香港巴士大典

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新界巴士路線297,由九巴營辦,來往寶林紅磡(紅鸞道),途經坑口後取道將軍澳隧道觀塘繞道往返九龍灣商貿區土瓜灣

297線往紅磡方向取道啟德隧道直達土瓜灣,因而被九巴視為特快路線[1];回程卻需繞經太子道東新蒲崗)。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年1月更新參考來源請見此

寶林開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:30 20
06:30 - 08:30 15
08:30 - 09:30 20
09:30 - 16:30 30
16:30 - 18:10 20
18:10 - 19:00 25
19:00 - 23:00 30
星期六
05:30 - 11:20 25
11:20 - 17:20 30
17:20 - 19:00 25
19:00 - 23:00 30
星期日及公眾假期
05:30 - 06:20 25
06:20 - 20:20 30
20:20 - 22:00 25
22:00 - 23:00 30
紅磡(紅鸞道)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 10:10 20
10:10 - 16:10 30
16:10 - 17:00 25
17:00 - 17:45 15
17:45 - 18:25 20
18:25 - 19:40 25
19:40 - 23:10 30
23:10 - 00:00 25
星期六
06:30 - 13:30 30
13:30 - 21:00 25
21:00 - 00:00 30
星期日及公眾假期
06:30 - 20:30 30
20:30 - 23:00 25
23:00 - 00:00 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

往紅磡方向之收費表
上車站
落車站
寶林
或之後
頌明苑
或之前
$5.6
紅磡(紅鸞道)
或之前
$10.9
往寶林方向之收費表
上車站
落車站
紅磡(紅鸞道)
或之後
將軍澳隧道轉車站
或之後
寶林
或之前
$10.9 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認,或乘搭此路線時享有轉乘優惠,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

297線(寶林紅磡(紅鸞道))相關轉乘優惠
由297線(寶林開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
寶林
91P 鑽石山站 任何能接駁第二程路線的巴士站
香港科技大學(北)
291P 香港科技大學(南)
296M 坑口站 重華路
康盛花園 厚德邨
298 坑口站 重華路
百勝角 坑口(北)(將軍澳醫院)
298E298F 坑口站 重華路
將軍澳工業邨 坑口(北)(將軍澳醫院)
由其他路線轉乘297線(往紅磡)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
寶林
91P 鑽石山站 任何能接駁第二程路線的巴士站
香港科技大學(南)
291P 香港科技大學(南)
296M 坑口站 厚德邨
康盛花園 寶林總站
298 坑口站 坑口(北)(將軍澳醫院)
百勝角 坑口站培成路
298E298F 坑口站 坑口(北)(將軍澳醫院)
將軍澳工業邨 坑口站培成路
297線(紅磡(紅鸞道)寶林)相關轉乘優惠
由297線(紅磡開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
寶林
91P 彩虹站 任何能接駁第二程路線的巴士站
香港科技大學(北) 坪石邨牛池灣村
291P 香港科技大學(南) 坪石邨彩虹站
296M 坑口站 重華路
康盛花園 厚德邨
298 坑口站 任何能接駁第二程路線的巴士站
百勝角 煜明苑(北行→南行)
298E298F 坑口站 任何能接駁第二程路線的巴士站
將軍澳工業邨 煜明苑(北行→南行)
由其他路線轉乘297線(往寶林)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
寶林
91P 鑽石山站 牛池灣村坪石邨
香港科技大學(南) 彩虹站坪石邨
291P 香港科技大學(南)
296M 坑口站 厚德邨
康盛花園 重華路
298 坑口站 坑口(北)(將軍澳醫院)明德邨
百勝角 坑口站培成路
298E298F 坑口站 坑口(北)(將軍澳醫院)明德邨
將軍澳工業邨 坑口站培成路

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠[]

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
九巴
9898D98S298C296A296C296D296P297(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 次程免費
296A
296C觀塘市中心或之後上車)
98 補$2.3
499097 4990979898D98S298C296A296C296D296P297 補回次程全程收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
9898D98S298C296A296C296D296P297 499097
499091S[註 1]979898B98D98P98S298C296A296C296D296P297297P 九龍/沙田方向
城巴
日間路線
694793[註 2]795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
796R 694793795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S 次程免費
694(九龍上車) 793796P796X797
795X美孚或之前上車) 793796P796X797798B 兩程合共$14.0
795X旺角維景酒店文明里上車) 兩程合共$12.3
795X勞資審裁處九龍灣國際展貿中心上車) 兩程合共$9.9
793西洋菜里或之前上車) 796P796X797 兩程合共$12.3
E22AE22S畢架山花園天馬苑上車) 793796P796X797798B
694796S798798A798P798XE22AE22S 兩程合共$9.9
A29 兩程合共$13.6
E22AE22S黃大仙站或之後上車) 694793796P796S796X797798798A798B798P798XE22AE22S 兩程合共$9.4
694793795X796P796S796X797798798A798B798P798XA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
港島/九龍/沙田/大嶼山方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
796P796X797百勝角或之前登車) 795X 兩程合共$14.0
798B
796P796X797百勝角或之前登車) 793 兩程合共$12.3
793795X796P796S796X797798798A798B798P798X 694 兩程合共$16.6
通宵路線
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796香港科學館亞皆老街遊樂場上車) NA29 兩程合共$36.6
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 九龍/大嶼山方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796 N29 兩程合共$24.8
互轉日間及通宵路線
A29 N796 將軍澳方向 次程免費
N796 A29 九龍/大嶼山方向 兩程合共$44.0
互轉獨營與聯營路線
690(港島上車) 9898D98S296A296C296D296P297793796P796S796X797798798A798B 將軍澳方向 次程免費
9898B98D98P98S296A296C296D296P297297P793796P796S796X797798798A798B 690690P 港島/九龍/沙田方向 兩程合共$16.7

注意事項:

  • 乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下:
    • 互轉港島/九龍方向的九巴路線(包括690系;90、91S、97、298C除外):90分鐘
    • 互轉港島/九龍/沙田/大嶼山方向的城巴路線(包括690系),或將軍澳方向而首程為796S或798系,或至少一程是九巴49/90/91S/97/298C:120分鐘
    • 將軍澳方向(除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A/E22S線,或至少一程是九巴49/90/97/298C外):150分鐘
    • 將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A/E22S線:180分鐘
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠;或享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「/」劃分的同一組別路線,以及城巴互轉九巴路線(其中一條為690系線除外),也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客;690系線互轉機場及北大嶼山路線亦不設轉乘優惠。
  • 乘搭港島、九龍市區(包括西九龍專線)或北大嶼山路線轉乘上表城巴路線而享有轉乘優惠的乘客,在此站轉乘可享連續優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

啟德隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴啟德隧道轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 次程優惠車資
11X 13X14X2898D98P213X215P215X219X224X296D 往紅磡/尖沙咀/佐敦/大角咀/美孚/青衣 $1.1
15X93P297297PW2X6C 免費
13X15X4998D98P213X215P215X219X224X297297P 11X13X14X15X2898D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2
296D $0.8
28 $1.9
W2 $2.2
14X 11X13X15X2898D98P213X215P215X219X224X297297PW2 免費
296D $2.1
13X14X15X4998D98P213X215P215X219X224X296D297297P 93PX6C 免費
28 93P $3.4
X6C $1.9
W2 93P $3.7
X6C $2.2
93PX6C 11X13X14X15X2893P98D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2X6C 次程全程車費減首程已付車費的正差額
(如為零或負則為免費)
11X13X14X15X2893P98D98P213X215P215X219X224X296D297297PW2X6C 49
13X14X4993P98D98P213X215X219X224X296DW2X6C 往觀塘區/將軍澳
注意事項:
  • 啟德隧道轉車站包括以下車站:啟福道九龍灣國際展貿中心」、啟祥道宏展街」及「啟成街」。
  • 乘客需於指定時限內使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶(「e度嘟」電子支付系統)繳付車資並轉乘,方可享用以上轉乘優惠。指定時限為:
    • 西行除13X284993P213X224XX6C外各線轉乘W2線:60分鐘
    • 西行98P297P互轉將軍澳隧道路線:90分鐘
    • 其他將軍澳隧道路線組合(牽涉49線組合除外):150分鐘
    • 其餘組合:120分鐘
  • 優惠只限相同方向,不適用於互轉同一路線,也不適用於258X、聯營路線或其他公司的路線(如101X608796P)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
參考來源:[1]

九龍城轉車站轉乘優惠[]

九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情
日間路線
第一程路線 第二程路線 方向 次程車資 轉乘時限
1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 3]14151616X[註 3]172124262727X[註 3]4261X75X[註 3]85X85S[註 3]93K9598C98E[註 3]203E213D275X298X
(指定組合享有更高優惠,詳見下列)
土瓜灣/紅磡/油尖旺/深水埗/青衣/港島 原價減$4.2 120/150分鐘
9 1A 免費 150分鐘
75X[註 3]85X85S[註 3]275X
11B11D 2A6D $0.8
1A2A3B55C5P6D91111B11D13D1415161721262727X[註 3]42203E213D 108 原價減第一程車資
92R 原價減$4.2
5A2461X85X85S[註 3]93K9598C275X298X 120分鐘
1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 3]14151617212426274261X85X85S[註 3]93K9598C108203E213D275X298X 92R
92R 1A2A3B55A5C5P6D91111B11D13D13P[註 3]141516172124262761X85X85S[註 3]93K9598C203E213D275X298X
108 120/150分鐘
1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X75X[註 3]85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X
(指定組合享有更高優惠,詳見下列)
啟德/黃大仙/觀塘/將軍澳/大埔/沙田/屯門/西貢 原價減$4.2 120/150分鐘
1A 9 免費 150分鐘
2A6D 11B11D
98S298C296C296P297
75X[註 3]275X
75X[註 3]275X 85X
85X 75X[註 3]275X $1.7
108 1A2A3B55C6D91111B11D11X13D1415161721262727X2842203E213D 免費
5A6P16X2461X85X92R93K9598C98E98S298C275X296C296P297298X 原價減$4.2 120分鐘
1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X 92R
108 120/150分鐘
92R 1A2A3B55A5C6D6P91111B11D11X13D14151616X172124262727X284261X85X93K9598C98E98S298C203E213D275X296C296P297298X 120分鐘
108 150分鐘
深宵/通宵路線[註 4]
第一程路線 第二程路線 轉乘位置 次程車資 轉乘時限
N216(任何方向) 293SN293(往將軍澳) 亞皆老街球場 原價減$9.2 150分鐘
293SN293(任何方向) N216(往油塘) $5.6
293SN293(由將軍澳) N216(往紅磡站) 侯王道 $5.1

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以九龍城轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的同一組別路線,亦不適用於891N213、聯營路線及非由九巴營辦的路線。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派9輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線用車會調走95線。

297線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU97 SF4785 九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K)
ATENU132 SH2502
ATENU137 SH6299
ATENU140 SH6445
ATENU180 SJ7481
ATENU207 SK6215
AVBWU756 VF4950
AVBWU758 VF5788
AVBWU795 VN8840

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴297線之用車演變史

297P線開辦時採用雙層空調巴士行走,初期用車以斯堪尼亞N113 11.5米(AS)為主。1998年提升至全日服務及改稱297線後,全線改派富豪奧林比安12米(3AV)。

由2010年起,此路線加入低地台服務,用車為富豪超級奧林比安12米(3ASV);2015年起更全線改派該車型,象徵此路線全線低地台化

由於此路線其中一輛掛牌車需要進入低排放區,故於2015年12月加入一輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,後來一度撤離,至2018年5月重新獲派該車款,至2022年8月起全線逐漸統一為該車款,至2023年6月起再次全數陸續撤離,至兩個月後陸續連同前屬龍運巴士的半豪華版本(E5T)重新加入,至翌年再次撤離。

此路線於2019年4月及7月加入富豪B9TL 12米(AVBWU,於2023年6月起陸續重新加入,至一個月後全線使用該車款)及Enviro500(ATE、ATEU,均已撤離),陸續取代原有的富豪超級奧林比安(3ASV),並於2020年6月全線直梯化。

因應首批Enviro500(ATE)年事已高而即將退役,此路線於2021年8月換入富豪B8L(V6B,已撤離)行走。

行車路線[]

往紅磡(紅鸞道)[]

往紅磡方向:全程行車里數約為18.5公里,行車時間約為72分鐘。(平均行車時速約為15.4公里)

途經:欣景路寶豐路寶琳北路寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路重華路培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、天橋、將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道宏照道啟祥道啟福道啟德隧道新山道土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街德民街紅磡道紅磡繞道、迴旋處及紅鸞道

九龍巴士297線(寶林紅磡(紅鸞道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳寶林 寶林總站 MTR logo
2 寶琳北路 將軍澳賽馬會診所 下車乘客可到位於欣明苑拍卡機領取車費回贈
3 景林邨 下車乘客可到位於西行站位的拍卡機領取車費回贈
4 將軍澳坑口 寶寧路 富寧花園
5 坑口(北)(將軍澳醫院) 下車乘客可到位於明德邨拍卡機領取車費回贈
6 重華路 重華路 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
7 培成路 培成路 MTR logo
8 寶寧路 厚德邨
9 寶順路 頌明苑
Route7 將軍澳隧道
10 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站(G1) BBI Logo GreenYellow 將隧路線指定轉車站
Route7 將軍澳道Route2 觀塘繞道
11 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣常悅道
12 九龍灣臨華街
13 啟祥道 香港輔助警察隊總部
14 啟隧轉車站-宏展街(M1) BBI Logo GreenYellow 啟德隧道路線轉車站
Route5 啟德隧道
15 土瓜灣 土瓜灣道 貴州街
16 落山道
17 鴻福街
18 紅磡 馬頭圍道 紅磡庇利街
19 紅磡鶴園街
20 紅磡黃埔 德民街 德民街 MTR logo
21 紅磡灣 紅磡(紅鸞道)巴士總站

往寶林[]

往寶林方向:全程行車里數約為20.9公里,行車時間約為84分鐘。(平均行車時速約為14.9公里)

途經:紅鸞道紅樂道紅荔道紅磡南道紅菱街暢通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道太子道西太子道東觀塘道偉業街、天橋、啟祥道宏照道常悅道常怡道宏照道觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路環保大道昭信路、迴旋處、寶寧路常寧路重華路培成路、常寧路、寶寧路、迴旋處、寶琳北路佳景路

九龍巴士297線(紅磡(紅鸞道)寶林
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡灣 紅磡(紅鸞道)巴士總站
2 紅樂道 紅樂道
3 紅磡南道 紅磡南道
4 紅磡 機利士南路 機利士南路
5 馬頭圍道 紅磡家維邨
6 北拱街
7 土瓜灣 江西街
8 土瓜灣天光道
9 馬頭圍 馬頭涌道 新山道
10 亞皆老街球場 MTR logo
11 九龍城 太子道東 九龍城轉車站-富豪東方酒店(A8)
12 新蒲崗 譽.港灣
13 采頤花園
14 彩虹 彩虹邨
15 坪石邨
Route7 觀塘道
16 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣臨華街
17 常悅道 常悅道
Route2 觀塘繞道Route7 將軍澳道
18 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站(P2) 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 將隧路線指定轉車站
Route7 將軍澳隧道環保大道
19 將軍澳坑口 昭信路 煜明苑
20 寶寧路 明德邨
21 重華路 重華路
22 培成路 培成路 MTR logo
23 寶寧路 厚德邨
24 將軍澳寶林 寶琳北路 景林邨
25 佳景路 浩明苑 MTR logo
26 新都城二期 MTR logo 只供落客
27 寶林總站 MTR logo

使用狀況[]

此路線能吸引坑口寶林來往九龍灣商貿區紅磡的乘客,繁忙時間客量高企,早上往紅磡方向班次更經常頂閘[23]。然而自從港鐵觀塘綫延綫通車後,往返紅磡的乘客可改用鐵路,此路線客量有所下跌。

將軍澳隧道轉車站啟用後,坑口缺乏直達轉車站的巴士服務,有區議員建議有關安排可由此路線改以寶林為將軍澳總站,途經坑口後直接前往將隧提供[24]。有關建議獲納入2022-2023年度巴士路線計劃,並得以實施。

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2013年:晚上八時後在九龍灣商貿區登車往坑口的乘客,平均100人次,載客率佔全線1.5%。
  • 2015年:最繁忙一小時載客率約80%。[25]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約80%[26];自從港鐵觀塘綫延綫通車後,最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的89.4%,下降至同年11月的82.4%。[27]
  • 2021年:平日上午繁忙時段於茵怡花園及下午繁忙時段於常悅道實地視察,上午繁忙時段往紅磡方向平均載客率約76%,下午繁忙時段往坑口方向平均載客率約61%。[28]
  • 2022年:
    • 2月:最繁忙的一小時內平均載客率為72%;
    • 7月:上午繁忙時段於寶康公園實地視察,往紅磡方向平均載客率約49%;[29]
    • 8月:下午繁忙時段於土瓜灣實地視察,往坑口方向平均載客率約25%。[29]
  • 2023年:上午及下午繁忙時段於將隧轉車站實地調查,往紅磡方向及往寶林方向的平均載客率約60%及65%。[30]

相關事件[]

巴士起火[]

交通意外[]

圖集[]

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註釋[]

  1. 只限由91S線轉乘其他九巴路線。
  2. 如乘客在蘇屋西洋菜里上車,可於將隧轉車站下車前,先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次,然後再轉乘,可享雙向分段收費優惠。
  3. 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 實際上不停靠九龍城轉車站,惟仍可於其他能接駁兩程路線的巴士站進行轉乘而同時享有相關優惠
  4. 相關優惠可與短途分段收費共用

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍城區議會秘書處,〈九龍城區議會轄下交通及運輸委員會第三次會議記錄(第62點)〉,2020年6月。
  2. 巴士新聞 1997年7月,巴士狂熱。
  3. 巴士新聞 1998年11月,巴士狂熱。
  4. 紅磡繞道通車,巴士路線改道安排,巴士狂熱,1999年7月。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年8月6日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈297 永久取消巴士站〉[乘客通告],2013年4月。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈297 增設巴士站〉[乘客通告],2013年5月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉[乘客通告],2019年2月。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置〉[乘客通告],2021年6月。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98S, 98P, 297, N293, N691 新增巴士站〉[乘客通告],2019年7月。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站新安排〉[乘客通告],2020年10月2日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)五月一日啓用(附圖)〉[新聞公報],2021年4月21日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站(往九龍方向)啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉[新聞稿],2021年4月21日。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉[新聞稿],2021年6月30日。
  20. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第297號線服務調整〉[交通通告],2022年9月13日。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴297線路線改動 便利坑口居民直達市區〉[新聞稿],2022年9月16日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈297 新增巴士站〉[乘客通告],2023年6月。
  23. 要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次,以應付需求〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第17/15號,2015年1月7日。
  24. 西貢區議會交通及運輸委員會二零二一年第一次會議記錄(第45-46及50段)〉,2021年1月25日。
  25. 西貢區議會交通及運輸委員會,〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉,SKDC(M)文件第76/15號,2015年2月。
  26. 九巴書面回覆:要求九巴於早上及晚上繁忙時間增加297號線班次,以應付需求〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第85/16號,2016年4月22日。
  27. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉,2016年12月。
  28. 運輸署就SKDC(TTC)文件第98/21號 「要求九巴297路線加強繁忙時間服務」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第133/21號,2021年5月。
  29. 29.0 29.1 運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉,西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/22號。
  30. 運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉,西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/23號。
  31. 〈行車途中突冒煙 九巴疏散廿乘客〉,《星島日報》,1999年8月15日。
  32. 〈九巴越線衝停車場掃8車〉,《明報》,2001年7月4日。
  33. 九巴撞九巴復連毀七車〉,《星島日報》,2001年7月4日。
  34. 〈房車遭巴士攔腰撞 兩人重傷〉,《明報》,2005年1月16日。

外部連結[]

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