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287X
新界路線
TX8474-287X
行走287X線的Enviro500 MMC Facelift(圖為ATENU909)剛從水泉澳開出
路線資訊
起訖點 水泉澳佐敦
途經 沙田圍秦石邨大圍青沙公路油麻地旺角大角咀
路線全長 29.9公里
行車時間 122分鐘
開辦日期 2014年8月23日
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠(S)
主要用車 ATENUAVBWU
收費資料
全程車費 $7.1
分段收費段數 水泉澳:1
服務時間
起點服務時間 05:35-23:55
班次 8-25分鐘
九巴287X線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線287X,由九巴營辦,循環來往水泉澳佐敦,來回程皆於沙田區內途經沙田圍秦石邨大圍,在油尖旺區則依次途經佐敦道油麻地旺角大角咀後返回大圍沙田

此路線為取道八號幹線青沙公路長沙灣沙田段)往返沙田與九龍的特快路線

歷史

開辦背景

九巴87A線改組成此路線的建議早見於《2011-2012年度沙田區巴士路線發展計劃》,[1]當時的擬議走線與後來之定案大同小異,但回程時會途經大角咀海輝道一帶,而不入旺角(柏景灣)總站。有關方案在沙田區議會交通及運輸委員會審議時,因委員不滿來往沙田石硤尾深水埗一帶的巴士服務遭到削減而被否決。

翌年九巴運輸署透過《2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃》將開辦此路線的建議再次呈上議會審議,方案細節與前一年度完全相同,但就同時建議將原86B線改組為286X線,並在青沙公路轉車站設置巴士轉乘站,方便乘客互相轉乘。[2]有關方面其後修改回程往沙田方向在大角咀一段定綫,棄海輝道而取深旺道,並增停「帝柏海灣」及「君匯港」巴士站。[3]

此路線原擬於2012年第三季與286X線一併投入服務,後者其後率先於2012年12月1日開辦,此路線卻遲遲未有開辦消息,當時有指此乃出於彌敦道北行沒有足夠配額供此路線使用[4]。期間有旺角西區議員不滿87A線改組為此路線後,不再途經旺角(柏景灣)總站,當局順應其要求將此路線繞經該總站,同時微調86A87B線的行車路線,以減低87A線改組對乘客的影響;上述修訂建議於2013年9月10日的沙田交運會會議上獲通過。[5][6]直到2014年8月中旬,九巴於部份巴士站放置此路線的宣傳單張供乘客取閱,表示此路線將於2014年8月23日起投入服務,但青沙公路轉車站轉乘優惠並未在開辦一刻提供。

另外,早在2014年5月,有關方面已在《沙田區區域性巴士路線重組》方案中建議當時尚未投入服務的此路線於水泉澳邨入伙後延長至該處,而由於里數增長,方案中的全程收費由原本的$6.8增至$7.7。[7]同年8月運輸署提出修訂建議,將往佐敦方向的定線改為繞經博康總站;同時,當局又建議改道後此路線全程收費增至$8.1,但回程(佐敦水泉澳)會提供$7.1的優惠票價,使乘客可以原有車資返回沙田,為期一年。[8]不過,最終正式實施時此路線並沒有加價,維持原有車費。

改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年6月更新參考來源請見此

水泉澳開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:35-06:00 25
06:00-07:00 15
07:00-08:30 10-12
08:30-15:00 15
15:00-17:00 10-12
17:00-17:40 8
17:40-19:00 10-12
19:00-22:15 15
22:15-23:55 20
星期六
05:35-06:00 25
06:00-07:00 20
07:00-15:00 15
15:00-17:00 12
17:00-22:15 15
22:15-23:55 20
星期日及公眾假期
05:35-06:00 25
06:00-09:00 20
09:00-22:15 15
22:15-23:55 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $7.1
水泉澳方向分段收費
大圍站 $5.8
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

青沙公路轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派13輛雙層巴士作為掛牌車,車型分佈如下:

287X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU695 TR2405 沙田車廠(S) 全日行走此路線
ATENU901 TX5684 只於繁忙時間行走此路線[18][19]
ATENU903 TX6152 只於繁忙時間行走此路線[20]
ATENU909 TX8474 全日行走此路線
ATENU915 TY2076 只於繁忙時間行走此路線[21]
ATENU916 TY2291 只於繁忙時間行走此路線[22]
ATENU923 TY5944 只於繁忙時間行走此路線
ATENU925 TZ516 全日行走此路線
ATENU927 TZ1622 全日行走此路線
ATENU934 TZ4767 全日行走此路線
ATENU1133 UH4220 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1244 VB2356 全日行走此路線
AVBWU665 VB1425 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2017年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時用車全數由此路線前身87A線過渡至[23]。其後曾加入丹尼士三叉戟(ATS)、富豪B9TL(AVBW、AVBWU)、歐盟四型Enviro500(ATEU)及Enviro500 MMC(ATENU)行走。至2015年4月下旬,改為只派出3ASV及AVBWU行走。

2016年6月起全線派出Enviro500 MMC(ATENU)行走,8月再改派配Facelift車身的同款巴士行走。翌年加入配「城市脈搏」塗裝版本的Enviro500 MMC(ATENU)及富豪B9TL(AVBWU)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為29.9公里,行車時間約為122分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)

途經:多石街博泉街水泉坳街沙角街(西行)、逸泰街水泉坳街沙角街(東行)、沙田圍路大涌橋路車公廟路青沙公路荔寶路荔灣交匯處連翔道D1A(N)路佐敦道彌敦道亞皆老街櫻桃街海泓道旺角(柏景灣)總站海泓道櫻桃街深旺道海輝道太子道迴旋處連翔道荔寶路荔灣交匯處青沙公路車公廟路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街逸泰街水泉坳街博泉街多石街

九龍巴士287X線(水泉澳佐敦
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田水泉澳 水泉澳總站
2 沙田水泉澳 博泉街 月泉樓
3 沙田圍 逸泰街 博康邨 MTR logo
4 沙田圍 沙田圍路 田園閣
5 沙田圍 大涌橋路 乙明邨
6 沙田頭 車公廟路 秦石邨 MTR logo
7 沙田頭 車公廟路 車公廟
8 沙田大圍 車公廟路 新翠邨新明樓 MTR logo
9 沙田大圍 車公廟路 田心村
Route8 青沙公路沙田嶺隧道
10 沙田嶺 青沙公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow 青沙公路轉乘計劃(往九龍方向)指定轉車站
青沙公路轉車站
Route8 青沙公路尖山隧道);連翔道
11 佐敦 佐敦道 佐敦炮台街 循環線折返點
12 佐敦 彌敦道 油麻地寧波街
13 油麻地 彌敦道 九龍中央郵政局
14 油麻地 彌敦道 油麻地碧街 MTR logo
15 旺角 彌敦道 旺角山東街 MTR logo
16 旺角 亞皆老街 旺角街市
17 大角咀 櫻桃街 銘基書院
18 旺角西 海泓道 海富苑
19 旺角西 旺角(柏景灣)總站
20 大角咀 櫻桃街 帝柏海灣 MTR logo
21 大角咀 深旺道 奧運站 MTR logo
22 大角咀 深旺道 君匯港
連翔道Route8 青沙公路尖山隧道
23 沙田嶺 青沙公路轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow 青沙公路轉乘計劃(往新界方向)指定轉車站
青沙公路轉車站
Route8 青沙公路沙田嶺隧道
24 沙田大圍 車公廟路 大圍站 MTR logo 分段收費起點站
25 沙田頭 車公廟路 車公廟
26 沙田頭 車公廟路 秦石邨 MTR logo
27 沙田圍 乙明邨街 乙明邨街
28 沙田圍 逸泰街 博康邨 MTR logo
29 沙田水泉澳 博泉街 城泉樓
30 沙田水泉澳 水泉澳總站

使用狀況

此路線定線直接,吸引不少乘客乘坐,成功搶去不少87B線及部份81C線往油麻地佐敦的乘客,加上與此線沙田區內服務範圍相若的專綫小巴812線經常班次不穩81C線途經的獅子山隧道經常擠塞令相關行車時間延長,部分乘客不介意多付車資乘搭此路線,來往大圍及沙田圍的短途客亦佔此路線客量一定比例。

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年10月:最繁忙的一小時內平均載客率為53%。[24]
  • 2015年︰最繁忙一小時內的乘客率為67%;非繁忙時間的乘客率為24%。[8]
  • 2016年:最繁忙的一小時內乘客率為73%。

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2011-12年度沙田區巴士路線發展計劃-附件4〉,2011年3月8日,沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 19/2011。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈2012-13年度沙田區巴士路線發展計劃〉,2012年3月6日,沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 7/2012。
  3. 最新消息 87A路線重整 287X 改行青沙公路 86A 行經沙角街〉,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  4. 運輸署擬下月取消5巴士線 692線或消失〉,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴87A號線及N270號線的重組建議〉,2013年9月10日,沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 66/2013。
  6. 九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件)〉,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線發展計劃〉,2014年5月5日,沙田區議會交通及運輸委員會討論文件TT 25/2014。
  8. 8.0 8.1 香港特別行政區政府運輸署,〈二零一四至二零一五年度沙田區巴士路線計劃九巴第287X號線的修訂建議〉,2015年8月,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 61/2015號。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士路線第87A號服務重組〉[交通通告],2014年8月13日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦特快線287X〉[新聞稿],2014年8月21日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X新服務〉[宣傳單張],2014年8月15日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈增停青沙公路轉車站及提供相關轉乘優惠〉[乘客通告](頁一頁二),2015年1月6日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈延長九巴第287X號(水泉澳–佐敦(循環線))的行車路線〉[交通通告],2016年2月2日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強287X線服務〉[新聞稿及宣傳單張],2016年2月1日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈287X服務提升:延長至水泉澳〉[宣傳單張],2016年1月28日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈182X.287X新增巴士站〉[乘客通告],2016年6月8日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
  18. 假日早上須柯打288線。
  19. 平日早上須柯打985線。
  20. 星期一至六早上須柯打680B線。
  21. 平日早上須柯打288線。
  22. 假日須柯打82K線。
  23. 包括AV、ATR、3ASV、ATE、AVBE
  24. 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆,沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 64/2014號。
  25. 惡人系列:傷殘客舌戰女九巴司機,YouTube。

外部連結

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