九巴42線

42線全線使用丹尼士三叉戟12米（ATR）行走
路線資訊
起訖點	青衣（長康邨）↔順利●
途經	荔景、瑪嘉烈醫院、美孚、深水埗、太子道西／界限街、九龍城、新蒲崗、彩虹
路線全長	19.3公里
行車時間	84分鐘
開辦日期	1979年2月26日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）、荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
主要用車	ATR
收費資料
全程車費	$8.9
分段收費段數	2（往順利） 2（往長康）
服務時間
起點服務時間	05:30-00:10
終點服務時間	05:30-00:10
班次	15-25分鐘

新界巴士路線42，由九巴營辦，來往長康及順利，途經長青邨、荔景、瑪嘉烈醫院、美孚、深水埗、太子道西←／界限街→、九龍城、新蒲崗（太子道東）及彩虹。

歷史

• 1979年2月26日：42線投入服務，當時來往長青及順利，途經觀塘。
• 1980年1月27日：來回程改經早數日啟用的新清水灣道，不再途經觀塘，以避免途經協和街及觀塘道的擠塞路段。
  • 往順利方向改經清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街及利安道，不再途經觀塘道、協和街、順利邨道及新順街；
  • 往長青方向改行利安道、新清水灣道及清水灣道，不再途經順安道、順利邨道、協和街及觀塘道。
• 1991年2月20日：往順利方向改經近九華徑一段荔景山路及美荔道，不經瑪嘉烈醫院交匯處及葵涌道，以配合該交匯處封閉。
• 1996年1月8日：配合荔景山路重建完成，改經清麗苑及九華徑一段荔景山路，不再經葵涌交匯處、葵涌道及荔枝角大橋。
• 1996年2月15日：增設空調巴士服務。
• 1999年12月：配合青衣南橋大型維修工程，來回程改經青荃橋。
• 2000年7月12日：來回程恢復行經青衣南橋。
• 2000年7月31日：接受以八達通卡繳付車資。
• 2003年3月10日：往順利方向增停太子道東「彩虹邨」分站。
• 2012年4月23日：提升為全空調服務。
• 2014年12月29日：青衣總站遷往長康，並調整班次。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由長康開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-07:10 20 07:10-07:25 15 07:25-17:05 20 17:05-17:50 15 17:50-00:10 20 星期六、日及公眾假期 05:30-00:10 20

由順利開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-06:30 20 06:30-07:30 15 07:30-16:50 20 16:50-17:05 15 17:05-23:45 20 23:45-00:10 25 星期六 05:30-07:10 20 07:10-07:25 15 07:25-23:45 20 23:45-00:10 25 星期日及公眾假期 05:30-00:10 20

詳細開車時間表
九巴42線/詳細時間表

此路線設有巴士到站時間預報系統服務以供查詢。

收費

全程收費：$8.9

• 美孚鐵路站往順利：$6.4
• 彩雲聖若瑟小學往順利：$4.3
• 美孚鐵路站往長康：$5.6
• 長青邨青桃樓往長康：$4.3

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

42線（長康→順利）相關轉乘優惠
由42線（由長康開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
葵青／深水埗→西貢市／清水灣	91、91M、91P、92（往西貢區）	$4.2	白虹樓	90分鐘
葵青／深水埗→石硤尾／九龍塘	203C（往大坑東）	免費	警察體育遊樂會
由其他路線轉乘42線（往順利）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
西貢市／清水灣→順利	91、91M、91P、92（由西貢區開出）	$4.2	彩雲→白虹樓	90分鐘
石硤尾／九龍塘→九龍東	203C（由大坑東開出）	回贈首程車資	勵德街→明愛賓館

42線（順利→長康）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘42線（往長康方向）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
西貢／清水灣→葵青／深水埗	91、91M、91P、92（由西貢區開出）	$4.2	彩虹鐵路站	90分鐘
石硤尾／九龍塘→深水埗／葵青	203C（由大坑東開出）	回贈首程車資	協和小學
由42線（由順利開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
順利→西貢市／清水灣	91、91M、91P、92（往西貢區）	$4.2	順利消防局	90分鐘
順利→石硤尾／九龍塘	203C（往大坑東方向）	免費	太子站

用車

現時此路線共獲派9輛丹尼士三叉戟12米（ATR）雙層空調巴士作掛牌車。

42線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATR4	HV6619	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
ATR60	HX9257
ATR78	HY2171
ATR133	JB3590
ATR173	JE1373
ATR124	JA2469	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
ATR126	JA5223
ATR127	JA5239
ATR128	JA5674

上述列表內容為截至2016年5月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車以丹拿珍寶（D）為主。1986年改派12米三軸巴士巴士行走，用車以利蘭奧林比安（3BL）及丹尼士巨龍（3N）行走。2000年代加入都城嘉慕11米（S3M）行走。

此路線在1996年加入空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（AL）為主。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。非空調巴士改派富豪奧林比安11米（S3V）行走。

截至2011年，此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車（為富豪奧林比安11米S3V5／GK2969），該車於同年10月28日突然退役，由原14B線的丹尼士巨龍11米（S3N360／GA6394）取代。踏入2012年，該車經常因車務調動等原因未能行走此路線，由空調巴士替代行走。

2012年4月23日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N360）被原26線的一輛丹尼士三叉戟12米雙層空調巴士（ATR36／HW8402）取代。同年8月荔枝角廠曾加入原42A線配置Wright車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）行走。

全冷後此路線於2014年荔廠全線改派由原屬龍運巴士的丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，不久九龍灣廠亦改派原11B線的丹尼士三叉戟12米，令此路線全線以該款車型行走，同時全線低地台化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.3公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為13.8公里）

往順利

途經：青康路、長青巴士總站、青康路、青衣路、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵福路、天橋、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、蝴蝶谷道、荔枝角道、界限街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、順景街及利安道

九龍巴士42線（長康→順利）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	青衣南		長康巴士總站
2	青衣南	青康路	長康邨康順樓
3	青衣南	青康路	青盛苑
4	青衣南		長青巴士總站
5	青衣南	青康路	長青邨青槐樓
6	青衣南	青衣路	長青邨青桃樓
青衣南橋
7	葵涌（貨櫃碼頭）	葵青路	葵涌葵泰路
8	葵涌（貨櫃碼頭）	葵青路	葵青交滙處
9	葵芳	葵福路	葵青劇院
10	荔景山	荔景山路	聯接街
11	荔景山	荔景山路	荔景鐵路站
12	荔景山	荔景山路	荔景邨樂景樓
13	荔景山	荔景山路	晨輝學校
14	荔景山	荔景山路	葵涌醫院
15	荔景山	荔景山路	瑪嘉烈醫院
16	荔景山	荔景山路	清麗苑
17	荔景山	荔景山路	清麗商場
18	九華徑	荔景山路	九華徑
19	九華徑	荔景山路	華荔邨
20	荔枝角（美孚）	美荔道	荔灣道
21	荔枝角（美孚）	美荔道	蘭秀道
22	荔枝角（美孚）	長沙灣道	美孚鐵路站	分段收費起點站
23	長沙灣	荔枝角道	大南西街
24	長沙灣	荔枝角道	專業教育學院-黃克競分校
25	深水埗	荔枝角道	麗蘿樓
26	深水埗	荔枝角道	深水埗桂林街
27	深水埗	荔枝角道	石硤尾街
28	深水埗	界限街	荔枝角道
29	深水埗	界限街	白楊街
30	深水埗	界限街	警察體育遊樂會	轉往203C線
31	又一村	界限街	花墟公園
32	九龍塘	界限街	明愛賓館	轉自203C線
33	九龍塘	界限街	碧華花園
34	九龍城	界限街	聖德肋撒醫院
35	九龍城	太子道西	侯王道
36	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
37	新蒲崗	太子道東	景泰街
38	彩虹	太子道東	彩虹邨
39	牛池灣	清水灣道	彩雲聖若瑟小學	分段收費起點站
40	牛池灣	新清水灣道	白虹樓	轉往91、91M、91P、92線
41	四順	新清水灣道	基順學校
42	四順	順利邨道	利康樓
43	四順	利安道	利富樓
44	四順		順利總站

往長康

途經：利安道、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、砵蘭街、汝州街、欽州街、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道、荔景山路、天橋、葵福路、興芳路、葵青路、葵青橋、青衣路及青康路

九龍巴士42線（順利→長康）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	四順		順利總站
2	四順	利安道	利恒樓
3	四順	利安道	順利消防局
4	牛池灣	新清水灣道	白虹樓
5	牛池灣		彩虹鐵路站	轉自91、91M、91P、92線
6	新蒲崗	太子道東	采頤花園
7	新蒲崗	太子道東	譽．港灣
8	九龍城	太子道西	富豪東方酒店
9	九龍城	太子道西	福佬村道
10	九龍城	太子道西	喇沙利道
11	旺角東	太子道西	聖德肋撒堂
12	旺角東	太子道西	拔萃男書院
13	旺角	太子道西	協和小學	轉自203C線
14	旺角	太子道西	太子鐵路站	轉往203C線
15	旺角	砵蘭街	運動場道
16	深水埗	汝州街	石硤尾街休憩花園
17	深水埗	汝州街	北河街
18	深水埗	長沙灣道	怡靖苑
19	長沙灣	長沙灣道	長沙灣遊樂場
20	長沙灣	長沙灣道	長沙灣徑
21	荔枝角（美孚）	荔枝角道	美孚鐵路站	分段收費起點站
22	荔枝角（美孚）	美荔道	蘭秀道
23	荔枝角	荔灣道	荔灣道
24	九華徑	荔景山路	九華徑
25	九華徑	荔景山路	荔灣花園
26	荔景山	荔景山路	清麗商場
27	荔景山	荔景山路	清麗苑
28	荔景山	荔景山路	瑪嘉烈醫院
29	荔景山	荔景山路	葵涌醫院
30	荔景山	荔景山路	救世軍荔景院
31	荔景山	荔景山路	荔景邨樂景樓
32	荔景山	荔景山路	荔景鐵路站
33	荔景山	荔景山路	荔景邨日景樓
34	葵芳	葵福路	葵青劇院
35	葵涌（貨櫃碼頭）	葵青路	葵青交滙處
青衣南橋
36	青衣南	青衣路	長青邨青桃樓	分段收費起點站
37	青衣南	青康路	美景花園
38	青衣南	青康路	長青巴士總站
39	青衣南	青康路	青盛苑
40	青衣南		長康巴士總站

使用狀況

此路線服務四順與葵青區，客量則集中在美孚、長沙灣等地，可是由於班次疏落，而且有班次較為頻密的2A、2X及6D線，但由於該等路線未能觸及四順，部分乘客為了貪求毋須轉車的便利（該等路線設有往四順路線之轉乘優惠），因此客量仍有一定支持。而真正前往荔景及青衣的人甚少。更甚，青衣可以乘搭較本路線頻密及快捷的42C線。另外，此路線在四順與太子鐵路站一段與27線重疊，雖然本路線收費遠較27線為高，但仍然有部分乘客會利用此路線前往太子一帶。

根據2014-2015年度巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線最繁忙的一小時載客率為61%，非繁忙時段的一小時最高載客率則為56%。

相關事件

巴士意外

• 2007年8月27日：一輛往長青方向的利蘭奧林比安（S3BL464／FW614）在汝州街碰到一個架置於騎樓外牆的伸縮簷篷，車頂擋風玻璃和側身車窗連環被支架掃毀，7人受傷。
• 2014年5月4日：早上九時許，一輛往長青方向的丹尼士巨龍（3AD70／HM3075）在太子道西太子鐵路站停站時遭尾隨行走27線的富豪超級奧林比安（3ASV205／KE8231）撞及車尾，兩車車長與一名女童受傷。

車長中暑事件

• 2008年7月26日：一名車長駕駛一輛往順利方向的丹尼士巨龍（S3N288／FX8567）駛至荔景山路時突然出現中暑現象，送院後無大礙。

圖集

丹尼士巨龍11米（S3N360）為42線全冷前的最後一輛非空調巴士掛牌車

九龍灣車廠派出丹尼士三叉戟12米（ATR）行走42線

配Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）曾為42線的主力用車

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴42線（編輯）

相關條目

• 九巴42C線

外部連結

• 九巴官方路線資料：42
• i-busnet：九巴42線資料