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| {{BMK|AV|309}} || HL7825 || {{KD|SHUI}} || 全日行走此路線 |
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於 2014年1月30日 (四) 17:02 的修訂
72線是一條新界市區巴士路線,由九巴營辦,來往太和及長沙灣,途經大埔中心、大埔墟、沙田市中心、金山郊野公園、深水埗及長沙灣,取道大埔道及大埔公路(大埔滘及馬料水段、沙田嶺及琵琶山段)往返。
歷史
- 1973年7月16日:配合新界區大規模重組巴士路線,原有19A線(上水←→佐敦道碼頭)分拆為三條路線,其中一條為72線,當時來往大埔墟及大角咀碼頭。
- 1980年9月22日:配合72A線投入服務,取消所有雙向分段收費。
- 1983年9月4日:縮短至深水埗碼頭,以配合72B線延長至大角咀碼頭。
- 1988年8月15日:繞經沙田市中心。
- 1991年8月10日:配合72B線取消,九龍總站遷回大角咀碼頭,大埔區總站亦延長至太和。
- 1995年5月8日:為配合東涌綫奧運站的興建,九龍總站遷往大角咀臨時總站。
- 1998年7月19日:九龍總站遷往奧運站。
- 2000年7月9日:九龍總站遷往旺角(柏景灣)。
- 2000年8月27日:往旺角(柏景灣)方向繞經大角咀道,並加停櫻桃街近奧運站的巴士站;往太和方向繞經奧運站總站。
- 2002年7月6日:九龍總站遷往長沙灣,原有來往大角咀的服務由新增與31B線的轉乘優惠取代。
- 2002年11月16日:加設空調巴士服務。
- 2005年11月24日:受青沙公路工程影響,往九龍方向路線到達美田路後,改經掉頭處、美田路、大圍道、大埔公路-大圍段、松嶺路,從大埔公路-大圍段近成全路交界處進入大埔公路。[1]
- 2008年8月29日:往長沙灣方向不再經大圍及美林,直接進入大埔公路。[2]
- 2009年8月8日:往太和方向,取消王肇枝中學分站並改停廣福邨分站。[3]
- 2011年9月26日:提升為全空調服務。[4]
- 2013年3月25日:增設太和往長沙灣(長荔街)及美孚往太和之特別班次,以彌補86B線取消後,大埔道來往西九龍的服務,該特別班次的最後服務日為7月12日。[5]
歷史資料
有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料。
服務時間及班次
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詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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收費
全程收費:$10.6
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)
72線(太和→長沙灣)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘72線(往長沙灣方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
大埔區內→大埔公路/沙田 | 71K(由大埔墟鐵路站開出) | 回贈第一程車費 | 太和 | 150分鐘 | |
大埔區內→大埔公路/沙田 | 71K(由太和開出) | $4.0 | 運頭角里 | ||
北區→大埔公路/沙田 | 73(由華明開出) | 回贈第一程車費 | 太和 | ||
運頭塘→大埔公路/沙田 | 74A(由太和開出) | $9.1 | 廣福邨 | ||
由72線(由太和開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
大埔→大角咀 | 31B(由石籬(大隴街)開出) | 次程免費 | 首程下車:營盤街(元州街) 次程登車:營盤街(青山道) |
150分鐘 | |
大埔→油尖旺 | 6(由荔枝角開出) | $4.0 | 首程下車:營盤街 次程登車:寶血醫院 |
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81(禾輋開出) | $6.4 | 瀝源邨 | |||
大埔道→美孚 | 6(由尖沙咀碼頭開出) | 次程免費 | 首程下車:薩凡納藝術設計大學(香港) 次程登車:寶血醫院 |
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6C(九龍城碼頭開出) | |||||
廣福道→大涌橋路/新田圍邨 | 74A(由太和開出) | 大埔公路 |
72線(長沙灣→太和)相關轉乘優惠 | |||||
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由72線(由長沙灣開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 節省車資 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
大埔公路/沙田→大埔區內 | 71K(由太和開出) | 次程免費 | 廣福邨/太和邨 | 150分鐘 | |
大埔公路/沙田→大埔區內 | 71K(由大埔墟鐵路站開出) | $4.0 | 大埔廣福道 | ||
大埔公路/沙田→北區 | 73(由大埔工業邨開出) | $4.5 | 太和 | ||
大埔公路/沙田→運頭塘 | 74A(由啟業開出) | $5.1 | 大埔公路 | ||
由其他路線轉乘72線(往太和方向) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
大角咀→大埔 | 31B(由奧運鐵路站開出) | 回贈第一程車費 | 首程下車:麗閣邨(長沙灣道) 次程登車:九江街(青山道) |
150分鐘 | |
油尖旺→大埔 | 6(由尖沙咀碼頭開出) | $4.0 | 首程下車:九江街 次程登車:營盤街 |
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81(佐敦(渡華路)開出) | $8.4 | 沙田市中心 | |||
美孚→大埔 | 6(由荔枝角開出) | 回贈第一程車費 | 首程下車:寶血醫院 次程登車:九江街 |
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6C(美孚開出) | |||||
大涌橋路/新田圍邨→廣福道 | 74A(由啟業開出) | $8.9 | 大埔公路 |
即日回程優惠折扣
乘客於同一日內以同一張八達通卡乘搭71K、73或74A線去程及回程之車程,可獲折扣優惠:
72線即日回程優惠 | |||||
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去程 | 回程 | 共節省金額(成人) | |||
71K往太和→72往長沙灣 | 72往太和→71K往大埔墟鐵路站 | $2.8 | |||
72往太和→71K往大埔墟鐵路站 | 71K往太和→72往長沙灣 | ||||
73往大埔工業邨→72往長沙灣 | 72往太和→73往華明 | ||||
72往太和→73往華明 | 73往大埔工業邨→72往長沙灣 | ||||
72往太和→74A往太和 | 74A往啟業→72往長沙灣 | $3.9 | |||
72往長沙灣→74A往啟業 | 74A往太和→72往太和 | $5.0 |
用車
現時此路線共獲派10輛雙層空調巴士作掛牌車,包括7輛富豪奧林比安11米(AV)及3輛丹尼士三叉戟12米(ATR),間中出現Enviro500 12米(ATE)及富豪B9TL12米(AVBWU)特見。
72線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
AV260 | HJ6716 | 荔枝角車廠(L) | 全日行走此路線 |
ATR63 | HX9590 | 荔枝角車廠(L) | 全日行走此路線 |
AV209 | HA7874 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
AV224 | HC1460 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線[6] |
AV225 | HC1524 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
AV309 | HL7825 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
3ASV33 | JF8911 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
AV467 | HT3562 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
ATR46 | HX7241 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線[7] |
ATR71 | HY2088 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線[7] |
上述列表內容為截至2014年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線在80年代主要使用兩軸巴士行走,用車以利蘭勝利二型(G)、丹尼士喝采(N)及都城嘉慕9.7米(M)為主。90年代改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)、富豪奧林比安(S3V)及都城嘉慕(S3M)為主。
此路線於2002年加入空調巴士行走,用車為兩輛富豪超級奧林比安12米(3ASV478/KV5308、3ASV479/KV5952)。2003年加入富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士巨龍11米(AD)行走。2005年改派丹尼士三叉戟12米(ATR46/HX7241、ATR71/HY2088)取代富豪超級奧林比安。
截至2011年,此路線仍有兩輛非空調巴士掛牌車(為富豪奧林比安11米S3V3/GK2671、S3V12/GK8945),兩車只在平日繁忙時間及假日部分時間行走此路線。
2011年9月26日,此路線改為全空調服務,僅餘的兩輛非空調巴士(S3V3、S3V12)被兩輛丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士(ADS69/GT3820、ADS79/GT4502)取代。
全冷後此路線於2012年改派兩輛富豪奧林比安(AV)取代該兩輛丹尼士巨龍。
行車路線
此路線的全程行車里數約為24.7公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為21.5公里)
往長沙灣方向
途經:寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路-元洲仔段、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-馬料水段、大埔公路-沙田段、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路-大圍段、青沙公路、大埔公路-沙田嶺段、大埔公路-琵琶山段、大埔道、青山道、欽州街、元州街、興華街、長沙灣道、甘泉街及長順街
九龍巴士72線(太和→長沙灣) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 太和 | 太和總站 | ||
2 | 太和 | 汀角路 | 大埔政府合署 | |
3 | 大埔舊墟 | 汀角路 | 大埔平安里 | |
4 | 大埔舊墟 | 安祥路 | 大埔文娛中心 | |
5 | 大埔墟 | 寶鄉街 | 大埔寶鄉街 | |
6 | 大埔墟 | 廣福道 | 運頭角里 | |
7 | 大埔墟 | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | |
8 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | 雍怡雅苑 | |
9 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 松濤閣 | |
10 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 南苑 | |
11 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 荔枝坑 | |
12 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 松仔園 | |
13 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 松仔園瞭望台 | |
14 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 鹿茵山莊 | |
15 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 樟樹灘 | |
16 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 大埔尾 | |
17 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 赤泥坪 | |
18 | 中文大學 | 大埔公路-馬料水段 | 中文大學 | |
19 | 中文大學 | 大埔公路-馬料水段 | 崇基學院 | |
20 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 麗坪路 | |
21 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 九肚山路 | |
大埔公路-沙田段 | ||||
22 | 禾輋 | 源禾路 | 禾輋邨 | |
23 | 瀝源 | 源禾路 | 瀝源邨 | |
24 | 沙田市中心 | 担杆莆街 | 沙田大會堂 | |
25 | 沙田市中心 | 白鶴汀街 | 帝都酒店 | |
青沙公路;大埔公路-沙田嶺段 | ||||
26 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 沙田嶺路 | |
27 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 沙田花園 | |
28 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 徑口路 | |
29 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 六合村 | |
30 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 大埔道眺望處 | |
31 | 金山 | 大埔公路-沙田嶺段 | 九龍水塘 | |
32 | 金山 | 大埔公路-琵琶山段 | 石梨貝水塘 | 分段收費起點站 |
33 | 琵琶山 | 大埔公路-琵琶山段 | 郝德傑道 | |
34 | 琵琶山 | 大埔道 | 爾登華庭 | |
35 | 深水埗 | 大埔道 | 薩凡納藝術設計大學(香港) | |
36 | 深水埗 | 元州街 | 營盤街 | |
37 | 深水埗 | 元州街 | 永隆街 | |
38 | 長沙灣 | 元州街 | 元州商場 | |
39 | 長沙灣 | 長沙灣道 | 長沙灣徑 | |
40 | 長沙灣 | 長沙灣道 | 長沙灣長荔街 | |
41 | 長沙灣 | 長沙灣巴士總站 |
往太和方向
途經:長順街、大南西街、青山道、大埔道、大埔公路-琵琶山段、大埔公路-沙田嶺段、青沙公路、美田路、大圍道、大埔公路-大圍段、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、大埔公路-沙田段、大埔公路-馬料水段、大埔公路-大埔滘段、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路及寶雅路
九龍巴士72線(長沙灣→太和) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 長沙灣 | 長沙灣巴士總站 | ||
2 | 長沙灣 | 青山道 | 汝州西街 | |
3 | 長沙灣 | 青山道 | 集輝街 | |
4 | 長沙灣 | 青山道 | 興華街 | |
5 | 深水埗 | 青山道 | 永隆街 | |
6 | 深水埗 | 青山道 | 東沙島街 | |
7 | 深水埗 | 青山道 | 九江街 | |
8 | 深水埗 | 大埔道 | 薩凡納藝術設計大學(香港) | |
9 | 琵琶山 | 大埔道 | 爾登華庭 | |
10 | 琵琶山 | 大埔道 | 郝德傑道 | |
11 | 金山 | 大埔公路-琵琶山段 | 石梨貝水塘 | |
12 | 金山 | 大埔公路-沙田嶺段 | 九龍水塘 | |
13 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 大埔道眺望處 | |
14 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 六合村 | |
15 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 徑口路 | |
16 | 沙田嶺 | 大埔公路-沙田嶺段 | 沙田花園 | |
17 | 大圍 | 青沙公路 | 大圍新村 | |
18 | 大圍 | 大埔公路-大圍段 | 美桃樓 | |
19 | 大圍 | 大埔公路-大圍段 | 銅鑼灣村 | |
20 | 沙田市中心 | 沙田正街 | 希爾頓中心 | |
21 | 沙田市中心 | 沙田市中心總站 | ||
22 | 瀝源 | 源禾路 | 瀝源邨 | |
23 | 禾輋 | 源禾路 | 禾輋邨 | |
大埔公路-沙田段 | ||||
24 | 馬料水 | 大埔公路-沙田段 | 落路下 | |
25 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 九肚山路 | |
26 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 海憩閣 | |
27 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 麗坪路 | |
28 | 中文大學 | 大埔公路-馬料水段 | 崇基學院 | |
29 | 馬料水 | 大埔公路-馬料水段 | 赤泥坪 | |
30 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 大埔尾 | |
31 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 樟樹灘 | 分段收費起點站 |
32 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 鹿茵山莊 | |
33 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 大埔滘公園 | |
34 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 松仔園 | |
35 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 荔枝坑 | |
36 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 翡翠花園 | |
37 | 大埔滘 | 大埔公路-大埔滘段 | 松濤閣 | |
38 | 元洲仔 | 大埔公路-元洲仔段 | 雍怡雅苑 | |
39 | 大埔墟 | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | |
40 | 大埔墟 | 廣福道 | 大埔廣福道 | |
41 | 大埔舊墟 | 安祥路 | 大埔安祥路 | |
42 | 大埔舊墟 | 汀角路 | 大埔安慈路 | |
43 | 太和 | 大埔太和路 | 太和邨 | |
44 | 太和 | 太和總站 |
使用狀況
此路線開辦初期是大埔區往返九龍市區之主要路線之一,但自從1985年吐露港公路通車,加上72X線(取道吐露港公路往返的特快路線)投入服務,皆使此路線重要性大大減低。另外,大埔公路一帶居民多駕駛私家車出入,較少乘搭巴士,令此路線客量曾一度偏低;直至2002年總站遷往長沙灣後,重要性方再次提高。
相關事件
- 1985年4月10日:一輛行走此路線往深水埗碼頭方向的利蘭勝利二型(G224/CH3299)在大埔道近華爾登酒店(現址為爾登華庭)轉彎時因天雨路滑失控,剷上左邊行人路並撞向燈柱,繼而撞山翻側,造成37人受傷。[8][9]
- 2001年9月1日:一輛行走此路線往旺角(柏景灣)方向的非空調巴士上斜時減慢車速,尾隨的客貨車疑心急因而抽出快線超車,惟巴士右邊車尾與客貨車左邊的車尾發生輕微碰撞,客貨車失控衝過對面線。事件最終造成一死六傷。[10]
- 2006年2月7日:一輛行走此路線往長沙灣方向的丹尼士三叉戟(ATR46/HX7241)在長沙灣青山道行駛期間,一名中學男生因在車上吸煙,引起乘客注意,於是把煙蒂塞入冷氣槽內,燒著隔塵網的塵埃釀成火警,男生事後被捕。[11]
- 2013年11月4日:一輛行走此路線往長沙灣方向的富豪奧林比安(AV179/GZ5940)在沙田近沙田大會堂失控撞向石壆,無人受傷。[12]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (2005年11月)。
- ↑ 運輸署交通通告:九巴第72號線 (太和 - 長沙灣) 修改行車路線
- ↑ hkitalk:九巴 72 往太和方向改停廣褔邨
- ↑ 九巴72、72A、74A線全空調巴士服務,九巴新聞檔案,2011年9月23日。
- ↑ 九巴網站乘客通告:72晨早特別班
- ↑ 早上須柯打74K線一轉
- ↑ 7.0 7.1 平日/假日晚上收車前須柯打71K線一轉
- ↑ 相關照片,香港討論區
- ↑ 《天雨路滑新界兩宗巴士車禍 四十七乘客受傷》,華僑日報,1985年4月11日
- ↑ 〈客貨車爬頭釀一死六傷〉,《明報》,2001年9月2日
- ↑ 〈巴士內吸煙 濃煙充斥車廂 煙蒂燒冷氣槽17歲男生被捕〉,《蘋果日報》,2006年2月8日
- ↑ 〈沙田巴士失事撞石壆〉,《東方日報》,2013年11月5日
相關條目
外部連結
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |