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42A
新界路線
UF8335-42A
42A線用車正駛離佐敦(渡華路)總站
路線資訊
起訖點 長亨佐敦(渡華路)
途經 青衣南美孚長沙灣太子深水埗旺角油麻地
路線全長 15.1公里
行車時間 69分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠(L)
主要用車 AVBWU3ATENUBDE
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 2
服務時間
起點服務時間 05:30-23:45
終點服務時間 06:20-00:25
班次 4-15分鐘
九巴42A線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線42A,由九巴營辦,來往長亨佐敦(渡華路),途經長康邨長青邨青康路)、青衣南橋美孚長沙灣深水埗旺角油麻地

目前,此路線是青衣南往返油尖旺區的主要巴士路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

長亨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-18:304-8
18:30-19:0010
19:00-23:4515
星期六
05:30-18:306-8
18:30-19:0010
19:00-23:4515
星期日及公眾假期
05:30-08:009-10
08:00-15:006-8
15:00-19:0010
19:00-23:4515
佐敦(渡華路)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20-07:0515
07:05-14:0011-12
14:00-23:455-9
23:45-00:2510
星期六
06:20-09:5015
09:50-11:5010-12
11:50-00:156-8
00:15-00:2510
星期日及公眾假期
06:20-10:5015
10:50-13:3010-12
13:30-23:156-9
23:15-00:2510

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.8
佐敦(渡華路)方向分段收費
美孚站$6.2
太子站$5.1
長亨方向分段收費
美孚站$5.6
長青邨青桃樓$4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派25輛雙層巴士行走和2輛單層巴士行走,車型分佈如下:

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

42A線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AVBWU346 SY8641 荔枝角車廠(L) 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU349 SY9362 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU352 SY9678 全日行走此路線
AVBWU354 SY9994 全日行走此路線
AVBWU356 SY8655 全日行走此路線
AVBWU365 SZ2450 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU390 TE7156 全日行走此路線
AVBWU391 TE7452 只於繁忙時間行走此路線[7]
AVBWU396 TF6900 全日行走此路線
AVBWU397 TF8201 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU44 UB3857 全日行走此路線
3ATENU45 UB4478 全日行走此路線
3ATENU47 UB9708 全日行走此路線
3ATENU114 UF7528 全日行走此路線
3ATENU116 UF7898 全日行走此路線
3ATENU118 UF8216 全日行走此路線
3ATENU119 UF8335 全日行走此路線
3ATENU120 UF6850 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU123 UF7294 全日行走此路線
3ATENU132 UF6717 全日行走此路線
3ATENU133 UF6914 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU134 UF7176 全日行走此路線
3ATENU139 UF7982 全日行走此路線
3ATENU141 UH4581 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU142 UH5224 只於繁忙時間行走此路線
BDE5 UW955 加班車,只於指定時間行走此路線[8]
BDE6 UW6037

上述列表內容為截至2017年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身44B開線時,用車以丹拿珍寶(D)、丹尼士統治者(DM)及丹尼士喝采(N)為主。1987年更改編號為43D後改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及丹尼士巨龍(S3N,配吉拿引擎)為主。

90年代延長至佐敦道碼頭及改稱42A時,全線派出12米巴士行走,包括僅在繁忙時間行走與最早退役的都城嘉慕3M,亦有為數不少的利蘭奧林比安3BL及丹尼士巨龍3N。其中3BL及3N的三扇車門設計,對疏導繁忙時間及週六日的龐大客流,效果尤其顯著。12米巴士退役後,改由同款11米巴士(S3BL、S3M、S3N)行走。

此路線在1996年加入空調巴士行走,用車以當時剛出牌的丹尼士巨龍11米(AD[9])為主,1998年改派富豪奧林比安12米(3AV)。

踏入廿一世紀,此路線加入低地台服務,派出富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代富豪奧林比安。2004年加入直梯巴士行走,用車以Enviro500 12米(ATE)為主。2007年改為全空調服務全線以該款巴士行走,同時全線低地台化。2011年4月改派原934線的富豪B9TL 12米(AVBE)取代Enviro500,同年5月起開始大幅加入新出牌的富豪B9TL(AVBWU,配置歐盟五型引擎)行走。

2012年,此路線部份的蛇車字軌一度被斯堪尼亞K310UD12米(ASU)及配置歐盟三型的富豪B9TL(AVBW)取代。2014年2月至11月期間全部蛇車改回Enviro500,其後被富豪B9TL 12米(AVBWU)取代。2015年為配合政府收緊低排放區的標準,此路線全線以高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

2016年5月起,此路線加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走,是首條途經彌敦道的九巴路線採用這型號的巴士作掛牌車,亦是繼城巴E21線後第二條途經彌敦道的路線引入12.8米巴士行走。

2017年9月18日,此路線引入比亞迪K9R電動巴士(BDE)行走,展開為期兩年的試驗計劃。

行車路線

此路線的全程行車里數約為15.1公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為13.1公里)

佐敦(渡華路)

途經:寮肚路青衣西路青康路青衣路青衣大橋葵青路荃灣路葵涌道長沙灣道彌敦道佐敦道(西行)、迴旋處、佐敦道(東行)及渡華路

九龍巴士42A線(長亨佐敦(渡華路)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1青衣寮肚山 長亨巴士總站
青衣西路
2青衣南青康路長康邨康順樓
3青衣南青康路青盛苑
4青衣南青康路長青巴士總站
5青衣南青康路長青邨青槐樓
6青衣南青衣路長青邨青桃樓
青衣南橋
7葵涌貨櫃碼頭葵青路葵涌葵泰路
8葵涌貨櫃碼頭葵青路葵青交匯處
Route5 荃灣路葵涌道(含荔枝角大橋
9荔枝角美孚長沙灣道美孚站 MTR logo分段收費起點站
10長沙灣長沙灣道大南西街 MTR logo
11長沙灣長沙灣道長沙灣興華街
12長沙灣長沙灣道元州邨 MTR logo
13深水埗長沙灣道深水埗九江街
14深水埗長沙灣道深水埗北河街 MTR logo
15深水埗長沙灣道深水埗楓樹街
16旺角彌敦道太子站 MTR logo分段收費起點站
17旺角彌敦道旺角站 MTR logo
18旺角彌敦道旺角豉油街
19油麻地彌敦道油麻地碧街 MTR logo
20油麻地彌敦道加士居道
21佐敦佐敦道佐敦吳松街
22佐敦佐敦道佐敦炮台街
23西九龍填海區佐敦道佐敦道 MTR logo
24西九龍填海區 佐敦(渡華路)

長亨

途經:渡華路佐敦道彌敦道長沙灣道荔枝角道葵涌道荃灣路葵青路葵青橋青衣路青康路青衣西路寮肚路

九龍巴士42A線(佐敦(渡華路)長亨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1西九龍填海區 佐敦(渡華路)
2西九龍填海區佐敦道佐敦道 MTR logo
3佐敦佐敦道佐敦廟街
4油麻地彌敦道九龍中央郵政局
5油麻地彌敦道油麻地碧街 MTR logo
6旺角彌敦道旺角豉油街
7旺角彌敦道旺角快富街 MTR logo
8旺角彌敦道太子站 MTR logo
9深水埗長沙灣道深水埗楓樹街
10深水埗長沙灣道深水埗北河街 MTR logo
11深水埗長沙灣道怡靖苑
12長沙灣長沙灣道長沙灣東京街 MTR logo
13長沙灣長沙灣道長沙灣徑
14荔枝角美孚荔枝角道美孚站 MTR logo分段收費起點站
Route5 荔枝角大橋
15葵涌貨櫃碼頭葵涌道葵涌交滙處
Route5 荃灣路
16葵涌貨櫃碼頭葵青路葵青交滙處
17葵涌貨櫃碼頭葵青路葵涌葵泰路
青衣南橋
18青衣南青衣路長青邨青桃樓分段收費起點站
19青衣南青康路美景花園
20青衣南青康路長青巴士總站BBI Logo GreenYellow 可在此站轉乘A32線前往機場
21青衣南青康路青盛苑
22青衣南青康路青華苑
青衣西路
23青衣寮肚山寮肚路曉峰園
24青衣寮肚山 長亨巴士總站

相關事件

交通意外

乘客事件

使用狀況

此路線是青衣南來往中九龍的主要路線之一。雖然此路線多年來一直受同類型路線43C競爭,但此路線班次較頻密,途經地區亦比只到達旺角的43C線多,因此客量一直高企,在非繁忙時間亦不時出現頂閘的情況;反觀43C客量欠佳,更在2014年2月22日起大幅縮減服務。

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年:日均乘客量為18300人次,最繁忙一小時載客率為68%,非繁忙時段一小時最高載客率為39%。
  • 2014年:繁忙時段載客率約90%。[19]
  • 2015年:最繁忙一小時乘客率為80%。[20]
  • 2016年:最繁忙一小時載客率約75%。[21]
  • 2017年3月:最繁忙一小時載客率約67%。[22]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈九龍汽車1933有限公司通告〉,《大公報》,1985年8月25日
  2. 〈九巴宣佈遷巴士終點站〉,《華僑日報》,1991年1月5日。
  3. 佐敦(匯翔道)巴士總站啟用,九巴新聞稿,2003年2月21日。
  4. 九巴7、27及42A線提供全空調巴士服務,九巴新聞稿,2007年5月10日。
  5. 九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置,九巴新聞稿,2009年12月14日。
  6. 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI,香港巴士論壇。
  7. 每日早上頭班車須柯打59M
  8. P50字軌,每次派車一部
  9. 有關九巴44M曆屆掛牌一問.
  10. 〈三巴士狹路相逢 單層車被夾中間 車身損毀幸無人傷〉,《華僑日報》,1990年10月8日。
  11. 葵青路九巴撞石壆意外 (17/10/1997)〉,Youtube。
  12. 〈房車撞倒過斑馬線母子〉,《文匯報》,1998年5月17日。
  13. 。〈巴士撞危闖虎口婦人〉,東方日報。
  14. 斷樹殘枝插入九巴車廂〉,《東方日報》,2009年7月21日。
  15. 兩九巴頭尾撞車長乘客八傷〉,《太陽報》,2009年12月31日。
  16. 搭九巴碌落梯 車長命危〉,《東方日報》,2015年3月3日。
  17. 車長坐九巴墮梯命危〉,《蘋果日報》,2015年3月3日
  18. 搭九巴碌樓梯昏迷車長 延至今晨不治〉,《東網》,2015年3月16日。
  19. 葵青區議會 檔案HAD K&T DC/13/9/23A/14/Pt.1,2014年6月12日。
  20. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,交通及運輸文件第2o/2015號。
  21. 二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
  22. 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2017號。

外部連結

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