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Tropical cyclone

空調新界巴士路線70K,由九巴營辦,循環來往粉嶺(華明)上水(清河),途經祥華邨聯和墟天平邨翠麗花園港鐵上水站(←)及北區醫院(←)。

自「北區區域性巴士路線重組」實施後,70K線與另一北區區內線273A線並肩提供區內前往上水華明兩大轉車站接駁對外路線的服務。然而,70K線走線較273A線迂迴,收費亦高於該路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2013年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

粉嶺(華明)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
05:40
06:00-00:30 15

特別班次

上水(清河)粉嶺(華明)
每日
05:30

九巴龍運智能手機應用程式資料

備註

  • 此路線以上水(清河)為定時點,巴士到達該站時,會稍作停留,至編定時間才開出。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 收費
全程收費 $4.9
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派2輛單層巴士及6輛雙層巴士作掛牌車,其中包括:

70K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
3ASV412 KR7350 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ASV38 KA9116 全日行走此路線
ASV98 LT6216 只於繁忙時間行走此路線
AVW19 LL3120 全日行走此路線[14]
AVW69 LS609 全日行走此路線
AVC39 PJ9701 全日行走此路線
AVC48 RF8411 全日行走此路線
ATENU1149 UH6761 全日行走此路線[15][16]

上述列表內容為截至2018年9月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車為三輛利蘭勝利二型(G),亦曾使用亞比安EVK55CL型單層巴士(L)行走[17][18];90年代起加入利蘭奧林比安(S3BL)、都城嘉慕(S3M)11米三軸巴士行走。

此路線於1995年短暫改回利蘭勝利二型行走,之後再度加入都城嘉慕(S3M)及平治O305(ME)行走。直到2002年左右,全線改派丹尼士巨龍11米(S3N)。

此路線於2004年增設空調巴士服務,用車為利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)。2007年改為全空調服務後,全線以該兩款巴士行走。

2010年,因利蘭奧林比安大量退役,此路線全線以丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11米(AV)行走。

此路線在2013年下旬加入低地台服務,用車為原269D線的丹尼士三叉戟12米(ATR51/HX6550、ATR92/HZ903)。2014年更加入原277X線的富豪超級奧林比安12米(3ASV20/JF6839)。

此路線在2014年8月起全線低地台化,全數餘下之非低地台巴士更換為富豪B7RLE 12米(AVC),在是次更換用車之前,亦間中出現該車款行走此路線的特見[19][20]

2014年12月16日,九巴安排全港首輛宇通ZK6128HG1 12米(AYT1/TB3420)首航及上掛此路線。但此車已於2015年8月5日起改掛72A線。

2017年6月,此路線加入一輛配備雙輪椅位的Enviro500 MMC(ATENU),方便往來北區醫院的輪椅人士乘搭。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.7公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為12.7公里)

途經:雷鳴路偉明街百和路一鳴路百和路馬會道新運路沙頭角公路 – 龍躍頭段聯安街聯和墟公共交通總站和睦路粉嶺樓路馬適路天平路馬會道龍琛路龍運街新運路掃管埔路雞嶺迴旋處掃管埔路百和路清曉路清河邨公共運輸交匯處清曉路保健路百和路掃管埔路雞嶺迴旋處掃管埔路新運路龍琛路馬會道(西行)、迴旋處馬會道(東行)、馬適路粉嶺樓路和睦路聯安街沙頭角公路 – 龍躍頭段新運路馬會道百和路一鳴路百和路華明路雷鳴路

九龍巴士70K線(粉嶺(華明)上水(清河)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1粉嶺南 華明總站
2粉嶺南百和路欣盛苑
3粉嶺南一鳴路牽晴間
4粉嶺馬會道塘坑
5粉嶺新運路粉嶺中心
6粉嶺新運路粉嶺名都
7粉嶺沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺消防局
8粉嶺沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樓
9粉嶺聯和墟沙頭角公路 – 龍躍頭段聯和墟球場
10粉嶺聯和墟 聯和墟總站
11粉嶺聯和墟和睦路海聯廣場
12粉嶺聯和墟粉嶺樓路粉嶺樓路
13粉嶺馬適路皇府山
14上水 天平邨總站
15上水天平路鳳南路
16上水天平路翠麗花園第三座
17上水馬會道翠麗花園
18上水龍琛路龍豐花園
19上水新運路掃管埔村
20上水南 清河邨總站循環線折返點
定時點
特別班次起點站
21上水南清曉路曾梅千禧學校
22上水南保健路北區醫院
23上水南百和路上水官立中學
24上水新運路上水站 MTR logo
25上水龍琛路上水新成路
26上水馬會道上水符興街
27上水馬會道翠麗花園
28上水馬會道北區運動場
29上水馬會道天平邨天明樓
30粉嶺馬適路皇府山
31粉嶺聯和墟粉嶺樓路粉嶺樓路
32粉嶺聯和墟和睦路上水宣道小學
33粉嶺安樂村沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樂和街
34粉嶺沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺消防局
35粉嶺新運路祥華邨祥頌樓
36粉嶺新運路粉嶺中心
37粉嶺馬會道塘坑
38粉嶺南一鳴路正覺蓮社學校
39粉嶺南百和路景盛苑
40粉嶺南百和路華心邨
41粉嶺南華明路和興村
42粉嶺南 華明總站

相關事件

使用狀況

雖然此路線定線較迂迴,班次亦較另一北區區內接駁線273A疏落,但由於其覆蓋範圍甚廣,途經區內多所學校、屋苑等,因此在繁忙時間客量頗高,但在非繁忙時間的流水客則較少。

而根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2013年:最繁忙的一小時載客率為63%;非繁忙時段的一小時最高載客率為22%。
  • 2015年:最繁忙一小時內的乘客率為72%,翠麗花園一帶全日乘客量約860人次,佔總乘客量10-15%。
  • 2016年:最繁忙的半小時內的平均載客率為76%。[25]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九巴加強70K線空調巴士服務,九巴新聞稿,2007年5月21日。
  2. 運輪署公告 粉嶺一鳴路臨時交通及運輸安排
  3. 運輪署公告 粉嶺臨時公共運輸安排
  4. 一鳴路渠務工程竣工,70K, 70X, 278X, N270恢復原有路線,hkitalk.net。
  5. 北區巴士重組將於8月17日展開(70X尾日為8月23日),HKiTalk.net
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K更改行車路線〉[乘客通告],2013年8月22日(存檔)。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K特別車〉[乘客通告],2013年8月22日(存檔)。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K更改行車路線〉[乘客通告],2013年11月7日(存檔)。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K線優化路線 乘客更方便〉[新聞稿],2013年11月7日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新加巴士站〉[乘客通告],2014年1月23日(存檔)。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K路線改路 (不經保平路及太平巴士總站) 〉[乘客通告],2015年5月4日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新加巴士站〉[乘客通告],2015年7月20日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈70K新增巴士站〉[乘客通告],2016年6月1日。
  14. 柯打277P277X
  15. 備有雙輪椅位
  16. 柯打73A
  17. 上水、大埔區內線個別介紹,巴士線演義網
  18. 〔舊相〕 亞比安55型@ 51,hkitalk.net
  19. [1]
  20. 70K A.V.C,HKiTalk
  21. 交通燈故障累巴士撞小巴〉,《東方日報》,2008年6月19日。
  22. 交通燈失靈 巴士撼小巴八傷〉,《蘋果日報》,2008年6月19日。
  23. 「阿蓮」避「阿蓮」炒大鑊毀四車〉,《東方日報》,2014年2月22日。
  24. 避撞釀四車損毀〉,《蘋果日報》,2014年2月22日。
  25. 北區區議會 交通及運輸委員會 二零一六年第三次會議,北區區議會,交通及運輸委員會第三次會議會議記錄,第32-33頁,2016年7月。

外部連結