU370	TA7853		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU371	TA9596		全日行走此路線
AVBWU372	TA9912		全日行走此路線
ATENU86	SF4205		只於繁忙時間行走此路線
ATENU88	SF4417		全日行走此路線
ATENU95	SF4082		只於繁忙時間行走此路線
ATENU97	SF4785		只於繁忙時間行走此路線
ATENU98	SF5514		全日行走此路線
ATENU99	SF6477		全日行走此路線
ATENU106	SF5752		只於繁忙時間行走此路線
ATENU250	SN8597		只於繁忙時間行走此路線
ATENU252	SN8760		只於繁忙時間行走此路線
ATENU254	SN9360		只於繁忙時間行走此路線
ATENU256	SN9541		全日行走此路線
ATENU262	SP6792		全日行走此路線
ATENU265	SP7228		全日行走此路線
ATENU267	SP7555		只於繁忙時間行走此路線
ATENU268	SP7812		只於繁忙時間行走此路線
ATENU311	SW1912		只於繁忙時間行走此路線
ATENU312	SW1914		只於繁忙時間行走此路線
ATENU313	SW2475		只於繁忙時間行走此路線
ATENU316	SW4191		全日行走此路線
ATENU322	SW4640		只於繁忙時間行走此路線
ATENU326	SW6406		只於繁忙時間行走此路線
ATENU386	TC9565		只於繁忙時間行走此路線
ATENU637	TN6088		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1037	UC6725		全日行走此路線
ATENU1040	UC8309		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1046	UC9637		全日行走此路線
ATENU1075	UD5041		全日行走此路線
ATENU1077	UD6026		全日行走此路線
ATENU1155	UH8490		全日行走此路線

上述列表內容為截至2016年10月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

行車路線

此路線的全程行車里數約為35.7公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為30.6公里）

往藍田站

途經：天平路、龍琛路、馬會道、迴旋處、馬會道、龍琛路、龍運街、新運路、上水總站、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、清曉路、清河邨巴士總站、清曉路、百和路、掃管埔路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道

九龍巴士277E線（上水（天平）→藍田站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		天平邨總站
2	上水	龍琛路	天平邨天怡樓
3	上水	馬會道	上水符興街
4	上水	馬會道	翠麗花園
5	上水	龍琛路	龍豐花園
6	上水	新運路	上水鐵路站
7	上水		上水總站
掃管埔路
8	上水（粉嶺第36區）		清河邨總站
粉嶺公路、吐露港公路；大老山公路
9	沙田（小瀝源）		大老山隧道
大老山隧道
10	九龍灣	觀塘道	啟業邨	分段收費起點站
11	牛頭角	觀塘道	九龍灣鐵路站
12	牛頭角	觀塘道	牛頭角下邨
13	牛頭角（定安）	觀塘道	觀塘道休憩處
14	觀塘市中心	觀塘道	創紀之城
觀塘道下通道
15	觀塘（翠屏）	鯉魚門道	觀塘游泳池
16	藍田（匯景）		藍田鐵路站	落客站

往上水（天平）

途經：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、斧山道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、掃管埔路、百和路、清曉路、清河邨巴士總站、清曉路、百和路、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道、迴旋處、馬會道、龍琛路及天平路

九龍巴士277E線（藍田站→上水（天平））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	藍田（匯景）		藍田鐵路站
2	茜草灣	鯉魚門道	觀塘法院
3	觀塘市中心	觀塘道	apm創紀之城5期
4	觀塘市中心	觀塘道	創紀之城
5	牛頭角（定安）	觀塘道	觀塘定富街
6	牛頭角	觀塘道	牛頭角下邨
7	九龍灣	觀塘道	德福花園
8	九龍灣	觀塘道	九龍灣鐵路站
9	九龍灣	觀塘道	啟泰苑
10	彩虹	龍翔道	紅萼樓
大老山隧道
11	沙田（小瀝源）		大老山隧道	分段收費起點站
大老山公路；吐露港公路、粉嶺公路
12	上水（粉嶺第36區）		清河邨總站	分段收費起點站
掃管埔路
13	上水	新運路	上水鐵路站
14	上水	龍琛路	上水新成路
15	上水	馬會道	上水符興街
16	上水	馬會道	翠麗花園
17	上水	馬會道	北區運動場
18	上水	龍琛路	龍琛路體育館
19	上水		天平邨總站

使用狀況

相較以往同樣服務上水來往東九龍的70X線，此路線定線更為直接，不需途經粉嶺、大窩西支路、新蒲崗及黃大仙，因此客量龐大，開辦僅僅一年左右便已獲提升為全日雙向服務。

根據巴士路線發展計劃相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：

• 2014年：未提升至全日雙向服務前，最繁忙的一小時平均載客率為78%。
• 2015年：最繁忙的一小時平均載客率為92%。

圖集

277E線用車停靠大老山隧道收費廣場，留意電子路線牌標示「特快＞觀塘」。

277E線以藍田站為總站，主力使用Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，電牌顯示「特快＞上水」。

富豪B9TL12米 （AVBWU）亦是277E線用車之一

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九巴277E線（編輯）

相關條目

• 九巴70X線（已取消）
• 九巴277P線
• 九巴277X線

外部連結

• 九巴官方路線資料：277E
• 九巴官方路線資料：277E（JPG乳豬紙版）（2013-11-03生效）
• 九巴277E線宣傳單張，2014年9月（本典備份）