九巴73K線

本文講述的是第一代的73A線。關於現時的73A線（來往愉翠苑及華明），詳見「九巴73A線」。

新界巴士路線73K，由九巴營辦，來往上水及文錦渡，途經石湖墟、上水鄉及沙嶺。

此路線曾是本港三條服務北區邊境禁區的專營巴士路線之一，其總站在文錦渡口岸附近，並曾經在該三條路線中有最多禁區車站的路線；巴士迷常將此路線與78K及79K線合稱為「禁區三寶」；但隨著特區政府於2016年1月4日起縮減邊境禁區範圍第三階段實施，現時此路線與九巴79K線已完全撤出邊境禁區，「禁區三寶」這個稱號名存實亡。

歷史

1973年11月5日：前身82線投入服務，來往上水及打鼓嶺（途經文錦渡）。
1974年10月23日：增設輔助路線82A，只在重陽節提供服務，來往上水及文錦渡，以疏導前往沙嶺掃墓之乘客。
1975年2月15日：82線改為來往聯和墟及文錦渡。
1977年3月1日：82線停止服務，以配合新界巴士路線重組，由73線延長至文錦渡取代；同時於同年清明節起，輔助路線編號更改為73A。
1978年10月：輔助路線編號更改為73R，並於1982年10月起沒有再提供服務。
1982年12月24日：73線縮短至彩園，並增設新路線73A來往上水及文錦渡，以取代前者在文錦渡路一帶之服務。
1983年7月16日：配合九廣鐵路（今東鐵綫）全線電氣化，路線編號改為73K。
1986年9月10日：為避免文錦渡路交通擠塞對此路線車務運作之影響（同年八月數據指失班率達一半^[1]），每日05:50-18:05之班次會採取逆時針循環運作，由上水開出先經馬會道、聯和墟、坪輋路及蓮麻坑路往文錦渡，回程則經文錦渡路及馬會道返回上水。因行車里數大幅提高（來回程由8.6公里增至16.9公里），在以循環線運作的時段全程票價較高；^[2]此安排至翌年6月21日取消。
1995年11月20日：上水總站遷往位於上水廣場地下的室內巴士總站。
1997年7月13日：提升為全空調服務。
2013年8月17日：配合北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施，提早兩邊總站的開車時間，並調整班次。同日起，增設與新線270B之八達通轉乘優惠。^[3]^[4]
2016年1月4日：配合政府縮減邊境禁區範圍第三階段實施，由文錦渡路近羅湖道巴士站起至文錦渡總站不再屬於邊境禁區，標誌此路線完全撤出邊境禁區。^[5]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由上水開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:45-06:45	30
06:45-07:30	15
07:30-09:30	20
09:30-16:30	30
16:30-18:30	20
18:30-23:00	30
星期六、日及公眾假期
05:45-06:45	30
06:45-07:10	25
07:10-07:30	20
07:30-23:00	30

由文錦渡開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00-07:00	30
07:00-07:30	15
07:30-09:30	20
09:30-16:30	30
16:30-18:30	20
18:30-23:00	30
星期六、日及公眾假期
06:00-23:00	30

詳細開車時間表

由上水開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
05	40
06	00、20、40、50
07	00、15、30、50
08	10、30、50
09	10、30
10 - 15	00、30
16	00、30、50
17	10、30、50
18	10、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00、30
星期六
05	40
06	05、25、45
07	05、25、50
08	15、40
09 - 17	00、30
18	00、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00、30
星期日及公眾假期
05	40
06	05、25、45
07	05、25、50
08	15、40
09 - 17	05、35
18	05、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00、30

由文錦渡（新屋嶺村）開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06	00、20、40
07	00、15、30、50
08	10、30、50
09	10、30
10 - 15	00、30
16	00、30、50
17	10、30、50
18	10、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00
星期六
06	00、20、40
07	00、25、50
08	15、40
09	05、30
10 - 17	00、30
18	00、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00
星期日及公眾假期
06	00、20、40
07	00、25、50
08	15、40
09 - 17	05、35
18	05、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、35
23	00

編輯

此路線提供巴士到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 任何方向	76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	273A 往華明	273D 往華明	276、 276C、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279A、 279B、 279X 往青衣／葵涌	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		B／E	C	A	B／C／E	A	A	C	A／C	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	-	$5.4 ^{[# 1]}	$5.4	-	-	-	$5.4	$5.4	-	-	$5.4	-	-	$4.2	$3.0	$4.2
73K 往上水	A	$5.4	-	-	-	$4.2	$4.8	$4.8	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 3]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	-	-	$4.0	-	-	-	-
273A 往彩園	C	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	-	$4.0	$4.2	-	-	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	-	$4.0
273D 往上水	A	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 往華明	73K 往文錦渡（新屋嶺村）	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
70K 任何方向	B／E	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.8	-	$4.8
77K 往上水	A	$5.4 ^{[# 1]}	-	-	-	-	-	-	-
261、261X、276C 往祥華	B／D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
261P、261S 往天平邨	B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.0	-	$4.0	-
273A 往彩園	D	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
273D 往上水	A／B	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
276、276P 往上水	A／B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276A 往太平	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276B 往彩園	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
277E、277P 往天平邨	B	$5.4	$4.2	$4.2 ^{[# 4]}	$4.2 ^{[# 4]}	-	-	$4.0	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$4.0	-
279X 往聯和墟	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
T277 往上水	A／C	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2	$4.0	$4.2
678 往上水	A／B	$2.8	-	-	-	-	$2.2	-	$2.2
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
978A 往聯和墟	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2

備註及注意事項
備註：各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。 ↑ ^1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。 ↑ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺站轉車站進行有關轉乘。 ↑ 乘客宜於粉嶺站轉車站轉乘277X線前往觀塘區。 ↑ ^4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺站轉車站轉乘78K或79K線。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。轉乘優惠時限為150分鐘。（73B線則為120分鐘。）轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

用車

現時此路線共獲派2輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士作掛牌車。

此路線是現時掛牌車數目最少的三條九巴全日路線之一（其餘為7M及71B線）。

每逢清明節及重陽節期間，大量掃墓人士乘搭此路線前往沙嶺墳場，因此屆時此路線會有12米雙層巴士作支援，以疏導乘客。

73K線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVC4	PE5293	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AVC65	RK4319	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線

上述列表內容為截至2017年3月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線前身82線開線時，用車以亞比安41／55型及丹拿CVG6為主。1977年改稱73A時，用車不變。1988年1月4日起改以3輛利蘭勝利二型（G）雙層巴士行走。

此路線在1997年改為全空調服務後，正字軌改派三菱MK117J（AM）行走，蛇車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主。

2009年6月21日起，此路線全線採用單層巴士行走，改派配置歐盟四型引擎的斯堪尼亞K230UB（ASB8／NV3632，俗稱「金雞仔」）取代僅有的一輛丹尼士巨龍（ADS151／GZ6673）。至2010年2月7日更全線低地台化，改派兩輛同款12米版本（ASC10／NX4335、ASC23／PB6753）取代兩輛三菱MK（AM160／FP5039、AM163／FP5496），進一步提升此路線的服務，成為首條全線採用該款巴士的專營巴士路線。該兩輛巴士於同年5月24日被調往79K線，改派兩輛富豪B7RLE 12米（AVC3／PE5042、AVC4／PE5293，配備歐盟五型引擎及MCV Evolution車身）行走至今。

同年6月1日開始，此路線全線改派富豪B7RLE 12米（AVC）行走，改派一輛同款巴士（AVC13／PF6731，該車於2013年因此路線削減用車而調走）取代餘下的斯堪尼亞K230UB（ASB8）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.4公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為20.3公里）

往文錦渡

途經：龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、文錦渡路（北行，於文錦渡食品管制中心外調頭返回南行綫）

九龍巴士73K線（上水→文錦渡）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		上水總站
2	上水（石湖墟）	新豐路	石湖墟郵政局
3	上水	寶石湖路	上水圍
4	上水	馬會道	鳳溪第一中學
5	文錦渡	文錦渡路	虎地坳
6	文錦渡	文錦渡路	長甫頭
7	文錦渡	文錦渡路	羅湖道
8	文錦渡	文錦渡路	沙嶺
9	文錦渡	文錦渡路	新屋嶺練靶場
10	文錦渡	文錦渡路	文錦渡關卡	落客站
11	文錦渡	文錦渡路	文錦渡總站

往上水

途經：文錦渡路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路

九龍巴士73K線（文錦渡→上水）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	文錦渡	文錦渡路	文錦渡總站
2	文錦渡	文錦渡路	新屋嶺練靶場
3	文錦渡	文錦渡路	沙嶺
4	文錦渡	文錦渡路	羅湖道
5	文錦渡	文錦渡路	長甫頭
6	文錦渡	文錦渡路	虎地坳
7	上水	馬會道	鳳溪第一中學
8	上水（石湖墟）	寶石湖路	上水寶石湖路
9	上水（石湖墟）	新豐路	石湖墟郵政局
10	上水		上水總站

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

1990年：每日約1300人乘搭，每月虧蝕8.5萬元。當時九巴以此為由提出停辦此路線。^[6]
2002年：平均載客率約19%。九巴亦再次提出取消此路線，並且以專綫小巴作為取代服務。^[7]
2013年：最繁忙一小時載客率為61%，非繁忙時段一小時最高載客率為23%。

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈文錦渡邊境關卡交通擠塞影响上水嚴重〉，《華僑日報》，1986-08-13
↑ 運輸署公告：〈上水之交通及運輸改善措施〉，載《華僑日報》，1986-09-09
↑ 九巴新聞稿：北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施，2013-08-15
↑ 73K修訂班次，九巴乘客通告，2013-08-14（存檔）
↑ 邊境禁區縮小釋九百公頃地，香港政府新聞網，2015-12-30
↑ 〈邊境禁區三巴士綫將停辦打鼓嶺沙頭角不滿兩鄉决提反對質詢〉，《華僑日報》，1990-07-09
↑ 香港巴士討論區精華輯錄：《北區路線發展計劃遭議員評為垃圾》，2002年1月

外部連結

[d-6] 1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。

[a-7] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺站轉車站進行有關轉乘。

[b-8] 乘客宜於粉嶺站轉車站轉乘277X線前往觀塘區。

[c-9] 4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺站轉車站轉乘78K或79K線。

[1] 〈文錦渡邊境關卡交通擠塞影响上水嚴重〉，《華僑日報》，1986-08-13

[2] 運輸署公告：〈上水之交通及運輸改善措施〉，載《華僑日報》，1986-09-09

[3] 九巴新聞稿：北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施，2013-08-15

[4] 73K修訂班次，九巴乘客通告，2013-08-14（存檔）

[5] 邊境禁區縮小釋九百公頃地，香港政府新聞網，2015-12-30

[10] 〈邊境禁區三巴士綫將停辦打鼓嶺沙頭角不滿兩鄉决提反對質詢〉，《華僑日報》，1990-07-09

[11] 香港巴士討論區精華輯錄：《北區路線發展計劃遭議員評為垃圾》，2002年1月

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[# 1]

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[# 3]

[# 4]

[6]

[7]

香港巴士大典