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67M
空調新界路線
SV1948-67M
67M線其中一款用車為Enviro500 MMC(3ATENU)
路線資訊
起訖點 兆康苑葵芳站
途經 富泰邨新墟屯門公路荃灣大窩口葵興
路線全長 26.2公里
行車時間 62分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠(U)荔枝角車廠(L)[1]
主要用車 3ASVAVBWU3ATENU
收費資料
全程車費 $9.4
分段收費段數 葵芳站:1
兆康苑:3
服務時間
起點服務時間 05:25-23:40
終點服務時間 06:10-00:40
班次 6-20分鐘
九巴67M線,路線資料:檢視編輯

空調新界巴士路線67M,由九巴營辦,來往屯門(兆康苑)葵芳站,途經屯門虎地富泰邨嶺南大學)、新墟青山公路)、屯門市中心,並經屯門公路往返荃灣市中心港鐵大窩口站葵興葵涌道)。

此路線主要方便屯門新市鎮東北部之乘客往返荃灣葵涌一帶。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

兆康苑開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:25-06:4510-12
06:45-08:306-8
08:30-16:3010-12
16:30-17:266-7
17:26-23:4012-15
星期六
05:25-06:4510-12
06:45-08:306-8
08:30-16:3010-12
16:30-17:517-8
17:51-23:4012-15
星期日及公眾假期
05:25-08:4015
08:40-18:5512-14
18:55-23:4015
葵芳站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:10-08:0912-15
08:09-08:4110-11
08:41-09:456-8
09:45-17:0510-12
17:05-19:086-8
19:08-00:0010-12
00:00-00:4020
星期六
06:10-06:5515
06:55-08:4910-12
08:49-09:458
09:45-17:2510-12
17:25-19:007-8
19:00-00:1210-12
00:12-00:4014
星期日及公眾假期
06:10-09:4015
09:40-18:3012-14
18:30-23:1210-12
23:12-00:4013-15

此路線提供巴士到站時間預報服務。

特別班次

屯門公路轉車站葵芳站
此特別班次僅在路線表令中列出,巴士公司未有公布服務時間。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $9.4
葵芳站方向分段收費
荃景圍天橋$5.1
兆康苑方向分段收費
眾安街$9.1
屯門公路轉車站$8.4
屯門官立中學$4.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

屯門公路轉車站轉乘優惠


用車

現時此路線共獲派19輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

荔枝角車廠雖不設掛牌車行走此路線,但其中一字軌(67M-P01/P21)會由該廠負責派車,以取代屯門車廠的(67M-07)字軌。

67M線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
3ASV155 KC4417 屯門車廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV163 KC8170 全日行走此路線
3ASV231 KF6343 只於繁忙時間行走此路線[13]
3ASV240 KG3036 全日行走此路線
3ASV262 KH2728 全日行走此路線
3ASV282 KJ1708 只於繁忙時間行走此路線
3ASV289 KJ2179 只於繁忙時間行走此路線
3ASV310 KK2630 全日行走此路線
3ASV342 KM9149 只於繁忙時間行走此路線
3ASV344 KM9913 只於繁忙時間行走此路線[14]
3ASV353 KN4207 只於繁忙時間行走此路線
3ASV358 KN7970 只於繁忙時間行走此路線[15]
3ASV366 KN9052 只於繁忙時間行走此路線
3ASV369 KN9614 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU332 SW8144 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU333 SW8471 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU1 SV1175 樣辦車,全日行走此路線
3ATENU2 SV1948 樣辦車,全日行走此路線
3ATENU33 TY722 全日行走此路線

上述列表內容為截至2017年11月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時以利蘭勝利二型(G)行走。1989年加入都城嘉慕(S3M)及利蘭奧林比安(S3BL)11米三軸巴士行走,而此路線於九十年代初改經青山公路期間,亦是該區唯一一條提供常規三軸巴士服務的路線。

52M線在1991年改為繁忙時間服務,此路線於非繁忙時間及假日需改經屯興路小欖的一段青山公路,導致兆康苑開出的頭班車無法準時兼顧葵芳地鐵站的頭班車,故荔枝角車廠於當年起加入派車。雖然52M於1993年改回全日服務,此路線頭班車行車時間大幅縮短。然而荔廠派車安排延至2015年11月始取消,頭車改由其他荔廠路線柯打

1996年,此路線加入丹尼士巨龍11米(AD)空調巴士行走。踏入廿一世紀,屯門車廠加入丹尼士三叉戟12米(ATR)及Neoplan Centroliner 12米(AP)低地台巴士行走。2003年改為全空調服務後,非低地台巴士主要為富豪奧林比安11米(AV,俗稱「康豪」)及利蘭奧林比安11米(AL)。

2008年,因此路線原有的利蘭奧林比安車齡達17年,需要被調往市區路線服務,故改派車齡較低的「康豪」以及同款12米巴士取代;2011年至2012年,行走此路線的「康豪」及12米富豪奧林比安車齡因同樣原因,故加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)及Neoplan Centroliner(AP)取代。

2013年起,此路線加入Enviro500 12米(ATE)行走,取代原有低地台車款,並曾經成為此路線主要車型。期間雖曾削減低地台用車,改用富豪奧林比安行走,於2015年9月起再次全數調走,標誌此線全面低地台化。同年11月起,派出富豪超級奧林比安,以取代原有的Enviro500;但因部份字軌在同年11月起需柯打67X線,因應該線駛經低排放區,12月起加入Enviro500 MMC 12米(ATENU),2016年起改用配置SCR設備的富豪超級奧林比安(3ASV)行走。2017年再次加入Neoplan Centroliner(AP),取代退役之膠牌富豪超級奧林比安 (3ASV1-61) 。

行車路線

此路線的全程行車里數約為26.2公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為25.4公里)

葵芳站

途經:兆康路青麟路藍地交匯處青山公路 – 嶺南段青山公路 – 新墟段青山公路 – 青山灣段屯興路屯門公路屯門公路巴士轉乘站屯門公路青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段葵涌道葵富路葵仁路葵義路

[http://openstreetmap.org/relation/6505848 按此查閱此路線往葵芳站方向之行車路線

九龍巴士67M線(兆康苑葵芳站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1屯門兆康兆康苑總站MTR logo
2屯門兆康青麟路五柳路
3屯門虎地青山公路 – 嶺南段富泰邨
4屯門虎地青山公路 – 嶺南段嶺南大學
5屯門虎地青山公路 – 嶺南段彩暉花園
6屯門新墟青山公路 – 新墟段景峰花園LR logo
7屯門新墟青山公路 – 新墟段新圍仔LR logo
8屯門新墟青山公路 – 新墟段何福堂書院
9屯門市中心青山公路 – 青山灣段華都花園
10屯門市中心屯興路屯門官立中學
Route9屯門公路
11小欖屯門公路屯門公路轉車站 BBI Logo GreenYellow落客站只供落客
12屯門公路轉車站 BBI Logo GreenYellow
Route9屯門公路
13荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋分段收費起點站
14荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段愉景新城
15荃灣站青山公路 – 荃灣段荃灣站 MTR logo
16荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街
17大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口站MTR logo
18大窩口青山公路 – 葵涌段國瑞路公園
19葵興葵涌道葵俊苑MTR logo
20葵興葵涌道新葵興花園
21葵芳葵仁路新都會廣場 MTR logo
22葵芳 葵芳站總站MTR logo

兆康苑

途經:葵義路葵富路葵涌道青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段屯門公路屯門公路巴士轉乘站(往屯門方向)、屯門公路屯興路青山公路 – 青山灣段青山公路 – 新墟段青山公路 – 嶺南段藍地交匯處青麟路兆康路

按此查閱此路線往兆康苑方向之行車路線

九龍巴士67M線(葵芳站兆康苑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1葵芳 葵芳站總站MTR logo
2葵芳葵涌道葵芳邨
3葵興葵涌道光輝圍
4葵興青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
5大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口站MTR logo
6荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街分段收費起點站
7荃灣市中心青山公路 – 荃灣段福來邨永樂樓
8荃灣柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋
Route9屯門公路
9小欖 屯門公路轉車站 BBI Logo GreenYellow落客站只供落客
屯門公路轉車站 BBI Logo GreenYellow 分段收費起點站
Route9屯門公路
10屯門市中心屯興路屯門官立中學分段收費起點站
11屯門市中心青山公路 – 青山灣段華都花園
12屯門新墟青山公路 – 新墟段何福堂書院LR logo
13屯門新墟青山公路 – 新墟段庇護工場LR logo
14屯門新墟青山公路 – 新墟段景峰花園LR logo
15屯門新墟青山公路 – 新墟段屯門醫院LR logo
16屯門虎地青山公路 – 嶺南段彩暉花園
17屯門虎地青山公路 – 嶺南段嶺南大學
18屯門虎地青山公路 – 嶺南段富泰邨
19屯門兆康青麟路五柳路
20屯門兆康兆康苑總站MTR logo

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

相關事件

交通意外

火警事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 荔枝角車廠(L)雖然沒有派出掛牌車行走此路線,但其中字軌(67M-P01/P21)會由該廠負責派車。
  2. 〈九巴增新綫並增加班次 六七M由兆康苑至葵芳 元朗至大興六一號加班〉,《華橋日報》,1983年5月15日。
  3. 〈九巴三新界綫巴士 改變行駛路綫班次 66號繁忙時間加班行走〉,《華橋日報》,1983年11月7日。
  4. 〈九巴行走新界巴士 明日推出兩新路線 四路線更改兩服務取消〉,《華僑日報》,1984年9月23日。
  5. 〈52M巴士僅繁忙時間服務 67M線於非繁忙時間改道〉,《華僑日報》,1991年1月1日。
  6. 52M及67M線非繁忙時段合併宣傳單張,載中華巴士紀念館-香港巴士討論群組。
  7. 九巴新聞稿:《九巴67M線提供全空調巴士服務》,2003年8月15日。
  8. 67M,67X,N260,E33P往兆康/屯碼/機場方向加停五柳路,HKitalk。
  9. 屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆,2012年12月27日。
  10. 立法會參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令,2015年10月。
  11. 九巴乘客通告:67M提早及延長頭尾車開出時間
  12. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.0優惠。
  13. 黃昏須柯打960B
  14. 黃昏須柯打67X
  15. 平日早上須柯打258P
  16. 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組 第六次會議,2010年12月9日。
  17. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄,2009年10月16日。
  18. 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第九次會議,2011年8月4日。
  19. 屯門公路巴士轉乘站路線重組建議,運輸署,2014年2月。
  20. 私家車失控撞九巴〉,《蘋果日報》,2003年3月10日。
  21. 車長八日兩車禍憂丟飯碗,東方日報,2009年4月10日。
  22. 突發:兩架67M屯門醫院站撞左,香港討論區,2013年6月22日。
  23. 意外相片,情‧迷巴士Facebook專頁。
  24. 巴士廠內相撞 兩九巴撞到「爛面」,蘋果日報,2016年12月16日。
  25. 又"瓜"多部3ASV:(,hkitalk.net
  26. 荃灣巴士疑機件故障冒煙,東方日報即時新聞。

外部連結

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