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九巴278X線

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278X
新界路線
HS7949-278X
丹尼士三叉戟12米(ATR)為278X線的主要用車之一
路線資訊
起訖點 上水荃灣(如心廣場)
途經 粉嶺南粉嶺公路吐露港公路城門隧道和宜合道青山公路 – 荃灣段大河道
路線全長 36.9公里
行車時間 75分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠青衣分廠(L)沙田車廠上水分廠(S)
過往派車廠 屯門車廠(U)
主要用車 AV3ADATRAVW
收費資料
全程車費 $13.0
分段收費段數 1(往荃灣(如心廣場)
1(往上水
服務時間
起點服務時間 05:30-23:50
終點服務時間 06:00-00:35
班次 5-20分鐘
九巴278X線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線278X,由九巴營辦,來往上水荃灣(如心廣場),途經粉嶺站粉嶺南梨木樹大窩口站荃灣市中心,取道粉嶺公路吐露港公路城門隧道往返,屬特快路線

歷史

1995至1996年期間,運輸署與九巴建議將途經城門隧道的巴士路線全面改用空調巴士行走,但因沙田區議會不滿空調巴士收費過高,結果否決有關建議。因此在1996年至1997年九巴路線發展計劃中,九巴及運輸署建議開辦三條途經城門隧道單向往荃灣的晨早特別路線,分別為248P駿景園荃灣碼頭)、273P太和荃灣碼頭)及278P上水荃灣碼頭,即此路線的前身),行走當時城門隧道路線未覆蓋的地區。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

此節最後於2013年8月更新

上水開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:0015
06:00-09:105-8
09:10-16:3010-12
16:30-18:307-8
18:30-23:3012-15
23:30-23:5020
星期六
05:30-06:0015
06:00-09:105-8
09:10-22:3010-12
22:30-23:5015-20
星期日及公眾假期
05:30-08:0015
08:00-13:5010-12
13:50-16:2015
16:20-22:3010-12
22:30-23:5015-20
荃灣(如心廣場)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-07:3012-15
07:30-09:005-6
09:00-16:0012
16:00-20:007-8
20:00-23:5010-12
23:50-00:3515
星期六
06:00-07:3012-15
07:30-16:0010-12
16:00-20:007-8
20:00-00:0010-12
00:00-00:3515-20
星期日及公眾假期
06:00-07:3015
07:30-23:0010-12
23:00-00:3515-20

收費

全程收費:$13.0

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

城門隧道轉車站轉乘優惠


用車

現時此路線共獲派29輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,1輛來自678線的丹尼士巨龍12米(3AD)亦會於平日全日調走此路線。

278X線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AV288 HL1366 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
AV329 HM361 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線[4]
AV403 HR1622 荔枝角車廠青衣分廠(L) 只於繁忙時間行走此路線[4][5]
AV436 HT1292 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
AV513 HU208 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
3AD4 HG6818 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AD5 HG6951 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD12 HG8271 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD14 HG8358 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[6]
3AD23 HH5881 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD38 HJ7406 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD50 HL2102 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[6][7]
3AD51 HL2226 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AD100 HN7046 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD110 HP1279 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AD126 HS765 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AD130 HS1260 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AD153 HS9068 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3AD160 HS9552 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[8]
ATR94 HZ1910 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR153 JC7110 沙田車廠上水分廠(S) 配置鴻隆電牌,只於繁忙時間行走此路線
ATR164 JE709 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR174 JE1439 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR242 JR8537 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
ATR362 HR9271 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,只於繁忙時間行走此路線
ATR364 HS7949 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR409 HT8267 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
AVW19 LL3120 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線[6][7]
AVW65 LR7306 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線

上述列表內容為截至2015年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身278P開線時,用車由276P柯打。巴士到達荃灣碼頭後,會私牌前往荃灣鐵路站柯打68M線一單往元朗(西),再返回276P線。其後新增回程服務時,巴士則會先行走276P線短程班次往元朗(西),然後柯打68M線一單往荃灣鐵路站,再私牌到荃灣碼頭行走此路線往上水

此路線於1997年改為繁忙時間雙向服務後,改為獨立派車,用車以當時新出牌的丹尼士巨龍12米(3AD)為主。1998年提升至每天全日及改稱278X後,加入丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安12米(3AV)行走。

2009年3月1日,此路線的派車由屯門車廠上水分廠改為沙田車廠上水分廠。同時加入低地台服務,用車為一輛前龍運巴士車隊的丹尼士三叉戟12米(ATR364/HS7949)及一輛富豪超級奧林比安12米(3ASV21/JF6845)。

2012年,上水車廠加強此路線的低地台服務(現時更是唯一一間車廠提供相關服務);荔枝角車廠則加入Enviro50012米(ATE),至2014年全數改為丹尼士巨龍。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為36.9公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為29.5公里)

荃灣(如心廣場)方向

途經:龍運街新運路掃管埔路百和路華明路雷鳴路華明總站雷鳴路偉明街百和路一鳴路百和路、支路、粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段大河道

九龍巴士278X線(上水荃灣(如心廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1上水上水總站MTR logo
2粉嶺百和路欣翠花園
3粉嶺百和路嘉盛苑
4粉嶺百和路基新中學
5粉嶺百和路粉嶺鐵路站MTR logo
6粉嶺南百和路景盛苑
7粉嶺南百和路華心邨
8粉嶺南華明總站
9粉嶺南百和路欣盛苑
10粉嶺南一鳴路牽晴間
Route9粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道
11和宜合 城門隧道轉車站(落客站)城門隧道巴士線指定轉車站
乘客於此站登車時毋須繳付車資
城門隧道轉車站(上客站)
12梨木樹和宜合道可風中學分段收費起點站
13梨木樹和宜合道梨木樹邨
14北葵涌和宜合道和宜合道運動場
15北葵涌昌榮路昌榮路
16北葵涌青山公路 – 葵涌段健全街
17大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo
18荃灣市中心青山公路 – 荃灣段眾安街
19荃灣市中心大河道大河道
20荃灣西荃灣(如心廣場)總站

上水方向

途經:大河道青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段昌榮路迴旋處昌榮路和宜合道和宜合交匯處象鼻山路城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段吐露港公路粉嶺公路百和路一鳴路百和路華明路雷鳴路華明總站雷鳴路偉明街百和路置福圍百和路掃管埔路新運路

九龍巴士278X線(荃灣(如心廣場)上水
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1荃灣西荃灣(如心廣場)總站
2荃灣市中心青山公路 – 荃灣段眾安街
3大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo
4北葵涌青山公路 – 葵涌段國瑞路公園
5北葵涌昌榮路昌榮路
6北葵涌和宜合道和宜合道運動場
7北葵涌和宜合道石圍角新村
8梨木樹和宜合道梨木樹邨
9梨木樹和宜合道可風中學
10和宜合 城門隧道轉車站(落客站)城門隧道巴士線指定轉車站
乘客登上此路線時只須繳付$4.9
城門隧道轉車站(上客站)
Route9城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段吐露港公路粉嶺公路
11粉嶺南一鳴路正覺蓮社學校分段收費起點站
12粉嶺南百和路景盛苑
13粉嶺南百和路華心邨
14粉嶺南華明總站
15粉嶺南百和路欣盛苑
16粉嶺百和路蓬瀛仙館MTR logo
17粉嶺百和路基新中學
18粉嶺粉嶺置福圍
19粉嶺百和路嘉盛苑
20粉嶺百和路華慧園
21上水新運路上水鐵路站MTR logo
22上水上水總站MTR logo

巴士迷文化

1997至98年時,278P線還未提供全日服務。當時剛搬到北區居住的HKBDB板友Eric278,有感於北區交通的不便,巴士路線選擇少,於是經常性張貼要求278P線全日的文章,其他板友張貼任何有關278P的文章,也可被牽扯到278P全日化的問題。於是,有關文章被其他板友評為「三幅被」(重覆又重覆),嚇怕了不少板友。278P成功變成278X後,這類文章從此消失。

使用狀況

於2012年時,此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。[9]

相關事件

盜駕巴士

刑事毀壞

交通意外

市民阻路事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 運輪署公告 粉嶺一鳴路臨時交通及運輸安排
  2. 運輪署公告 粉嶺臨時公共運輸安排
  3. 一鳴路渠務工程竣工,70K, 70X, 278X, N270恢復原有路線,hkitalk.net
  4. 4.0 4.1 早上/下午須柯打43B
  5. 早上須柯打31
  6. 6.0 6.1 6.2 早上須柯打278P
  7. 7.0 7.1 此路線S05或S07字軌平日/星期六下午須柯打270A
  8. 早上須柯打78K
  9. 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
  10. 3九巴深宵遭塗污〉,《蘋果日報》,2004年8月15日
  11. 葵涌兩巴士相撞十餘人傷,亞視新聞
  12. 葵涌兩巴士相撞十餘人傷,香港寬頻新聞
  13. 櫃車煞掣失靈 衝50米撼巴士 葵涌三車串燒12人傷〉,《蘋果日報》,2006年7月23日
  14. 虎年第二宗兩巴相撞25傷,東方日報,2010年2月17日
  15. 新春直踩五日 九巴撼九巴 疑司機為攞獎金出事 城隧 25人受傷〉,《蘋果日報》,2010年2月17日。
  16. 莽漢坐馬路中心擋車〉,《蘋果日報》,2010年3月7日

相關條目

外部連結

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