九巴36B線

36B線用車於佐敦（渡華路）開出
路線資訊
起訖點	梨木樹↔佐敦（西九龍站）●
途經	青山公路、上海街
路線全長	12.9公里
行車時間	58分鐘
開辦日期	1967年12月23日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
主要用車	ATE
收費資料
全程車費	$7.5
分段收費段數	2（往佐敦（渡華路）） 1（往梨木樹）
服務時間
起點服務時間	05:30-23:40
終點服務時間	06:25-00:40
班次	11-20分鐘

新界巴士路線36B，由九巴營辦，來往梨木樹及佐敦（渡華路）。

歷史

• 1967年12月23日：前身31B線投入服務，當時來往北葵涌及佐敦道碼頭。
• 1968年10月30日：編號改為「16B」，為九巴第五次使用此編號。
• 1973年7月16日：配合九巴重組路線編號，更改編號為「36B」，並延長至梨木樹。
• 1974年5月12日：為免與36A線服務重疊，來回程改經荔枝角道。
• 1984年6月17日：往佐敦道碼頭方向恢復改經長沙灣道及欽州街，回程改經欽州街及元州街。
• 1994年2月1日：往梨木樹方向改經彌敦道。
• 2002年9月21日：增設空調巴士服務。
• 2002年11月1日：加入低地台巴士行走。
• 2003年2月23日：因應佐敦道碼頭總站永久封閉，總站遷往佐敦（匯翔道）。
• 2004年1月17日：梨木樹邨總站由梨樹路遷往梨木樹商場地下的全新公共交通交匯處。
• 2009年12月20日：因應佐敦（匯翔道）總站永久封閉，總站遷往佐敦（渡華路）。
• 2011年7月1日：提升為全空調服務。

歷史資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線，請查閱過往路線資料。

服務時間及班次

由梨木樹開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-06:10 20 06:10-07:10 15 07:10-09:00 11 09:00-22:00 15 22:00-23:40 20 星期六 05:30-05:50 20 05:50-08:05 15 08:05-09:00 11 09:00-11:00 15 11:00-14:00 12 14:00-22:00 15 22:00-23:40 20 星期日及公眾假期 05:30-07:30 20 07:30-11:00 15 11:00-15:00 12 15:00-21:00 15 21:00-23:40 20

由佐敦（渡華路）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:25-07:45 20 07:45-09:00 15 09:00-13:00 20 13:00-15:30 15 15:30-19:30 12 19:30-00:00 15 00:00-00:40 20 星期六 06:25-07:45 20 07:45-09:00 15 09:00-12:00 20 12:00-16:30 15 16:30-18:30 12 18:30-00:00 15 00:00-00:40 20 星期日及公眾假期 06:25-10:45 20 10:45-23:00 15 23:00-00:40 20

詳細開車時間表

由梨木樹開出 開車時間（小時） 開車時間（分鐘） 星期一至五 05 30、50 06 10、25、40、55 07 10、21、32、43、54 08 05、16、27、38、49 09 - 21 00、15、30、45 22 - 23 00、20、40 星期六 05 30、50 06 - 07 05、20、35、50 08 05、16、27、38、49 09 - 10 00、15、30、45 11 - 13 00、12、24、36、48 14 - 21 00、15、30、45 22 - 23 00、20、40 星期日及公眾假期 05 30、50 06 10、30、50 07 10、30、45 08 - 10 00、15、30、45 11 - 14 00、12、24、36、48 15 - 20 00、15、30、45 21 - 23 00、20、40 由佐敦（渡華路）開出 開車時間（小時） 開車時間（分鐘） 星期一至五 06 25、45 07 05、25、45 08 00、15、30、45 09 - 12 00、20、40 13 - 14 00、15、30、45 15 00、15、30、42、54 16 - 18 06、18、30、42、54 19 06、18、30、45 20 - 23 00、15、30、45 00 00、20、40 星期六 06 25、45 07 05、25、45 08 00、15、30、45 09 - 11 00、20、40 12 - 15 00、15、30、45 16 00、15、30、42、54 17 06、18、30、42、54 18 06、18、30、45 19 - 23 00、15、30、45 00 00、20、40 星期日及公眾假期 06 25、45 07 - 10 05、25、45 11 - 22 00、15、30、45 23 - 00 00、20、40

收費

全程收費：$7.5

• 蝴蝶谷新村往佐敦（渡華路）：$6.2
• 弼街往佐敦（渡華路）：$5.1
• 饒宗頤文化館往梨木樹：$5.6

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者可獲半價優惠）

36B線（梨木樹→佐敦（渡華路））相關轉乘優惠
由36B線（由梨木樹開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
北葵涌→何文田	18（往愛民）	$4.2	首程下車：弼街 次程登車：旺角道	150分鐘

36B線（佐敦（渡華路）→梨木樹）相關轉乘優惠
由36B線（由佐敦（渡華路）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
何文田→北葵涌	18（往深水埗（東京街））	$4.2	首程下車：旺角鐵路站 次程登車：旺角奶路臣街	150分鐘

用車

現時此路線共獲派13輛Enviro500 12米（ATE）雙層空調巴士行走。

36B線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATE147	LJ9155	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	全日行走此路線
ATE148	LJ9837		全日行走此路線
ATE246	MF3411		全日行走此路線
ATE249	MF3949		全日行走此路線
ATE250	MF4415		全日行走此路線
ATE251	MG9003		全日行走此路線
ATE257	MM2505		全日行走此路線
ATE259	MM2609		只於繁忙時間行走此路線
ATE260	MM2817		全日行走此路線
ATE263	MM3208		只於繁忙時間行走此路線
ATE265	MM3327		全日行走此路線
ATE269	MM4148		全日行走此路線
ATE271	MM4353		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2015年4月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線在80年代主要使用利蘭勝利二型（G）行走。1987年初改派11米三軸巴士行走，用車以丹尼士巨龍（S3N）為主。

此路線於2002年加入空調巴士行走，用車為五輛富豪奧林比安12米（3AV）。同年11月加入低地台服務，用車以富豪超級奧林比安12米（3ASV，已於2013年全數撤離），2004年改派丹尼士三叉戟12米（ATR）行走。2007年5月加入富豪B9TL12米（AVBE，配置Enviro500車身）取代部份丹尼士巨龍（配置康明斯引擎）行走。翌年12月，改派Enviro500 12米（ATE）及富豪超級奧林比安取代丹尼士三叉戟及富豪B9TL行走。

截至2011年，此路線仍有一輛非空調用車（為富豪奧林比安11米S3V29／GK8843）。該車於同年3月15日被調往36A線後，字軌一直懸空。

2011年7月1日，此路線提升為全空調服務，該懸空字軌被原238M線的一輛富豪奧林比安11米空調巴士（AV449／HT2009）取代。

全冷後此路線於2012年加入斯堪尼亞N113 11.5米（AS）行走。2014年因應該款巴士陸續退役，此路線之兼職車長字軌改派富豪奧林比安11米（AV261／HJ6913）及丹尼士巨龍12米（3AD16／HH4738）行走，2014年改派Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW），象徵此路線正式全低地台化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.9公里，行車時間約為58分鐘。（平均行車時速約為13.3公里）

往佐敦（渡華路）方向

途經：和宜合道、大隴街、石籬（大隴街）巴士總站、和宜合道、青山公路－葵涌段、蝴蝶谷道、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、佐敦道、迴旋處、佐敦道及渡華路

九龍巴士36B線（梨木樹→佐敦（渡華路））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	梨木樹		梨木樹巴士總站
2	梨木樹	和宜合道	和宜合道運動場
3	北葵涌	和宜合道	梨木道
4	北葵涌	和宜合道	葵涌藍田街
5	北葵涌	和宜合道	葵涌打磚坪街
6	北葵涌		石籬（大隴街）
7	北葵涌	青山公路－葵涌段	葵涌石英徑
8	北葵涌	青山公路－葵涌段	葵涌業成街
9	大窩	青山公路－葵涌段	華員邨
10	九華徑	青山公路－葵涌段	鐘山台
11	荔枝角	蝴蝶谷道	蝴蝶谷新村	分段收費起點站
12	長沙灣	蝴蝶谷道	甘泉街
13	長沙灣	長沙灣道	荔枝角鐵路站
14	長沙灣	長沙灣道	昌華街
15	長沙灣	長沙灣道	元州邨
16	深水埗	長沙灣道	九龍工業學校
17	深水埗	欽州街	深水埗基隆街
18	深水埗	荔枝角道	深水埗北河街
19	深水埗	荔枝角道	石硤尾街
20	旺角	荔枝角道	深水埗白楊街
21	旺角	荔枝角道	深水埗柏樹街
22	旺角	上海街	弼街	分段收費起點站
23	旺角	上海街	亞皆老街
24	旺角	上海街	山東街
25	旺角	上海街	長沙街
26	油麻地	上海街	碧街
27	油麻地	上海街	永星里
28	佐敦	上海街	西貢街
29	佐敦	佐敦道	佐敦炮台街
30	佐敦	佐敦道	佐敦道
31	西九龍填海區		佐敦（渡華路）

往梨木樹方向

途經：渡華路、佐敦道、彌敦道、荔枝角道、黃竹街、汝州街、欽州街、元州街、興華街、長沙灣道、青山道、青山公路－葵涌段及和宜合道

九龍巴士36B線（佐敦（渡華路）→梨木樹）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	佐敦		佐敦（渡華路）
2	佐敦	佐敦道	佐敦道
3	佐敦	佐敦道	佐敦上海街
4	佐敦	彌敦道	油麻地寧波街
5	油麻地	彌敦道	九龍中央郵政局
6	油麻地	彌敦道	旺角登打士街
7	旺角	彌敦道	旺角奶路臣街
8	旺角	荔枝角道	基榮小學
9	旺角	荔枝角道	旺角塘尾道
10	深水埗	黃竹街	大南街
11	深水埗	汝州街	石硤尾街休憩花園
12	深水埗	汝州街	北河街
13	深水埗	欽州街	深水埗福華街
14	深水埗	元州街	營盤街
15	長沙灣	元州街	永隆街
16	長沙灣	元州街	元州商場
17	長沙灣	長沙灣道	長沙灣興華街
18	長沙灣	長沙灣道	荔枝角鐵路站
19	荔枝角	青山道	饒宗頤文化館	分段收費起點站
20	九華徑	青山公路－葵涌段	鐘山台
21	大窩	青山公路－葵涌段	華員邨
22	北葵涌	青山公路－葵涌段	葵涌業成街
23	北葵涌	和宜合道	葵涌打磚坪街
24	北葵涌	和宜合道	葵涌石宜路
25	北葵涌	和宜合道	葵涌藍田街
26	梨木樹	和宜合道	和宜合道運動場
27	梨木樹	和宜合道	石圍角新村
28	梨木樹		梨木樹巴士總站

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

• 2014年：此路線最繁忙的一小時載客率為67%，非繁忙時段的一小時最高載客率則為57%。
• 2015年：此線的平均乘客率不足70%。

相關事件

行劫事件

• 2004年3月3日：晚上九時許，一輛利蘭奧林比安（AL）在佐敦道往梨木樹方向期間，上層一名女乘客因遭賊人扑頭打劫而高聲呼叫。車長見狀立刻停車並鎖上各車門、報警及到上層了解事件。該名賊人見事敗後，奔往下層車廂並用向女子施襲的磚頭擊破車窗逃去，受傷少女送院治療。

巴士意外

• 2008年12月27日：一輛往梨木樹方向的富豪超級奧林比安（3ASV391／KR598）在青山公路右轉入和宜合道時與對面線的一輛懷疑衝燈、正行走公共小巴觀塘至荃灣線的豐田Coaster（KF152）迎頭相撞，兩車共31人受傷，其中2名司機重傷。小巴及巴士車頭均嚴重損毀，小巴車底更一度冒煙。
• 2014年3月3日：凌晨一時許，一輛往梨木樹方向的Enviro500（ATE250／MF4415）在汝州街右轉欽州街期間，懷疑車長沒留意轉彎空間不足，令巴士失控撞向路中央分隔鐵欄，右邊車身一塊約2米長的鐵皮，如開罐頭般被扯開，事件中無人受傷。

巴士起火

• 2014年5月19日：上午十一時許，一輛往佐敦（渡華路）方向的富豪B9TL特見（AVBE66／NC6475）在上海街行駛期間，至近豉油街時，車尾冒煙起火，事件中無人受傷。

圖集

36B線曾以佐敦道碼頭為總站

36B線曾獲派少量富豪奧林比安11米（AV）行走

36B線全線使用Enviro500 12米（ATE）行走

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴36B線（編輯）

相關條目

• 九巴36A線
• 九巴36X線（計劃中）

外部連結

• 九巴官方路線資料：36B
• i-busnet：九巴36B線資料

為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

九巴16B線