FANDOM



63X
新界路線
SL7457-63X
63X線用車ATENU240正在佐敦(渡華路)開出
路線資訊
起訖點 洪水橋(洪福邨)佐敦(渡華路)
途經 廈村藍地屯門市中心屯門公路美孚西九龍走廊大角咀←、旺角油麻地
路線全長 36.4公里
行車時間 80分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠(L)屯門車廠元朗分廠(U)屯門車廠(U)
主要用車 AVBWUATENU
收費資料
全程車費 $14.2
分段收費段數 2
服務時間
起點服務時間 05:30-00:05
終點服務時間 06:10-00:30
班次 12-30分鐘
九巴63X線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線63X,由九巴營辦,來往洪水橋(洪福邨)佐敦(渡華路),途經新界區之廈村藍地屯門市中心,以及九龍區的美孚旺角油麻地

雖然此路線的起訖點與同屬特快路線68X線在未縮短至旺角前,以及現時由其分拆出來的268X線相同;實際上此路線取道青山公路屏山藍地段)屯門公路荃灣路葵涌道往返屯門美孚,並且駛經西九龍走廊以避開長沙灣深水埗鬧市,因此服務對象互無關連。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

洪水橋(洪福邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-07:00 30
07:00-07:20 20
07:20-08:20 12
08:20-11:00 20
11:00-16:30 30
16:30-18:10 20
18:10-23:40 30
23:40-00:05 25
星期六
05:30-07:00 30
07:00-08:00 15
08:00-10:00 20
10:00-12:00 15
12:00-17:30 30
17:30-18:10 20
18:10-23:40 30
23:40-00:05 25
星期日及公眾假期
05:30-08:00 30
08:00-15:40 20
15:40-23:40 30
23:40-00:05 25
佐敦(渡華路)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:10-07:10 30
07:10-07:30 20
07:30-16:00 30
16:00-20:00 20
20:00-21:00 15
21:00-23:00 12
23:00-00:00 20
00:00-00:30 30
星期日及公眾假期
06:10-09:40 30
09:40-10:00 20
10:00-18:00 30
18:00-20:00 20
20:00-23:00 15
23:00-00:00 20
00:00-00:30 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $14.2
佐敦(渡華路)方向分段收費
美孚站 $6.2
旺角鴉蘭街 $5.1
洪水橋(洪福邨)方向分段收費
屯門公路轉車站 $8.7
屯門大會堂 $5.0
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

屯門公路轉車站轉乘優惠

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有八達通的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線共獲派11輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

63X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVBWU158 PX9479 屯門車廠(U) 兼職車長字軌[13]
AVBWU301 SL6620 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
ATENU142 SH6730 撞毀
全日行走此路線
ATENU146 SH7509 全日行走此路線
ATENU228 SL4037 全日行走此路線
ATENU231 SL4279 只於繁忙時間行走此路線
ATENU240 SL7457 全日行走此路線
ATENU245 SL8449 全日行走此路線
ATENU248 SL9366 全日行走此路線
ATENU87 SF4246 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
ATENU100 SF4730

上述列表內容為截至2017年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以丹尼士巨龍11米(空調:AD、非空調:S3N)及富豪奧林比安11米空調巴士(AV)為主。2002年3月改為全空調服務後,用車以後者為主。同年8月加入低地台服務,用車為三輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)。2005年,荔枝角車廠換入丹尼士巨龍12米空調巴士(3AD)行走。2008年改派Neoplan Centroliner(AP)取代富豪超級奧林比安(3ASV,當中此路線的元朗車廠低地台掛牌車之一3ASV311九巴天慈車廠火災因被波及焚燬而除牌)。

客量不多,2009年1月29日,此路線所有丹尼士巨龍12米(3AD)及富豪奧林比安(AV)全數調走,改派載客量較低的丹尼士巨龍9.9米(ADS)。而在2008年4月30日至2009年10月18日期間,更曾經於非繁忙時間由276線抽調三菱MK217J(AM)單層巴士行走,以節省資源。至2010年才引入一輛丹尼士三叉戟12米(ATR37/HW7486)行走。

2012年,荔枝角車廠3月6日改派一輛富豪B9TL 12米(AVBWU150/PX8653)取代該輛丹尼士三叉戟(ATR37)。屯門車廠元朗分廠亦於11月12日改派三輛新出牌的 Enviro400 10.5米(ATSE) 兩軸低地台雙層巴士取代三輛丹尼士巨龍(ADS),至2013年2月全線低地台化,並加入Enviro500 12米(ATE/ATEU)行走。

2014年3月,因應此路線提速及加密班次,屯門車廠屯門車廠元朗分廠加派兩輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。同年4月,全線更直梯化。

2015年3月,荔枝角車廠(L)以Enviro500(ATEU)及Enviro400(ATSE)取代富豪B9TL(AVBWU),但其後回復原狀。

為配合政府收緊低排放區的標準,此路線於2015年9月下旬全線改派富豪B9TL(AVBWU)行走,12月起重新加入Enviro500 MMC(ATENU)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為36.4公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為27.3公里)

佐敦(渡華路)

途經:洪水橋田心路洪天路洪志路洪元路洪水橋田心路田廈路青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 藍地段藍地交匯處屯門公路屯發路屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道蝴蝶谷道荔枝角道西九龍走廊太子道西荔枝角道彌敦道佐敦道(西行)、迴旋處、佐敦道(東行)及渡華路

按此查閱此路線往佐敦方向之路線圖

九龍巴士63X線(洪水橋(洪福邨)佐敦(渡華路)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1洪水橋 洪水橋(洪福邨)總站
2洪水橋洪水橋田心路洪水橋田心路
3廈村田廈路田心
4廈村田廈路鄉事委員會
5洪水橋青山公路 – 洪水橋段鍾屋村站 LR logo
6洪水橋青山公路 – 洪水橋段亦園村
7藍地青山公路 – 藍地段泥圍 LR logo
8藍地青山公路 – 藍地段福亨村
9藍地青山公路 – 藍地段妙法寺
10藍地青山公路 – 藍地段藍地站 LR logo
11屯門虎地虎地
12屯門(新墟)屯門公路紅橋
13屯門市中心屯發路屯仁街
14屯門市中心屯發路華都花園
Route9屯門公路
15小欖 屯門公路轉車站落客站只供落客
16屯門公路轉車站屯門公路巴士線指定轉車站
Route9屯門公路Route5荃灣路
17葵涌貨櫃碼頭葵涌道葵涌交匯處
18荔枝角美孚長沙灣道美孚站 MTR logo分段收費起點站
Route5西九龍走廊
19旺角荔枝角道旺角鴉蘭街分段收費起點站
20旺角彌敦道旺角站 MTR logo
21油麻地彌敦道旺角登打士街 MTR logo
22油麻地彌敦道加士居道
23佐敦佐敦道佐敦吳松街
24佐敦佐敦道佐敦炮台街
25佐敦佐敦道佐敦道 MTR logo
26九龍站商住區 佐敦(渡華路)

洪水橋(洪福邨)

途經:渡華路佐敦道彌敦道亞皆老街櫻桃街西九龍走廊西西九龍走廊荔枝角道葵涌道荃灣路屯門公路屯喜路屯門公路藍地交匯處青山公路 – 藍地段青山公路 – 洪水橋段田廈路洪水橋田心路

按此查閱此路線往洪水橋方向之路線圖

九龍巴士63X線(佐敦(渡華路)洪水橋(洪福邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1九龍站商住區 佐敦(渡華路)
2佐敦佐敦道佐敦道 MTR logo
3佐敦佐敦道佐敦廟街
4佐敦彌敦道油麻地寧波街 MTR logo
5油麻地彌敦道九龍中央郵政局
6油麻地彌敦道油麻地碧街 MTR logo
7旺角彌敦道旺角豉油街
8旺角彌敦道旺角奶路臣街 MTR logo
9旺角亞皆老街旺角街市
10大角咀櫻桃街銘基書院
Route5西九龍走廊西西九龍走廊
11荔枝角美孚荔枝角道美孚站 MTR logo
12葵涌貨櫃碼頭葵涌道葵涌交匯處
Route5荃灣路Route9屯門公路
13大欖 屯門公路轉車站落客站只供落客
14屯門公路轉車站屯門公路巴士線指定轉車站
分段收費起點站
Route9屯門公路
15屯門市中心屯喜路屯門大會堂分段收費起點站
16屯門(新墟)屯門公路新墟街市
17屯門(新墟)屯門公路紅橋
18屯門虎地虎地
19藍地青山公路 – 藍地段藍地站 LR logo
20藍地青山公路 – 藍地段青磚圍
21藍地青山公路 – 藍地段泥圍站 LR logo
22洪水橋青山公路 – 洪水橋段亦園村
23洪水橋青山公路 – 洪水橋段鍾屋村站 LR logo
24廈村田廈路鄉事委員會
25洪水橋洪水橋田心路洪水橋田心路
26洪水橋 洪水橋(洪福邨)總站

使用狀況

因藍地至洪水橋的一段青山公路沒有其他巴士線往來油尖旺區,此路線以該段村民為主要客源,但洪水橋有268X線競爭;至於屯門市中心兆康一帶與多條往油尖旺的巴士路線重疊,班次也較其他巴士路線疏落,即使改行西九龍走廊提供特快服務,但仍需繞經美孚,故未能有效吸引乘客轉搭。乘搭此路線的乘客大部分是熟客或「見車上車」,流水客佔大多數。因此,此路線的客量偏低,而在2014年初改經西九龍走廊後,非繁忙時間載客率才有所回升。

不過改經西九龍走廊以收特快效果的改動卻受沿線區議員以「居民受行車噪音滋擾」為由的阻撓,往洪水橋方向須於清晨及深夜時分改經塘尾道荔枝角道以回應訴求;然而於2015年中提升為全日服務的268X線卻獲准全日行走西九龍走廊,因此此線的改道安排最為乘客所詬病。結果在2016-2017年度巴士路線計劃中,九巴及運輸署建議取消於清晨及晚上較後時段往洪水橋方向改行塘尾道及荔枝角道之安排,全日行走西九龍走廊,並於2016年8月20日頭班車起實施。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2010年:在九龍南綫通車後,繁忙時段平均載客率為50%。[14]
  • 2013年:改道前最繁忙的一小時載客率為63%,非繁忙時段的平均最高載客率為24%。
  • 2016年:最繁忙一小時內的載客率為53%,非繁忙時間載客率為32%。
  • 2017年:最繁忙一小時內的載客率為75%。

相關事件

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 巴士狂熱:三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,1998年5月。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年三月服務改善一覽表〉[新聞稿],2002年4月。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  4. 共建交通新網絡 便捷連繫新界西》,運輸署出版。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴重組元朗及屯門區巴士服務〉[新聞稿],2009年10月14日(載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟)。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴63X線提升服務〉[新聞稿及宣傳單張],2014年3月21日。(本典備份的宣傳單張
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈63X 修改行車路線及總站改往洪水橋 (洪福邨)〉[乘客通告],2015年6月2日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈洪水橋洪福邨公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2015年6月3日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈63X.268X新增巴士站〉[乘客通告],2015年7月23日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈63X新增屯門公路轉車站(洪水橋方向)分段車資優惠〉[乘客通告],2015年12月11日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈63X全日行經西九龍走廊〉[乘客通告],2016年8月15日。
  13. 固定90車
  14. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄,2009年10月16日。
  15. 〈九巴爆胎底板傷婦 另輛冒煙乘客疏散〉,《星島日報》,1999年7月28日。
  16. 三車串燒一反肚〉,《東方日報》,2012年3月28日。
  17. 巴士屯公撼旅巴〉,《蘋果日報》即時新聞,2014年10月31日。
  18. 西九龍走廊3車串燒 涉及九巴旅巴共14人傷〉,on.cc東網,2016年8月16日

外部連結

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。