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分類: 九巴已取消路線、​元朗區巴士路線、​荃灣區巴士路線、​
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九巴64M線

於 2018年3月15日 (四) 19:18 由 Exspeed（留言牆 | 貢獻） 所做的修訂 （→‎歷史）
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已停辦的新界巴士路線64M，由九巴營辦，來往天耀及荃灣（如心廣場）。

此路線與69M於1992年4月為配合天水圍首個公共屋邨—天耀邨入伙而一同開辦，一起見證著天水圍新市鎮的成長；可惜的是，2003年12月九廣西鐵通車後，此路線客量開始下跌，最終於2004年4月永久停止服務。

歷史

服務時間及班次

由天耀開出

  • 星期一至六：05:30-23:45（10-20分鐘一班）
  • 星期日及公眾假期：05:30-23:45（12-20分鐘一班）

由荃灣（如心廣場）開出

  • 星期一至六：06:15-00:30（11-20分鐘一班）
  • 星期日及公眾假期：06:15-00:30（12-20分鐘一班）

歷年服務時間及班次

收費

64M線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2000年3月19日 $8.4 荃景圍天橋往荃灣（如心廣場）：$3.3
天耀邨耀豐樓往天耀：$3.5
1998年6月14日 $8.4 荃景圍天橋往荃灣碼頭：$3.3
天耀邨耀豐樓往天耀：$3.5
1998年5月26日
（更改行車路線及以全空調巴士服務）		 $8.4（空調巴士） 荃景圍天橋往荃灣地鐵站：$3.3（空調）
天耀邨耀豐樓往天耀：$3.5（空調）
1997年12月1日 $6.7（非空調巴士）
$8.7（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$5.2（非空調）／$7.5（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$3.0（非空調）／$3.3（空調）
屯門市廣場往天耀：$4.3（非空調）／$5.0（空調）
虎地往天耀：$3.2（非空調）／$4.2（空調）
1996年4月4日 $6.2（非空調巴士）
$8.1（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$4.9（非空調）／$7.0（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.8（非空調）／$3.1（空調）
屯門市廣場往天耀：$4.0（非空調）／$4.7（空調）
虎地往天耀：$3.0（非空調）／$3.9（空調）
1995年4月2日 $6.0（非空調巴士）
$8.0（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$4.8（非空調）／$7.0（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.7（非空調）／$3.0（空調）
屯門市廣場往天耀：$3.9（非空調）／$4.6（空調）
虎地往天耀：$2.9（非空調）／$3.8（空調）
1994年4月1日 $5.6（非空調巴士）
$7.5（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$4.5（非空調）／$6.5（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.5（非空調）／$3.0（空調）
新墟街市往天耀：$3.6（非空調）／$4.3（空調）
虎地往天耀：$2.7（非空調）／$3.5（空調）
1993年6月1日
（輕鐵專區開放）		 $5.2（非空調巴士）
$7.0（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$4.0（非空調）／$6.0（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.2（非空調）／$2.7（空調）
新墟街市往天耀：$3.1（非空調）／$4.0（空調）
虎地往天耀：$2.5（非空調）／$3.0（空調）
1993年4月5日 $5.2（非空調巴士）
$7.0（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$4.0（非空調）／$6.0（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.2（非空調）／$2.7（空調）
1992年4月8日 $4.7（非空調巴士）
$6.5（空調巴士）		 虎地往荃灣碼頭：$3.6（非空調）／$5.5（空調）
荃景圍天橋往荃灣碼頭：$2.0（非空調）／$2.5（空調）
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線之車費優惠有效期如下：
    • 12歲以下小童（半價）：整個服務期
    • 65歲或以上長者（半價）：1993年4月5日至路線取消

八達通轉乘計劃

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

大欖隧道巴士轉乘計劃

註：

  • 此計劃由1998年5月26日起生效，初期只接受轉車票連同現金補票轉乘，2002年3月29日起改為只接受八達通卡，轉車票於2002年4月11日後停用。
  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡連續乘搭以上路線，才可享用轉乘優惠。
  • 小童及長者優惠額折半計算。
  • 此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，並不適用於同一路線。

用車

此路線開線時，主要使用勝利二型（G）及丹尼士巨龍11米（AD）行走；其後非空調用車改為利蘭奧林比安（S3BL）。

全冷後，此路線改用富豪奧林比安11米（AV）空調巴士行走，直至2001年換入Neoplan Centroliner（AP）。

取消前，此路線使用8輛Neoplan Centroliner（AP）12米雙層空調巴士行走。

64M線用車列表（2004年4月）
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AP71 JU5595 屯門車廠（元朗分廠）（U） 全日行走此路線
AP72 JU5808 全日行走此路線
AP73 JU6126 全日行走此路線
AP74 JU6428 全日行走此路線
AP77 JU7153 全日行走此路線
AP78 JU7694 全日行走此路線
AP79 JU7763 只於繁忙時間行走此路線
AP80 JU8330 只於繁忙時間行走此路線

行車路線

此路線的全程行車里數約為24.8公里，行車時間約為43分鐘。（平均行車時速約為34.6公里）

往荃灣（如心廣場）

途經：天耀路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段、西樓角路及大河道

九龍巴士64M線（天耀→荃灣（如心廣場））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍（南） 天耀總站LR logo
2 天水圍（南） 天湖路 賞湖居
3 天水圍（南） 天湖路 天水圍運動場
4 天水圍（南） 天城路 天慈邨LR logo
Route9元朗公路、Route3青朗公路
5 八鄉 青朗公路 大欖隧道轉車站 大欖隧道巴士轉乘計劃建議轉乘站
Route3青朗公路、大欖隧道、青朗公路、屯門公路
6 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點站
7 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 愉景新城
8 荃灣市中心 西樓角路 荃灣地鐵站MTR logo
9 荃灣市中心 大河道 荃灣大河道
10 荃灣碼頭 如心廣場總站

往天耀

途經：大河道、青山公路－荃灣段、屯門公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天湖路及天耀路

九龍巴士64M線（荃灣（如心廣場）→天耀）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣碼頭 如心廣場總站
2 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 荃灣建明街
3 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 福來邨永康樓
4 荃灣市中心 青山公路－荃灣段 荃景圍天橋
Route3屯門公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路
5 八鄉 青朗公路 大欖隧道轉車站 大欖隧道巴士轉乘計劃建議轉乘站
Route3青朗公路、Route9元朗公路
6 天水圍（南） 天城路 天耀邨耀豐樓LR logo 分段收費起點站
7 天水圍（南） 天湖路 天耀邨耀盛樓
8 天水圍（南） 天耀總站LR logo

過往行車路線

1997年6月23日前

此路線的全程行車里數約為27.4公里，行車時間約為52分鐘。（平均行車時速約為31.6公里）

圖集

註釋、參考資料

  1. ↑ 三號幹線（郊野公園段）月底啟用，政府新聞公報，1998年5月23日。
  2. ↑ 元朗及天水圍巴士服務日漸改善，香港政府新聞公報，1998年6月12日。
  3. ↑ 九巴加強69P線早晨特別巴士服務，九巴新聞稿，2004-03-29

相關條目

外部連結

檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）
港島區
334 • 336 • 930R（第一代） • 930S • N930（第一代）
九龍東
757
九龍西
16B（第一代） • 16B（第二代） • 32M（第一代） • 33（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 40M（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R • R21
新界東
45X • 48 • 48A • 48P（第一代） • 60R（城巴） • 248P • 278P（第一代）
新界西
3R（第一代） • 16B（第三代） • 16D • 26A • 31A（第一代） • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第二代）• 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60（第二代） • 60R（第一代）（九巴） • 60S • 62（第一代） • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P（第一代） • 262P • A31P • N59 • N268（第一代） • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31
區內線
32（第一代） • 32A（第一代） • 32A • 32B • 32M（第二代） • 34B • 34S • 38M • 39B • 39R • 39S • 40M • 52R • 53S • 234P（第一代） • R8A • R8S
註：馬灣、陰澳及竹篙灣（迪士尼樂園）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。
檢 · 論 · 編以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）
港島區
368 • 369 • 903R • 911R • 912R • 925R • 969S • N968
九龍東
69C（第一代） • N265
九龍西
9（第一代） • 50 • 68（第一代） • 68A（第一代） • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68
新界東
17（第一代） • 18（第一代） • 20（第一代） • 23A • 64 • 64P（第一代） • 64S（第一代） • 73S（第一代） • 76 • 77 • 77S • 276R • 907R • 916R • N76
新界西
26A • 50M • 50S • 51M • 51P • 61 • 61A（第一代） • 61S（第一代） • 63 • 63A • 63M • 63P • 64M • 68U • 264M • 265P • 905R • 921R • A23 • A73 • E34 • E34A • E34B • E34P（第一代） • E34P • E34S • E34X • H1 • N268 • N268（第一代） • K1X • K2P • K2X • N30P • N30S • NA34
區內線
18A • 54R • 55 • 56 • 57 • 58 • 277 • X76 • 653 • 654 • 655 • 656 • 657 • 658（第一代） • 658（第二代） • 659 • 670 • A58（第一代） • A70 • A70P（第一代） • A70P • A71 • A74 • K66S • K70 • K71 • K73P • K75 • N277 • S1 • T1
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