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香港巴士大典

九巴35A線

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35A
新界路線
PK2788-35A
裝設可錄影閉路電視系統的富豪B9TL 12米(AVBWU)只於繁忙時間行走35A線
路線資訊
起訖點 安蔭尖沙咀東
途經 石蔭石梨青山公路蝴蝶谷道長沙灣道彌敦道梳士巴利道
路線全長 15.1公里
行車時間 82分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠(L)
主要用車 ATRATEUAVBWU
收費資料
全程車費 $7.7
分段收費段數 4
服務時間
起點服務時間 05:30-23:30
終點服務時間 06:30-00:30
班次 5-15分鐘
九巴35A線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線35A,由九巴營辦,來往安蔭尖沙咀東,途經石蔭石梨長沙灣深水埗旺角尖沙咀,是北葵涌地區的主要對外巴士路線之一。

歷史

歷史資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料

服務時間及班次

安蔭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-07:0010
07:00-09:405-8
09:40-14:0010-12
14:00-19:3015
19:30-23:3020
星期六
05:30-07:3010
07:30-14:007-10
14:00-17:0012-15
17:00-18:3010
18:30-20:3015
20:30-23:3020
星期日及公眾假期
05:30-08:0015
08:00-18:0010-12
18:00-19:3015
19:30-23:3020
尖沙咀東開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-14:0012-15
14:00-16:1010-12
16:10-19:067-8
19:06-00:3010-12
星期六
06:30-07:3020
07:30-15:0010-12
15:00-18:208
18:20-00:3010-12
星期日及公眾假期
06:30-07:3020
07:30-12:1515
12:15-23:4510-12
23:45-00:3015

收費

全程收費:$7.7

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

用車

現時此路線共獲派21輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

亦間中出現Enviro500 MMC 12米(ATENU)、富豪B9TL 12米(AVBW、AVBE)、富豪超級奧林比安12米(AVW、3ASV)、富豪奧林比安11米(AV)及斯堪尼亞N113 11.5米(AS)特見

35A線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATR303 KU1500 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR308 KU6236 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR310 KU6233 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR327 KV3977 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR346 KW376 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR379 KW8821 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR380 KW8934 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR381 KW8955 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR382 KW9218 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
ATR385 KW9517 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR388 KX1072 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR389 KX1287 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR390 KX1470 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATR392 KZ2356 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATEU11 PG9225 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
ATEU32 PY5968 荔枝角車廠(L) 兼職車長字軌
部份時間行走此路線
AVBWU25 PJ8730 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU32 PJ9752 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU34 PJ9802 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU42 PK2788 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU45 PK3576 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2014年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以亞比安薛頓單層巴士為主。80年代改派丹拿珍寶(D,主要為「圓頂寶」),1994年換入利蘭勝利二型(G)行走。

此路線在1996年延長路線及加入空調巴士行走,用車為四輛丹尼士巨龍9.9米(ADS);非空調巴士亦改以兩輛丹尼士巨龍11米(S3N)、六輛丹尼士統治者(DM)行走。[3]至1997年所有不足10米的巴士被11米巴士(丹尼士巨龍(AD/S3N)、利蘭奧林比安(S3BL)及富豪奧林比安(S3V))取代。

此路線於2004年尾加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR,配Duple Metsec DM5000車身)。2005年改派富豪奧林比安11米(AV)取代丹尼士巨龍(AD),2006年逐漸全線更換為低地台巴士,並首次加入配置歐盟三型引擎的丹尼士三叉戟(ATR)行走。2008年9月,全線空調掛牌車更換為「歐三躉」

此路線在2010年8月首次加入Enviro500 12米(ATE)行走。2011年9月曾加入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米(AVBWU,翌年3月一度全數調走,現時獲派5輛)行走。

截至2012年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車(為富豪奧林比安11米S3V29/GK8843),但該非空調巴士字軌長期收車,所以通常會由兼職車長字軌代替,但仍然會派出長收字軌的掛牌車行走(惟一月尾至二月尾該車經常行走41A線以替代不獲修理的GK9323)。直至3月初因該輛巴士故障不獲修理,由同款巴士(S3V22/GK9636)取代,[4]不過後者作為此路線掛牌車期間未曾行走此路線。

2012年4月1日,此路線正式轉為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V22/GK9636)換為一輛斯堪尼亞N113 11.5米(AS20/GW5017)。亦象徵整個葵涌東北及取道青山公路往來葵涌東北及市區的所有巴士路線均已改為全空調服務

全冷後,此路線於同年換入原屬屯門車廠(U)的兩輛斯堪尼亞K310UD 12米(ASU,已分別於8月及翌年2月調離)行走。在2013年初,此路線亦一度加入配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米(AVW)行走,不久已調離此路線。同年年中因2號線大部分掛牌車更換為髹上九巴情載80年廣告的巴士行走,此路線一度換入原屬該路線的一輛配置Enviro500車身的富豪B9TL 12米(AVBE28/MU4857)行走。一星期後由原235M線的Enviro500 12米(ATE223/LS9645)取代。

2014年2月,僅餘的一輛非低地台掛牌(AS20/GW5017)被一輛丹尼士三叉戟(ATR382/KW9218)取代,象徵此路線正式全低地台化

行車路線

此路線的官方全程行車里數為15.1公里,行車時間約為82分鐘。(平均行車時速約為11公里)

尖沙咀東方向

途經:安足街石排街大白田街梨木道童子街石蔭路石宜路和宜合道大隴街石籬(大隴街)巴士總站大隴街圍乪街石排街青山公路 – 葵涌段蝴蝶谷道長沙灣道彌敦道梳士巴利道康莊道康達徑

九龍巴士35A線(安蔭尖沙咀東
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1北葵涌安蔭巴士總站
2北葵涌大白田街裘錦秋中學
3北葵涌大白田街石蔭東邨
4北葵涌石蔭路葵涌石蔭路
5北葵涌和宜合道葵涌打磚坪街
6北葵涌石籬(大隴街)
7北葵涌石排街石籬邨石俊樓
8北葵涌葵涌業成街
9大窩青山公路 – 葵涌段華員邨
10荔枝角蝴蝶谷道蝴蝶谷新村分段收費起點站
11長沙灣蝴蝶谷道甘泉街
12長沙灣長沙灣道大南西街MTR logo
13長沙灣長沙灣道長沙灣興華街
14長沙灣長沙灣道元州邨MTR logo
15深水埗長沙灣道深水埗九江街
16深水埗長沙灣道深水埗北河街MTR logo
17深水埗長沙灣道深水埗楓樹街
18旺角彌敦道太子鐵路站MTR logo分段收費起點站
19旺角彌敦道旺角鐵路站MTR logo
20旺角彌敦道旺角豉油街
21油麻地彌敦道油麻地永星里
22佐敦彌敦道油麻地長樂街
23尖沙咀彌敦道聖安德烈堂
24尖沙咀彌敦道尖沙咀中間道MTR logo
25尖沙咀梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
26尖沙咀東梳士巴利道永安廣場MTR logo
27尖沙咀東尖沙咀東總站

安蔭方向

途經:科學館道暢運道漆咸道南梳士巴利道彌敦道長沙灣道青山公路 – 葵涌段和宜合道大隴街石籬(大隴街)巴士總站大隴街圍乪街石排街大白田街童子街石蔭路石蔭巴士總站童子街梨木道大白田街石排街安足街

九龍巴士35A線(尖沙咀東安蔭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1尖沙咀東尖沙咀東總站
2尖沙咀東漆咸道南香港科學館
3尖沙咀東漆咸道南尖沙咀麼地道MTR logo
4尖沙咀梳士巴利道尖東鐵路站MTR logo
5尖沙咀彌敦道尖沙咀中間道MTR logo
6尖沙咀彌敦道金巴利道
7佐敦彌敦道油麻地寶靈街MTR logo
8油麻地彌敦道九龍中央郵政局
9油麻地彌敦道旺角登打士街
10旺角彌敦道旺角奶路臣街MTR logo
11旺角彌敦道旺角弼街
12旺角彌敦道太子鐵路站MTR logo
13深水埗長沙灣道深水埗楓樹街
14深水埗長沙灣道深水埗北河街MTR logo
15深水埗長沙灣道麗閣邨分段收費起點站
16長沙灣長沙灣道貿易廣場
17長沙灣長沙灣道荔枝角鐵路站MTR logo
18荔枝角青山道饒宗頤文化館
19九華徑青山公路 – 葵涌段鐘山台
20大窩青山公路 – 葵涌段華員邨
21北葵涌青山公路 – 葵涌段葵涌業成街
22北葵涌和宜合道葵涌打磚坪街
23北葵涌石籬(大隴街)
24北葵涌石排街石籬邨石佳樓
25北葵涌石排街石籬天主教小學
26北葵涌石排街石排街石歡樓
27北葵涌北葵涌街市分段收費起點站
28北葵涌大白田街石蔭東邨
29北葵涌石排街安蔭邨豐蔭樓
30北葵涌安蔭巴士總站

利用狀況

由於此路線為北葵涌主要對外交通,加上此路線能直接往來北葵涌尖沙咀,亦因為北葵涌無港鐵競爭,所以客量非常高,時常出現頂閘的情況。頂閘情況在下午繁忙時間最嚴重,巴士大多於上青山公路前便會滿座,往往造成部分華員邨饒宗頤文化館甚至長沙灣道沿線的乘客不能登車。

根據2014-2015年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線最繁忙的一小時載客率為85%,非繁忙時段的一小時最高載客率則為66%。

相關事件

巴士意外

巴士迷事件

圖集

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註釋及參考資料

相關條目

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