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278P
新界路線
KMB 278P ATR247 JR9534.jpg
278P線途經昌榮路迴旋處
路線資訊
起訖點 太平荃灣(如心廣場)
途經 粉嶺南城門隧道梨木樹大窩口站荃灣市中心
路線全長 36.9公里
行車時間 75分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠上水分廠(S)
過往派車廠 屯門車廠(U)
主要用車 ATR[1]
收費資料
全程車費 $13.0
分段收費段數 1
服務時間
特定服務日期 星期一至六(公眾假期除外)
起點服務時間 07:10、07:30
班次 只開兩班
九巴278P線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線278P,由九巴營辦,屬278X線之特別班次,只於星期一至六早上由太平單向前往荃灣(如心廣場),途經粉嶺南粉嶺公路吐露港公路城門隧道梨木樹大窩口站荃灣市中心,為上水清河一帶的居民提供直接前往荃灣市中心的途徑。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

太平開出
星期一至六
07:10、07:30
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $13.0
分段收費
城門隧道轉車站 免費
可風中學 $5.8
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往荃灣(如心廣場)方向班次,該轉乘優惠是以分段收費形式提供,乘客登車時可毋須拍卡。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

城門隧道轉車站轉乘優惠

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

註:由73K線轉乘須由上水總站步行至欣翠花園

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有八達通的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭278X線往上水方向及此線,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由278X線抽調2輛丹尼士三叉戟12米(ATR)雙層巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為36.9公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為29.5公里)

途經:保平路保健路清曉路百和路華明路、迴旋處、雷鳴路華明總站雷鳴路偉明街百和路一鳴路百和路、支路、粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段大河道

九龍巴士278P線(太平荃灣(如心廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1上水 太平總站
2上水南清曉路御皇庭
3上水南清曉路御景峰
4粉嶺百和路欣翠花園
5粉嶺百和路嘉盛苑
6粉嶺南百和路基新中學
7粉嶺南百和路粉嶺鐵路站 MTR logo.svg
8粉嶺南百和路景盛苑
9粉嶺南百和路華心邨
10粉嶺南 華明總站
11粉嶺南百和路欣盛苑
12粉嶺南一鳴路牽晴間
Route9.gif 粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道
13和宜合 城門隧道轉車站(落客站) 八達通轉乘優惠城隧路線指定轉車站
乘客於此站登車時毋須繳付車資
城門隧道轉車站(上客站)
14梨木樹和宜合道可風中學分段收費起點站
15梨木樹和宜合道梨木樹邨
16梨木樹和宜合道和宜合道運動場
17梨木樹昌榮路昌榮路
18葵興青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
19大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站 MTR logo.svg
20荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街
21荃灣市中心大河道荃灣大河道
22荃灣西 如心廣場總站 MTR logo.svg

使用狀況

此路線在開辦時由聯和墟出發後需繞經粉嶺多區,路線較迂迴,導致在聯和墟一帶的客量不高,所以客量來源主要為粉嶺南,同時舒緩278X線於早上繁忙時間的壓力。

由於近年聯和墟多個屋苑相繼入伙,而此路線於北區區內途經多個屋苑,令行車時間冗長,客量因此一直不理想,這自279P線於2002年8月3日起提升至每天全日雙向服務並改稱279X後更為明顯。有見及此,運輸署2016-2017年度北區巴士路線計劃中建議從此路線中分拆出278A線,由聯和墟開出,途經新運路祥華邨祥頌樓站)及馬會道塘坑站後直接駛入粉嶺公路前往荃灣(如心廣場),不經粉嶺南百和路華明);而此路線則改由太平開出,經保健路清河邨百和路後依原有路線往荃灣(如心廣場),不經聯和墟一帶及掃管埔路,並減至兩班車。有關改動於2017年7月15日實施。

根據巴士路線計劃及相關資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2015年:載客率約50%-60%。[3]
  • 2016年:最繁忙的一小時內乘客率為57%。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 278X線抽調。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈278A 278P 粉嶺聯和墟 上水太平→荃灣如心廣場〉[乘客通告]。(頁一頁二
  3. 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第22次會議記錄,2015年7月13日(第92段)。

外部連結

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