九巴48X線

48X線正駛入豐順街

路線資訊

起訖點

禾輋↔荃灣（灣景花園）●

途經

沙田市中心、城門隧道、港鐵大窩口站、青山公路－荃灣段

路線全長

15.6公里

行車時間

44分鐘

開辦日期

1990年4月20日

營運資訊

收費資料

全程車費

$8.9

分段收費段數

1（往灣景花園）
1（往禾輋）

服務時間

起點服務時間

05:30-00:08

終點服務時間

05:40-00:25

班次

5-12分鐘

特別班次

資料模板錯誤●（途經象山邨秀山樓）

新界巴士路線48X，由九巴營辦，來往禾輋及灣景花園，途經沙田市中心、城門隧道、北葵涌及荃灣市中心，屬特快路線。

歷史

1990年4月20日：配合城門隧道通車，48X線投入服務，來往禾輋及荃灣碼頭，途經沙田市中心、沙角邨及大圍，以取代48線之服務。
1990年5月27日：不再途經大圍。
1991年5月26日：配合城門隧道轉車站啟用，與其他途經該處的路線提供轉乘優惠。同日起，九巴重組城門隧道巴士服務，不再途經沙燕橋、沙角街、大涌橋路及獅子山隧道公路，總站由荃灣碼頭遷往荃灣西約。
1992年10月5日：荃灣區總站遷往灣景花園。
2000年10月29日：提升為全空調服務。^[1]
2007年6月30日：為方便象山邨居民使用城門隧道巴士服務，逢星期六、日及公眾假期由灣景花園開出之07:30及08:30班次繞經象山邨秀山樓。^[2]^[3]
2012年3月21日：上午10:00起，因應禾輋總站因進行道路工程而須停用，臨時改以豐順街北行，禾輋信義學校對出為總站，往灣景花園方向改經豐順街、德厚街及源禾路，然後返回原有行車路線，來回程位於豐順街的分站亦臨時取消，^[4]直至同年4月初為止。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由禾輋開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:30-06:10	10
06:10-22:48	5-8
22:48-00:08	10
星期日及公眾假期
05:30-06:10	10
06:10-22:48	6-8
22:48-00:08	10

由灣景花園開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:40-06:10	10
06:10-23:25	5-8
23:25-00:25	12
星期六
05:40-07:51	8-10
07:51-23:25	5-7
23:25-00:25	12
星期日及公眾假期
05:40-07:28	8-10
07:28-23:25	6-8
23:25-00:25	12

特別班次

資料模板錯誤●（途經象山邨秀山樓）
服務時間
星期六、日及公眾假期
07:30、08:30
星期一至五不設服務

收費

全程收費：$8.9

可風中學往灣景花園：$5.8
沙田市中心往禾輋：$4.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

48X線（禾輋→灣景花園）相關轉乘優惠
由48X線（由禾輋開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
沙田→葵涌	31M、235M（由葵芳鐵路站開出）	$4.2	首程下車：昌榮路（南行）次程登車：昌榮路（北行）	150分鐘
沙田→海濱花園	238M（由荃灣開出）		荃灣大河道
沙田→青衣	42M、243M（由荃灣開出）		荃灣大河道
沙田→荃灣	39M、234A、234B（由荃灣開出）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣富華街
沙田→屯門	59M、60M、66M、66P（由荃灣鐵路站開出）		福來邨永康樓
沙田→屯門	57M、58M、58P、61M、67M、260C（由葵青開出）		荃灣眾安街
沙田→元朗	68A（由葵青開出）		荃灣眾安街
由其他路線轉乘48X線（禾輋開出）
主要對象	轉自路線		節省車資		轉乘地點	時限	備註
穗禾苑／火炭→荃灣／青衣	81K、88K（由穗禾苑／駿景園開出）	81K：$4.2 88K：$4.9	沙田市中心	150分鐘
新田圍→荃灣／青衣	81K、282（由新田圍開出）	$4.2
顯徑→荃灣／青衣	88K（由顯徑開出）	$4.2

48X線（灣景花園→禾輋）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘48X線（往禾輋）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
葵涌→沙田	31M、235M（由葵芳鐵路站開出）	$4.2	首程下車：昌榮路（北行）次程登車：昌榮路（南行）	150分鐘
海濱花園→沙田	238M（由海濱花園開出）		首程下車：荃灣鐵路站次程登車：荃灣眾安街
青衣→沙田	243M（由美景花園開出）		首程下車：荃灣鐵路站次程登車：荃灣眾安街
青衣→沙田	42M（由長宏開出）		首程下車：荃灣富華街次程登車：荃灣眾安街
荃灣→沙田	39M、234A、234B（由荃灣開出）		首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣富華街
屯門→沙田	59M、60M、66M、66P、68A、259E（由屯門／元朗開出）		首程下車：荃灣鐵路站次程登車：荃灣眾安街
屯門→沙田	57M、58M、61M、67M、260C（由屯門開出）		荃灣眾安街
屯門／天水圍／荃灣→梨木樹	57M、58M、61M、67M、68A、69M、260C、265M、269M	回贈首程車資（荃灣登車）／$8.0（屯門／天水圍登車）	大窩口鐵路站		^[5]
由48X線（灣景花園開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
青衣／荃灣→穗禾苑／火炭	81K、88K（由新田圍／顯徑開出）	$4.2	沙田市中心	150分鐘
青衣／荃灣→新田圍	81K、282（由穗禾苑／沙田市中心開出）
青衣／荃灣→顯徑	88K（由駿景園開出）

城門隧道 轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
東行往沙田區、大埔區及北區方向
第二程路線	46P、46S、46X、 47A、47X、 48P、48X、49X、 263、263B、269D 往沙田	40X、43P、43S、43X 往科學園／馬鞍山	73D、73X 往大埔	40E 往泥涌	278A、278X 往北區	73P 往大美督	279S 往和合石	33R 往北潭涌	868 往沙田馬場
轉乘分段收費	免費轉乘	$1.1	$2.3	$4.9	$5.4	$7.1	$12.3	$15.4	$24.1
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向
第二程路線	40E、40X、43P、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區／葵青區／美孚				48P 往青龍頭		263、263A、263B、263C 往屯門區		269D 往元朗區
轉乘分段收費	免費轉乘				$5.6		$7.4		$9.1
注意事項：以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式（e度嘟）付款，均可享用以上分段收費；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須付款或確認支付工具，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠（只適用於48P、263、263A、263C、269D、278A、278P及278X線），則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄；如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況，第二程路線亦需確認支付工具（如有啟動）以重設乘車紀錄。優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份路線變相沒有優惠。乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。編輯

用車

現時此路線共獲派18輛雙層空調巴士作掛牌車，車型分佈如下：

3輛富豪奧林比安11米（AV）
5輛丹尼士三叉戟12米（ATR）
10輛Enviro500 12米（ATE）

間中出現丹尼士巨龍11、12米（AD、3AD）、富豪奧林比安12米（3AV）及富豪B9TL 12米（AVBWU）特見。

48X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATR24	HW5476	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	全日行走此路線
ATR27	HW6015	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	全日行走此路線
ATR29	HW6084	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	全日行走此路線
ATR34	HW7769	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	全日行走此路線
ATR437	HS471	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）	前龍運巴士車隊，全日行走此路線
AV375	HN7646	沙田車廠（S）	只於繁忙時間行走此路線
AV472	HT3635	沙田車廠（S）	只於繁忙時間行走此路線
AV515	HU366	沙田車廠（S）	只於繁忙時間行走此路線
ATE31	KZ9022	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE34	KZ9314	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE60	LB8594	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE63	LB9050	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE65	LB9345	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE75	LD9861	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE124	LF6395	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE173	LM9791	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE187	LN8814	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE188	LN8987	沙田車廠（S）	全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年6月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車以丹尼士喝采（N）及利蘭勝利二型（G）為主。1991年改派11、12米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（S3N）為主。2000年改為全空調服務後，全線以丹尼士巨龍11米（AD）行走。

踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR，現時只剩下荔枝角車廠青衣分廠派出的五輛掛牌車）為主。約於2010年加入配置Wright車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）行走，至2012年改派富豪奧林比安11米（AV）及Enviro500（ATE）取代部份丹尼士三叉戟及丹尼士巨龍。

行車路線

此路線的全程行車里數約為15.6公里，行車時間約為44分鐘。（平均行車時速約為21.3公里）

往灣景花園方向

途經：豐順街、禾輋街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段、海興路、海安路、麗志路及青山公路－荃灣段

九龍巴士48X線（禾輋→灣景花園）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田市中心		禾輋巴士總站
2	沙田市中心	豐順街	豐順街
3	沙田市中心	源禾路	瀝源邨
4	沙田市中心		沙田市中心總站
大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道
5	和宜合		城門隧道轉車站（落客站）	城門隧道巴士路線指定轉車站乘客登車時毋須繳付車資
5	和宜合		城門隧道轉車站（上客站）	城門隧道巴士路線指定轉車站乘客登車時毋須繳付車資
6	梨木樹	和宜合道	可風中學	分段收費起點站
7	梨木樹	和宜合道	梨木樹邨
8	北葵涌	和宜合道	和宜合道運動場
9	北葵涌	昌榮路	昌榮路
10	葵興	青山公路－葵涌段	葵涌健全街
11	大窩口	青山公路－葵涌段	大窩口鐵路站
12	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	荃灣眾安街
13	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	荃灣建明街
14	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	福來邨永康樓
15	柴灣角	青山公路－荃灣段	荃景圍天橋
16	柴灣角	青山公路－荃灣段	荃灣柴灣角街
17	荃灣西約	麗志路	麗城花園三期
18	荃灣西約		灣景花園總站

往禾輋方向

途經：青山公路－荃灣段、大涌道、沙咀道、大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、象鼻山路＃、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街及豐順街

# 逢星期六、日及公眾假期07:30及08:30由灣景花園開出之班次，於駛經和宜合交匯處後繞經象山邨西路、掉頭支路、象山邨西路及和宜合交匯處，然後返回象鼻山路原有路線。

九龍巴士48X線（灣景花園→禾輋）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荃灣西約		灣景花園總站
2	荃灣西約	青山公路－荃灣段	麗城花園第一期
3	柴灣角	青山公路－荃灣段	荃景圍天橋
4	柴灣角	大涌道	大涌道福來邨
5	荃灣市中心	沙咀道	滿樂大廈
6	荃灣市中心	大河道	荃灣大河道
7	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	荃灣眾安街
8	大窩口	青山公路－葵涌段	大窩口鐵路站
9	大窩口	青山公路－葵涌段	國瑞路公園
10	北葵涌	昌榮路	昌榮路
11	北葵涌	和宜合道	和宜合道運動場
12	梨木樹	和宜合道	石圍角新村
13	梨木樹	和宜合道	梨木樹邨
14	梨木樹	和宜合道	可風中學
#	象山	象山邨西路	象山邨秀山樓	只限逢週六、日及公眾假期07:30及08:30從灣景開出之班次使用
15	和宜合		城門隧道轉車站（落客站）	城門隧道巴士路線指定轉車站乘客登車時毋須繳付車資
15	和宜合		城門隧道轉車站（上客站）	城門隧道巴士路線指定轉車站乘客登車時毋須繳付車資
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段
16	沙田市中心		沙田市中心總站	分段收費起點站
17	沙田市中心	禾輋街	瀝源邨壽全樓
18	沙田市中心	豐順街	豐順街
19	沙田市中心		禾輋巴士總站
# 逢星期六、日及公眾假期07:30及08:30由灣景花園開出之班次將繞經象山邨秀山樓。

圖集

註釋、參考資料

↑ i-busnet.com：2000年10月份新訊
↑ 九巴新聞稿：《九巴48X線特別班次繞經象山邨巴士總站》，載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
↑ 荃灣區議會交通及運輸委員會第二十四次（三／零七至零八）會議記錄，第24段。
↑ HKiTalk：禾輋邨巴士總站臨時停用
↑ 車長只會在駛抵大窩口鐵路站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口鐵路站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.2優惠。
↑ 《城隧車禍塞管道》，明報，2002-10-12
↑ 的士「三文治」，蘋果日報，2003年10月25日
↑ 荃灣巴士突冒煙疑機件過熱，蘋果日報，2012年8月7日

外部連結

[1] -busnet.com：2000年10月份新訊

[2] 九巴新聞稿：《九巴48X線特別班次繞經象山邨巴士總站》，載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。

[3] 荃灣區議會交通及運輸委員會第二十四次（三／零七至零八）會議記錄，第24段。

[4] HKiTalk：禾輋邨巴士總站臨時停用

[5] 車長只會在駛抵大窩口鐵路站前後，將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」，故乘客於大窩口鐵路站以外的車站進行轉乘，將只能享有正常的$4.2優惠。

[6] 《城隧車禍塞管道》，明報，2002-10-12

[7] 的士「三文治」，蘋果日報，2003年10月25日

[8] 荃灣巴士突冒煙疑機件過熱，蘋果日報，2012年8月7日

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檢 · 論 · 編途經城門隧道巴士路線

沙田區	<荃灣區> 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 <葵青區> 40X • 43S（只往香港科學園） • 46P • 47A • 47X • 49P（只往青衣） • 49X • 848（只往葵涌） <深水埗區> 46X <屯門區> 263 • 263A • 263B • 868 <元朗區> 269D <離島區> E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41

大埔區	<荃灣區> 73D • 73F • 73P • 73X • 273C（只往荃灣） • 273P（只往荃灣） <葵青區> 40E <屯門區> 263C <離島區> E41

北區	<荃灣區> 278A • 278P（只往荃灣） • 278X <離島區> N42A

西貢區	<荃灣區> 33R

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九巴48X線

目次

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過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

城門隧道 轉乘優惠

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往灣景花園方向

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