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空調新界巴士路線68A,由九巴營辦,來往元朗(朗屏邨)青衣站,途經水邊圍邨屏山洪水橋藍地屯門市中心屯門公路荃灣市中心,主要服務青山公路 – 屏山段洪水橋段藍地段沿線居民。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2016年12月更新參考來源請見此

元朗(朗屏邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20-06:2020
06:20-06:5015
06:50-07:3013/14
07:30-07:468
07:46-08:0610
08:06-09:0013/14
09:00-16:0015
16:00-17:0012
17:00-17:4013/14
17:40-23:4020
星期六
05:20-07:0020
07:00-07:3015
07:30-08:0010
08:00-19:0015
19:00-23:4020
星期日及公眾假期
05:20-09:0020
09:00-19:0015
19:00-23:4020
青衣站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-07:5520
07:55-08:4525
08:45-09:0520
09:05-16:2015
16:20-17:3014
17:30-18:3012
18:30-22:4515
22:45-00:4520
星期六
06:15-08:3520
08:35-23:0515
23:05-00:4520
星期日及公眾假期
06:15-10:3520
10:35-23:0515
23:05-00:4520
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $11.2
青衣站方向之分段收費
洪天路洪福邨 $10.5
虎地 $9.7
荃景圍天橋 $5.1
元朗(朗屏邨)方向之分段收費
荃富街公園 $10.5
屯門大會堂 $6.2
虎地 $5.1
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)


屯門公路轉車站轉乘優惠

B1線轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派12輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

68A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATR389 KX1287 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
ATENU1043 UC9069 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1044 UC9081 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1051 UD2376 兼職車長字軌[17]
ATENU1072 UD4585 全日行走此路線
3ATENU56 UD2083 只於繁忙時間行走此路線
3ATENU73 UE5650 全日行走此路線
3ATENU74 UE5963 全日行走此路線
3ATENU77 UE6259 全日行走此路線
3ATENU78 UE5074 全日行走此路線
3ATENU87 UE6545 全日行走此路線
3ATENU88 UE6957 全日行走此路線

上述列表內容為截至2018年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

第一代68A線開線時,主要派出梅斯特斯平治O305(ME)及利蘭勝利二型(G)。1995年,因屯門公路實施巴士專線,勝利二型不適合行走屯門公路的關係,改派丹尼士巨龍11米(S3N)三軸巴士行走。

1997年加入空調巴士行走時,用車為丹尼士巨龍11米(AD),以取代原有的梅斯特斯平治O305(ME)。至1998年路線取消服務。[18][19][20]

第二代68A線開線初期,全線以以丹尼士巨龍(S3N)非空調巴士行走,是九巴最後一條新開辦的全熱線。翌年改為全空調服務,初期全線以2+2座位版本富豪奧林比安11米(AV)行走;在2002年與63M線交換「銀柱龍」行走。至2009年,該款巴士因車齡問題逐漸被調往市區路線服務,改以配置2+2座位的「黃柱龍」取代,其後已改回富豪奧林比安行走。

元朗車廠於2012年改派丹尼士三叉戟10.6米(ATS)低地台巴士行走,在2013年9月因元朗區內走線改道,開始派出Enviro500(ATE)及丹尼士三叉戟(ATR,已撤離),以取代原有的短車身巴士,在2014年實現全線低地台化

因測試選擇性還原催化器設備關係,在2015年年初加入已安裝相關設備的富豪超級奧林比安12米(3ASV),以一輛普通配置巴士加上一輛配置SCR設備巴士作對比,以測試性能。

2018年2月,68A開始使用Enviro500 MMC12.8米(3ATENU),同年5月正式從263線抽出一輛3ATENU上牌。5月26日,此路線大量換入原屬269D線的Enviro500 MMC12米,全面取代屯門車廠字軌的丹尼士三叉戟。其後6月至7月期間,換入更多Enviro500 MMC12.8米取代同款12米車型。

行車路線

此路線的全程行車里數約為34.4公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為24.3公里)

往青衣站

途經:朗屏路鳳池路屏會街元朗安寧路媽廟路青山公路 – 屏山段青山公路 – 洪水橋段洪天路(北行)、洪志路洪天路(南行)、青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 藍地段藍地交匯處屯門公路屯發路屯門公路青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段國瑞路德士古道北德士古道青荃路担杆山交匯處青敬路

按此查閱此路線往青衣站方向之行車路線

九龍巴士68A線(元朗(朗屏邨)青衣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元朗市 朗屏邨總站
2 元朗市 元朗安寧路 香港家庭計劃指導會
3 元朗市 青山公路 – 屏山段 水邊村
4 元朗市 青山公路 – 屏山段 元朗公園
5 屏山 青山公路 – 屏山段 朗邊
6 屏山 青山公路 – 屏山段 屏山 LR logo
7 屏山 青山公路 – 屏山段 新起村 LR logo
8 屏山 青山公路 – 屏山段 灰沙圍
9 屏山 青山公路 – 屏山段 大道村
10 洪水橋 洪天路 洪天路洪福邨 分段收費起點站
11 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 洪水橋站 LR logo
12 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 鍾屋村站 LR logo
13 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 亦園村
14 藍地 青山公路 – 藍地段 泥圍 LR logo
15 藍地 青山公路 – 藍地段 福亨村
16 藍地 青山公路 – 藍地段 妙法寺
17 藍地 青山公路 – 藍地段 藍地站 LR logo
18 屯門虎地 虎地(藍地交匯處) 分段收費起點站
19 屯門新墟 屯門公路 紅橋
20 屯門市中心 屯發路 屯門屯仁街
21 屯門市中心 屯發路 華都花園
Route9 屯門公路
22 小欖 屯門公路轉車站落客站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
23 荃灣柴灣角 青山公路 – 荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點站
24 荃灣柴灣角 青山公路 – 荃灣段 愉景新城
25 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 荃灣站 MTR logo
26 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 眾安街
27 大窩口 青山公路 – 葵涌段 大窩口站 MTR logo
德士古道青荃橋
28 青衣北 青敬路 灝景灣
29 青衣北 青衣站總站 MTR logo

往元朗(朗屏邨)

途經:青敬路担杆山交匯處青荃路德士古道荃富街關門口街青山公路 – 荃灣段屯門公路屯喜路屯門公路藍地交匯處青山公路 – 藍地段青山公路 – 洪水橋段洪天路(北行)、洪志路洪天路(南行)、青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 屏山段青山公路 – 元朗段擊壤路元朗安寧路媽廟路宏達路宏樂街福喜街朗屏路

按此查閱此路線往朗屏方向之行車路線

九龍巴士68A線(青衣站元朗(朗屏邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 青衣北 青衣站總站 MTR logo
2 青衣北 青敬路 長安邨安湄樓
青荃橋德士古道
3 荃灣市中心 荃富街 荃富街公園 分段收費起點站
4 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 荃灣眾安街
5 荃灣市中心 青山公路 – 荃灣段 福來邨永樂樓 MTR logo
6 荃灣柴灣角 青山公路 – 荃灣段 荃景圍天橋
Route9 屯門公路
7 大欖 屯門公路 屯門公路轉車站落客站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
8 屯門市中心 屯喜路 屯門大會堂 分段收費起點站
9 屯門新墟 屯門公路 新墟街市
10 屯門新墟 屯門公路 紅橋
11 屯門虎地 虎地(藍地交匯處) 分段收費起點站
12 藍地 青山公路 – 藍地段 藍地站 LR logo
13 藍地 青山公路 – 藍地段 青磚圍
14 藍地 青山公路 – 藍地段 泥圍站 LR logo
15 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 亦園村
16 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 鍾屋村站 LR logo
17 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 洪水橋站 LR logo
18 洪水橋 洪天路 洪天路洪福邨
19 屏山 青山公路 – 屏山段 大道村
20 屏山 青山公路 – 屏山段 灰沙圍
21 屏山 青山公路 – 屏山段 塘坊村站 LR logo
22 屏山 青山公路 – 屏山段 屏山 LR logo
23 元朗市 青山公路 – 屏山段 朗庭園
24 元朗市 青山公路 – 元朗段 元朗廣場 LR logo
25 元朗市 宏達路 朗屏邨悅屏樓
26 元朗市 福喜街 朗屏邨珠屏樓
27 元朗市 朗屏邨總站落客站 只供落客

使用狀況

此路線是現時唯一來往青衣及屯門的巴士路線,加上為藍地至屏山一帶的主要短途線,於屯門公路轉車站啟用後更肩負起藍地至屏山一帶來往九龍東及港島等地的轉乘客,繁忙時間客量不俗,不時頂閘,而非繁忙時間客量只屬一般。客量如下:

  • 2009年:在九龍南綫通車前,平均載客率為68%[21];通車後於繁忙時段載客率為48%。[22]
  • 2013年:在改道不經葵涌前,每日平均乘客量為4400人次,最繁忙的一小時載客率為75%,非繁忙時段的平均最高載客率為16%。
  • 2016年:最繁忙的一小時內乘客率為71%,非繁忙時段的乘客率為24%。
  • 2017年:最繁忙的一小時內乘客率為76%。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 三號幹線(郊野公園段)月底啟用,政府新聞公報,1998年5月23日。
  2. 巴士狂熱:三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,1998年5月26日。
  3. 巴士狂熱:巴士新聞 (1998年6月)
  4. 元朗及天水圍巴士服務日漸改善,香港政府新聞公報,1998年6月12日。
  5. 巴士狂熱:巴士新聞 (1999年9月)
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴68A線延長至青衣及加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2004年2月20日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線68A(朗屏邨至青衣機鐵站)加強服務及實施相關服務改動〉[交通通告]。
  8. 〈路線情報〉,《巴士之訊》第48期,2005年4月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門區巴士路線重組9月28日起實施〉[新聞稿],2013年9月22日。
  11. 九巴宣傳單張
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 路線永久改路 (往青衣鐵路站方向)〉[乘客通告],2016年8月15日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第68A號線服務調整〉[交通通告],2016年12月19日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A路線永久改路 (往朗屏邨方向)〉[乘客通告],2016年12月22日。
  15. 68A提早頭班車開出時間並修訂行車時間表,〈乘客通告〉,九巴網站,2016年12月24日
  16. 車長只會在駛抵大窩口站前後,將八達通處理器的路線調為適用於此轉乘計劃的「C48Z」,故乘客於大窩口站以外的車站進行轉乘,將只能享有正常的$4.2優惠。
  17. 固定90字軌
  18. 香港巴士討論區精華輯錄
  19. HKitalk 舊掛牌資料庫
  20. 求以前68A路線資料,hkitalk.net
  21. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組 第九次會議記錄,2009年8月4日。
  22. 屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄,2009年10月16日。

外部連結