九巴5C線

5C線用車ATR230途經九龍城迴旋處

路線資訊

起訖點

慈雲山（中）↔尖沙咀碼頭●

途經

新蒲崗、土瓜灣（下路）、紅磡

路線全長

11.0公里

行車時間

68分鐘

開辦日期

1972年5月1日

營運資訊

收費資料

全程車費

$6.4

分段收費段數

1（往慈雲山）

服務時間

起點服務時間

05:30-23:40

終點服務時間

06:20-00:30

班次

6-12分鐘

特別班次

毓華街→尖沙咀碼頭●

九龍市區巴士路線5C，由九巴營辦，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，途經鳳凰新村、新蒲崗（彩虹道）、馬頭圍、土瓜灣（下路）、紅磡及尖東。

歷史

1972年5月1日：5C線投入服務，當時來往南慈雲山及尖沙咀碼頭。
- 此路線本定於1972年4月23日開辦，但由於政府直至當日仍未批准此路線使用尖沙咀碼頭總站之停車站，故此需要延後。^[1]
1975年10月1日：往尖沙咀碼頭方向改經毓華街、雲華街、崇華街及雙鳳街，服務鳳凰新村一帶，不再途經蒲崗村道。
1976年4月15日下午二時起：來回程繞經紅磡火車站。^[2]
1982年9月15日：因應龍翔道與沙田㘭道交界之路口永久封閉，往慈雲山方向改經龍翔道直往蒲崗村道，往尖沙咀碼頭方向改經雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道及彩虹道。^[3]
1982年9月26日：配合「紅磡及土瓜灣公共交通優先用路計劃第二期」實施，往尖沙咀碼頭方向繞經大沽街巴士專用線、寶其利街、明安街及必嘉街前往機利士南路。
1997年11月9日：南慈雲山更名為慈雲山（南）。^[4]
1999年1月27日：增設空調巴士服務。^[5]
2000年6月12日：提升為全空調服務。^[6]
2000年12月31日：總站延長至慈雲山（中）。
2003年2月10日：往慈雲山方向改經都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道返回機利士南路原線，不再由安運道直接左轉暢運道，以方便引入11米三軸巴士行走。^[7]
2004年11月10日：往慈雲山方向增設紅荔道分站。
2004年12月27日：往尖沙咀碼頭方向改為由寶其利街直接左轉機利士南路，不再繞經明安街及必嘉街，並加停寶其利街分站及取消明安街分站。^[8]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由慈雲山（中）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30-06:00	10
06:00-19:00	6-8
19:00-20:40	10
20:40-23:40	12
星期六
05:30-06:30	10
06:30-18:00	6-8
18:00-20:40	10
20:40-23:40	12
星期日及公眾假期
05:30-07:20	10
07:20-18:00	8
18:00-20:40	10
20:40-23:40	12

由尖沙咀碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:20-07:00	10
07:00-08:00	12
08:00-09:00	10
09:00-14:00	12
14:00-17:50	6-8
17:50-00:30	8-10
星期六
06:20-12:00	10-12
12:00-18:56	7-8
18:56-00:30	8-10
星期日及公眾假期
06:20-12:40	10
12:40-20:00	8
20:00-00:30	10

收費

路程	空調收費
全程收費	$6.4
往慈雲山（中）方向分段收費
天主教伍華中學起	$5.1

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

用車

現時此路線共獲派27輛雙層巴士行走，車型分佈如下：

6輛丹尼士三叉戟12米（ATR）
21輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

5C線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATR209	JN7396	九龍灣車廠（K）	只於繁忙時間行走此路線
ATR211	JN7619		只於繁忙時間行走此路線
ATR237	JR5545		只於繁忙時間行走此路線^[9]
ATR282	JT5823		只於繁忙時間行走此路線^[9]
ATR283	JT6032		只於繁忙時間行走此路線^[9]
ATR289	JU2300		只於繁忙時間行走此路線
ATENU71	SE6818		全日行走此路線
ATENU372	TC6787		全日行走此路線
ATENU373	TC7001		全日行走此路線
ATENU384	TC8709		全日行走此路線
ATENU388	TC9972		全日行走此路線
ATENU456	TF7808		全日行走此路線
ATENU484	TH8848		全日行走此路線
ATENU505	TJ9346		全日行走此路線
ATENU586	TM4121		全日行走此路線
ATENU601	TM8255		全日行走此路線
ATENU720	TR6380		全日行走此路線
ATENU747	TS3575		全日行走此路線
ATENU776	TT9551		全日行走此路線
ATENU968	UA8369		全日行走此路線^[9]
ATENU982	UB6711		只於繁忙時間行走此路線
ATENU983	UB6897		只於繁忙時間行走此路線
ATENU985	UB7287		只於繁忙時間行走此路線
ATENU997	UB7843		全日行走此路線
ATENU1016	UC3778		全日行走此路線
ATENU1048	UD1873		全日行走此路線
ATENU1098	UG1070		全日行走此路線

上述列表內容為截至2017年7月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

在2013年前，因受到崇華街及雙鳳街路面影響，此路線只能使用11.3米或以下的巴士行走。因此在80年代至90年代主要使用丹尼士喝采（N）行走。1999年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）及富豪奧林比安11米（AV）為主。2000年改為全空調服務後加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）為主。

此路線在2013年起取消用車禁令，自此開始經常出現12米巴士的特見。直至2014年起大量加入丹尼士三叉戟12米（ATR，原屬龍運巴士車隊）、富豪超級奧林比安12米（3ASV）及富豪奧林比安12米（3AV，已撤離）取代同款的10.6米的丹尼士三叉戟（ATS）及富豪超級奧林比安（ASV）。其後於同年10月20日加入直梯巴士，用車為2輛配置Enviro500車身的富豪B9TL12米（AVBE67 / NE714，AVBE68 / NE773）及1輛Enviro50012米（ATE106 / LF3614），但其後不足以應付本線的龐大客量，亦被載客量較高的丹尼士三叉戟12米（ATR）取代。

此路線在2015年全線低地台化，剩餘的富豪奧林比安11米（AV）亦被丹尼士三叉戟12米（ATR）取代。其後此路線大部分的丹尼士三叉戟12米（ATR）被富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代成為主力車型。

此路線2015年再次加入已安裝SCR設備6輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS）行走，以測試性能，現時已被調走。

2016年8月8日為配合5X線開辦，3B線從中調配一輛雙層巴士，改為此路線掛牌車。

2017年起大量加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，取代大部份丹尼士三叉戟12米（ATR），直至2017年7月已覆蓋18部字軌車輛。

行車路線

此路線的全程行車里數約為11.0公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為9.7公里）

往尖沙咀碼頭

途經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、天橋、太子道東、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、暢運道、漆咸道南及梳士巴利道

九龍巴士5C線（慈雲山（中）→尖沙咀碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	慈雲山		慈雲山（中）總站
2	慈雲山	慈雲山道	正暉樓
3	慈雲山	慈雲山道	正康樓
4	慈雲山	慈雲山道	德愛中學
5	慈雲山	毓華街	貫華里	特別班次起點站
6	慈雲山	毓華街	樂滿樓
7	慈雲山	崇華街	崇華街
8	竹園（鳳凰新村）	雙鳳街	金鳳街休憩處
9	竹園（鳳凰新村）	鳳德道	美德樓
10	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署
11	新蒲崗	彩虹道	~~彩虹道遊樂場~~	臨時改停新蒲崗衍慶街
12	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗寧遠街
太子道東
13	馬頭圍	馬頭涌道	宋皇臺公園
14	馬頭圍	馬頭涌道	宋皇臺道
15	土瓜灣	木廠街	北帝街
16	土瓜灣	木廠街	香港盲人輔導會
17	土瓜灣	土瓜灣道	翔龍灣
18	土瓜灣	土瓜灣道	貴州街
19	土瓜灣	土瓜灣道	落山道
20	土瓜灣	土瓜灣道	鴻福街
21	紅磡	馬頭圍道	紅磡庇利街
22	紅磡	馬頭圍道	紅磡民裕街
23	紅磡	寶其利街	寶其利街
24	紅磡	機利士南路	機利士南路
25	紅磡	暢運道	紅磡鐵路站
26	尖沙咀東	暢運道	香港歷史博物館
27	尖沙咀東	漆咸道南	香港科學館
28	尖沙咀東	漆咸道南	尖沙咀麼地道
29	尖沙咀	梳士巴利道	尖東鐵路站
30	尖沙咀		尖沙咀碼頭	落客站

往慈雲山（中）

途經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、安運道、暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街

九龍巴士5C線（尖沙咀碼頭→慈雲山（中））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀		尖沙咀碼頭
2	尖沙咀	梳士巴利道	尖東鐵路站
3	尖沙咀東	漆咸道南	尖沙咀麼地道
4	尖沙咀東	漆咸道南	加連威老道
5	尖沙咀東	暢運道	香港理工大學
6	紅磡	安運道	紅磡鐵路站
7	紅磡灣	紅荔道	紅荔道
8	紅磡	機利士南路	機利士南路
9	紅磡	馬頭圍道	紅磡家維邨
10	土瓜灣	馬頭圍道	北拱街
11	土瓜灣	馬頭圍道	石塘街
12	土瓜灣	土瓜灣道	浙江街
13	土瓜灣	土瓜灣道	上鄉道
14	土瓜灣	馬頭角道	中華煤氣公司
15	馬頭圍	馬頭角道	欣榮花園
16	馬頭圍	馬頭涌道	馬頭角道
17	馬頭圍	馬頭涌道	亞皆老街球場
18	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
19	新蒲崗	彩虹道	天主教伍華中學	分段收費起點站
20	新蒲崗	彩虹道	泰東樓
21	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署
22	竹園（鳳凰新村）	蒲崗村道	富祐大廈
23	慈雲山	蒲崗村道	蒲慈里
24	慈雲山	蒲崗村道	蒲蘅里
25	慈雲山	慈雲山道	德愛中學
26	慈雲山	慈雲山道	慈民邨
27	慈雲山	惠華街	慈安苑
28	慈雲山	慈雲山道	正暉樓
29	慈雲山		慈雲山（中）總站

使用狀況

此路線是慈雲山前往九龍城、土瓜灣，以及是土瓜灣、紅磡前往尖沙咀的主要路線。即使沿線有較便宜的3B線輔助，但該路線班次疏落，令此路線在慈雲山已有一定乘客，故客量一直不俗，更經常出現頂閘的情況。不過由於路線相當迂迴，加上沿線經常出現交通擠塞，令不少慈雲山居民改以專綫小巴接駁港鐵來往尖沙咀及紅磡。港鐵觀塘綫延綫通車後，乘客可以由黃埔站（A出口）步行前往家維邨乘搭此路線前往土瓜灣（下路），為該區居民提供接駁就近港鐵車站的巴士服務。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2013年：最繁忙一小時載客率為73%；而非繁忙時段載客率為38%。
2015年：最繁忙一小時內的載客率為70%。

根據配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃最新安排的數據顯示，此路線於港鐵觀塘綫延綫通車後，最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的81.8%下降至2016年11月的69%^[10]，2017年2月更下降至59.2%。^[11]

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈停車站問題未解決　九巴五C路綫　今日未能開行〉，《華僑日報》，1972年4月23日。
↑ 運輸署佈告：〈紅磡暢運道之開放與公共運輸措施〉，載《華僑日報》，1976年4月14日。
↑ 運輸署公告：〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉，《華僑日報》，1982年9月13日。
↑ 歲月留影(5)：慈北@3A，hkitalk.net
↑ 巴士新聞[1999年1月]，巴士狂熱
↑ 巴士新聞[2000年6月]，巴士狂熱
↑ 巴士新聞[2003年2月]，巴士狂熱
↑ 巴士新聞[2004年12月]，巴士狂熱
↑ ^9.0 ^9.1 ^9.2 ^9.3 週一至五繁忙時間須柯打 5P線
↑ 觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排(2016年12月)
↑ 觀塘線延線公共交通服務重組計劃的最新安排(2017年2月)
↑ 如鏢槍從天降　乘客頭上停下飛竹插穿巴士頂險奪命，蘋果日報，2010年7月5日。
↑ 立法會十六題︰專營巴士脫班及附件三：2011年巴士編定班次與實際班次的相差比率，政府新聞處新聞資料庫，2012年3月28日。
↑ 巴士有鬼車　篤數得人驚，蘋果動新聞YouTube頻道
↑ [手機相] 是日5C繼續扮出齊車，hkitalk.net
↑ 九巴脫班嚴重疑開空車填數，東方日報，2012年6月16日。
↑ [1]
↑ 降脫班率呃政府　涉串謀詐騙九巴篤數鬼車兜圈扮載客，蘋果日報，2012年6月21日。
↑ 黃大仙區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄，2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃

外部連結

[1] 〈停車站問題未解決　九巴五C路綫　今日未能開行〉，《華僑日報》，1972年4月23日。

[2] 運輸署佈告：〈紅磡暢運道之開放與公共運輸措施〉，載《華僑日報》，1976年4月14日。

[3] 運輸署公告：〈永久封閉沙田㘭道與龍翔道交界處之措施事〉，《華僑日報》，1982年9月13日。

[4] 歲月留影(5)：慈北@3A，hkitalk.net

[5] 巴士新聞[1999年1月]，巴士狂熱

[6] 巴士新聞[2000年6月]，巴士狂熱

[7] 巴士新聞[2003年2月]，巴士狂熱

[8] 巴士新聞[2004年12月]，巴士狂熱

[5P-9] 9.0 ^9.1 ^9.2 ^9.3 週一至五繁忙時間須柯打 5P線

[10] 觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排(2016年12月)

[11] 觀塘線延線公共交通服務重組計劃的最新安排(2017年2月)

[12] 如鏢槍從天降　乘客頭上停下飛竹插穿巴士頂險奪命，蘋果日報，2010年7月5日。

[13] 立法會十六題︰專營巴士脫班及附件三：2011年巴士編定班次與實際班次的相差比率，政府新聞處新聞資料庫，2012年3月28日。

[14] 巴士有鬼車　篤數得人驚，蘋果動新聞YouTube頻道

[15] [手機相] 是日5C繼續扮出齊車，hkitalk.net

[16] 九巴脫班嚴重疑開空車填數，東方日報，2012年6月16日。

[17] [1]

[18] 降脫班率呃政府　涉串謀詐騙九巴篤數鬼車兜圈扮載客，蘋果日報，2012年6月21日。

[19] 黃大仙區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄，2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃

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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

5C／5P線（慈雲山（中）→尖沙咀碼頭）相關轉乘優惠
由5C／5P線（慈雲山開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
108	寶馬山	回贈首程車資	宋皇臺道	150分鐘
由其他路線轉乘5C／5P線（往尖沙咀碼頭）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
3B	慈雲山（中）	減$4.2	黃大仙警署	150分鐘

5C／5P線（尖沙咀碼頭→慈雲山（中））相關轉乘優惠
由5C／5P線（尖沙咀碼頭開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
3B	慈雲山（中）	減$4.2	富豪東方酒店	150分鐘
由其他路線轉乘5C／5P線（往慈雲山）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
108	寶馬山	次程免費	5C：富豪東方酒店 5P：紅磡山谷道	150分鐘	適用於首程於港島登車的乘客

香港巴士大典

九巴5C線

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

用車

用車演變史

行車路線

往尖沙咀碼頭

往慈雲山（中）

使用狀況

相關事件

交通意外

班次造假

脫班

圖集

相關條目

註釋、參考資料

外部連結

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毓華街→尖沙咀碼頭●
星期一至五
07:20、07:40
星期六、日及公眾假期不設服務