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香港巴士大典

九巴73X線

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73X
新界路線
SV1948@73X(0822)
全球首兩輛12.8米長的Enviro500 MMC(3ATENU)目前被獲安排行走73X線
路線資訊
起訖點 富善邨荃灣(如心廣場)
途經 大埔墟吐露港公路城門隧道和宜合道
路線全長 25.2公里
行車時間 57分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠青衣分廠(L)沙田車廠上水分廠(S)
過往派車廠 屯門車廠(U)
主要用車 3AVATR3ATENU
收費資料
全程車費 $10.1
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 05:20-00:00
終點服務時間 05:50-00:25
班次 5-15分鐘
特別班次 廣福荃灣(如心廣場)
九巴73X線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線73X,由九巴營辦,來往大埔(富善)荃灣(如心廣場),途經大埔中心大埔墟廣福邨,以及葵青梨木樹和宜合道)、大窩口站荃灣市中心

此路線屬取道吐露港公路城門隧道往返兩地的特快路線,是唯一一條全日服務大埔區城門隧道轉車站路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2013年10月更新參考來源請見此

富善邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20-09:405-8
09:40-16:3010
16:30-20:006-8
20:00-00:0012
星期六
05:20-19:206-8
19:20-23:3010-12
23:30-00:0015
星期日及公眾假期
05:20-08:4010-12
08:40-18:406-8
18:40-23:308-10
23:30-00:0015
荃灣(如心廣場)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50-07:2010
07:20-10:456-8
10:45-12:4510
12:45-21:455-8
21:45-00:2510-12
星期六
05:50-08:0010
08:00-20:106-8
20:10-21:1010
21:10-22:407-8
22:40-23:4010
23:40-00:2515
星期日及公眾假期
05:50-09:4010
09:40-22:256-8
22:25-23:2510
23:25-00:2515

特別班次

廣福荃灣(如心廣場)
  • 星期一至五:07:15、07:35、07:55、08:15
  • 星期六:07:55、08:15
於星期日及公眾假期不設服務

附註

收費

全程收費:$10.1

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

城門隧道轉車站轉乘優惠


用車

現時此路線共獲派29輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

亦間中出現丹尼士巨龍11米/12米(AD、3AD)、Enviro500Enviro500 MMC 12米(ATE、ATEU、ATENU)及富豪B9TL 12米(AVBW、AVBWU)特見

73X線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
3AV126 GX6663 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV135 GX7205 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV145 GY6915 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV147 GY7155 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV148 GY7604 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV153 GY6808 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV190 HD461 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV220 HD9444 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV256 HE7242 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV282 HF3295 沙田車廠上水分廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3AV334 HG7559 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR53 HX7118 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR111 HZ8389 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR207 JN1566 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR322 KU8654 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR334 KV7798 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR345 KV9033 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
ATR360 HS7496 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR361 HS8237 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR363 HR9683 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR365 HT1429 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR366 HT1646 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR367 HT3625 沙田車廠上水分廠(S) 龍運巴士車隊,全日行走此路線
ATR375 KW9232 沙田車廠上水分廠(S) 全日行走此路線
3ATENU1 SV1175 沙田車廠上水分廠(S) 樣辦車,只於繁忙時間行走此路線
3ATENU2 SV1948 沙田車廠上水分廠(S) 樣辦車,只於繁忙時間行走此路線
ATR57 HX8504 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
ATR386 KW9938 荔枝角車廠青衣分廠(L) 全日行走此路線
ATR466 HT5152 荔枝角車廠青衣分廠(L) 龍運巴士車隊,全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭勝利二型(G)為主。改經城門隧道時改派11米三軸巴士行走,荔枝角車廠用車以丹尼士巨龍(S3N,包括俗稱「E蛇龍」之巨龍巴士和配置康明斯引擎之水塘龍)為主;屯門車廠上水分廠用車以利蘭奧林比安(S3BL,包括數輛「坦克蘭」)及都城嘉慕(S3M,大部份配康明斯引擎)為主。2000年改為全空調服務後,荔枝角車廠用車以丹尼士巨龍(AD、3AD)為主;上水車廠用車以富豪奧林比安(AV、3AV)為主。

此路線於2003年加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR,由上水車廠派出)為主,亦有從265B線調來的Neoplan Centroliner 12米(AP)行走,但因為第二代Neoplan巴士出現底盤裂陣問題,不宜行走公路長途線,故調往75K線;完成底盤加固工程後,九巴曾計劃將該等巴士調回此路線,但因應上水車廠於2009年3月1日起由屯門車廠調至沙田車廠管理,而沙田車廠不肯接受此車型及沙田車廠並無技工懂得維修此車型等各種不明朗因素下,此車型正式離開此路線,並與屯門車廠其他車型進行對調,此路線則改派配歐盟三型引擎的富豪超級奧林比安12米(3ASV)。2008年改派原271線的九輛丹尼士三叉戟(以1998年出牌的前龍運巴士車隊為主,俗稱「過檔龍躉」,配置歐盟二型引擎)。

2012年,荔枝角車廠改派富豪奧林比安12米(3AV77/GP4661、3AV100/GP7285)及Enviro500 12米(ATE97/LE9442、ATE198/LP3787,已於2013年調離此路線)取代原有的丹尼士巨龍12米(3AD)。標誌着此路線再沒有該款巴士行走。亦象徵該款巴士絕跡於大埔區

2013年,荔枝角車廠改派丹尼士三叉戟12米(ATR57/HX8504、ATR393/HN9036,後者為前龍運巴士車隊)取代富豪奧林比安行走。至2014年,此路線更全線以12米巴士行走。

2014年8月22日沙田車廠上水分廠派出Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU1/SV1175、3ATENU2/SV1948)作此路線的掛牌車,是全香港、以至全亞洲首條採用12.8米雙層空調巴士行走的路線。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為25.2公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為26.5公里)

荃灣(如心廣場)方向

途經:安埔路大埔中心巴士總站安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道南運路寶湖道廣宏街大埔公路 – 元洲仔段吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路 – 葵涌段青山公路 – 荃灣段大河道

九龍巴士73X線(富善邨荃灣(如心廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1大埔富善富善邨總站
2大埔中心大埔中心總站
3大埔中心安祥路大埔文娛中心
寶鄉橋
4大埔墟廣福道大埔廣福道
5大埔墟廣福道大埔運頭角里
6大埔元洲仔廣福街市特別班次起點站
7大埔元洲仔廣宏街宏福苑
Route9吐露港公路大埔公路 – 沙田段城門隧道
8和宜合 城門隧道轉車站(落客站)城門隧道巴士線指定轉車站
乘客於此站登車時毋須繳付車資
9城門隧道轉車站(上客站)
10梨木樹和宜合道可風中學分段收費起點站
11梨木樹和宜合道梨木樹邨
12北葵涌和宜合道和宜合道運動場
13北葵涌昌榮路昌榮路
14葵興青山公路 – 葵涌段葵涌健全街
15大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo
16荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街
17荃灣市中心大河道荃灣大河道
18荃灣碼頭如心廣場總站

富善邨方向

途經:大河道青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段昌榮路迴旋處昌榮路和宜合道和宜合交匯處象鼻山路城門隧道城門隧道公路大埔公路 – 沙田段吐露港公路大埔公路 – 元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋大埔太和路#南運路#安埔路

# 每晚8時後從總站開出之班次不經此等街道,改經安祥路安慈路大埔中心巴士總站安埔路

九龍巴士73X線(荃灣(如心廣場)富善邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1荃灣碼頭如心廣場總站
2荃灣市中心大河道荃灣大河道
3荃灣市中心青山公路 – 荃灣段荃灣眾安街
4大窩口青山公路 – 葵涌段大窩口鐵路站MTR logo
5北葵涌青山公路 – 葵涌段國瑞路公園
6北葵涌昌榮路昌榮路
7梨木樹和宜合道和宜合道運動場
8梨木樹和宜合道石圍角新村
9梨木樹和宜合道梨木樹邨
10梨木樹和宜合道可風中學
11和宜合 城門隧道轉車站(落客站)城門隧道巴士線指定轉車站
乘客登上此路線時只須繳付$2.0
12城門隧道轉車站(上客站)
Route9城門隧道大埔公路 – 沙田段吐露港公路
13大埔元洲仔大埔公路 – 元洲仔段廣福邨分段收費起點站
14大埔墟廣福道大埔廣福道
15大埔墟寶鄉街大埔寶鄉橋
寶鄉橋
16#大埔中心大埔太和路大埔太和路每晚20:00後之班次不停此等車站
17#大埔中心南運路大埔中心
$大埔中心大埔中心總站只限每晚20:00後之班次使用
18大埔富善富善邨總站
此路線在每日20:00後不停註#車站,改停註$車站。

使用狀況

相比起港鐵,此路線深入大埔區的心臟地帶(即大埔中心大埔墟),且路線更直接,車程更短,加上乘客可於城門隧道轉車站轉乘路線往青衣葵芳等地,所以深受居民歡迎。而且大埔來往荃灣一帶的通勤需求大,故此此路線全日的客量均維持頗高水平,是城門隧道轉車站使用量較高的路線之一。平日下午繁忙時間更設有不經葵涌的特別班次及由城門隧道轉車站起載,確保在城隧登車的乘客能夠登車。[6]

相關事件

巴士起火

巴士意外

車窗爆裂

車長不適

車輪甩脫

乘客爭執

  • 2011年4月1日:一輛行走此路線往荃灣方向的富豪奧林比安特見3AV1/GB2607)行駛期間,一名男乘客疑因不滿鄰座女乘客講電話聲浪過大而引起罵戰,男乘客竟在眾目睽睽下,揮拳狂毆女乘客,該名男乘客最終因在公眾地方打架而被警方拘捕,女乘客送院。[21]

其他

  • 2013年5月7日:一輛行走此路線往富善邨方向的丹尼士三叉戟(ATR)在總站開出後,因巴士上層車廂疑被人蓄意在扶手、座位等多處地方塗抹糞便,引致部份乘客被沾上糞便。其後車長當作壞車處理並安排乘客於眾安街站轉乘另一輛巴士。[22]

巴士迷事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 巴士狂熱:荃灣(如心廣場)新巴士總站啟用,多條巴士路線遷移總站
  2. hkitalk:大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??
  3. 巴士狂熱:巴士新聞(2000年9月)
  4. 《2013年路綫表(九龍巴士 (1933) 有限公司)令》
  5. 巴士轉乘計劃:其他轉乘優惠計劃,九巴網站
  6. hkitalk.net:下午繁忙時間的73X
  7. 九巴S3N245(ES6049),中華巴士記念館
  8. (歷史問題) S3BL288以前發生過什麼意外,Hkitalk
  9. 相關圖片,中華巴士紀念館
  10. 大埔公路四車相撞41傷,蘋果日報,2004年11月10日
  11. [1],Across:AL102
  12. 虎年第二宗兩巴相撞25傷,東方日報,2010年2月17日
  13. 新春直踩五日 九巴撼九巴 疑司機為攞獎金出事 城隧 25人受傷,蘋果日報,2012年2月17日
  14. 荃灣青山公路交通意外三人傷,東方日報即時新聞,2013年2月6日
  15. 巴士撞停燈小巴 3人傷,蘋果日報即時新聞,2013年2月6日
  16. 73x atr's traffic accident,hkitalk.net
  17. 《小石迎頭碎九巴玻璃 司機及時剎車 乘客無恙》,明報,2001-03-22
  18. 巴士爆玻璃傷乘客,蘋果日報,2003年6月18日
  19. 司機突頭暈巴士撞欄險墮橋,蘋果日報,2004年7月28日
  20. 巴士甩轆驚魂,蘋果日報,2005年10月30日
  21. 巴士憤青拳毆女乘客,東方日報,2011年4月2日
  22. 九巴73X多處有糞 乘客中招,蘋果日報,2013年5月9日

相關條目

外部連結

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