香港巴士大典

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九龍市區巴士路線29M,由九巴營辦,循環來往順利新蒲崗,途經彩雲邨港鐵彩虹站彩虹邨

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年5月更新參考來源請見此

順利開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50 - 06:26 12
06:26 - 06:56 10
06:56 - 07:24 7
07:24 - 08:45 9
08:45 - 09:00 7/8
09:00 - 15:10 10
15:10 - 16:04 9
16:04 - 16:20 8
16:20 - 19:01 7
19:01 - 19:28 9
19:28 - 19:58 10
19:58 - 21:10 12
21:10 - 22:25 15
22:25 - 22:45 20
22:45 - 00:00 25
星期六
05:50 - 06:50 15
06:50 - 08:00 10
08:00 - 10:00 8
10:00 - 11:00 10
11:00 - 11:54 9
11:54 - 14:45 9/10
14:45 - 16:52 8/9
16:52 - 19:40 8
19:40 - 19:50 10
19:50 - 21:50 12
21:50 - 23:20 15
23:20 - 00:00 20
星期日及公眾假期
05:50 - 07:50 20
07:50 - 08:50 15
08:50 - 09:50 12
09:50 - 19:00 10
19:00 - 21:00 12
21:00 - 21:45 15
21:45 - 22:45 20
22:45 - 00:00 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

29M線(順利新蒲崗)相關轉乘優惠
由29M線(順利開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
四順葵青荃灣 384040A40P42C290290A290B290X(往葵青荃灣 減$4.2 紅萼樓 150分鐘
四順沙田馬鞍山 8080X83X8989B89C89D89X(往沙田區
88(往大圍站 120分鐘
四順大埔 74A74B74E74F74P74X(往大埔 150分鐘
274X(往大埔) 任何能接駁第二程路線的巴士站
四順北區 74D277A277E277P277X(往北區 紅萼樓
四順屯門 62X258D258P259D(往屯門 首程下車:紅萼樓
次程登車:丹鳳樓
四順元朗天水圍 69C268C269C(往元朗區 新蒲崗四美街
268A268P269S(往元朗區) 任何能接駁第二程路線的巴士站
由其他路線轉乘29M線(往新蒲崗)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
沙田新蒲崗 8080P89(由沙田馬鞍山開出) 減$4.2 首程下車:牛池灣村
次程登車:紅萼樓
150分鐘
葵青荃灣新蒲崗 384040A40P290290A290B290X(由葵青/荃灣開出)
42C(由青衣開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:紅萼樓
沙田馬鞍山新蒲崗 80X83A83X89D(由沙田馬鞍山開出)
89B89C89X(由沙田/馬鞍山開出) 首程下車:金碧樓
次程登車:紅萼樓
89P(由馬鞍山開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
大埔新蒲崗 74A74C74D74X(由大埔開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:紅萼樓
74B(由大埔開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
北區新蒲崗 277A277P277X(由北區開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:紅萼樓
277E(由北區開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
屯門新蒲崗 62X258A258D258P258S259D(由屯門開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:紅萼樓
元朗天水圍四順 69C268A268C269C(由元朗天水圍開出)
268P(由朗屏站開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
油塘安達臣新蒲崗 214214P(由油塘安秀道開出) 彩虹站 90分鐘
由29M線(新蒲崗開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
新蒲崗葵青荃灣 384040A40P42C290290A290B290X(往葵青荃灣 減$4.2 首程下車:彩虹邨
次程登車:紅萼樓
150分鐘
新蒲崗沙田馬鞍山 8080X83X8989B89C89D89X(往沙田區
新蒲崗大埔 74A74B74E74F74P74X(往大埔
274X(往大埔) 任何能接駁第二程路線的巴士站
新蒲崗北區 74D277A277E277P277X(往北區 首程下車:彩虹邨
次程登車:紅萼樓
新蒲崗屯門 62X258D258P259D(往屯門 首程下車:彩虹邨
次程登車:丹鳳樓
新蒲崗元朗天水圍 69C268C269C(往元朗區
268A268P269S(往元朗區) 任何能接駁第二程路線的巴士站
新蒲崗安達臣油塘 214(往油塘 白虹樓 60分鐘
由其他路線轉乘29M線(往順利)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
沙田四順 88(由大圍站開出) 減$4.2 彩雲聖若瑟小學 120分鐘
8080P89(由沙田馬鞍山開出) 首程下車:牛池灣村
次程登車:牛池灣街市
150分鐘
葵青荃灣四順 384040A40P(由葵涌/荃灣開出)
290290A290B290X(由荃灣開出) 白虹樓
42C(由青衣開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:彩虹邨
沙田馬鞍山四順 80X83A83X89D(由沙田馬鞍山開出)
89B89C89X(由沙田/馬鞍山開出) 首程下車:金碧樓
次程登車:彩虹邨
89P(由馬鞍山開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
大埔四順 74A74C74D74E74X(由大埔開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:彩虹邨
74B(由大埔開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
北區四順 277A277P277X
(由北區開出)
首程下車:碧海樓
次程登車:彩虹邨
277E(由北區開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站
屯門四順 62X258A258D258P258S259D(由屯門開出) 首程下車:碧海樓
次程登車:彩虹邨
元朗天水圍四順 69C268A268C269C(由元朗天水圍開出)
268P(由朗屏站開出) 任何能接駁第二程路線的巴士站

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

現時此路線共獲派7輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線用車會調走619線。

29M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATEU12 PG9874 九龍灣車廠(K)
ATEU19 PJ5118
ATENU325 SW6025
ATENU347 TA8550
ATENU424 TE4427
ATENU425 TE4429
ATENU729 TR8734

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴29M線之用車演變史

此路線之前身29線開辦初期,採用丹拿/利蘭珍寶(D)、利蘭勝利二型(G)為主要車型。改組為29M線後,因受景泰街路口影響,此路線早期只能使用兩軸巴士行走,故主力車款一直為利蘭奧林比安9.6米(BL)及都城嘉慕威曼都城9.7米(M)。

此路線在2001年加入空調巴士行走,使用丹尼士巨龍9.9米(ADS)及都城嘉慕威曼都城(M)非空調巴士混合行走。2003年改為全空調服務後,則加入短車身的低地台巴士,用車以丹尼士三叉戟10.6米(ATS)為主。

此路線在2015年2月全面低地台化。同年12月更曾加入1輛富豪B9TL 12米(AVBWU166/PX9577,於2021年10月以高載版重新加入,於2022年1月重新加入低載版,至12個月後再次全面撤離),以便柯打途經專營巴士低排放區619線,為此路線首次加入12米巴士。

2017年3月,再度加入12米巴士,用車為丹尼士三叉戟(ATR)。同年11月因應此路線膠牌的丹尼士三叉戟(ATS)提早退役,全線使用丹尼士三叉戟(ATR)行走。

2018年4月起大量加入Enviro500 12米(ATE;因此車款年事已高而相繼退役,2021年起亦陸續換入歐四版本的ATEU,2022年更加入歐五版本的ATEE)行走,取代年事已高行將退役的丹尼士三叉戟(ATR),並於2020年12月全線直梯化。

2021年7月,加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為10.0公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為11.5公里)

途經:利安道新清水灣道清水灣道龍翔道彩虹迴旋處彩虹道大有街爵祿街景福街景泰街太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街順清街順利邨道順景街及利安道

九龍巴士29M線(順利新蒲崗
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 四順 順利總站
2 利安道 利恒樓
3 順利消防局
4 牛池灣 新清水灣道 白虹樓
5 牛池灣轉車站-彩虹站(K5) MTR logo
6 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-紅萼樓(H5)
7 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗四美街 MTR logo 循環線折返點
8 大有街 大有街
9 爵祿街 爵祿街
10 太子道東 景泰街
11 彩虹 彩虹邨
12 牛池灣 清水灣道 牛池灣轉車站-牛池灣街市(F1) MTR logo
13 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟(E2)
14 新清水灣道 白虹樓
15 四順 基順學校
16 利安道 順利消防局
17 利恒樓
18 順利邨道 利康樓
19 利安道 利富樓
20 順利總站

相關事件[]

  • 1995年11月9日:晚上8時許,彩虹道大有街一幢拆卸中的工廠大廈(利開工業大廈,現址為勤達中心)有一塊磚牆塌下,一輛往新蒲崗方向的利蘭奧林比安(BL116/DG3155)正在燈位停下,繼而被磚牆擊中,上層2名女乘客1死1傷。[15]
  • 1997年8月23日:早上,一輛往順利方向的利蘭奧林比安(BL116/DG3155)在清水灣道近牛池灣被鋼板撞穿油缸,3名乘客受傷。[16]
  • 1999年5月5日:一輛往順利方向的利蘭奧林比安(BL31/DB8334)在景泰街停車上落乘客,尾隨貨車切線爬頭,在二線行駛的一輛市政總署之垃圾車閃避貨車期間,失控撞向巴士車尾,9人受傷送院。[17]
  • 2005年10月30日:一輛往順利方向的丹尼士三叉戟(ATS)在新清水灣道駛入利安道時,與對面線的一輛客貨車迎頭相撞,兩車司機受輕傷。[18]
  • 2008年11月3日:早上9時許,一名入職三個月的司機駕駛一輛往順利方向的丹尼士三叉戟(ATS126/KP2734)在景泰街左轉太子道東時因閃避切線的士,失控鏟上行人路,撞向一間中學的外牆,車上上一對年老夫婦受輕傷送院。[19]
  • 2012年7月12日:凌晨零時許,一輛行走九龍專綫小巴16A線豐盛街紀律部隊宿舍方向的豐田Coaster(KH4893)在清水灣道與一輛往順利方向的丹尼士三叉戟相撞後,鏟上行人路撞毀鐵欄,再遭一輛私家車撞及車尾,4人受傷。[20]
  • 2015年7月5日:一輛正行走26M線往觀塘方向的富豪奧林比安AV481/HT6962)準備停靠利康樓分站時收掣不及,撞向前方一輛往順利方向的丹尼士三叉戟(ATS129/KP3805)。[21]
  • 2019年2月12日:清晨6時許,一輛富豪B9TLAVBWU663/VA8093)於新蒲崗景泰街路口準備左轉太子道東時,與一輛沿太子道東左轉景泰街的電單車相撞,兩車輕微損毀,事發後電單車被擱在九巴右邊車頭下方。肇事電單車司機滿身酒氣棄車逃走,懷疑涉嫌醉駕。[22]
  • 2024年1月16日:晚上7時許,一輛Enviro500 MMCATENU1226/UT3018)正於牛池灣街市接載乘客,一輛的士欲扒頭卻未有為意正行走606線的同款巴士(ATENU205/SK5826)在旁邊的行車線,繼而相撞,導致三車夾成「三文治」。[23]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴取消11M綫 29號轉為接駁綫〉,《華僑日報》,1986年6月28日。
  2. 運輸署公告:〈黃大仙的交通措施〉,載《華僑日報》,1989年1月11日。
  3. 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表〉,牛池灣及四順區交通網。
  4. 巴士新聞 2001年7月,巴士狂熱。
  5. 巴士新聞 2002年8月,巴士狂熱。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出十一組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈29M線於順利邨改道〉[新聞稿],2003年6月20日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈29M線提供全空調巴士服務〉[新聞稿]。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴29M線延長服務時間〉[新聞稿],2003年8月30日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈14D.26M.27.29M 巴士站重新安排〉[乘客通告],2014年10月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈彩雲聖若瑟小學新加車站〉[乘客通告],2014年11月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處啟用的公共運輸服務安排〉[交通通告],2023年12月27日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈29M, 69C, 74A, 74B, 74X, 82X, 85M, 89B, 268C, 269C, 277P 巴士站永久遷移及路線永久改道〉[乘客通告],2023年12月。
  15. 新蒲崗工廈塌石擊中巴士 (9/11/1995),YouTube-上載者:rcbus
  16. 九巴29M巴士被鋼板撞穿油缸(23/8/1997),YouTube-上載者:rcbus
  17. 〈垃圾車撞巴士九人傷〉,《大公報》,1999年5月6日。
  18. 〈巴士客貨車迎頭撞〉,《明報》,2005年10月31日。
  19. 九巴衝行人路 鏟校牆60米 幸學生已上課 校長頻呼好彩〉,《蘋果日報》,2008年11月4日。
  20. 牛池灣 小巴爬頭 擦撞巴士〉,《蘋果日報》,2012年7月13日。
  21. 兩巴士頭尾撞 16人傷〉,《蘋果日報》,2015年7月5日。
  22. 【動畫】新蒲崗九巴電單車相撞 酒氣鐵騎士棄車閃〉,《蘋果日報》,2019年2月12日。
  23. 牛池灣三車相撞釀2傷 的士變「三文治」夾兩九巴中間〉,《香港01》,2024年1月16日。

外部連結[]

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