香港巴士大典

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九龍市區巴士路線2E,由九巴營辦,來往九龍城碼頭白田(北),途經紅磡佐敦渡船角旺角西海泓道)、大角咀深水埗南昌街)。

歷史[]

六七暴動後[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

九龍城碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:45 - 18:25 20
18:25 - 23:50 25
星期六
05:45 - 11:10 25
11:10 - 13:50 20
13:50 - 21:20 25
21:20 - 23:50 30
星期日及公眾假期
05:45 - 11:10 25
11:10 - 12:50 20
12:50 - 20:20 25
20:20 - 23:50 30
白田(北)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50 - 18:50 20
18:50 - 23:50 25
星期六
05:50 - 09:10 25
09:10 - 11:10 20
11:10 - 20:20 25
20:20 - 23:50 30
星期日及公眾假期
05:50 - 09:10 25
09:10 - 11:10 20
11:10 - 20:20 25
20:20 - 23:50 30
詳細開車時間表
九龍城碼頭開出
小時 分鐘
星期一至五
05 45
06 - 17 05、25、45
18 05、25、50
19 15、40
20 05、30、55
21 20、45
22 10、35
23 00、25、50
星期六
05 45
06 10、35
07 00、25、50
08 15、40
09 05、30、55
10 20、45
11 - 13 10、30、50
14 15、40
15 05、30、55
16 20、45
17 10、35
18 00、25、50
19 15、40
20 05、30、55
21 - 23 20、50
星期日及公眾假期
05 45
06 10、35
07 00、25、50
08 15、40
09 05、30、55
10 20、45
11 - 12 10、30、50
13 15、40
14 05、30、55
15 20、45
16 10、35
17 00、25、50
18 15、40
19 05、30、55
20 - 23 20、50
深水埗(白田邨)開出
小時 分鐘
星期一至五
05 50
06 - 18 10、30、50
19 15、40
20 05、30、55
21 20、45
22 10、35
23 00、25、50
星期六、日及公眾假期
05 50
06 15、40
07 05、30、55
08 20、45
09 - 10 10、30、50
11 15、40
12 05、30、55
13 15、40
14 05、30、55
15 20、45
16 10、35
17 00、25、50
18 15、40
19 05、30、55
20 - 23 20、50
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $5.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

八達通轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

2E線(白田(北)九龍城碼頭)相關轉乘優惠
由2E線(深水埗開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
18 愛民 免費 新九龍廣場 120分鐘
由其他路線轉乘2E線(往九龍城)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
18 長沙灣(深旺道) 減$5.4 新九龍廣場 120分鐘
2E線(九龍城碼頭白田(北))相關轉乘優惠
由2E線(九龍城開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
18 長沙灣(深旺道) 免費 富貴街 120分鐘
由其他路線轉乘2E線(往深水埗)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
18 愛民 減$5.4 富貴街 120分鐘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派9輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士作掛牌車

2E線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU1 PE3529[註 1] 荔枝角車廠(L)
AVBWU24 PJ8677
AVBWU41 PK2713
AVBWU122 PX1440
AVBWU232 RG2936
AVBWU240 RG4278
AVBWU259 RJ4642
AVBWU273 RJ7308
AVBWU438 TU1343

上述列表內容為截至2023年4月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴2E線之用車演變史

2E線在八十年代由九龍灣車廠(K)派車,主要使用丹拿珍寶(D)、利蘭勝利二型(G)、丹尼士喝采(N)及都城嘉慕威曼都城9.7米(M)兩軸巴士。直至九十年代,改派利蘭奧林比安(S3BL)、丹尼士巨龍(S3N)及都城嘉慕威曼都城(S3M[31])11米三軸巴士。1998年,加入丹尼士巨龍11米(AD)空調巴士。踏入廿一世紀,加入丹尼士三叉戟12米(ATR)以提供低地台服務。2008年,改由荔枝角車廠(L)派車。

截至2011年,此路線仍有兩輛丹尼士巨龍11米(S3N348/GA1429、S3N358/GA5505)非空調巴士。後者於同年8月29日因此路線加強空調巴士服務而被一輛同款空調巴士(AD163/GJ4150)取代。

同年10月10日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3N348)被一輛同款空調巴士(AD325/HC1096)取代。

全冷後,此路線的非低地台用車於2013年由配置2+2座位的丹尼士巨龍取代。同年底,加入Enviro500(ATE,曾於2021年2月短暫重新加入),隨後在2015年全數使用丹尼士三叉戟(ATR),令全線低地台化。2016年,全面改派Enviro500 MMC(ATENU),全線直梯化,至同年7月換入富豪B9TL(AVBWU,2017年全線改派AVBW)。

2019年7月,此路線加入4輛Enviro500(ATEU,已撤離),取代部分富豪B9TL(AVBW)。同年8月,加入兩輛斯堪尼亞K310UD(ASU,已撤離)。

行車路線[]

  • 上午:此路線的全程行車里數約為9.4公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為8.1公里)
  • 下午:此路線的全程行車里數約為9.4公里,行車時間約為79分鐘。(平均行車時速約為7.1公里)

往白田(北)[]

途經:新碼頭街土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街漆咸道北漆咸道南加士居道佐敦道匯民道匯翔道廣東道渡船街欣翔道海泓道櫻桃街大角咀道聚魚道南昌街白雲街

九龍巴士2E線(九龍城碼頭白田(北)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 土瓜灣 九龍城碼頭巴士總站
2 土瓜灣道 貴州街
3 落山道
4 鴻福街
5 紅磡 馬頭圍道 紅磡鶴園街
6 紅磡街市
7 蕪湖街 獲嘉道
Route5 漆咸道北
8 佐敦 佐敦道 九龍佑寧堂 MTR logo
9 佐敦白加士街 MTR logo
10 佐敦炮台街
11 渡船角 渡船街 渡船街
12 欣翔道 欣翔道
13 旺角西 海泓道 富榮花園
14 柏景灣
15 大角咀 大角咀道 富貴街
16 大同新村
17 福利街
18 深水埗 南昌街 深水埗公立醫局
19 汝州街
20 福華街
21 石硤尾 窩仔街
22 白田邨瑞田樓
23 白雲街 白田(北)巴士總站

往九龍城碼頭[]

途經:白雲街白田(白雲街)公共運輸交匯處、白雲街、偉智街偉倫街南昌街通州街大角咀道、未命名道路、櫻桃街迴旋處、海泓道麗翔道渡船街佐敦道加士居道漆咸道南漆咸道北蕪湖街下通道機利士南路蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道新碼頭街

九龍巴士2E線(白田(北)九龍城碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 石硤尾 白雲街 白田(北)巴士總站
2 白田邨第9座
3 白田巴士總站
4 偉倫街 白田邨麗田樓
5 南昌街 石硤尾商場
6 深水埗 福華街
7 基隆街
8 深水埗公立醫局
9 大角咀 大角咀道 洋松街休憩處
10 新九龍廣場
11 旺角西 海泓道 海富苑
12 富榮花園
13 油麻地 渡船街 甘肅街
14 渡船角 渡船街
15 佐敦 佐敦道 佐敦廟街 MTR logo
16 佐敦志和街 MTR logo
17 京士柏 加士居道 衛理道
Route5 漆咸道北
18 紅磡 蕪湖街 孖庶街
19 馬頭圍道 紅磡佛光街
20 土瓜灣 石塘街 MTR logo
21 土瓜灣道 浙江街
22 落山道
23 九龍城碼頭巴士總站

使用狀況[]

觀塘綫延綫通車後,最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的79.1%下降至58.3%[32]。2017年2月調整班次後,最繁忙半小時平均載客率為73.5%。[33]

相關事件[]

交通意外[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈九巴周末增三綫〉,《工商日報》,1961年8月2日。
  2. 〈北角與九龍城紅磡 渡輪今開航 港九巴士配合調整路線〉,《華僑日報》,1963年9月1日。
  3. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》,1964年3月6日。
  4. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》,1968年4月27日。
  5. 交通事務處佈告:〈香港法例第二百二十章道路交通(道路與標誌)規例第三條 紅磡區交通措施〉,載《華僑日報》,1968年6月4日。
  6. 交通處佈告:〈南昌街、巴域街與石硤尾街之交通措施〉,載《華僑日報》,1971年1月14日。
  7. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《工商日報》,1972年4月23日。
  8. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》第三張第三頁,1974年8月16日。
  9. 〈配合興建地鐵工程 深水埗區若干街道 行車方法明起更改〉,《工商日報》,1976年1月6日。
  10. 〈受地鐵工程影響不行上海街 九巴五線改道〉,《大公報》,1976年2月24日。
  11. 〈石硤尾區周末起 設置巴士專用綫〉,《華僑日報》,1976年4月2日。
  12. 〈九巴二號E線 元旦開始 延長路線〉,《華僑日報》,1976年12月31日。
  13. 運輸署佈告:〈為大角咀區之交通措施事〉,載《華僑日報》,1978年4月24日。
  14. 運輸署佈告:〈道路交通(道路及標誌)規例 為深水埗因配合地下鐵路而採取之交通措施〉,載《華僑日報》,1978年6月24日。
  15. 運輸署佈告:〈為大角咀交通措施事〉,載《華僑日報》,1978年7月26日。
  16. 〈九巴由十五日起 增卅二B循環綫 行走荃灣碼頭至象山〉,《華僑日報》,1979年1月14日。
  17. 〈蕪湖街交匯處 舉行啟用儀式〉,《華僑日報》,1980年7月5日。
  18. 巴士新聞 1998年2月,巴士狂熱。
  19. 巴士新聞 1998年6月,巴士狂熱。
  20. 巴士新聞 1998年12月,巴士狂熱。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2011年1月12日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴2E線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2011年10月6日。
  23. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2E. 12. 914 新增巴士站〉[乘客通告],2013年1月。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2E. 12. 914. 914X 新增巴士站〉[乘客通告],2013年1月。
  25. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  26. 香港特別行政區政府運輸署,〈白田公共交通總站關閉〉[公告],2015年9月16日。
  27. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2E.104 路線永久改道〉[乘客通告],2015年9月。
  28. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2E 巴士站重組(往白田方向)〉[乘客通告],2016年1月。
  29. 香港特別行政區政府運輸署,〈白田(白雲街)公共運輸交匯處的公共交通安排〉[交通通告],2022年1月19日。
  30. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈2E 新總站落成 – 路線永久改動〉[乘客通告],2022年1月。
  31. DL5862行走相關路線的圖片,中華巴士紀念館。
  32. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉,2016年12月。
  33. 油尖旺區議會秘書處,〈2016至2019年度油尖旺區議會 交通運輸及房屋事務委員會 第七次會議記錄(附件十二)〉,2017年3月。
  34. 〈深夜大角嘴塘尾道 雙層巴士貨車猛撞 兩車毀損幸無傷人〉,《工商日報》,1964年2月5日。
  35. 〈七歲學童慘死巴士輪下 疑過馬路告示牌阻礙視線出事〉,《大公報》,2000年11月9日。
  36. 大埔道近南昌街兩車相撞7人受傷 影響交通〉,香港電台,2010年7月23日。
  37. 天降鋁窗 巴士「中頭獎」〉,《東方日報》,2015年1月8日。
  38. 大角嘴巴士貨車互撼2傷 貨車司機失蹤〉,《星島日報》,2016年1月30日。
  39. 紅磡兩巴士首尾相撞 釀3乘客受傷〉,《東方日報》,2023年5月7日。

外部連結[]

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