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空調新界巴士路線36B,由九巴營辦,來往梨木樹佐敦(西九龍站),途經北葵涌和宜合道)、華員邨長沙灣深水埗旺角油麻地

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年7月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

梨木樹開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:10 20
06:10 - 07:10 15
07:10 - 07:24 14
07:24 - 09:00 12
09:00 - 22:00 15
22:00 - 23:40 20
星期六
05:30 - 05:50 20
05:50 - 08:05 15
08:05 - 09:00 11
09:00 - 11:00 15
11:00 - 14:00 12
14:00 - 22:00 15
22:00 - 23:40 20
星期日及公眾假期
05:30 - 07:30 20
07:30 - 11:00 15
11:00 - 15:00 12
15:00 - 21:00 15
21:00 - 23:40 20
佐敦(西九龍站)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:25 - 07:45 20
07:45 - 09:00 15
09:00 - 13:00 20
13:00 - 15:30 15
15:30 - 19:30 12
19:30 - 00:00 15
00:00 - 00:40 20
星期六
06:25 - 07:45 20
07:45 - 09:00 15
09:00 - 12:00 20
12:00 - 16:30 15
16:30 - 18:30 12
18:30 - 00:00 15
00:00 - 00:40 20
星期日及公眾假期
06:25 - 10:45 20
10:45 - 23:00 15
23:00 - 00:40 20
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.8
往佐敦方向之分段收費
蝴蝶谷新村 $6.2
弼街 $5.1
往梨木樹方向之分段收費
饒宗頤文化館 $5.6
和宜合道運動場 $4.0
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)


龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派13輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

36B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU619 TN2575 荔枝角車廠青衣分廠(L) 只於繁忙時間行走此路線[14][15][16]
ATENU620 TN2904 只於繁忙時間行走此路線[17][18]
ATENU622 TN3932 只於繁忙時間行走此路線[19]
ATENU623 TN4670 全日行走此路線
ATENU626 TN5078 全日行走此路線[20]
ATENU627 TN5103 全日行走此路線
ATENU631 TN5319 全日行走此路線
ATENU633 TN5992 全日行走此路線
ATENU636 TN5570 全日行走此路線
ATENU642 TN6754 全日行走此路線
ATENU650 TN8715 全日行走此路線
ATENU651 TN9417 全日行走此路線
ATENU653 TN9665 全日行走此路線

上述列表內容為截至2018年12月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在80年代主要使用利蘭勝利二型(G)行走。1987年初改派丹尼士巨龍11米(S3N)三軸巴士行走,間中有丹尼士巨龍12米(3N)特見

此路線於2002年加入空調巴士行走,用車為五輛富豪奧林比安12米(3AV)。同年11月加入低地台服務,用車為富豪超級奧林比安12米(3ASV,已於2013年全數撤離),2004年改派丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。2007年5月加入富豪B9TL 12米(AVBE,配置Enviro500車身)取代部份丹尼士巨龍(配置康明斯引擎)行走。翌年12月,改派Enviro500 12米(ATE)及富豪超級奧林比安取代丹尼士三叉戟及富豪B9TL行走。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調用車(為富豪奧林比安11米S3V29/GK8843)。該車於同年3月15日被調往36A線後,字軌一直懸空。

2011年7月1日,此路線提升為全空調服務,該懸空字軌被原238M線的一輛富豪奧林比安11米空調巴士(AV449/HT2009)取代。

全冷後此路線於2012年加入斯堪尼亞N113 11.5米(AS)行走。2014年因應該款巴士陸續退役,兼職車長字軌改派富豪奧林比安11米(AV261/HJ6913)及丹尼士巨龍(3AD16/HH4738)行走,2014年改派Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安(AVW),象徵此路線正式全低地台化

為配合政府收緊低排放區的標準,此路線於2015年8月加入新出牌的Enviro500 MMC(ATENU)取代原有的Enviro500(ATE)行走。在2016年9月,此路線的蛇車字軌被替換成Enviro500(ATEU),惟此改動已復原。

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.9公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為11.1公里)

往佐敦(西九龍站)

途經:和宜合道大隴街石籬(大隴街)巴士總站和宜合道青山公路 – 葵涌段蝴蝶谷道長沙灣道欽州街荔枝角道上海街佐敦道海泓道

九巴36B線(梨木樹佐敦(西九龍站)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 梨木樹 梨木樹巴士總站
2 北葵涌 和宜合道 和宜合道運動場
3 梨木道
4 葵涌藍田街
5 葵涌打磚坪街
6 石籬(大隴街)
7 青山公路 – 葵涌段 葵涌石英徑
8 葵涌業成街
9 大窩 華員邨
10 九華徑 鐘山台
11 荔枝角 蝴蝶谷道 蝴蝶谷新村 分段收費起點
12 長沙灣 甘泉街
13 長沙灣道 荔枝角站 MTR logo
14 昌華街
15 元州邨 MTR logo
16 深水埗 九龍工業學校
17 欽州街 深水埗基隆街
18 荔枝角道 深水埗北河街
19 石硤尾街
20 旺角 深水埗白楊街
21 深水埗柏樹街
22 上海街 弼街 分段收費起點
23 亞皆老街
24 山東街
25 長沙街
26 油麻地 碧街
27 永星里
28 佐敦 西貢街
29 佐敦道 佐敦炮台街
30 西九龍填海區 海泓道 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo

往梨木樹

途經:海泓道佐敦道彌敦道荔枝角道黃竹街汝州街欽州街元州街興華街長沙灣道青山道青山公路 – 葵涌段和宜合道

九巴36B線(佐敦(西九龍站)梨木樹
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 西九龍填海區 佐敦(西九龍站)巴士總站 XRL logo
2 佐敦 佐敦道 佐敦道 MTR logo XRL logo
3 佐敦上海街
4 彌敦道 油麻地寧波街 MTR logo
5 油麻地 九龍中央郵政局
6 旺角登打士街
7 旺角 旺角奶路臣街 MTR logo
8 荔枝角道 基榮小學
9 旺角塘尾道
10 深水埗 黃竹街 大南街
11 汝州街 石硤尾街休憩花園
12 北河街
13 欽州街 深水埗福華街
14 元州街 營盤街
15 長沙灣 永隆街
16 元州商場
17 長沙灣道 長沙灣興華街
18 荔枝角站 MTR logo
19 荔枝角 青山道 饒宗頤文化館 分段收費起點
20 九華徑 青山公路 – 葵涌段 鐘山台
21 大窩 華員邨
22 北葵涌 葵涌業成街
23 和宜合道 葵涌打磚坪街
24 葵涌石宜路
25 葵涌藍田街
26 梨木樹 和宜合道運動場 分段收費起點
27 石圍角新村
28 梨木樹巴士總站

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:最繁忙的一小時載客率為67%;非繁忙時段的一小時最高載客率則為57%。
  • 2015年[21]:平均乘客率不足70%。
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約70%。[22]

相關事件

交通意外

行劫事件

  • 2004年3月3日:晚上九時許,一輛利蘭奧林比安(AL)在佐敦道往梨木樹方向期間,上層一名女乘客因遭賊人扑頭打劫而高聲呼叫。車長見狀立刻停車並鎖上各車門、報警及到上層了解事件。該名賊人見事敗後,奔往下層車廂並用向女子施襲的磚頭擊破車窗逃去,受傷少女送院治療。[27][28]

巴士起火

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 1971年9月1日改稱石梨總站。
  2. 〈北葵涌與九龍間 闢兩巴士綫 卅一號B至深水埗收費三毫 卅三號A至佐敦道收費四毫〉,《華僑日報》,1967年12月24日。
  3. 〈九龍巴士乘客宜知 三綫明晨改道 配合新橋新路開用〉,《華僑日報》,1968年10月29日。
  4. 運輸署佈告:〈為大角咀區之交通措施事〉,載《華僑日報》,1978年9月19日。
  5. 〈九巴宣佈 36A增班 36B改道〉,《華僑日報》,1984年6月17日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈荃灣梨木樹邨公共交通交匯處啟用〉[交通通告]。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強荃灣區及葵青區空調巴士服務〉[新聞稿],2011年6月29日。
  10. 立法會交通事務委員會 二零一七年一月二十日會議的跟進事項 九龍巴士(一九三三)有限公司巴士網絡新專營權事宜〉,表2,運輸及房屋局運輸科,2017年2月3日。
  11. 香港特別行政區政府,〈西九龍站巴士總站本周日啟用(附圖)〉[新聞公報],2018年9月10日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈啟用西九龍站巴士總站〉[公告],2018年9月11日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉[新聞稿],2018年9月19日。
  14. 星期一至五須柯打936A線。
  15. 星期一至五下午須柯打112線。
  16. 星期六下午須柯打112936線。
  17. 星期一至五上午須柯打936A線。
  18. 星期一至五晚上須柯打36線。
  19. 星期六上午須柯打936A線。
  20. 星期一至五上午須柯打67M線。
  21. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,交通及運輸文件第2o/2015號。
  22. 二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
  23. 翻小巴十傷司機唔再揸車〉,《太陽報》,2002年11月14日。
  24. 衝燈激撞巴士小巴31人浴血〉,《東方日報》,2008年12月28日。
  25. 小巴狂撼九巴 31人受傷〉,《蘋果日報》,2008年12月28日。
  26. 撞欄扯甩皮 九巴開罐頭〉,《蘋果日報》,2014年3月3日。
  27. 扑頭黨巴士打劫〉,《東方日報》,2004年3月4日。
  28. 揮磚扑頭劫少女 匪碎巴士窗跳車〉,《蘋果日報》,2004年3月4日。
  29. 九巴鬧市冒煙 乘客倉皇逃生〉,《東方日報》,2014年5月20日。

外部連結

Disambig
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九巴16B線