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74D
空調新界路線
SP8532-74D
74D線途經大老山隧道
路線資訊
起訖點 九龍坑觀塘碼頭
途經 大窩西支路太和大埔墟白石角香港科學園大老山隧道九龍灣觀塘市中心
路線全長 27.9公里
行車時間 80分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 九龍灣車廠(K)沙田車廠上水分廠(S)
主要用車 AVBWUATENU
收費資料
全程車費 $14.8
分段收費段數 2
服務時間
起點服務時間 09:00-21:00
終點服務時間 10:00-22:00
班次 60分鐘
九巴74D線,路線資料:檢視編輯

空調新界巴士路線74D,屬74X線之特別班次,由九巴營辦,來往大埔(九龍坑)觀塘碼頭,途經大窩西支路太和大埔墟白石角香港科學園大老山隧道九龍灣觀塘市中心

此路線之北行終點站雖然位於北區範圍,但在路線籌劃的過程中並無諮詢北區區議會,路線牌亦顯示為「大埔(九龍坑)」。而此路線兩邊總站與早晨特別線74C線相同,但來回程取道大埔墟白石角香港科學園,而不經汀角路大元邨富亨邨)及南運路新興花園)。

歷史

在2014年大埔區區域性巴士路線重組建議中,有關當局有鑑於白石角及九龍東一帶的發展迅速,由九龍東來往白石角及大埔區的需求增加,建議視乎乘客需求而開辦此路線,由觀塘碼頭白石角前往大埔,為觀塘九龍灣彩虹的乘客提供直接服務前往白石角。

其後,於同年6月的修訂建議中,原建議開辦由觀塘經白石角前往大埔的早上繁忙時間特別路線74D更改路線編號為74P;同時有關當局因應白石角的人口增長、香港科學園的發展,以及加強大窩西支路來往九龍東的巴士服務,建議開辦來往九龍坑觀塘碼頭,途經白石角及香港科學園的每天全日服務路線,承接74D之編號。

經大埔區議會「跟進大埔區公共巴士服務工作小組」於2014年6月27日的會議討論後,當局於同年8月再次修改開辦此路線的方案,當中往九龍坑方向改由龍翔道直上大老山隧道,不經6月修訂建議中途經的新蒲崗鑽石山

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

大埔(九龍坑)開出 觀塘碼頭開出 班次(分鐘)
每日
09:00-21:00 10:00-22:00 60

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $14.8
觀塘碼頭方向之分段收費
三渡坑$10.1
碧海樓$6.4
大埔(九龍坑)方向之分段收費
大老山隧道 $12.0
廣福邨$6.3
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

大老山隧道轉乘優惠

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有計劃,12至25歲持有八達通的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此線兩個方向;或先乘搭74C74E線,再乘搭此線往九龍坑方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線主要用車為高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士,由主線74X抽調。

此路線北行班次用車到達九龍坑(北行站)後,會私牌到和興路的和興村站待命,直至接近編定時間才駛回九龍坑(南行站)載客。

行車路線

此路線的全程行車里數約為27.9公里,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為20.9公里)

觀塘碼頭

途經:大窩西支路大埔公路 – 大窩段寶雅路太和總站寶雅路汀角路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路 – 元洲仔段吐露港公路創新路交匯處創新路#科學園路澤祥街大老山公路大老山隧道斧山道迴旋處斧山道彩虹道彩虹邨通道太子道東觀塘道開源道及觀塘碼頭廣場通道

# 香港科學園第3期工程完工後或會繞經科技大道西科研路

九龍巴士74D線(大埔(九龍坑)觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1大窩大窩西支路九龍坑
2大窩大窩西支路南華莆
3大窩大窩西支路大窩
4大窩大窩西支路泰亨
5大窩大窩西支路中心圍
6大埔林村大窩西支路圍頭村
7大埔林村大埔公路 – 大窩段康樂園
8大埔林村大埔公路 – 大窩段三渡坑分段收費起點站
9大埔頭大埔公路 – 大窩段帝欣苑
10大埔太和 太和站 MTR logo
11大埔太和汀角路大埔政府合署
12大埔舊墟大埔太和路大埔舊墟公園
寶鄉橋
13大埔墟廣福道大埔廣福道
14大埔墟廣福道大埔運頭角里
15大埔元洲仔大埔公路 – 元洲仔段廣福邨
Route9 吐露港公路
16白石角創新路創新路
17白石角創新路天賦海灣
18白石角創新路科城路
19白石角創新路科研路
20白石角創新路科學園(第一期)
21馬料水科學園路香港生物科技研究院
22馬料水科學園路水上活動中心
Route2 大老山公路
23沙田小瀝源 大老山隧道 BBI Logo GreenYellow
Route2 大老山隧道
24彩虹彩虹邨通道碧海樓分段收費起點站
25九龍灣觀塘道啟業邨
26牛頭角觀塘道九龍灣站 MTR logo
27牛頭角觀塘道牛頭角下邨
28牛頭角觀塘道觀塘道休憩處
29觀塘市中心觀塘道牛頭角站 MTR logo
30觀塘市中心觀塘道觀塘市中心 MTR logo
31觀塘商貿區開源道觀塘開源道
32觀塘商貿區 觀塘碼頭落客站
因應交通情況,車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專綫駛上大老山隧道

大埔(九龍坑)

途經:偉業街敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道、迴旋處、觀塘道龍翔道大老山隧道大老山公路澤祥街科學園路#創新路創新路交匯處吐露港公路大埔公路 – 元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋大埔太和路汀角路寶雅路大埔公路 – 大窩段大窩西支路

# 香港科學園第3期工程完工後,或會繞經科技大道西科研路

九龍巴士74D線(觀塘碼頭大埔(九龍坑)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1觀塘商貿區 觀塘碼頭
2觀塘商貿區敬業街敬業街
3觀塘商貿區茶果嶺道成業街休憩公園
4觀塘商貿區 apm創紀之城5期 MTR logo
5觀塘商貿區觀塘道創紀之城
6牛頭角觀塘道觀塘定富街
7牛頭角觀塘道牛頭角下邨
8九龍灣觀塘道德福花園 MTR logo
9九龍灣觀塘道九龍灣站 MTR logo
10九龍灣觀塘道啟泰苑
11彩虹龍翔道紅萼樓
Route2 大老山隧道
12沙田小瀝源 大老山隧道 BBI Logo GreenYellow分段收費起點站
Route2 大老山公路
13馬料水科學園路水上活動中心
14馬料水科學園路香港生物科技研究院
15白石角創新路科學園(第一期)
16白石角創新路科研路
17白石角創新路科城路
18白石角創新路白石角
19白石角創新路白石角變電站
Route9 吐露港公路
20大埔元洲仔大埔公路 – 元洲仔段廣福邨分段收費起點站
21大埔墟廣福道大埔廣福道
22大埔墟寶鄉街大埔寶鄉橋
寶鄉橋
23大埔舊墟大埔太和路林村河畔
24大埔太和寶雅路太和廣場 MTR logo
25大埔頭大埔公路 – 大窩段帝欣苑
26大埔林村大埔公路 – 大窩段康樂園
27大埔林村大窩西支路圍頭村
28大窩大窩西支路中心圍
29大窩大窩西支路泰亨
30大窩大窩西支路大窩
31大窩大窩西支路南華莆
32大窩大窩西支路九龍坑

使用狀況

此路線服務九龍坑太和香港科學園等主線74X未能覆蓋的地區,但由於該些地區需求不高,因此班次疏達一小時一班,大部分乘客均不會刻意等候,只有一些乘客利用到站時間預報來計算巴士到站時間,客量因而仍能夠保持在中等水平。

對比主線,此路線需繞經香港科學園一帶,但礙於班次疏落,未能吸引大量香港科學園大窩西支路觀塘沿線的乘客使用。值得一提是雖然此線繞路,但在科學園一帶上落不多,對行車時間影響不大,因此大部分原等候74X線往觀塘方向的大埔區乘客也樂於轉投此線。相反,往九龍坑方向雖毋須像主線74X般繞經鑽石山新蒲崗,但因不設觀塘大埔的分段收費(較74X貴逾46%),故較少往新界方向之乘客轉投。可是,若在繁忙時間74X線與此路線同時出現,未能登上前車的乘客或會轉投此路線,從而起了「執雞」作用。

圖集

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註釋及參考資料

外部連結

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