香港巴士大典

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已停辦的九龍市區巴士路線6B,由九巴營辦,來往美孚黃大仙

歷史[]

服務時間及班次[]

1995年4月至取消前
美孚開出 黃大仙開出 班次(分鐘)
每日
05:50-06:50 05:50-06:30 20
06:50-09:39 06:30-09:32 13
09:39-11:19 09:32-11:12 20
11:19-19:20 11:12-19:00 13
19:20-21:00 19:00-20:40 20
21:00-23:10 20:40-22:50 13
23:10-00:10 22:50-00:10 20
1973年7月16日[13]
荔枝角(橋底)開出 竹園開出 班次(分鐘)
每日
05:43-06:23 05:48-06:20 8
06:23-11:10 06:20-10:30 4/5
11:10-11:58 10:30-11:12 6
11:58-20:10 11:12-19:22 4/5
20:10-20:58 19:22-20:16 6
20:58-23:00 20:16-22:20 4/5
23:00-23:54 22:20-23:52 6
23:54-00:26 23:52-00:24 8
1960年2月15日[14]
荔枝角開出 竹園開出 班次(分鐘)
每日
05:59-22:59 06:01-23:01
23:04-23:59 23:06-00:01 5
1957年7月30日
荔枝角開出 九龍城開出 班次(分鐘)
每日
05:59-23:59 05:59-23:59
1954年7月21日開辦時
荔枝角開出 九龍城開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:54 06:00-23:54 6

收費[]

6B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程非空調巴士收費 分段收費
1996年4月4日 $3.3 不設分段收費
1995年4月2日 $3.2
1994年4月1日 $3.0
1993年4月5日 $2.6
1991年3月31日 $2.3
1990年3月18日 $2.0
1989年1月29日 $1.7
1987年2月1日 $1.4
1985年2月24日 $1.1
1983年5月8日 90¢
1981年4月12日 70¢
1980年2月3日 50¢
1972年9月1日
(取消學童月票)
30¢
1971年10月16日 30¢
學童月票$9
1971年9月15日
(取消成人月票)
30¢
學童月票$6[15]
1970年7月1日
(取消雙向分段收費)
20¢
成人月票$20
學童月票$6[16]
1960年2月15日 20¢(非空調巴士)
成人月票$18
學童月票$6
荔枝角
10¢ 欽州街
20¢ 10¢ 亞皆老街
20¢ 10¢ 九龍城
20¢ 10¢ 竹園
1954年7月21日
荔枝角
10¢ 欽州街
20¢ 10¢ 亞皆老街
20¢ 10¢ 九龍醫院
20¢ 10¢ 九龍城
收費備註
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之車費優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童(半價):整個服務期
    • 學童乘車半價證持有人(半價):1972年9月1日至1988年9月底
    • 65歲或以上長者(半價):1993年4月5日至路線取消

用車[]

此路線於1970-80年代為九龍市區的主要路線之一,1970年代的主要用車為AEC Regent五型。到1980年代初,新投入服務的丹尼士巨龍12米樣辦車3N1-3N3)曾服務於此路線。1980年代中期,此路線以利蘭勝利二型(G)、丹尼士喝采(N)及丹尼士巨龍12米(3N)等巴士行走。

路線停辦前,使用7輛載客量不超過170人的雙層巴士行走,主要為丹尼士巨龍12米(3N)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為9.3公里,行車時間約為39分鐘。(平均行車時速約為14.3公里)

KMB6B RtMap

1971年2月14日[]

荔枝角(橋底)竹園

此路線的全程行車里數約為9.0公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)[13]

往荔枝角(橋底)

途經:沙田㘭道彩虹道、天橋、太子道亞皆老街彌敦道長沙灣道、天橋及未命名道

九龍巴士6B線(竹園荔枝角(橋底)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 竹園 竹園總站
2 新蒲崗 彩虹道 近爵祿街 啟德遊樂場外
3 近樂善道 麗宮戲院外
4 九龍城 太子道 近迴旋處
5 亞皆老街 近士他令道
6 近天光道
7 旺角東 近窩打老道 怡安閣地盤外
8 近勝利道 華盛頓食品公司外
9 旺角 近通菜街 大有辦館外
10 彌敦道 近弼街 五月花酒家外
11 近界限街 大安原庄蔗汁外
12 深水埗 長沙灣道 近楓樹街 國泰疋頭有限公司外
13 近石硤尾街 大興公司外
14 近桂林街 和盛中藥公司外
15 近九江街 軍部地段外
16 長沙灣 近永隆街
17 近昌華街
18 近大南街
19 荔枝角 近寶輪街 九巴荔枝角車廠
20 荔枝角(橋底)巴士總站
上表所載資料以1974年5月15日及5月16日的調查為準。[13]
往竹園

途經:荔枝角海灘道長沙灣道通州街青山道欽州街長沙灣道彌敦道亞皆老街太子道西太子道東彩虹道大成街東頭村道

九龍巴士6B線(荔枝角(橋底)竹園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荔枝角 荔枝角(橋底)巴士總站
2 荔枝角海灘道 近葵涌橋
3 長沙灣 青山道 近醫局街
4 近光昌街
5 近興華街 鴻生電業工程外
6 近永隆街 鹽業銀行外
7 深水埗 近東沙島街 平價市場外
8 欽州街 近福榮街 宏豐綉莊外
9 長沙灣道 近黃竹街 興光水電工程外
10 近黃竹街 昌記鮮菓汽水外
11 近白楊街
12 旺角 彌敦道 近運動場道
13 近水渠道 大大公司外
14 亞皆老街 近花園街 先施百貨九龍分公司外,現已改為先達廣場
15 旺角東 近梭椏道
16 九龍城 近嘉齡道
17 近天光道
18 近士他令道
19 太子道 近打鼓嶺道
20 新蒲崗 彩虹道 近樂善道
21 大成街 近大同街
22 黃大仙 東頭村道 近尚德街 黃大仙徙置區第18座外,現已重建為黃大仙下邨龍慧樓
23 竹園 竹園總站
上表所載資料以1974年5月15日及5月16日的調查為準。[13]

相關事件[]

  • 1967年7月9日:晚上七時許,一輛丹拿D型雙層巴士(D342/AD7248,另一說法指遇襲車輛為AEC Regent五型雙層巴士A124/AD7115)在黃大仙準備開出時,突遭一群左派暴徒襲擊,乘客倉惶逃生,暴徒向巴士淋電油縱火,消防及防暴隊到場救火及驅散暴徒;另外兩輛停泊於同一總站的巴士在司機駛走期間,亦遭左派暴徒擲石及玻璃樽襲擊,後衝破暴徒陣地,駛抵黃大仙警署報案。[17][18]

圖集[]


相關條目[]

註釋及參考資料[]

  • 《二十世紀九龍區巴士線發展史》,容偉釗
  1. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,第6頁,1954年7月21日。
  2. 〈九龍六號B線改派雙層車〉,《華僑日報》,1954年7月25日。
  3. 〈下月起青山道 改為單程行車〉,《香港工商日報》,1957年2月27日。
  4. 〈九龍城巴士站附近 建新路入飛機場〉,《工商晚報》,1958年10月6日。
  5. 〈九龍城四綫巴士 已改稱竹園 搭客應請注意〉,《華僑日報》,1960年3月16日。
  6. 〈行走竹園各綫巴士 總站遷入徙區 接近嗇色園前 三號五號A六號B及十一號各綫巴士 均遷至黃大仙徙置區C座前爲總站 對於參神善信及該區居民至感方便〉,《華僑日報》,1960年12月19日。
  7. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,第6頁,1964年3月11日。
  8. 〈九龍竹園四線巴士 終站昨遷沙田㘭道〉,《大公報》,1968年2月28日。
  9. 〈新蒲崗首座新建天橋 今開放通車〉,《華僑日報》,1970年6月18日。
  10. 〈新荔枝角天橋建成長九百呎 明早開放通車 西行車輛可通往荔枝角大橋及青山道〉,《華僑日報》,1970年7月25日。
  11. 〈九巴兩條路綫 下週將有更改 利便石硤尾區市民〉,《華僑日報》,1971年2月13日。
  12. 〈配合地下鐵九龍全面興工 九巴二十路綫 明日開始改道〉,《華僑日報》,1976年3月2日。
  13. 13.0 13.1 13.2 13.3 Leung, Y.M.,《Technical Report No. 159 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 6B》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1974年6月)
  14. 九龍汽車(一九三三)有限公司通告,華僑日報,1960-02-15,第14頁。
  15. 1971年9月15日,取消成人月票(摘自 華僑日報)
  16. 1970年7月1日取消市區路線所有雙向分段收費,成人月票加價(摘自 華僑日報)
  17. 〈懲誡破壞罷工工賊 黃大仙群眾燒巴士〉,《大公報》,1967年7月10日。
  18. 〈九龍暴徒搗亂 放火焚燒巴士〉,《華僑日報》,1967年7月10日。

外部連結[]

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