香港巴士大典

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新界巴士路線296D,由九巴營辦,來往尚德九龍站,,取道將軍澳隧道啟德隧道東九龍走廊往返紅磡(←漆咸道北)、佐敦尖沙咀西九文化區

「西九專線」296D接通多個轉車站,方便各區乘客通過轉乘深入西九文化區。[1]

歷史[]

開辦背景[]

在《1998-1999年度巴士路線發展計劃》中,當局因應尚德邨即將入伙,提議於1998年4月開辦此路線,往返尚德總站佐敦道碼頭。初時只限早上繁忙時間服務,擬用車5輛,至同年8月、10月先後提升為繁忙時間雙向服務及全日服務,同時逐步增加用車數目,最終於翌年7月配合廣明苑入伙而增至使用13輛巴士。

行車路線方面,此路線在將軍澳區內來回途經L463路(今唐明街)、P2路(寶順路)、D4路(寶邑路)及P1路(環保大道),服務未來將軍澳地鐵站一帶;尖沙咀區內則雙向途經漆咸道南,不經彌敦道

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年2月更新參考來源請見此

尚德開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50 - 09:50 20
09:50 - 16:55 25
16:55 - 17:35 20
17:35 - 18:50 25
18:50 - 23:20 30
星期六
05:50 - 07:30 25
07:30 - 15:50 20
15:50 - 18:20 25
18:20 - 23:20 30
星期日及公眾假期
05:50 - 09:10 25
09:10 - 15:50 20
15:50 - 18:20 25
18:20 - 23:20 30
九龍站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 07:50 25
07:50 - 09:20 30
09:20 - 13:55 25
13:55 - 14:55 30
14:55 - 17:00 25
17:00 - 17:40 20
17:40 - 18:40 15
18:40 - 19:00 20
19:00 - 00:00 25
星期六
07:00 - 10:00 30
10:00 - 15:50 25
15:50 - 21:10 20
21:10 - 21:55 15
21:55 - 00:00 25
星期日及公眾假期
07:00 - 08:30 30
08:30 - 14:20 25
14:20 - 20:40 20
20:40 - 00:00 25
詳細開車時間表
尚德開出
小時 分鐘
星期一至五
05 50
06 - 09 10、30、50
10 15、40
11 05、30、55
12 20、45
13 10、35
14 00、25、50
15 15、40
16 05、30、55
17 15、35
18 00、25、50
19 - 22 20、50
23 20
星期六
05 50
06 15、40
07 05、30、50
08 - 15 10、30、50
16 15、40
17 05、30、55
18 - 22 20、50
23 20
星期日及公眾假期
05 50
06 15、40
07 05、30、55
08 20、45
09 - 15 10、30、50
16 15、40
17 05、30、55
18 - 22 20、50
23 20
九龍站開出
小時 分鐘
星期一至五
07 00、25、50
08 20、50
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 15、40
13 05、30、55
14 25、55
15 20、45
16 10、35
17 00、20、40、55
18 10、25、40
19 00、25、50
20 15、40
21 05、30、55
22 20、45
23 10、35
00 00
星期六
07 - 09 00、30
10 00、25、50
11 15、40
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 00、25、50
16 - 20 10、30、50
21 10、25、40、55
22 20、45
23 10、35
00 00
星期日及公眾假期
07 00、30
08 00、30、55
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 15、40
13 05、30、55
14 20、40
15 - 20 00、20、40
21 05、30、55
22 20、45
23 10、35
00 00
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $10.4
往九龍站方向之分段收費
九龍佑寧堂 $7.1
往尚德方向之分段收費
將軍澳隧道轉車站 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

296D線(尚德九龍站)相關轉乘優惠
由296D線(尚德開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M91P 鑽石山站彩虹站 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
寶林香港科技大學
108 寶馬山 減$8.5
291P 旺角 減$4.2
296M 坑口站
康盛花園 唐明街公園
298 百勝角 任何能接駁第二程路線的巴士站
298E298F 將軍澳工業邨
由其他路線轉乘296D線(往九龍站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3C 慈雲山(北) 兩程合共$10.4 匯翔道柯士甸站 120分鐘
5 富山邨 尖沙咀碼頭總站九龍公園徑
5A 啟德(啟晴邨)
5C5P5X 慈雲山(中)
8 尖沙咀碼頭 西隧轉車站-雅翔道
8A 黃埔花園 尖沙咀碼頭總站九龍公園徑
8P 海逸豪園
11 鑽石山站 西隧轉車站-雅翔道
1212P 海麗邨 匯翔道柯士甸站
14 鯉魚門邨
91M91P 鑽石山站彩虹站 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
寶林香港科技大學
95 翠林 兩程合共$10.4 西九龍站總站佐敦道柯士甸站 120分鐘
203C 深水埗(大坑東) 匯翔道柯士甸站
203E 彩虹 西隧轉車站-雅翔道
238P238X 荃灣(海濱花園) 匯翔道柯士甸站
260X 屯門(寶田邨) 次程免費 西九龍站柯士甸站
269B 天水圍市中心
270P 上水 佐敦道柯士甸站
291P 香港科技大學(南) 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
296M 坑口站 尚智樓尚德總站
康盛花園 唐明街公園
298 百勝角 任何能接駁第二程路線的巴士站
298E298F 將軍澳工業邨
900 任何方向 次程免費 西隧轉車站西隧轉車站-雅翔道 120分鐘
934934A
935
936936A
960960C960P960S
960A960B960X
961961P
968968A
968X
978978A978B
T270 粉嶺(祥華) 西隧轉車站-雅翔道
296D線(九龍站尚德)相關轉乘優惠
由296D線(九龍站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
3C 慈雲山(北) 次程免費 柯士甸道(廣東道)中港碼頭總站 60分鐘
5 富山邨 新港中心尖沙咀碼頭總站
5A 啟德(啟晴邨)
5C5P5X 慈雲山(中)
8 尖沙咀碼頭 柯士甸道(彌敦道)油麻地南京街
8A 黃埔花園 新港中心尖沙咀碼頭總站
8P 海逸豪園
11 鑽石山站 紅磡山谷道
12 海麗邨 柯士甸道(廣東道)中港城
12P 紅磡站 新港中心
14 鯉魚門邨 柯士甸道(廣東道)中港碼頭總站
91M91P 鑽石山站彩虹站 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
寶林香港科技大學
95 翠林 次程免費 柯士甸道(彌敦道)油麻地寧波街 60分鐘
203E 彩虹
238X 荃灣(海濱花園) 柯士甸道(廣東道)中港碼頭總站
291P 旺角 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
296M 康盛花園 唐明苑
坑口站 尚德總站唐明街公園
298 百勝角 任何能接駁第二程路線的巴士站
298E298F 將軍澳工業邨
900 任何方向 減$10.4(新界方向)/
兩程合共$10.8(港島方向)
香港故宮文化博物館西隧轉車站 60分鐘
934934A
935
936936A
960960C960P960S
960A
961961P
968968A
978978A978B
960B960X 減$10.4(新界方向)/
兩程合共$11.6(港島方向)
968X
由其他路線轉乘296D線(往尚德)
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M91P 鑽石山站彩虹站 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
寶林香港科技大學
108 寶馬山 減$8.5 紅磡山谷道 適用於首程於港島登車之乘客
291P 香港科技大學(南) 減$4.2 任何能接駁第二程路線的巴士站
296M 康盛花園 唐明苑
坑口站 任何能接駁第二程路線的巴士站
298 百勝角
298E298F 將軍澳工業邨

註:此路線與91M298298E298F線並無相遇車站,乘客需由尚德步行往返坑口才能轉乘有關路線。

尖沙咀轉車站轉乘優惠[]

九巴「尖沙咀轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 次程車資 轉乘時限
1 1A23X6713X2635A35X36X41A81C87D98D98P203C203S208230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X 尖沙咀/尖東/佐敦/紅磡 原價減$4.2 120/150分鐘
1A23X672635A35X36X87E203S230X234P234X237A242X252B259B259C260B261B268B271271B271P280X281A281B281X
19
41A 11A23X67913X2635A35X36X81C98D98P203C203S208230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X
9203C 23X67913X2635A35X36X41A81C87D98D98P203C203S208230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X
11A 免費
208 11A23X6913X2635A35X36X41A81C87D98D98P203C203S230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X 原價減$4.2
7 免費
81C87D 11A23X67913X2635A35X36X41A98D98P203C203S208230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X 原價減$4.2
81C87D 免費
270A270C 11A23X67913X2635A35X36X41A81C87D98D98P203C203S208230X234P234X237A261B268B271271B271P280X281A281B281X 原價減$4.2
270A270C 免費 90分鐘
13X14X98D98P213X219X224X296D 11A23X6792635A35X36X41A81C87D203C203S230X234P234X237A261B268B270A270C271271B271P280X281A281B281X 原價減$4.2 120/150分鐘
13X14X98D98P213X219X224X 13X98D98P 免費
296D $0.8
11A23X67914X2626X35A35X36X41A81C203S208230X234P234X237A242X280X281A281B281X 296D $10.4減第一程車費的正差額
13X87D87E98D98P213X219X224X252B259B259C260B261B268B270A270C271271B271P 免費 90 - 150分鐘
11A23X67913X2635A35X36X41A81C87D87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C271271B271X280X281A287D 11A23X6735A35X36X41A87E234X242X260X270A270C271271B281A 九龍東/九龍塘/深水埗/新界 原價減$4.2 120/150分鐘
23X67913X2635A35X36X41A81C87D87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C271271B271X280X281A287D 9203C
11A 免費
11A23X6913X2635A35X36X41A81C87D87E98D98P203C213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C271271B271X280X281A287D 208 原價減$4.2
7 $3.5
41A 81C 原價減$4.2
11A23X67913X2635A35X36X87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C271271B271X280X281A287D 81C87D
81C87D 免費
11A23X6792635A35X36X41A81C87D87E203C208234X242X260X268B269B270A270C271271B271X280X281A287D 13X98D98P213X219X224X296D 原價減$4.2
13X98D98P213X219X224X 次程全程車費減第一程車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
11A23X67913X2635A35X36X41A81C87D87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X270A270C271271B271X280X281A287D 268B269B 原價減$4.2
268B269B 免費
11A23X67913X2635A35X36X41A81C87D87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C271271B281A 271X280X281E287D 原價減$4.2
271X280X287D 次程全程車費減第一程車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
296D 11A23X67913X14X2626X35A35X36X41A81C87D87E98D98P203C208213X219X224X234X242X260X268B269B270A270C270S271271B271X280X281A281E287D 60 - 150分鐘

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 203C線往尖沙咀東方向實際上不停靠尖沙咀轉車站,惟乘客可步行至廣東道尖東站作轉乘。
  • 以上優惠收費以尖沙咀轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於通宵/深宵路線、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠[]

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
九巴
9898D98S298C296A296C296D296P297(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 次程免費
296A
296C觀塘市中心或之後上車)
98 補$2.3
499097 4990979898D98S298C296A296C296D296P297 補回次程全程收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
9898D98S298C296A296C296D296P297 499097
499091S[註 1]979898B98D98P98S298C296A296C296D296P297297P 九龍/沙田方向
城巴
日間路線
694793[註 2]795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
796R 694793795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S 次程免費
694(九龍上車) 793796P796X797
795X美孚或之前上車) 793796P796X797798B 兩程合共$14.0
795X旺角維景酒店文明里上車) 兩程合共$12.3
795X勞資審裁處九龍灣國際展貿中心上車) 兩程合共$9.9
793西洋菜里或之前上車) 796P796X797 兩程合共$12.3
E22AE22S畢架山花園天馬苑上車) 793796P796X797798B
694796S798798A798P798XE22AE22S 兩程合共$9.9
A29 兩程合共$13.6
E22AE22S黃大仙站或之後上車) 694793796P796S796X797798798A798B798P798XE22AE22S 兩程合共$9.4
694793795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
港島/九龍/沙田/大嶼山方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
796P796X797百勝角或之前登車) 795X 兩程合共$14.0
798B
796P796X797百勝角或之前登車) 793 兩程合共$12.3
793795X796P796S796X797798798A798B798P798X 694 兩程合共$16.6
通宵路線
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796香港科學館亞皆老街遊樂場上車) NA29 兩程合共$36.6
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 九龍/大嶼山方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796 N29 兩程合共$24.8
互轉日間及通宵路線
A29 N796 將軍澳方向 次程免費
N796 A29 九龍/大嶼山方向 兩程合共$44.0
互轉獨營與聯營路線
690(港島上車) 9898D98S296A296C296D296P297793796P796S796X797798798A798B 將軍澳方向 次程免費
9898B98D98P98S296A296C296D296P297297P793796P796S796X797798798A798B 690690P 港島/九龍/沙田方向 兩程合共$16.7

注意事項:

  • 乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下:
    • 互轉港島/九龍方向的九巴路線(包括690系;90、91S、97、298C除外):90分鐘
    • 互轉港島/九龍/沙田/大嶼山方向的城巴路線(包括690系),或將軍澳方向而首程為796S或798系,或至少一程是九巴49/90/91S/97/298C:120分鐘
    • 將軍澳方向(除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A/E22S線,或至少一程是九巴49/90/97/298C外):150分鐘
    • 將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A/E22S線:180分鐘
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠;或享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「/」劃分的同一組別路線,以及城巴互轉九巴路線(其中一條為690系線除外),也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客;690系線互轉機場及北大嶼山路線亦不設轉乘優惠。
  • 乘搭港島、九龍市區(包括西九龍專線)或北大嶼山路線轉乘上表城巴路線而享有轉乘優惠的乘客,在此站轉乘可享連續優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

啟德隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴啟德隧道轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 次程優惠車資
11X 13X14X2898D98P213X215P215X219X224X296D 往紅磡/尖沙咀/佐敦/大角咀/美孚/青衣 $1.1
15X93P297297PW2X6C 免費
13X15X4998D98P213X215P215X219X224X297297P 11X13X14X15X2898D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2
296D $0.8
28 $1.9
W2 $2.2
14X 11X13X15X2898D98P213X215P215X219X224X297297PW2 免費
296D $2.1
13X14X15X4998D98P213X215P215X219X224X296D297297P 93PX6C 免費
28 93P $3.4
X6C $1.9
W2 93P $3.7
X6C $2.2
93PX6C 11X13X14X15X2893P98D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2X6C 次程全程車費減首程已付車費的正差額
(如為零或負則為免費)
11X13X14X15X2893P98D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2X6C 49
13X14X4993P98D98P213X215X219X224X296DW2X6C 往觀塘區/將軍澳
注意事項:
  • 啟德隧道轉車站包括以下車站:啟福道九龍灣國際展貿中心」、啟祥道宏展街」及「啟成街」。
  • 乘客需於指定時限內使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶(「e度嘟」電子支付系統)繳付車資並轉乘,方可享用以上轉乘優惠。指定時限為:
    • 西行除13X284993P213X224XX6C外各線轉乘W2線:60分鐘
    • 西行98P297P互轉將軍澳隧道路線:90分鐘
    • 其他將軍澳隧道路線組合(牽涉49線組合除外):150分鐘
    • 其餘組合:120分鐘
  • 優惠只限相同方向,不適用於互轉同一路線,也不適用於258X、聯營路線或其他公司的路線(如101X608796P)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
參考來源:[1]

用車[]

此路線共獲派8輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

此外,其中一輛用車平日會調走90線。

296D線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU2 SA2959 九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K)
ATENU33 SC5677
ATENU98 SF5514
ATENU105 SF5735
ATENU128 SH1484
ATENU579 TM2735
ATENU1664 SL8667
V6B195 XL4482

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴296D線之用車演變史

296D線投入服務初期,富豪奧林比安12米(3AV,主要是前龍運巴士所借的3AV339-348)為主力用車。至2000年代中期,加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)。往後10年都以富豪奧林比安12米及富豪超級奧林比安12米為主力用車。2013年,加入原98C線的富豪B9TL 12米(AVBE),至2015年全線使用此車款,同年因應低排放區政策,換入1輛原沙田車廠(S)路線的富豪B9TL 12米(AVBWU227/RE1357)。2016年全線改派原598A106線的Enviro500 12米(ATE)行走。

2019年,因296C線延長至海盈邨,其總站設計不利12米尾軸驅動巴士行走,故此路線大部分Enviro500 12米調往該路線,換入原有的富豪B9TL(AVBWU,2021年2月更加入高載版本,已全數撤離),令此路線只餘下一部Enviro500 12米(ATE,於2021年11月,以前屬龍運巴士的配備歐盟五期引擎(ATEE)重新加入,於2022年6月撤離)行走;惟其於2020年被Enviro500 MMC 12米(ATENU,於2021年2月重新加入,於一個月後再次撤離,翌年4月再次重新加入)取代。

2022年6月,加入富豪B8L 12米(V6B,於2023年1月重新加入)行走,於兩個月後,此路線全線用車統一為Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

行車路線[]

往九龍站[]

往九龍站方向:全程行車里數約為19.8公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為16.5公里)

途經:尚德邨通道唐明街寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道啟福道啟德隧道東九龍走廊漆咸道北漆咸道南加士居道佐敦道彌敦道梳士巴利道九龍公園徑廣東道佐敦道雅翔道博物館道(西行)、掉頭、博物館道(東行)、雅翔道(北行)、迴旋處、雅翔道(南行)及車站環迴路

九龍巴士296D線(尚德九龍站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳尚德 尚德總站
2 唐明街 唐明街公園
Route7 將軍澳隧道
3 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站(G1) BBI Logo GreenYellow 將軍澳隧道路線轉車站
Route7 將軍澳道Route2 觀塘繞道
4 九龍灣商貿區 啟福道 啟隧轉車站-九龍灣國際展貿(L1) BBI Logo GreenYellow 啟德隧道路線轉車站
Route5 啟德隧道加士居道
5 佐敦 佐敦道 九龍佑寧堂 MTR logo 分段收費起點
6 彌敦道 尖沙咀德成街(S46) MTR logo
7 尖沙咀 金巴利道(S50)
8 尖沙咀轉車站-中間道(S52) MTR logo MTR logo
9 九龍公園徑 九龍公園徑 MTR logo
10 廣東道 中港城
11 佐敦 柯士甸站 MTR logo XRL logo
12 九龍站商住區 佐敦道 佐敦道柯士甸站 MTR logo XRL logo
13 雅翔道 西隧轉車站-雅翔道(D1)
14 西九文化區 博物館道 M+(F1)
15 香港故宮文化博物館(G1)
16 九龍站商住區 九龍站巴士總站 MTR logo XRL logo

往尚德[]

往尚德方向:全程行車里數約為20.8公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為17.3公里)

途經:車站環迴路、雅翔道博物館道(西行)、迴旋處、博物館道(東行)、柯士甸道西廣東道梳士巴利道彌敦道加士居道漆咸道南漆咸道北東九龍走廊啟德隧道啟福道觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路唐明街尚德邨通道

九龍巴士296D線(九龍站尚德
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍站商住區 九龍站巴士總站 MTR logo XRL logo
2 雅翔道 西隧轉車站-雅翔道(C1)
3 西九文化區 博物館道 M+(F1)
4 香港故宮文化博物館(G1)
5 尖沙咀 廣東道 柯士甸道
6 新港中心
7 彌敦道 尖沙咀轉車站-海防道(N4) MTR logo
8 栢麗購物大道(N13)
9 佐敦 柯士甸道(N16) MTR logo
10 油麻地 加士居道 勞資審裁處
11 京士柏 衛理道
12 紅磡 漆咸道北 紅磡山谷道 MTR logo
Route5 東九龍走廊啟德隧道
13 九龍灣商貿區 啟福道 啟隧轉車站-九龍灣國際展貿(K1) BBI Logo GreenYellow 啟德隧道路線轉車站
Route2 觀塘繞道Route7 將軍澳道
14 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站(P1) 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 將軍澳隧道路線轉車站
Route7 將軍澳隧道
15 將軍澳尚德 唐明街 唐明苑
16 尚德總站

使用狀況[]

296D線直接貫穿尖沙咀心臟地帶;惟自新巴安排796P線改經佐敦後,憑較便宜之收費,搶去部分此路線之乘客,此路線只能憑尚德站位更靠近尚德邨的優勢吸引乘客。

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2012年︰於早上七時至九時往九龍站方向之載客率平均為56%;下午五時至七時往尚德方向之載客率平均為49%;往尚德方向的尾班車平日載客率平均為20%,假日亦不足30%。[20]
  • 2013年:每日平均載客4,586人。[21]
  • 2014年:每日平均載客4,335人。[21]
  • 2015年︰平日傍晚繁忙時間往將軍澳方向的平均載客率為50%。[22]每日平均載客4,144人。[21]
  • 2016年:每日平均載客4,111人。[21]
  • 2017年:每日平均載客4,110人。[21]

爭議[]

此路線服務範圍狹隘,局限發展。

另一邊廂,由新巴開辦的796X線亦提供將軍澳市中心及調景嶺至尖沙咀的服務,惟其在尖沙咀的覆蓋範圍只局限於東部,更須繞經新蒲崗土瓜灣等多個地區,車程偏長。區議員多年來極力爭取此路線延長至將軍澳站一帶及調景嶺,同類議題經常出現於西貢區議會交通及運輸委員會的議程上。九巴對有關訴求持開放態度,亦稱曾與運輸署商討增設特別班次行經市中心唐俊街唐賢街,只為「某些原因」而未作跟進。[23]不過,運輸署多次表示該處已有鐵路及796X線服務,為避免資源重疊而拒絕,惹來區議員猛烈抨擊。西貢交運會於2013年3月21日的會議上通過去信運輸署署長,促請運輸署延長此路線至將軍澳南新發展區及調景嶺,並增設中途站及安排九巴試車,惟運輸署以上述理由再次拒絕。[24]

後來新巴於2014年2月10日起,將原本服務範圍限於漆咸道南796P線,其中一班延長至廣東道,與此路線正面交鋒。雖然796P線須繞經調景嶺,但其定價較此路線便宜,吸引部分乘客轉投。另一方面,港鐵設有晨早優惠及同日第二程車費優惠,亦於TKO Spot內設有$2優惠的港鐵特惠站,對此路線的客量有一定影響。

其後於2015-2016年度巴士路線計劃[25]中,更建議加設796P線晚間由中港碼頭往將軍澳的服務,除繞經調景嶺外,服務範圍大致與此路線雷同。而於翌年度的巴士路線計劃,新巴更建議796P線於將軍澳市中心南改經至善街,並跟隨類似城巴E22A線的走線進出將軍澳。此舉雖使調景嶺及日出康城乘客之車程加長,卻換來尚德乘客車程大幅縮短,使796P線的行車時間更能與此路線匹敵。雖然該路線於2017年9月25日起撤離廣東道一帶,但亦分別在2018年9月、2019年7月、2019年12月及2021年7月提升上午及下午班次的服務,進一步與此路線競爭。

軼事[]

此路線往尚德方向曾設有過將軍澳隧道後的單向分段收費,但其離開將隧後已是唐明街,再下一站就是尚德總站,兩站的步行距離只需一至兩分鐘。此分段的用處受到質疑,其實乃是作為應急用途:一旦98D線未能服務某些地區,而需要296D線臨時更改總站時,有關分段便派上用場。

每逢大型節日,彌敦道均會劃為行人專用區,屆時98D線由尖沙咀東總站開出後直接前往「紅磡山谷道」站,此路線亦會改行接近整段佐敦道而不經尖沙咀。為方便將軍澳居民乘車而無需步行至尖東,在2001年的大型節日,此路線臨時延長至坑口(北),不入尚德總站,改沿唐明街左轉寶康路後,依98D線走線經寶林前往坑口。起初不設任何分段,但有乘客於節日乘改道之便,利用此路線穿梭將軍澳區內,卻繳付高昂車資而投訴,九巴才增設之。

自從地鐵(今港鐵將軍澳綫通車後,將軍澳北居民可直接使用鐵路返回居所,不再需要臨時延長此路線。雖然如此,上述分段收費仍然保留,以作98D線及港鐵均無法提供服務的不時之需。2020年10月2日,為配合將軍澳隧道轉車站啟用,分段收費提早至該站實施,使之終能大派用場。

相關事件[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 只限由91S線轉乘其他九巴路線。
  2. 如乘客在蘇屋西洋菜里上車,可於將隧轉車站下車前,先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次,然後再轉乘,可享雙向分段收費優惠。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈「轉乘 就係咁簡單」 美孚轉車站投入服務 西隧轉車站完成翻新〉[新聞稿],2023年1月3日。
  2. 巴士新聞 1998年10月,巴士狂熱。
  3. 巴士新聞 1998年1月,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年8月6日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉[新聞稿],2010年12月31日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈T270. 215X. 281A. 296D 高鐵工程- 巴士臨時改道安排〉[乘客通告],2016年7月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈296D 特別巴士服務〉[乘客通告],2019年7月。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站新安排〉[乘客通告],2020年10月2日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)五月一日啓用(附圖)〉[新聞公報],2021年4月21日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站(往九龍方向)啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉[新聞稿],2021年4月21日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈8, 11, 215X, 281A, 296D 增設巴士站〉[乘客通告],2021年10月。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈M+博物館開幕 九巴多條路線 方便市民前往西九文化區〉[新聞稿],2021年11月12日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈296D 全日繞經博物館道〉[乘客通告],2021年11月。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第296D號線及九龍專線小巴第77M號線的服務調整〉[交通通告],2021年11月23日。
  20. 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況〉,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號。
  21. 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 西貢區議會交通及運輸委員會二o一七年第六次會議跟進事項(運輸署 - 公共交通服務)〉,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第4/18號,2018年1月9日。
  22. 運輸署回覆:回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一五年第五次會議的跟進事項〉,2015年10月16日。
  23. 西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組,〈西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士路線工作小組二○一四年第二次會議記錄〉,2014年5月。
  24. 運輸署回覆:西貢區巴士路線事宜〉西貢區議會SKDC(TT)文件第74/13號,2013年5月6日。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈2015-2016年度西貢區巴士路線計劃〉,西貢區議會SKDC(TT)文件第37/15號,2015年1月。
  26. 半島酒店外 的士「切」九巴捱撞〉,《東方日報》,2012年11月19日。
  27. 【短片】將軍澳道3車禍 癱瘓東九交通〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年12月14日。
  28. 觀塘交通大癱瘓〉,《東方日報》,2013年12月15日。

外部連結[]

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