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九巴68M線

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68M
新界市區路線
KR6160-68M
68M線全線以Neoplan Centroliner12米(AP)行走
路線資訊
起訖點 元朗(西)荃灣鐵路站
途經 元朗大馬路大欖隧道屯門公路青山公路 – 荃灣段
路線全長 18.3公里
行車時間 35分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 屯門車廠元朗分廠(U)
主要用車 AP
收費資料
全程車費 $10.1
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 05:30-00:10
終點服務時間 06:10-00:55
班次 5-15分鐘
九巴68M線,路線資料:檢視編輯

新界市區路線68M,由九巴營辦,來往元朗(西)荃灣鐵路站,途經元朗大馬路青山公路 – 荃灣段,取道大欖隧道屯門公路往返。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

元朗(西)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:5412
06:54-18:405-10
18:40-23:1210-12
23:12-00:1013-15
星期六
05:30-07:0010-12
07:00-19:006-10
19:00-00:1012-15
星期日及公眾假期
05:30-11:0012-15
11:00-18:007-10
18:00-00:1014-15
荃灣鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:10-10:0012-13
10:00-19:206-10
19:20-23:5010-12
23:50-00:5015
星期六
06:10-07:0012-13
07:00-19:406-10
19:40-23:5010-12
23:50-00:5015
星期日及公眾假期
06:10-11:4012-15
11:40-19:007-10
19:00-00:5012-15

收費

全程收費:$10.1

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

B1線轉乘優惠

大欖隧道轉車站轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派16輛Neoplan Centroliner12米(AP)雙層空調巴士作掛牌車

另有3輛斯堪尼亞K230UB12米(ASC)單層空調巴士,但實際上只須全日行走68E線。

68M線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AP24 JR8733 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP28 JR9572 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線[7]
AP29 JR9839 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP30 JS263 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP50 JT1719 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP78 JU7694 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP110 JY850 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP127 JZ3914 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP131 KC2571 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP145 KR6749 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP147 KR7723 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP148 KR8140 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線
AP150 KR9594 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP158 KS1278 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP159 KS2291 屯門車廠元朗分廠(U) 只於繁忙時間行走此路線
AP162 KS6592 屯門車廠元朗分廠(U) 全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭勝利二型(G)為主。1983年加入梅斯特斯平治O305(ME,俗稱一代車皇)行走。90年代改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕(S3M)為主。1992年加入空調巴士行走時,用車以利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)為主。1998年改為全空調服務後,全線改派配置2+2座位的丹尼士巨龍(AD281-360)行走。

此路線踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以Neoplan Centroliner12米(AP,2011年改以原265B線的歐三版同款巴士[8])為主。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為18.3公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為31.4公里)

荃灣鐵路站方向

途經:擊壤路青山公路 – 元朗段朗日路青山公路 – 元朗段博愛交匯處元朗公路青朗公路(包括大欖隧道)、屯門公路青山公路 – 荃灣段大河道西樓角路

九龍巴士68M線(元朗(西)荃灣鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1元朗市元朗(西)總站
2元朗市青山公路 – 元朗段元朗同樂街LR logo
3元朗市青山公路 – 元朗段元朗谷亭街
4元朗市朗日路新元朗中心MTR logoLR logo
5元朗市青山公路 – 元朗段新時代廣場
Route9元朗公路Route3青朗公路
6八鄉大欖隧道落客站大欖隧道巴士線建議轉車站
7八鄉大欖隧道
Route3大欖隧道Route9屯門公路
8柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋分段收費起點站
9柴灣角青山公路 – 荃灣段愉景新城
10荃灣站荃灣鐵路站總站MTR logo

元朗(西)方向

途經:西樓角路青山公路 – 荃灣段屯門公路青朗公路(包括大欖隧道)、元朗公路博愛交匯處青山公路 – 元朗段擊壤路

九龍巴士68M線(荃灣鐵路站元朗(西)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1荃灣站荃灣鐵路站總站MTR logo
2荃灣市中心青山公路 – 荃灣段福來邨永康樓
3柴灣角青山公路 – 荃灣段荃景圍天橋
Route9屯門公路Route3大欖隧道
4八鄉大欖隧道落客站大欖隧道巴士線建議轉車站
5八鄉大欖隧道
Route3青朗公路Route9元朗公路
6元朗市青山公路 – 元朗段新時代廣場分段收費起點站
7元朗市青山公路 – 元朗段元朗又新街LR logo
8元朗市青山公路 – 元朗段元朗大棠路
9元朗市元朗(西)總站

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 巴士狂熱:三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,1998年5月。
  2. 黃偉賢議員要求懲罰九巴公司,民主黨新聞發佈,1998年5月26日。
  3. 民主黨回應改善屯門、元朗區巴士服務措施,民主黨新聞發佈,1998年6月9日。
  4. 巴士狂熱:巴士新聞 (1998年6月)
  5. 九巴新增68M線特別班次服務,九巴新聞檔案,2010年8月24日。
  6. 68M(特別班)取消路線,九巴乘客通告,2013-05-15(存檔
  7. 假日下午行走68E一轉
  8. 九巴路線 265B 更換掛牌車消息,hkitalk.net,2011年4月27日
  9. S3BL364(ED2914),中華巴士紀念館
  10. 大欖隧道內三車串燒5人傷,蘋果日報即時新聞

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外部連結

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