香港巴士大典

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新界巴士路線74D,由九巴營辦,來往九龍坑觀塘碼頭,途經大窩西支路太和邨大埔墟廣福邨白石角香港科學園)、馬料水大老山隧道彩虹九龍灣觀塘市中心;其起訖點與晨早特別路線74C相同,卻不駛經後者主要服務的大元邨富亨邨南運路

作為74X線之特別班次,74D線每天早上繁忙時間過後提供服務,以大窩西支路和白石角往返東九龍的乘客為主要服務對象,補充主路線服務範圍之不足。

歷史[]

開辦背景[]

因應白石角人口增長與香港科學園持續發展,當局建議開辦每天全日服務路線74D,來往九龍坑及觀塘碼頭,途經白石角,以及繞經新蒲崗鑽石山,以彌補當年70X線停辦後,來往大窩西支路及九龍東巴士服務的不足。

經過大埔區議會「跟進大埔區公共巴士服務工作小組」於2014年6月27日的會議討論後,當局於同年八月提交經修改的新路線方案,往九龍坑方向改由龍翔道直往大老山隧道,不經新蒲崗及鑽石山。

此路線之北行終點雖然位處北區,但在路線籌劃的過程中並無諮詢北區區議會,路線牌亦顯示為「大埔(九龍坑)」。由於此路線需要在北區範圍停泊,待至開車時間駛往九龍坑接載乘客,因此北區區議會曾提出此路線順道接載和興村何家園乘客。[1]

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2018年10月更新參考來源請見此

九龍坑開出
小時 分鐘
每日
09 - 15 00
16 - 17 00、30
18 - 21 00
觀塘碼頭開出
小時 分鐘
每日
10 00、25
11 - 22 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $16.2
往觀塘碼頭方向之分段收費
三渡坑 $11.1
彩虹轉車站-碧海樓 $7.1
往九龍坑方向之分段收費
大老山隧道 $13.1
廣福邨 $7.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

74D線(九龍坑觀塘碼頭)相關轉乘優惠
由74D線(九龍坑開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
1A 中秀茂坪 減$4.2 觀塘市中心 120分鐘
3D 觀塘(裕民坊) 牛頭角下邨
3M 彩雲 碧海樓牛池灣村 150分鐘
慈雲山(北) 碧海樓彩虹總站
5M 啟德(德朗邨) 九龍灣站 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站
11B 觀塘(翠屏道) 減$4.2 觀塘市中心
11C 上秀茂坪
11D 觀塘碼頭
11X 安泰(北) 觀塘市中心和樂邨
13M 寶達 觀塘市中心 150分鐘
14 鯉魚門邨 120分鐘
14B 藍田(廣田邨) 觀塘市中心物華街 150分鐘
14X 油塘(崇德圍) 減$4.4 觀塘市中心
15 平田 減$4.2 120分鐘
15A 觀塘市中心碧海樓 150分鐘
慈雲山(北) 碧海樓紅萼樓
16 藍田(廣田邨) 觀塘市中心 120分鐘
16M 藍田(康華苑) 150分鐘
17 觀塘(裕民坊) 牛頭角下邨 120分鐘
23M 順利 觀塘市中心物華街 150分鐘
樂華 牛頭角站(觀塘道)牛頭角站(牛頭角道)
29M 新蒲崗 碧海樓紅萼樓
順利 碧海樓彩虹邨
91 清水灣 碧海樓
91M 寶林
91P 香港科技大學(北) 碧海樓牛池灣村 服務時間不合
92 西貢 碧海樓
98 將軍澳工業邨 牛頭角站
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
290 將軍澳(彩明) 碧海樓牛池灣村
290A
290E 將軍澳工業邨 290B線亦包括在轉乘計劃中,但服務時間不合
290X 康城站
296A 尚德 牛頭角站
900 灣仔(會展) 兩程合共$25.7 創新路
W3 西九龍站 回贈首程車資 廣福邨 120分鐘
由其他路線轉乘74D線(往觀塘碼頭)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站 120分鐘
63R 林村許願樹 減$1.0 太和站
91 清水灣 減$4.2 錦雲樓碧海樓 150分鐘
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站碧海樓
92 西貢 錦雲樓碧海樓
74D線(觀塘碼頭九龍坑)相關轉乘優惠
由74D線(觀塘碼頭開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 apm創紀之城5期 120分鐘
63R 林村許願樹 減$1.0 太和廣場
91 清水灣 減$4.2 紅萼樓牛池灣村 150分鐘
91M 寶林
91P 香港科技大學(北) 服務時間不合
92 西貢
由其他路線轉乘74D線(往九龍坑)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
1A 中秀茂坪 減$4.2 創紀之城 120分鐘
3D 觀塘(裕民坊)
3M 慈雲山(北) 牛池灣村紅萼樓 150分鐘
彩雲 丹鳳樓紅萼樓
5M 啟德(德朗邨) 九龍灣站(東行→西行) 90分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 apm創紀之城5期 120分鐘
11B 觀塘(翠屏道) 減$4.2 創紀之城 120分鐘
11C 上秀茂坪
11D 觀塘碼頭
11X 安泰(北) apm創紀之城5期
13M 寶達 裕民坊apm創紀之城5期 150分鐘
14 鯉魚門邨 創紀之城 120分鐘
14B 藍田(廣田邨) 裕民坊apm創紀之城5期 150分鐘
14X 油塘(崇德圍) 減$7.4 創紀之城
15 平田 減$4.2 120分鐘
15A apm創紀之城5期紅萼樓 150分鐘
慈雲山(北) 碧海樓紅萼樓
16 藍田(廣田邨) 創紀之城 120分鐘
16M 藍田(康華苑) 裕民坊apm創紀之城5期 150分鐘
17 觀塘(裕民坊) 創紀之城 120分鐘
23M 樂華 創紀之城(東行→西行) 150分鐘
順利 裕民坊apm創紀之城5期
29M 順利 紅萼樓
91 清水灣
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站紅萼樓
92 西貢 紅萼樓
98 將軍澳工業邨 創紀之城
98A98B 坑口(北)(將軍澳醫院)
290 將軍澳(彩明) 紅萼樓
290A
290B290E 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 創紀之城
900 灣仔(會展) 兩程合共$25.7 科研路 不可與雙向分段收費共用
W3 上水 次程免費 廣福邨 120分鐘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

大老山隧道轉乘優惠[]

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
74B74P74X274X74C74D74E74F75X80X82P82X83A83X84M85M85S85X8888X89C89D89P89XX89D909697272S275X277A277E277P277XT277286M373673673A673P
(指定組合除外,見下列)
往九龍/
新界方向
(須同一方向)
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
  1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者(轉自89P線不適用);
  2. 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2(88277E277P(北行)、277X(北行)、373673673A673P線不適用)

若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。

85X85S 75X275X 九龍城方向 次程免費
80X82P82X83A83X8888X89X
新界鄉議局大樓或之後上車:84M85X89C
373673673A673P 港島方向 兩程合共$17.6
85M85S89D286MX89D
沙田醫院或之前上車:
84M85X89C
兩程合共$21.9
港島區上車:
373673
80X82P82X83X8888X89X 沙田方向 兩程合共$17.6
84M85M85X89C89D286M 馬鞍山方向 兩程合共$21.9
  1. 89P:與74E88373673673A673PX89D線之間不設互相轉乘優惠;由277A277E277P277XT277線轉乘89P線使用「方法1」計算;互轉其他路線任何方向(互轉88X、T277線只限往九龍方向)則使用「方法2」計算,不論何者計算方法車資較低。
  2. T277:與373673673A線之間不設互相轉乘優惠;T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法,由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算,其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算,不論何種方法車資較低。
  3. 373673673A673P:不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費,否則兩程合共最高收費為$26.6;然而,循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車,並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水,兩程合共收費為$16.3。

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘時限為150分鐘(373互轉673673A673P線則為120分鐘)。
  • 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠,惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車,導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向,在觀塘區內轉乘另一相若路線,使用方法2本需支付不少於$2.6($6.8-$4.2=$2.6),即使兩線於「方法1」的差額少於此數,系統仍用方法2來計算第二程金額;又或者286M線往馬鞍山方向,在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7(方法2為$4.6-$4.2=$0.4,兩線於「方法1」的差額為$0.7,故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠)。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉893T74聯營線及轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 如兩程路線的方向不同,除74C互轉74X74B74P274X線、由277E277P轉乘277X線、及各牽涉74E74F83A8888X277A373673673A673PT277X89D線之組合外,亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用(包括88E42轉乘計劃)。
官方網頁:請按此

廣福道轉車站轉乘優惠[]

九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 第二程車資 時限
64K64X65X7272A72X7373X74A74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P275X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 原價減$4.2 120-150分鐘
74B74X74D75X275X 九龍 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
150分鐘
272E272P272X
74A 太和 7274B74X74D 免費
73 北區 271271P 原價減$6.1
7274A 原價減$7.5
7373A 74B74X74D75X275X
73A 64K64X65X7272A72X7373X74A74K75K263C265S271271B271P272E272P272X273C273P274P 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 原價減$4.2
64K64X65X7274A 元朗/太和 71K73A 任何方向(71K)/沙田(73A) 120-150分鐘
74K75K 大埔郊區 太和(71K)/沙田(73A) 150分鐘
72A72X73X74B74D74X75X263C265S271271B271P272E272X273C273P274P275X 大埔
272P 71K 太和
7373A 北區/大埔 任何方向
73 北區 73A 沙田
71K 大埔墟站 72X73A73X74A75X275X 九龍/沙田/荃灣
7274B74X74D 九龍 原價減$5.0
太和 7272X73A73X74A74B74X74D75X275X 九龍/沙田/荃灣 原價減$4.2
64K64P7272A72X7373D73X74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271X272E272P272X274P274X275X
(指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列)
元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K、275X)/大埔新市鎮(其餘路線) 原價減$4.2 150分鐘
74B74X274X74D75X275X 大埔 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費)
271X272E272P272X
7274B74X274X74D 九龍 74A 免費
74B74X274X74D75X275X 7373A 北區
7274A271271B271X 73 原價減$5.0
64K64P74K75K 大埔墟站 73A 北區 原價減$4.2
73 大埔工業邨
7272A72X73D73X263C265S271271B271X272E272X274P 九龍/新界西/沙田
73A 64K64P7272A72X7373D73X74B74D74K74X75K75X263C265S271271B271X272E272P272X274P274X275X 元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線)
72X73A73D73X74A75X275X 71K 任何方向
7274B74X274X74D 太和
大埔墟站 免費
71K 任何方向 727373A74A 北區/大埔 原價減$4.2
  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 以上優惠收費以廣福道轉車站(及第二程與之相同分段的車站)轉車為準;若於其他兩線相遇的車站轉車,第二程收費計算方法或有不同(尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合),甚或會失去轉乘優惠。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠。
  • 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線,亦不適用於264R線、馬場路線、非由九巴營運的路線、聯營過海路線通宵路線

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭74C74E線及此路線往九龍坑方向;或乘搭此路線往觀塘方向及74E線往大美督方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車[]

此路線與74B74X274X線合共獲派48輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,用車會調走5R2371A71K73B74A74C74E74F74K74P75P75K271274274P307T74線。

此路線間中出現富豪B9TL 12米(AVBWU)特見

此路線北行班次用車到達九龍坑(北行站)後,會私牌到和興路的「和興村」站待命,直至接近編定時間才駛回「九龍坑」南行站載客。

74B/74D/74X/274X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU898 TX5380 九龍灣車廠(K)
ATENU1202 UR3729
ATENU1204 UR4031
ATENU1584 VS2603
ATENU1596 VS4378
V6B92 WG7006
V6B134 WM4530
ATENU937 TZ8549 沙田車廠(上水分廠)(S)
ATENU1085 UD6962
ATENU1166 UJ2132
ATENU1177 UJ3732
ATENU938 TZ8786 沙田車廠(大埔分廠)(S)
ATENU945 UA1728
ATENU961 UA5848
ATENU984 UB7158
ATENU1035 UC6645
ATENU1058 UD5171
ATENU1059 UD5498
ATENU1062 UD5700
ATENU1064 UD5841
ATENU1093 UE1927
ATENU1151 UH7697
ATENU1163 UJ1653
ATENU1174 UJ3037
ATENU1176 UJ3296
ATENU1179 UJ4232
ATENU1358 VJ6927
ATENU1547 VR3536
ATENU1609 VT852
ATENU1610 VT856
V6X41 XE1957
V6X43 XE1324
V6X44 XE2139
V6X46 XE843
V6X47 XE722
V6X55 XE2097
V6X64 XE1978
V6X71 XE927
V6X80 XG5915
V6X81 XG5809
V6X82 XG4552
V6X84 XG6537
V6X86 XG6882
V6X97 XH2091
V6X98 XH2196
V6X105 XH8571
V6X106 XH9179
V6X108 XJ286

上述列表內容為截至2023年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線[]

往觀塘碼頭[]

往觀塘碼頭方向:全程行車里數約為27.9公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為20.9公里)

途經:大窩西支路大埔公路-大窩段寶雅路太和巴士總站、寶雅路、汀角路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路-元洲仔段吐露港公路創新路科學園路瑞祥街、支路、大老山公路 大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道彩虹通道太子道東觀塘道開源道及觀塘碼頭通道

因應交通情況,或會繞經石門交匯處、大老山公路及小瀝源路,然後經巴士專綫返回大老山公路。

九龍巴士74D線(九龍坑觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 九龍坑 大窩西支路 九龍坑
2 大埔大窩 南華莆
3 大埔林村 大窩
4 泰亨
5 中心圍
6 圍頭村
7 大埔大窩 大埔公路-大窩段 康樂園
8 大埔頭 三渡坑 分段收費起點
9 帝欣苑
10 大埔太和 太和站 MTR logo
11 汀角路 大埔政府合署
12 大埔舊墟 大埔太和路 大埔舊墟公園
寶鄉橋
13 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(Y2)
14 大埔運頭角里
15 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨
Route9 吐露港公路
16 白石角 創新路 白石角變電站
17 天賦海灣
18 雲滙
19 創新路
20 科研路
21 科學園(第一期)
22 馬料水 科學園路 香港生物科技研究院
23 水上活動中心
24 馬料水公眾碼頭
Route2 大老山公路
25 沙田小瀝源 大老山隧道(A2) BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線轉車站
Route2 大老山隧道
26 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-碧海樓(M4) 分段收費起點
27 九龍灣 觀塘道 啟業邨
28 牛頭角 九龍灣站 MTR logo
29 牛頭角下邨 MTR logo
30 觀塘道休憩處
31 觀塘市中心 牛頭角站(V2) MTR logo
32 觀塘轉車站-觀塘市中心(T1) MTR logo
33 觀塘商貿區 開源道 觀塘開源道
34 觀塘碼頭

往九龍坑[]

往九龍坑方向:全程行車里數約為28.8公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為21.6公里)

途經:偉業街敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道觀塘道創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道大老山公路、支路、澤祥街科學園路創新路、支路、吐露港公路大埔公路-元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋大埔太和路汀角路寶雅路大埔公路-大窩段林錦公路交匯處大窩西支路

九龍巴士74D線(觀塘碼頭九龍坑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘商貿區 觀塘碼頭
2 敬業街 敬業街
3 茶果嶺道 成業街休憩公園
4 apm創紀之城5期(D3) MTR logo
5 觀塘道 觀塘轉車站-創紀之城(B1) MTR logo
6 牛頭角 觀塘定富街
7 牛頭角下邨
8 九龍灣 德福花園 MTR logo
9 九龍灣站 MTR logo
10 啟泰苑
11 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-紅萼樓(H7)
Route2 大老山隧道
12 沙田小瀝源 大老山隧道(B1) 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線轉車站
Route2 大老山公路
13 馬料水 科學園路 馬料水公眾碼頭
14 水上活動中心
15 香港生物科技研究院
16 白石角 創新路 科學園(第一期)
17 科研路
18 雲滙
19 白石角
20 白石角變電站
Route9 吐露港公路
21 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 分段收費起點
22 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(A2)
23 寶鄉街 廣福道轉車站-寶鄉橋(B4)
寶鄉橋
24 大埔舊墟 大埔太和路 林村河畔
25 大埔太和 寶雅路 太和廣場 MTR logo
26 大埔頭 大埔公路-大窩段 帝欣苑
27 大埔林村 康樂園
28 大窩西支路 圍頭村
29 中心圍
30 泰亨
31 大窩
32 南華莆
33 和合石 九龍坑

使用狀況[]

此路線方便從香港科學園下班前往東九龍的上班族,亦補充了自從70X線停辦後,大窩西支路沿線居民全日前往東九龍的空缺。惟此路線班次非常疏落,又需繞經白石角,儘管北行不須繞經鑽石山,南行於大埔區亦設有相當於74X線全程收費的分段收費,但北行仍收取較高車資,故乘客大多不會刻意等候,非繁忙時段客量較低。

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2018年:最繁忙一小時的載客率為66%。[9]
  • 2022年:最繁忙一小時內的載客率為60%。[10]

爭議[]

此路線九龍坑總站沒有充足位置給予巴士停泊,用車在開出前停泊在和興路和興村」站等候,直至接近編定時間才駛往九龍坑載客。有見及此,北區區議員希望此路線延長至華明,以輔助277X線,亦提供北區連接香港科學園的服務。但大埔區議員對此十分關注,並引起網上罵戰[11][12][13][14]。運輸署指出,現時科學園共有八間公司,提供五條繁忙時間來往北區及科學園的僱員巴士服務,亦認為北區居民可乘搭港鐵到大學站,轉乘272K線往返科學園;若延長此路線或會影響班次和現有乘客,因此對建議有保留。九巴亦回覆指已備悉北區區議會有關建議,並會與各持份者溝通,冀能凝聚共識,以改善此路線的服務水平。[15]

圖集[]

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註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 北區區議會(2016-2019)交通及運輸委員會第2次會議記錄〉,第19G段,2016年3月23日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新路線72C、74D、74P 強化大埔巴士網絡〉[新聞稿],2014年12月24日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74D 修訂行車時間表〉[乘客通告],2018年10月。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴多條路線配合科學園大型活動〉[新聞稿],2018年12月20日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第272A號線加強服務及於大埔創新路及沙田科學園路增設巴士站〉[交通通告],2020年11月20日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈43P, 73X, 74D, 74P, 82C, 82D, 263A, 271B, 272A, 272K, 272P, 272S, 274P 新增巴士站〉[乘客通告],2020年11月。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈73X, 74D, 74P, 82D, 271B, 272A, 272P, 274P 新增巴士站〉[乘客通告],2020年11月。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈2018-2019年度大埔區巴士路線計劃〉,附件6,2017年12月。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉,2022年2月。
  11. 提案:74D 延長至華明巴士總站〉,北區區議會交通及運輸委員會文件第 44/2020 號,2020年4月。
  12. 有關巴士路線74D可能延長行駛路線的事宜〉,大埔區議會交通及運輸委員會文件第 33/2020 號,2020年5月8日。
  13. 姚躍生議員 Manson Yiu,〈【關於74D】〉[Facebook帖文],2020年5月24日。
  14. 陳惠達,〈【小小提案,大大風波】〉[Facebook帖文],2020年5月24日。
  15. 巴士線研調整 兩區會拒絕你勝?〉,《我家》Homemory,2020年6月5日。

外部連結[]

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